【4K】全新奧迪RS5 對比 奔馳AMG C63 S E Performance

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1 觀看·2026年3月28日
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新款奥迪RS5與梅賽德斯-AMG C 63 SE性能版是高性能車款
強調動力與實用性的插電式混合動力跑車轎車
全新奥迪RS5是奥迪运动部门推出的首款高性能插电式混合动力车型。
featuring真實的 RS DNA 與高度精煉的混合技術,以達到完美契合
它涵蓋了
從舒適的日常夥伴到強勁的性能車款,駕駛動態範圍極為廣泛
630匹馬力系統輸出,選配最高速度達285公里/小時,每日
在城市中僅靠電力行駛超過80公里
它能在令人驚豔的3.6秒內由0加速至100公里/小時。
在新款梅賽德斯-AMG C 63 SE 性能版中,該系統可輸出680匹馬力,峰值扭矩達516磅英尺。
1020 牛頓米的系統扭力帶來令人印象深刻的駕駛表現
休旅車與旅行車從靜止加速至每小時100公里僅需3.4秒。
加速度僅在選配的AMG電子限速280公里/小時時才會結束。
駕駛套件 Audi RS5 帶來賽車級性能
在道路上進一步體現為其
風格設計
可選的深色化矩陣LED頭燈配備RS專用設計
數位日間行車燈識別燈號與方格旗設計
專為RS設計的到達與離開照明序列得以增強
車輛的存在感讓它即使靜止不動也顯得充滿動感
憑藉其長軸距、大輪圈以及低矮的車身姿態,奧迪RS5 始終散發出蓄勢待發的凌厲氣勢。
這款轎車擁有類似跑車的流線外型,設計與實用性完美融合。
緊湊的駕駛艙順暢地延伸至淺色後窗,看起來像是
一個短小的尾箱蓋,配備醒目的鴨尾造型
設計上,後部較淺
尾箱蓋內建有窗戶,提供充足的空間以便於裝卸物品。
此設計使動態效果清晰可見,並提升實用性。正如其
著名的先驅者,新款 RS5 憑藉其獨特而強勁的 RS 建構而備受矚目。
與基礎型號 A5 相比,它已有所改進
兩側前後各擴寬 4 公分
車尾單一框架搭配三維蜂窩式進氣格柵,主導整體前臉設計
一個深色面罩將其與控制氣流的空氣簾連接起來。
環繞前輪,強調設計的機能性元素
位於輪拱前方和後方的空氣 vents 強化了該車型大膽的視覺存在感。
強勁的雕塑感輪廓切口從肩線明顯延伸,刻意致敬
傳奇的奧迪R4,以及令人難以忘懷的RS基因標誌
後部設計極具雕塑感
配備垂直翼片的擴散器,以實現最佳空氣動力學效能
效率方面,RS 排氣尾管位於中央位置,配備磨砂 finish 的橢圓形排氣管。
排氣系統從零開始設計,其氣門可
開放於任何職位,為每種駕駛模式打造完美的背景音樂
為致敬RS5的賽車血統,設有紅色反射器。
垂直位於擴散器的中心位置
梅賽德斯-AMG C 63 SE 性能版擁有
強壯的比例,配備細長的出風口
面罩中心處,優雅地延伸至兩個動力穹頂的區域
一枚圓形徽章,上頭飾有黑色的AMG標誌
將引擎蓋上的梅賽德斯星徽替換為桂冠花環
AMG專用的散熱器護欄,配備垂直隔板
以及AMG的飛翼設計前保險桿
大型進氣口與空氣簾能精確引導氣流,以滿足各種功能需求
兩個電子控制的空氣擋板分別位於散熱器隔栅後方及車頭部位。
前圍板可依需求調節氣流,搭配側邊設計
後方的裙邊配備一個大型擴散器和兩個梯形元件
外露的雙排肋紋排氣尾管完善了尾部設計,獨特的後部造型
細節包括行李箱蓋上獨特的氣流分離邊緣設計
蓋子、插電充電蓋板以及型號標示均設置於背景之上。
紅色背景的E-Performance徽章位於機翼上,標示著混合動力系統
其照明技術強化了RS5 無可否認的獨特個性,第二代
