飛機維修 停放8年的派鉑運動巡航輕型飛機,居然一把就啟動了
修理修理你
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哈嘍兄弟們 博主傑森買了一架停放了有八年之久的小飛機
這架飛機呢 是2010款的派博運動輕型巡航機
這架飛機的飛行時間是2000小時 而它的發動機運行時間是1000小時 這證明他在曾經換過發動機
穿藍色衣服的這位老先生叫做文思 他也是這架飛機的機主
他也在向傑森去介紹這架飛機之前的一些經歷
這架飛機呢 曾經是在航校作爲教練機使用的
主要呢 就是讓一些直升機的駕駛員 然後改成固定翼飛機的駕照
這樣呢 通過這架飛機去進行訓練
而文思他在之前呢 也是直升機駕駛員 然後通過這架飛機去訓練 變成了固定翼飛機駕駛員
後來呢 才擁有的運輸執照
像駕駛員變更執照的這種操作呢 一般他要使用固定翼飛機飛行250小時以上纔可以
而文思絕大多數的固定翼飛機飛行時間都是通過這架飛機獲得的
他們在2016年挪到了這家機場附近的一個航校 繼續使用這架飛機去進行訓練
不過在19年的時候 這架飛機就徹底停了下來
在這一點上呢
傑森也是看到了這架飛機在2018年有一個年點標識 所以證明在2019年停飛 這架飛機是可信的
並且呢 這架飛機還不是買的什麼二手飛機 對於傑森來說肯定是二手機 但是對於文思來說 他們買這架飛機的時候是2011年
在這一年 他們買的是全新的飛機
而且呢 他這邊還有一把鑰匙 但是文思表示這個鑰匙應該已經是備用鑰匙了
跟上面的點火開關是匹配的 畢竟在航校這麼多人都使用這架飛機 換成備用鑰匙也是一個正常的情況
在傑森的眼中 這架飛機就算是一個極品的小飛機 之所以這樣說呢 是因爲它第一價格便宜 第二這個飛機非常穩定
而且整架飛機雖然在一個這樣的敞開式機庫中停放 它上面只有一些灰塵 沒有過多的鳥糞 沒有過多的髒物
並且不像他之前的一些飛機
都是經歷過長時間的露天停放 甚至說經歷過洪水 那些飛機修復起來的難度非常大 而像今天的這架小飛機呢
對他和他的團隊來說是一個非常輕鬆的項目
他在整機繞着檢查的時候呢 只是發現油漆上面有一些輕微的損傷 其他沒有什麼大毛病
但是根據文思的介紹 就是這架飛機目前他知道的情況
有一側的排油口是有問題的 他需要傑森去進行修復
而對於其他長時間停放放置出來的問題 文思就不太瞭解了
所以後面的一些故障點呢 需要傑森自己去慢慢的發現
在傑森檢查的時候 這架飛機實際上是採用了全金屬的結構 它的蒙皮全部都是金屬的
在這裏呢 傑森也是表示這上面採用的一些錨釘是什麼型號的
而下面的這些錨釘呢 就換成了另外一個型號
但是整個機體看下來是沒有什麼大問題的
裏面的發動機呢 是採用了魯塔克斯912發動機 但是對於具體是多少馬力 他給忘了
應該是在100馬力左右 根據我們查到的同年線同型號飛機呢 應該是95馬力
這裏說的95馬力呢 是指他在巡航時候的動力 在起飛的時候動力 他們說是100馬力
而對於這架飛機的價格呢 很多朋友一定會有一個好奇啊 但是傑森他們也並沒有詳細的說明
按照我們查到的一些資料 有一架飛行了300多小時的飛機 售價是將近11萬美元不到
像這架飛機呢 就屬於飛行時間也比較長了
所以他的價格要在這個11萬美元往下減 我感覺應該是在8萬美元或者是7萬美元左右
這裏是發現油漆有一些小的損傷
基本上沒有什麼大毛病 像這種你就不要想着什麼鏽石了 既然是金屬蒙皮 一般呢也就是鋁製材料
