[Drachinifel]五分鐘看英國海軍"默西"號【中字】

在1850年代，英國 primarily根據法國的造船計畫，大多數時間都在建造船隻。 美國新式梅里馬克級巡防艦的消息令海軍部的廳堂間充滿了警覺。 他們很清楚六艘大型美國驅逐艦會帶來多大的麻煩。 這次他們決心不再重蹈覆轍。因此，原有的大型計畫繼續進行。 已開始建造的驅逐艦繼續推進，其中兩艘艦隻。 梅爾西和奧蘭多在設計程式中晃蕩了大約一年。 首先，它們被列為小型護衛艦，後來又被列為護衛艦級 Corvette。 然後最終成為36門砲的巡防艦。撥給這兩艘船的經費， 再加上一點補充，都被分配到了指定的回應中。 這些船隻的新命名設計將開始進行。 與他們的對手一樣，這些艦隻也極為龐大。如今被評定為可裝備四十門大型火炮。 它們的全長將略超過335英尺。與美國艦船類似，它們也將 具有鐵製船體支撐結構，但與其對應的船隻不同，其船架與船體將會是 專為此設計且強大得多的機械設備，額定功率僅略高於3,600匹指示馬力，將會 安裝後，這些船隻在蒸汽推動下的最高速度可達每小時12.5至13海里，略高一些。 以風帆與蒸汽聯合推動。最初設計可載運28門10英寸炮。 主甲板上裝有滑膛炮彈炮，另有12門68磅滑膛炮 在上層甲板的轉軸處，奧蘭多號在建造期間將被改裝，以攜帶另一個裝置。 10門火砲，總計50門。這些火砲位於主甲板上，並採用38門8英寸火砲。 較少但較重的10英寸炮，來自默西河艦隊。然而，儘管它們略為更重一些， 雖然設計上優於米拉麥克斯，但這僅算是一次有條件的成功。簡而言之， 兩個船級都超過了木船在加固情況下的實用長度，假設 你想要建造任何類似船隻的東西，並希望能夠自行移動。 速度的程度。在這種尺寸下，你可以建造更像 barges（平底船）的船體。 但這當然會慢得多，因此對海軍來說遠不如現在實用。 1855年3月訂購，1856年底下水，兩艘船均於夏季投入服役。 1858年，經過整備後，兩艘艦艇被派往北美 station，作為直接的威懾力量。 到米拉麥克斯。PRICE 這是一次部分成功的任務，因為疫情سأل 美國南北戰爭期間，艦船最終還是前往了其他地方，因為當地已無太多可做的事。 當美國人自相殘殺之際，梅爾西於1862年夏天前往朴茨茅斯，停留了很長一段時間。 翻修後，奧蘭多號於1863年前往地中海，儘管她當時仍持續使用其船體。 在橫跨大西洋的航程中，她幾乎立刻就靠岸，並在碼頭停留了數個月。 用於維修。1860年代中期，兩艘船都將重新裝備火炮，默西號將更換其十英寸火炮中的八門。 用於四支7英寸滑膛槍的滑膛槍槍口裝填槍管，並進行全面更換 她上甲板上的68磅炮，以及更多7英寸炮。奧蘭多收到的則略有不同。 改建為主甲板上裝備四門7英寸前膛炮，但其他主甲板和上甲板的火炮則全部保留。 被更換為64磅前膛炮。這些船隻還有一個其他重大特點 然而，它們的船體線型和佈局被用作鐵甲艦設計中一個重要部分。 英國皇家海軍的「勇士」號與「黑王子」號，從許多方面來說都可以被稱為默西河級，儘管它們是在其他地方建造的。 這項鑄鐵結構有效解決了船體扭曲所面臨的大多數問題 由木製風帆戰艦所攜帶。奧蘭多一直留在地中海，直到1866年才被帶走。 返回英國並編入儲備艦隊，而默西則在完成維修後重新投入服役。 在朴茨茅斯待了五年，之後大部分時間直至1872年都駐紮於昆士敦執行任務。 現在，科布在愛爾蘭。由於大型木製巡防艦的威脅減弱， resulting of 鐵甲艦數量日益增加，使得這些船隻的實用性大幅降低，同時成本卻不斷上升。 幾乎與一艘一等戰列艦一樣大，且航速也差不多。 他們無法與這艘戰艦正面交鋒，更別說那些一等戰艦了。 此時它們被視為二線戰艦，但由於外觀令人印象深刻， 它們仍被保留了幾年。然而，隨著更現代且遠為先進的技術出現， 維護成本高昂的鐵殼船隻陸續投入使用，無論是裝甲還是非裝甲的。 當十年之際來臨後，這兩艘船並未дра繼續服役太久。 奧蘭多號於1871年因拆解而出售，僅服役了12年。 梅爾西號多航行了四年，最終在1875年沉沒。 這就是這支影片的全部內容。感謝觀看。如果您對某艘船有任何意見或建議，請隨時提出。 請在下方留言區告知我們您的看法。別忘了在置頂文章下留言。 乾船塢問題