【The Garage | 超級車庫】 【實拍測評】開一台1960年7.0L V8的福特雷鳥啥感覺？

你爲什麼會喜歡大排量的尾巴 這些狂野的引擎 可能聲音 質感 動力都是原因 而且一臺普普一樣的家用車 如果用上了大尾巴 就會變得吸引人 那在歷史中有這麼一個年代 不僅是跑車和豪華車用上了大尾巴 甚至連入門的家用車 也都用上了大尾巴 據說是每汽車瘋狂到無時 到歷史年代 博物館有很多這個年代的汽車 而今天 我將帶你體驗其中的代表 排量超過7升的瘋狂汽車 1960年的福特雷 現在多大排量算大 我覺得三升以上就算大排量了 沒辦法大排量雖然很爽 但是排放 養護這些都很嚴重 現在大排量只出現在 金字塔頂端的豪華車或者超跑上 那大排量最瘋狂的50到60年代 這臺福特雷鳥 它只是交保車 而且只是中高檔的交保車 它的排量已經有7升了 燒油比燒水還快 確實有點瘋狂了 非常的浮躁 但是這臺汽車已經可以輸出 350磅 這個動力水平 哪怕和現在的很多跑車比 都要強那麼多 福特雷鳥底盤 還是純美系車的感受 沒支撐性 然後又軟 護盾彎側傾 大的感覺另外一側 都要支起來就要翻了一樣 真的這個年代的美系車 就只適合 又大又寬的公路循環而已 不過它少了一些其他造型 因爲它有完全前臺車不一樣的感覺 福特雷鳥的大排量V8 到底什麼水平 這麼說吧 4升和5升是當時的主流 7升排量已經難取對手 當時的普通人能買到最大排量 也不如8升了 頭汽車就不用看了 3升排量都算大了 然後一步入70年代 這些巨大排量的V8 很快就銷聲匿跡了 爲什麼 因爲第一次使用危機 打得美汽車措手不及 說個題外話 日汽車就是憑藉着經濟的深遊 在這個時候 在美國佔有這個位置 不僅是動力 這個年代的車瘋狂體現在方方面面 特別是設計 這個車內飾很高級 它用上了深藍色的綠色 搭配這個和車身同色的方向盤 甚至它已經細節到了 所有的撥杆都是車身同色 我總算是知道了 爲什麼美劇裏面這麼多老爺車 現在的車哪有這麼多高級的設計 另外這麼一個轎跑車 無名而長近兩米寬 這個尺寸比現在的很多豪華車還大 但在當時只能算普通通 比如有一臺叫埃爾多拉多的車 它的車長甚至五米七 好在這臺福特美鳥不是傻大個 它看起來其實很帥 這車現在放在博物館一樓的 尾騎賽展區 所謂尾騎就是立起來 像火箭一樣的車尾 這是在太空競賽所造出來的 一個獨特設計 博物館現在放了五臺車 在那個展區 你現在就能夠來到博物館 親眼目睹這臺65年前的經典作品