車宿美學 他把兒時的火柴盒小汽車改裝成了一輛真正的四驅露營車

我是來自新澤西州戶外冒險YouTube頻道的帕特里克，現在我在奧弗蘭德。 維吉尼亞州東部。剛巧碰見了這裡的傑瑞。傑瑞有一輛經典的福特Econoline客貨車。 完全具備越野能力，內部還自行打造了露營車，這輛車實在太棒了。 不錯。他現在要帶我們參觀內部，請跟我們一起來。嗨，帕特里克，你好嗎？我們到這裡了 在奧弗蘭德展會上，我叫傑瑞·貝恩，我將帶您參觀我的福特Econoline廂型車。 讓我們從前面開始。所以前保險桿，我們想要一種越野外觀，因此選用了1974年的款式。 沃倫馬達配備 Evo 系統。下方裝有丹拿 60 型差速器，這是一具 1992 年款的丹拿 60 型前軸差速器资管。 當然，我們正在使用 BFG KM3 輪胎，同時也安裝了越野裝備。 因為我們在西維吉尼亞州進行大量引導行駛，並且經常降低胎壓。 因此，當我們在操控時，我們喜歡那種內置於懸吊系統中的輪轂鎖。 都是Skyjacker。各位，我告訴你們，Skyjacker的懸吊系統，我們跟他們弄到了幾套 多年前的事了。我們非常喜愛它。我們選了巴恩斯四輪驅動型，配備了我們所需的裝置。 一些越野賽車的接頭，並且在前部訂製了懸吊系統。我們已經安裝了 這輛小貨車過去四年裡行駛了大約七萬英里，我們曾去過緬因州和加拿大幾次。 時間。我們當然去過墨西哥的巴哈，皮斯莫海灘，洛杉磯，華盛頓州。 我們一次就一路開到了基韋斯特。我們沿著海灘海岸的一側一路狂奔。 然後我們從另一邊回來，整個過程都在露營。夥伴們，我們前面有KC的車。 當然，對於一台經典款車輛，你會有毛茸茸的骰子和KC燈，還能要求什麼別的呢？ 為什麼？在右邊這裡，我們使用 WeBoost，同時還配備了 CB 系統，然後我們還有 一個用於比賽的VHF對講機。好了，我們接著往回走。這輛廂型車本身，我們就直接帶你進去參觀。 因此，當我們在西維吉尼亞州打造這輛休旅車時，由於我們做了大量導覽工作， 西維吉尼亞州到處都是樹冠。因此我們知道無法打造高頂車型，於是我們就建造了這輛廂型車。 特別設計，讓你完全不必起身。我所指的意思是，無論是正面還是背面 座椅可以旋轉，前方這裡還有一個小型丙烷爐。所以如果我正在烹飪的話， 我會坐這座位上烹飪。蒂娜坐這裡備料，然後如果你想揮動的話 當然，在那裡我們有多美蒂克冰箱。然後在這裡正上方是 後角是我們的水槽。如果你想要直接滑進去的話。關於我們的水槽， 讓我趕快把這件事處理掉。所以那就是我們的水槽。如果你打算…… 刷牙或洗碗，你都只能坐這裡不動。因此，這輛廂型車的設計方式是， 帕特里克，永遠不必起身。你只需從一個站點移動到另一個站點。全部 好的。我們有 EcoFlow 的 12 伏特空調系統。我們經常使用這個設備，這東西真的管用。 非常好。這是第一波。他們現在已經推出第二波和第三波了，但我們真的非常喜歡。 這個當然，我們幾乎百分之九十九的時間都讓屋頂的風扇運作著。各位，有了Maxxair風扇， 我們從來不需要使用空調。還有什麼？當然，我們有26英寸的 電視。這輛休旅車已設置好MiFi裝置，因此我們在路上時，帕特里克，我們只需進行串流播放即可。 無論我們在家裡看什麼，只要我們有行動電話，情況就會非常順利。 服務。這輛廂型車原本就是這樣建造的，我們這裡有這些桌板。這些是拉古納的安裝架。 這裡和這裡，我們沒有帶上桌子，但這輛小貨車的佈置讓我和我妻子 都可以遠端工作並使用雙螢幕，這始終是個優勢。你那裡還有幾個櫃子。 我們把東西都放進去。爐子上方有兩個櫃子，然後我們還做了一個定製的背板。 有一些太陽餅和一些雞塊。好了，這樣就是車內的基本情況了。 如果你想繞到後面走一圈，大家就會知道你永遠都沒辦法把所有東西都塞進去。 所以去年我製作了這個後保險桿雙擺臂，而我並不喜歡的是任何…… 他們只生產一種，只有一家公司生產後市場產品，而且尺寸大得離譜。 因此，當我設計這款產品時，我先在背後建立了一個骨幹系統，然後再運用工廠模式 保險桿不過是個蓋子而已。我們還把整個露營車都設置好了，所以如果我們在拖曳的話 不管是在露營地還是其他地方，我們只要接上我們的生命線，就能像平常一樣連接起來。 上方有300瓦的太陽能，如果你想上去的話。我們在上面有300瓦的太陽能。 屋頂。我們當然會用它來在墨西哥或其他任何地方心情低落時，讓自己保持振奮。 