數位OLED尾燈展現出引人注目的視覺效果
為設計的功能性與道路行車安全
獨特的燈光效果設計旨在模擬方格旗的樣式。前部的葉片
側裙上的護欄嵌件
後方的散熱片標準配備亮黑色塗裝
轎車的分體式唇形尾翼提供相同顏色選項
碳纖維設計套件以光澤碳纖維塗裝強化這些元素,呈現更具動感的運動風格。
除了鏡面黑色外,外觀後視鏡還可選用車身同色或碳纖維色。
黑色套件為RS5的標準配備,表示飾條零件(例如窗框飾條、門飾條)均為黑色。
處理插入物和 RS 勳章時,始終要
鏡面黑色 奥迪戒指總是變暗
這輛汽車外觀最引人注目的特徵來自於
當它從德國內卡蘇爾姆的工廠出發時的輪胎
A5車系中最具運動風格的成員,配備了磨砂灰20英寸輪圈。
標準配備五輻式合金輪圈及兩條8-535輪胎
全新RS專屬選配鍛造21吋雙輻式輪圈,現已推出
金屬黑色、釹灰色磨砂或雙色鑽石切割搭配金屬黑色
C63 S 标配 19 英寸 AMG 輕合金輪圈及混用輪胎。
可選的輪胎組合提供 20 英寸尺寸
包括混用的輪胎在內,還有一款新型鍛造輪圈
外觀設計可透過AMG外飾碳纖維套件進一步提升。
纖維材質包涵 AMG 夜色套件或 AMG 空氣動力學套件
RS5 的駕駛座艙是極具現代感的駕駛空間。
以聚焦為核心的指揮中心。其核心是
纖薄獨立式奧迪 MMI 全景顯示屏,一目了然呈現所有最重要的資訊
它配備了11.9英寸的奧迪虛擬座艙和14.5英寸的
採用OLED技術的曲面設計觸控顯示屏
10.9英寸的乘客顯示器為標準配備,進一步提升了數位化體驗。
讓乘客協助駕駛員操作車輛及導航功能的體驗
他們可以單純享受自己的娛樂,從媒體內容到互動功能應有盡有。
奧迪虛擬座艙配備了為運動風格量身定制的儀錶板。
RS5顯示引擎轉速和換檔指示燈
熱衷的駕駛者也可以存取性能資料
例如重力加速度、溫度和壓力等
每圈胎壓數據,以及驅動系統功率和加速的詳細資訊
可選的可配置平視顯示器可將資訊更進一步投射,例如引擎相關資料。
轉速與當前檔位傳送到
擋風玻璃,如駕駛員所願,可採用類似儀表盤的風格
換檔指示器是一項關鍵功能,能精確地標示出最適宜換檔的時刻。
超速提示:抬头显示器還可顯示加速情況及起跑控制指引
艾許米爾·薩迪的賓士車用體驗資訊娛樂系統內部
具備多種AMG及混合動力專用的顯示功能與操作介面
這些包括儀表板上縱向顯示的特殊顯示功能。
多媒體中心顯示螢幕位於中央控制台,以及選配的抬頭顯示器上
儀表板外觀可透過以下方式個性化設定:
不同的顯示風格以及可個別選擇的主要項目
AMG專屬的超跑風格提供了此選項
透過垂直選單結構顯示各種內容
抬头显示器還配備了AMG專屬的顯示樣式,例如賽道模式與超跑高階模式。
高品質的圖形在多媒體顯示中同樣以AMG特有的方式呈現資訊。
例如整個驅動系統的功率流、引擎轉速、功率等細節
電動機的扭力與溫度,以及電池溫度
此外,還增加了AMG動態選擇駕駛模式的快捷按鈕
AMG賽道性能數據記錄儀亦已內建於車輛之中,可用於賽道使用。
標準AMG性能方向盤採用其獨特的雙輻設計,並與車輛完美融合
整合式控制按鈕 作為一項新功能,可實現
混合動力系統再生煞車等級的選擇
透過方向盤按鈕
全新RS5的內裝呈現出毫不妥協的風格。
只有奥迪运动RS车型才能確保的運動性能
Sport Seats Plus 配備蜂窩縫線工藝,不僅提供卓越的側向支撐,更帶來出色的舒適性。
長途駕駛時,搭配電動調節與標準按摩功能
功能確保駕駛員與乘客的舒適性
每段旅程都令人滿意,顧客可自由選擇
五種截然不同的室內設計,每種
由獨特的材料和色彩搭配定義。
所有功能均具備最大化的RS差異化,包含全長彩色協調座椅
所有地板垫上的皮帶與RS商標均與內裝顏色相匹配
每種設計均配備頂棚飾板。
在所有設定中均一致地以黑色收尾
