Siêu Dự Án 92.000 Tỷ: Hầm Dìm Xuyên Biển Cần Giờ - Vũng Tàu Có Gì Mà Kinh Ngạc Đến Thế?

Suốt nhiều thập kỷ, chúng ta nhìn về phía biển và thấy một nghịch lý đến nghẹt thở: Cần Giờ và Vũng Tàu nằm sát sạt nhau, chim bay mất vài phút, nhưng đường bộ thì vòng vèo hàng trăm cây số, còn phà biển thì "ngốn" của người dân cả tiếng đồng hồ chờ đợi.
Thế nhưng, tháng 3/2026 này, mọi thứ đã bước sang một chương hoàn toàn khác. Khi hồ sơ thẩm định được UBND TP.HCM gửi đi lần thứ hai đến các Bộ ngành, thế giới bắt đầu phải nhìn Việt Nam bằng một con mắt khác. Một tổ hợp cầu và hầm dìm xuyên lòng biển dài hơn 14 km, nối thẳng từ đô thị biển Cần Giờ sang tới bán đảo Vũng Tàu.
Đây chính là hình hài của "Siêu dự án Cầu - Hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu" với kinh phí khổng lồ lên tới 92.663 tỷ đồng, tương đương 4 tỷ USD. Đây là một "nhát dao" chiến lược nhằm cắt đứt sự kìm hãm của Quốc lộ 51, khai thông mạch máu cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đây là cuộc chơi của những gã khổng lồ và Vingroup sẵn sàng "tất tay" để hình thành một tam giác vàng kinh tế biển gồm Long Thành - Cần Giờ - Cái Mép. Việt Nam không còn muốn làm "trạm dừng chân", chúng ta muốn làm "trung tâm của mọi cuộc chơi" trên Biển Đông.
Tại sao phải tốn hàng tỷ đô cho một đoạn hầm ngầm dưới đáy biển thay vì xây một cây cầu thông thường? Chúng ta cùng tìm hiểu ngay sau đây cùng CLB Tỷ Phú nhé!