我們還在上面製作了一個定制的支架，用來安裝額外的五加侖燃油箱。 側面。因此在後面，我們掛上了備用輪胎，當然還有我們的藍嶺越野裝備。 垃圾袋。我們在這裡放一個保溫箱，以防在路上需要額外的水。這是我們的丙烷 水箱。我們啟動電力水箱來充氣，上下移動，這是用於我們的淋浴。我們繼續打開 這樣做。所以我這裡安裝了雙重鎖扣，即使有一個鎖扣失效，門也不會打開。所以我們就是這麼做的。 然後我們也安裝了鎖扣止動裝置。別介意灰塵，因為我們一路奔波過來了。 連續五個週末都是這樣，但這裡是後面。所以後面這裡我們存放所有重要的東西。 東西。繼續吧。我們有老板基地營的淋浴系統。這套系統的優點在於，而且 然後我們在那裡多備了幾節電池，這樣做很好，因為我們可以把所有東西都放在這裡。 因此，如果我們這週末需要洗澡，我們會把所有東西都準備好。 這裡的淋浴系統包含一條額外的淋浴簾，車內的淋浴設置方式如此。 我們會把這個淋浴簾掛在這兩扇門之間，然後你就在這裡待著，你會 去洗個澡吧。這簾子能防止雨水，或是水流進來。 進去吧。我們把毛巾放在後面。下面還多了一點儲物空間， 這裡是車庫區域。這輛旅行車太棒了，傑瑞。我很感激有這個機會展示。 在節目上。現在是1989年。正確。所以他們從70年代開始建造這些，一直建到 91？沒錯，這輛小貨車特別被視為第三代Econoline小貨車，生產於1975年。 至1991年為止。1991年他們進入了第四代，那些是較為圓潤的款式，受到許多人喜愛。 如今人們使用的車型。但這已是方形客貨車的最後一代，而且這一代的生產週期同樣漫長。 而且他們並不是以四輪驅動的新車進場的。這是一次改裝，但當時有自由輪。 套件。哦，對，這輛小貨車特別地，我以前曾開過一輛科曼奇，我太太…… 我們最小的兒子去了馬歇爾大學上大學，所以她開始和我一起騎乘康馬奇。如果 沒有人知道切羅基人或科曼奇人其實這麼小。所以我說，嘿，你還打算一直跑下去嗎？ 和我一起嗎？她說：嗯，我想會的，我玩得很開心。我說：那我們一起做點什麼吧。 不然。所以我小時候有這個。這是一個火柴盒，大概這麼大。所以福特，從1979年到1981年 這輛車特別被稱為福特自由輪轉套件。當時的顏色是 稍微柔和一點。我選了稍微更鮮豔一點的顏色，但條紋套件完全一樣。 就像這樣。小時候，我心想，天啊，如果我長大了，如果我有機會，我真希望這一切能成為我的現實。 真實的，就像任何玩過火柴盒的人一樣。因此，這輛小貨車看起來是這個模樣的原因是， 而它會在這裡，準備被倒車進BFG展區，是因為我們一直以來都想要 把它做起來，我小時候有一個火柴盒就是這樣子的。所以如果你們這邊有人來的話 週末時，如果您想順道來看看我們，我們會在BFG攤位。那是蒂娜，那是我們的 小狗狗迪斯科就在那裡。所以如果你有機會，請來看看我們。我們很樂意讓你參觀這輛車廂。 我非常感激這個機會。我走過去一看，發現這輛小貨車，我當下就覺得，天啊，這簡直太棒了。 我自己有一輛福特Econoline露營車，我的觀眾對這輛車非常熟悉。 但不是這種車身款式。我有的是 newer 的圓弧造型。是啊。我簡直不敢相信竟然會沒有 這東西生鏽了。不，完全沒有生鏽。我們在林奇堡發現這輛貨車時就是這樣的。 就在這裡以南，有個人把它當作他電氣公司的備用車。 我們接著就直接下來，把車開回家了。那是一輛小小的兩輪驅動小客車。 我們對它進行了四輪驅動的改造，因為這正是我們一直想做的事。 現在我們用它來帶領團隊 traversing 西維吉尼亞州。我們在那裡做了很多導覽工作。 西維吉尼亞州，有很多導覽工作，而且我們又會在其中走遍全國各地。這到底是什麼？ 發電廠？現在是302，但其實我們剛才在過來這邊的路上一直在討論……我們有 一輛351型車即將到來。我們將升級到351型，因為你可以看出，她很重。 我覺得她的重量大約是9,000磅。我的廂型車是E350，配備V10引擎。 不錯啊。重量是9600磅，我跑出10.3秒。不過那具馬達真不錯，我喜歡那具馬達。 每加侖行駛七英里，但它的性能很強。很強。沒錯，很強。我最多只能跑10英里。 302，而且我在每座山丘都走卡車專用車道。這真是太棒了，我非常感激 這個機會。祝你在奧弗蘭東部一切順利，也許我在巴哈地區會再見到你。 當然可以。好的，歡迎到新澤西州戶外冒險的YouTube頻道見面。 下次見。