美國小哥修車合集 美國小哥23小時完成2024寶馬S1000RR摩托車修復

大家好 這裏是大神修車 咱們今天繼續看美國小哥比利和希莫 這一次呢 他們是買回了一輛2024款的寶馬 s1000rr摩托車 這也是小哥修這種類型的摩托車 因爲在很早很早很早以前 他們應該是修復過越野摩托車 而且呢那種車型比較簡單 像這種寶馬摩托車 他們是第一次接觸 所以這次修復對於他們來說 也是一個挑戰 而這輛摩托車受損最嚴重的地方呢 實際上就是它的車架損傷 在這邊你可以看到車架子 已經是發生了斷裂 像這個車架子損傷 就相當於這輛車的骨架出現了問題 這是一個致命的問題 所以這輛車走報廢一點都不冤 排氣上面也是有很多的刮痕 而且前面的輪轂已經是變形 特別是當你彎下身子 看到油底殼的時候 會發現油底殼已經撞漏了 但是這輛車在靜拍的時候 實際上靜拍中心告訴他們 這輛車是可以運行 可以跑起來的 所以這個時候他們就很擔心 這輛車是不是之前有人啓動過 然後還轟過油門 這邊是找到車輛拖架 因爲他們需要進行拆車維修 可能有些朋友已經看過 其他的一些解說 對這個視頻的解讀 但是你看我這個視頻 絕對有一個信息是他們沒有的 就是這輛車的靜拍價格 其他的解說會告訴你 這輛車小哥倆靜拍的時候 其實並不便宜 也沒少花錢 但是你從我這個解說版本里 得到的信息絕對是最準確的 這輛摩托車是在2025年 8月14號完成的靜拍 靜拍價格爲6500美元 車輛如果說沒有發生損傷 那麼這個二手車的價格 應該是能夠賣到24000多美元 而這輛車在發生損傷之後 維修的價格說出來嚇你們一大跳 維修的價格預估要花到52000美元 所以這輛車直接走報廢 是一個最划算的選擇 在小哥倆拆掉這輛車的油底殼之後 他們很不幸的又發現 這上面怎麼還有幾顆螺絲斷了 一共是5顆螺絲都斷了 不過比較幸運的就是 這個螺絲它擰的勁並不是很大 所以比例這邊它通過手指稍微用力 油底殼螺絲就可以很輕鬆的擰下來 因爲取斷絲的手藝 他們確實具備一些 咱們不能說人家不會取 會取 只不過一些簡單的 比較好取的那種 他們還是能夠搞定的 如果說是一些比較深的 然後本身那個勁也比較大 他們可能處理起來也會比較困難 最後是成功的取出了4顆 第5顆通過這種巧勁的方式 就取不出來了 只能是通過鑽孔 然後使取絲器 把這個東西取出來 他們這邊是打磨一下對接面 然後準備了一個油底殼的拆車件 像這種東西沒有必要買新的 如果說實在買不到拆車件 那個時候再考慮新的 因爲寶馬的零配件 價格還是比較高的 我看了一下相關的資料 在咱們國內 就這款車 當時的售價 應該是在25萬到30萬 然後他這個車也是帶有ABS系統 同時這輛車的車損 不僅僅是咱們剛纔跟大家介紹的這些 因爲這輛車到他們手裏之後 應該是把儀表給換過 之前那個儀表都已經撞碎了 這裏是連接軟管 下面應該是一個相關的油散熱器 就是機油散熱器 然後上面是發動機的散熱器 換了一個新的濾芯 現在小哥倆的目的 就是先把這輛車能鼓得着 讓他先能夠啓動 看看這個發動機有沒有問題 如果沒有問題的話 再去進行下一步的維修 剛纔在那輛科爾維特旁邊 大家也看到了 有一輛摩托車的車架 那個就是他們準備好的拆車件 這裏是在啓動的時候發現 啓動不了 車輛沒電了 在這裏可以看到ABS棒 還有就是蓄電池 直接使用搭電寶 大家看現在這個儀表是好的 而實際上咱們插的這張小圖片 就是之前那個儀表碎裂的情況 現在來啓動一下車輛 Crank her up 這輛車子的發動機排量是1001cc 也就是一點兩升 然後是一個4缸的小發動機 在發動機轉到13750轉的時候 最大功率是154000瓦 