所以這個東西不會發生生鏽 這上面的鳥糞也非常少 在這樣的一個半露天的環境裏面
至多呢 也就是一些鳥在這個橫樑上面休息的時候 往下面拉一些糞便
對於飛機整體來說還是非常不錯的 而且呢 他們也很擔心 就是像這種飛機在這個地方長時間停放之後
可能會有一些老鼠啊 或者是其他的小動物把這個發動機艙裏面當成家
會導致裏面非常的髒亂 並且呢 可能會咬斷一些管線
這架飛機雖然對於咱們來說啊 咱們看熱鬧就覺得 哎呀 已經這麼多年了
但是對於傑森來說 這架飛機真的是很新 因爲他之前處理的一些飛機的情況比這個要糟糕 惡劣很多
後輪實際上是有輪罩的 而且這個輪胎也沒有開裂 輪罩應該是被拆掉了
像這架飛機就不要想着什麼起落架還能收起來 這架飛機它就是固定式的起落架
在空中飛行的時候呢 這幾個輪子都會裝上輪罩去減少它的阻力 你像前輪的輪罩就還在
而且這架飛機還有一個最特殊最特殊的存在 就是它本身作爲教練機使用的
所以在這架飛機上是配備了一套降落傘系統
當這種飛機出現失去動力的情況 或者是其他的一些緊急情況
它會直接打開降落傘 並且呢 因爲這架飛機它整體重量很輕
所以在使用降落傘進行着陸的時候 它觸地的時候 它反彈的這種效果會更低一些
特別是這架飛機之前還是作爲一個教練機使用的 都是一些新手學員 所以配備這麼一套系統還是非常有必要的
可以保護飛行員的生命
不過在登機的時候 傑森遇到了一個問題啊 這個登機踏板實在是太軟了 他不敢再登了
這個紅色東西呢 並不是什麼登機踏板 而是一個冬天用的散熱氣罩
也就是冬天的時候飛行要減少它的散熱面積 在後面呢 也是發現了它兩個後輪的輪罩
在坐進機艙之後 裏面還是非常的乾淨的
這裏面沒有發現什麼小動物飛行的痕跡 並且按照傑森的這個塊頭 在裏面沒有發現很擁擠的這種情況
坐在裏面相對來說比較寬敞 他這邊是測試了一下操縱桿 然後又看了一下油門系統
他現在呢 就想檢測一下這架飛機的一些航天設備是不是能夠正常使用的
而且在這邊呢 這個應該是燃油的切換系統
需要手動的去控制燃油 使用左側機翼還是右側機翼 這樣呢 可以讓機身更加平衡
他這邊主要就在誇這套設備很好用 像這種小飛機呢 本身它的操控設置就是越簡單越好
上面的這一套航天設備呢 就需要屏幕前更加專業的你們了 實在是不太瞭解
那張皮卡是傑森的一個小夥伴 也是他發現了這架飛機 然後呢 傑森纔過來購買的
像這裏面的這些航天設備呢 還是得通電去進行檢測 真正說想重新飛上藍天
還是得把所有的設備全都檢測一遍 這裏呢 就是先通電 通電以後看看這些設備能不能正常工作
根據通電的效果來看 基本上這些設備都已經開機了
但是呢 有一點就是顯示電壓過低
而整套系統呢 他發現應該是那個對講系統好像沒有開機
後續這些設備能不能正常用 他們還得去回去測試 現在呢 就先不考慮這些東西了
很多朋友一定想的 哎呀 這個跟汽車一樣 咱們啓動之後就順利的出去玩一圈
但是飛機這個東西能夠在旁邊的道路上面前後行駛一下就不錯了
就不要想着什麼再飛起來了
下面呢 傑森需要測試一下這架飛機的一些燈光系統
他這裏呢 也是在說這個飛機裏面手扶着的一些扶手設置比較合理
現在檢查整架飛機的燈光系統 頻閃燈工作是正常的
再來看一下導航燈 導航燈也可以正常的亮
不過後側的燈光沒有亮
另外一側是紅色的 現在來檢查一下着陸燈 着陸燈也是可以正常亮的
其實這個燈光的檢查過程呢 和咱們汽車的燈光檢查過程是一樣的 兩個人互相配合
大家對於這個操作呢 自己在自己的汽車上也可以去和朋友去看一下 現在有很多車尾燈不亮 他都不知道