無皮革底層內裝包含運動座椅,中央部位採用階梯式織物
座椅面板,採用紡織廢料與回收聚酯製成的永續材料
客戶亦可選擇配備紅色或灰色真皮內裝的運動版內飾作為替代方案。
附有氣候控制功能的Seats Plus
對比縫合順暢無縫運行
整個駕駛艙內,儀表板扶手與門板
修邊已完成,採用黑色柔軟動態微纖維
平底式RS方向盤與內裝相得益彰,並以打孔材質包覆。
納帕皮革,搭配與顏色協調的12點標記,採用光滑皮革製成
下叉的扣件已塗成紅色,配備整合式 RS 衛星控制裝置
方向盤可直接選擇 RS
駕駛模式及增壓功能的啟用
對於紅色內裝的客戶,也可選擇具動態色彩點綴的版本。
在此配置中,除座椅外的所有內飾元件均採用 Dynamica 材質完成。
深黑色,呈現出特別運動化的外觀,包括方向盤
輪子膝墊扶手軟包儀表板及門扶手
提升運動氛圍的是遍布各處的點綴表面。
內部標準配備深金屬鉻色飾面
這包括奧迪標誌的換檔撥片、方向盤握把以及門把手
門檻飾條、空調出風口,以及專屬RS的發光座椅框架飾條
RS商標
AMG運動座椅,配備獨特的車內飾面
設計與獨特的縫線工藝相得益彰
高雅的氛圍 同時亦提供多種個人化內裝選擇
獨家色彩及多種Nappa皮革座椅,配以壓紋AMG標誌
在前排頭枕上,凸顯出運動化或豪華的風格特徵。
e C63S
全新設計的第二代AMG性能座椅可作為選購配備
其特色在於座椅側邊的支撐結構設有減重開孔,不僅能減輕重量,還能有效提升支撐性能。
改進的通風
若選擇納帕皮革座椅,則亦包含這些配置
一種對比色作為額外的點綴
椅背的形狀朝底部逐漸收窄
AMG標誌現已置於之間
整合式頭枕下方的磨砂鉻色開口
這款高性能插電式混合動力車是首款搭載此配置的量產RS車型。
模組化電力驅動系統,搭配quattro四驅與動態扭力控制
其核心配備了經過升級的2.9升雙渦輪增壓V6引擎,可輸出503匹馬力及600牛頓·米的扭力。
扭力輸出及一台輸出174匹馬力的電動馬達
460牛頓米提供一個
驚人的系統輸出達630匹馬力及825牛頓米的扭力
經過混合設計的八速變速箱,以及一款全新的後部傳動橋總成
電機機械式扭力分配技術是生產型車款中的世界首創功能
執行器過載齒輪與差速器協同工作,以智慧方式
將扭力分配至後輪
電動機和400伏特電氣系統由容量為120千瓦時的電池供電。
25.9 千瓦時,並構成 RS5 電力推進的基礎
在令人印象深刻的時間內,實現從0加速至每小時100公里
3.6秒
電氣系統此外還透過扭矩分配發揮關鍵作用
電機機械式扭力分配是配備動態扭力控制的quattro系統的關鍵特徵
奧迪 RS5 亦具備最高達 84 公里的純電行駛里程。
公里,城市行駛時可達87公里
使用三相交流電,強大的插電式混合動力充電功率可達11千瓦。
低功率表示高壓電池僅需2.5小時即可充電至100%
無論你是日常駕駛,還是穿梭於峽谷之間,電動驅動系統都能提供寬廣的動力表現。
從低語般安靜的城市環境到多樣化的體驗
駕駛至極致強大性能的邊緣
電動機亦然
確保 RS5 在電動駕駛時同樣具備 RS 車型的駕駛感受。
RS Sport駕駛模式已透過此設施進行微調,以實現最佳的抓地力與速度。
因此,這款整備重量為2,355公斤的RS5,帶來了純粹的性能表現。
精準的操控、出色的穩定性,以及靈活迅捷的反應
在新款梅賽德斯-AMG C 63 SE Performance中,2.0升四缸渦輪增壓引擎是
結合永磁激磁同步電動機的高性能電池
研發於法爾特巴赫,配備全可變AMG性能4MATIC+四輪驅動系統
系統輸出680匹馬力,峰值系統扭力為
1020 牛頓米的扭力,帶來令人印象深刻的駕駛表現
休旅車與旅行車從靜止加速至每小時100公里僅需3.4秒。