然後在11000轉的時候 它的最大扭矩是113牛米 在油箱的下面 就是它的進氣氣管 還有噴油器組件 然後你也可以看到空濾和進氣管道 然後下面就是節氣門這些東西 這邊是拆掉整個的車頭 車頭上面就包含車燈 然後還有一些外殼組件 然後還有就是它的儀表 這邊小哥倆也是在聊 這在拆掉了一部分部件之後 很多的線數都露出來了 他們實際上對於這輛車一些線數 該如何佈局 如何去進行 就是孔位的修復 就是插位給它再插回去 他們都不瞭解 所以在拆的時候 他們拍了很多的照片 作爲一個留底 後續按照這個照片 再把它一一恢復 這也是沒有辦法的辦法 因爲這種車子本身維修的就很少 所以他沒有經驗 都做一些照片 作爲一個檔案去使用 這個很正常 現在是拆掉了發動機部件 後面就是把這個車架給它整個換掉 在這輛科爾維特的旁邊 就是他們買回來的車架子 這個車架子 也是從事故車競拍中心買的 這個就單獨的算一輛車 別說我糊弄你們 看右上角的小圖片 這個車架同樣也是2024款的 寶馬S1000RR的車架 而且競拍價格很便宜 3750美元 估計到達他們小哥倆手裏 總共得花將近4000美元 這邊就是更換車架子 然後重新組裝發動機 因爲我在之前的很多內容中 都跟大家聊過 我對於摩托車理解真的是非常有限 所以很多的配件 包括一些骨架上的位置 該叫什麼名字都說不準確 這個組裝的過程就不跟大家聊了 咱們只是看一下 小哥倆進行了這次修復 你們覺得怎麼樣 這邊是更換了一整套的排氣 因爲之前它這個排氣中段 就是靠近油底殼的這個位置 應該是脫底了 所以把這個油底殼整個蹲了一下 導致排氣的中段也變形了 然後側面的摔車 把排氣也刮花了 這次整個從排氣吸管那邊 就直接換了一整套 都是鈦合金的 這邊是重新恢復它的散熱系統 實際上這輛車 我最懷疑的一點 就是它的減震系統可能會受傷 就是它的前減震 因爲之前前面的輪轂 已經是蹲變形了 這個時候很有可能會造成 減震器上面的一些小問題 但是你說正常用吧 可能也感覺不出來 只有一些玩賽車的朋友 可能會對於車輛的一些操控 會比較敏感 小哥倆這輛車實際上修復的很快 按照他們說的 就是從這輛車開始修復 一直到修復完成 總共是花了23個小時 之前老友朋友說 哎呀你看 這個更新的內容 沒有一期是能夠把一輛車修復完的 咱們今天就把這輛車一直看它 從開始修復 一直到修復完成 這邊是在做剎車的排氣 重新加註剎車油 而且那個手把 你可以看到這一側的剎車手把 已經是斷了 這個手把也會換掉 很多朋友看到再次啓動的時候 就會認爲修完了嗎 實際上沒有修完 它這邊還有很多的外觀套件 就是外殼 這些外殼直接買了一整套 因爲之前那輛車的一些外殼部分 已經是損壞和缺失 他們索性就買一整套 連這個顏色都給搞定了 這樣自己也不用噴漆 我感覺它這個配色還是挺好看的 比原來那個車的配色要好看得多 大家可以看一下圖片 之前在競拍場這個是什麼樣子 我感覺它現在的這個配色 還真的是挺漂亮的 現在就是整個車 組裝完以後的樣子 是不是特別的有那種戰鬥氣息 比例手摸的那個位置 實際叫做定風翼 根據一些資料顯示 說可以在300公里每小時的時速下 提供額外17.1千克的下壓力 有利於提高車輛 高速行駛時候的穩定性 然後這邊手把也是進行了更換 然後這個就是後視鏡 相當於是隱藏式後視鏡 當你在一些比賽的情況下 然後就可以把這個後視鏡關上 這樣可以降低車輛的風阻 當你在街上跑的時候 就可以把它打開 增加車輛的行駛安全性 今天的內容就跟大家聊這麼多了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看