三菱重工：日本百年軍工巨頭，戰時的超級兵工廠

提起三菱重工 大家的第一印象是什麼 是汽車 還是空調 但除了這些東西之外呢 這個 還有這個 其涉獵的武器 基本涵蓋了自衛隊的各個部分了 堪稱是日本的軍工霸主 今天就讓我們來了解一下 日本的最大軍工企業 三菱重工 說到三菱的故事呢 最早還要從19世紀 一個名爲巖崎彌太郎的男人說起 1835年1月9號 彌太郎出生在 市左國的一個地下浪人家族 在少年時呢 他便顯示出文學天賦 14歲時所作的詩 得到了當時番主山內風希的賞識 在1854年前往江戶的私塾就絕 老師安基耿齋也對他十分賞識 按照這個發展呢 彌太郎的未來應該是一片光明的 但在1855年 卻發生了一件改變他命運的事情 彌太郎的父親 由於在酒席上打架而被下獄 彌太郎趕回家中替父親伸冤 可他的控訴非但沒有被接受 而且連旁聽審判的資格也被剝奪了 彌太郎難掩悲憤 便在鳳刑所 柱子上和外面的白牆壁上寫下了 無慧不成官 罪有喜惡判 這也導致他被逮捕入獄 在監期間 彌太郎向銅牢的商人學習算術和經商技巧 爲其後來的發展有了很大的幫助 在出獄後 得罪官員的彌太郎被趕出了村子 被迫過起了隱居生活 自己的種種遭遇 也讓彌太郎產生了要改變這個社會的願望 爲了實現這個願望 彌太郎呢發過財做過官 到了19世紀60年代 隨着日本明治維新還款拉開局幕 彌太郎也終於找到了自己的機會 19世紀60年代的日本軍閥混戰 一切以實力取勝 各個派別 你鬥我 我倒你 延期彌太郎作爲一個沒有背景剛起步的官場商人 只有努力工作才能幹出事業 在積累實力與資本之時呢 延期彌太郎經過朋友認識了大久保利通 彌太郎對其非常欽佩和敬仰 不僅暗地裏支持大久保利通 更拉攏各界人士一起助力倒幕運動 1868年在倒幕運動獲得成功後 大久保利通被任命爲總裁局顧問 後任參議 財政部長等職 而彌太郎呢也成爲了大久保利通的紅人 後來在高知縣縣當局的勸導下 延期彌太郎將高知縣99商會轉變爲個人的事業 最終他以4萬兩銀子將西巖鶴兩艘船買下 船上的標誌與今天的三菱標誌一樣 是由徒左翻築山內加300頁的標誌 1873年3月 彌太郎將商會改名爲三菱商會 正式向各界表明三菱商會是他個人的企業 而真正讓彌太郎得以賺取鉅款的 還是他優越的政商管道 在1874年日本出兵臺灣時 三菱擔任起了運送軍用物資的任務 而大發橫財 隨後三菱又在1877年日本西南戰爭中狠賺了一筆 在政府支持下 三菱逐漸獨霸了日本的海運事業 彌太郎的後代也與日本政界的聯繫越發緊密 在他的女婿中 有兩位在後來成爲了日本的內閣總理大臣 三菱和日本政界的密切程度是可見一斑 隨後三菱的發展也是一帆風順 跟着工業時代的腳步 該企業進入了工業機械 電器製造 化工 煉油 飛機制造等生產領域 成爲了日本的軍工巨頭 在20世紀 各大國進入軍備競賽 三菱也得到了空前的發展機會 1940年4月 由三菱和斯巴魯的前身 中導飛機公司共同研發的 菱式戰鬥機正式試飛 菱式戰機是日本產量最大的戰機 總計生產了10430架 它憑藉着轉彎半徑小 航速快 航程遠等特點 一度成爲二戰最先進的戰機 太平洋戰爭剛剛爆發的時候 日本菱式就讓美國吃了大虧 菱式神話的這個稱號 也是從這個時候開始的 在此後的一年時間裏 盟軍甚至無法獲得一架它的殘骸 所以對它一無所知 直到1942年 一架由龍湘號航空母艦起飛 去攻擊阿留申群島的菱式戰機 因發動機故障 而在阿克丹島破降 不幸翻覆 被盟軍繳獲 這才弄清了它的弱點 裝甲輕 俯衝能力差 盟軍隨即改變了戰術 採用了打了就跑不糾纏的戰術 之後隨着美軍新裝備的出現 菱式戰機的優勢 蕩然無存了 除此之外 三菱還在1940年11月 製造出了當時三菱造船業的巔峯之作 武藏號超級戰列艦 於三菱長崎造船廠下水 該艦是大和號的姊妹艦 也是人類歷史上最大的戰艦之一 由於在建造過程中 日本採用了極爲嚴格的保密措施 