這裏是打開發動機艙 看一下里面的發動機
這裏面的發動機 傑森驚喜的發現 哎呀 原來還是個雙化油器的發動機
像這款發動機呢 就屬於非常的皮實耐用 而且呢 價格非常的便宜 整個的結構非常的穩定
並且在之前 傑森也是改裝過一款類似的發動機 直接裝到了賽車上面
而且這個發動機非常的抗衝擊
也就是當前面螺旋槳有故障的時候 後面呢 它發動機基本上是不會受到什麼衝擊
你稍微修復一下就可以繼續使用 這裏是大開火花塞
拔出火花塞之後呢 可以通過內窺鏡看一下鋼體裏面有沒有拉傷
因爲根據這個發動機的運行時長已經是有1000個小時了 鋼體內部必須要查看一下
像這種操作呢 大家也可以學 你沒有內窺鏡沒關係啊 有很多的修理廠都有內窺鏡 給人家幾十塊錢的工時費 或者咱們說花個板八的
你跟他說 你給我看一下鋼體裏面有沒有拉傷 人家都會拿內窺鏡給你照一下
現在呢 下內窺鏡看一下鋼體裏面
哎呀 看到那個紋路了嗎 簡直不像1000小時的機器 非常非常的新 鋼體裏面沒有任何的拉傷痕跡
雖然說咱們只是看到了一個氣缸的成品 但是在真正的檢測中 他肯定每個氣缸全都要看一下
整個機器的狀態非常的好
所以在後面呢 可以直接把火花塞裝回去 並且這些火花塞 他們說這個跟摩托車上使的基本一致
像這種廉價的火花塞 好處就是你只要定期更換就行 這個價格還非常的便宜 這裏呢是加註燃油
這架飛機他們之所以非常的喜歡 就是當你不採用一些航空燃油的情況下
還可以使用純汽油 不能使用乙醇汽油啊 只能用純汽油
而且那個汽油標號按照美國的標準是要91號以上
所以這架飛機對於燃油也沒有那麼挑剔 一定要注意它的含鉛量
因爲使用含鉛量過高的汽油呢 可能後續就需要勤換機油 這裏是嘗試啓動飛機
哇哦 真的是沒有一點挑戰性 飛機直接一把就啓動了
但是不要想着飛起來了
現在呢 傑森他們是需要把這架飛機開出去 開到一個固定洗飛機的地方 他們需要給這個飛機洗一個澡
這個過程就是滑過去 不用拖過去
真的是一架非常非常皮實耐用的小飛機啊 沒想到這麼容易就啓動了
像之前傑森經歷的一些飛機呢 還需要在燃油系統上再動動腦筋 但是這架飛機加了點新燃油之後 直接沒有做什麼燃油檢測
就直接啓動了
而且在啓動的過程中呢 螺旋槳基本上就是轉了那麼兩圈 直接一把就着了 沒有像其他的飛機一樣 就坑這半天才行
這裏看呢 就是電壓在慢慢的往上升 但是還沒有達到一個最佳的標準
不過其他的一些數據 像轉速什麼的還是非常不錯的
這也從側面證明這個飛機真的是非常的穩定
咱們今天的視頻呢 到這也快要結束了 還是希望各位朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏
在視頻的最後呢 也跟大家再簡單的介紹一下這個飛機的一些參數
呃 像這臺飛機呢 是配備了100馬力的發動機 其實它還有一個選裝可以選裝120馬力的
而且這架飛機它已經選裝了就是降落傘系統 還有自動駕駛系統
它的飛行速度呢 是214公里去進行巡航 航程呢是1014公里
如果說在逆風的情況下 這個飛機就有一個劣勢
在逆風風比較大的情況下 它很有可能會出現失速 所以一定要考慮當時的天氣情況
根據之前文思的介紹呢 像這架飛機在逆風的情況下 如果說它的失速
就是失速的速度到了30節 基本上可能就不行了 飛不動了
但是對於具體的失速速度是多少呢 也沒有一些資料顯示 這個還是要依靠各位網友看看能不能查到
他們在這邊呢 會對飛機進行一番清洗
咱們今天的視頻也就跟大家分享到這了 感謝各位朋友的觀看 下期節目我們再見