使得各國海軍很長時間裏 無法掌握到大和級戰列艦的正確情報 只不過在那個時候 大炮鉅艦的時代已經一去不復返 航母開始取代戰列艦成爲海軍主力 因此該艦並未在太平洋戰場上 取得多大戰果 在1944年10月參加萊特灣海戰時 被美軍飛機擊沉 到了1945年 執行原子彈投放任務的美軍飛行員 在進行投彈時 專門瞄準了三菱長崎造船廠 自二戰結束 美國強迫三菱解體 將其拆分成若干個子公司 曾經橫行亞洲的三菱財團 也隨着日本的戰敗而解體 但是此後該財團 仍以三菱集團的形式得以延續 不過在朝鮮戰爭爆發後 美國需要日本作爲盟友 於是放鬆了對日本的管制 允許其恢復部分的軍工生產 三菱也藉此機會重組 並逐漸恢復了實力 現在的三菱 仍是日本最大的綜合性企業集團 旗下有三菱重工 三菱汽車 三菱電機等多個子公司 其中三菱重工 仍然是日本最大的國防企業 其包含的軍工訂單 涵蓋了海陸空天四大領域 需要特別說明的是 三菱重工的軍工能力並不張揚 而是隱藏在民營產業之中 在三菱衆多的 事業部 製造廠和科研機構中 沒有哪一家是單純只服務於軍工的 都是軍民兼備 這樣三菱重工 就便於廣泛地開展國際合作 通過民間合作 間接地提升軍工能力 那麼現在的三菱重工 都爲日本製造過哪些武器呢 在海上自衛隊的武器中 三菱重工建造了幾乎一半的潛艇 和三分之一的驅逐艦 並且三菱的產品 還涵蓋了核能和發電領域 產品包含了壓水型反應堆 核動力發電機組等 至今三菱已經完成了 23臺核電機組的建造 功率總計是2000萬千瓦 形成了完善的核電 核動力機組設計生產能力 核電領域也成爲了 三菱重工的銷售大頭 而在驅逐艦方面 三菱先後爲日本建造過 太刀鋒級 齊鋒級 金剛級 愛蕩級 高波級驅逐艦 四號艦 聯波等 其中金剛級驅逐艦的列裝 更是讓日本成爲 全球第二個裝備 宙斯盾戰艦的國家 雖然其基本佈局 與美國的伯克級的Flight E2 大致相同 不過由於金剛級是當時 日本海自最高檔的作戰艦艇了 伯克級則是需要大量艦造的 量產型艦艇 因此其總數只有4艘 單艦平均預算 要比伯克級充裕得多 因此金剛級的艦體 比伯克級更爲龐大 擁有更充裕的艦內容積 進行後續升級 到了今年4月 日本又與三菱重工簽下合同 要求在2024年起 建造一艘被稱爲 宙斯盾系統搭載艦的 大型反導戰艦 其設計圖中 1.2萬噸的排水量 足以讓其成爲 世界最大的宙斯盾艦 據瞭解 日本新設計的 AS-EV反導戰艦 全長190米 寬25米 這款反導戰艦的核心 是美國洛馬 和日本富士通聯合研製的 AN-SPY-7雷達 其性能將強於伯克三裝備的 AN-SPY-6主動相控陣雷達 此外 AE-SV還搭載有 128單元的 MK-41垂直髮射系統 火力比摩耶級 提升了33% 這將賦予AS-EV 更強大的防空反導能力 不僅可以搭載 現役的標準6 標準3Block2A型攔截導彈 還將裝備戰斧巡航導彈 日本國產的 12式反艦導彈等 此外 AS-EV還將用高能激光武器 取代密集陣 作爲末端防禦手段 日本防衛省 希望三菱重工 能在2027年4月前 將其建造完畢 在日本水下武器方面 日本的一系列的潛艇 西潮級 春潮級 清潮級 甚至是日本最新服役的 蒼龍級潛艇 其中都有三菱重工的身影 其中蒼龍級 算是當今世界 最著名的一型 AIP潛艇了 它創造了日本潛艇史上的 多個第一 其水下排水量高達4200噸 是世界最大的 作戰型常規潛艇 潛深可達500米 是潛深最大的常規潛艇 同時還號稱作戰能力 世界最強的常規潛艇 資料顯示 該級潛艇採用了 先進的液卷型艇型 可以將敵方主動聲納探測距離 降低50%的新型消音網 以及X型尾舵設計 使其水下噪音水平 達到105分貝 優於著名的大洋黑洞 俄羅斯基洛級常規潛艇 而且由於三菱在建造該潛艇時 採用了高度自動化的控制技術 讓該級艇能將艇員人數 控制在65人 從而提供了相對舒適寬裕的內部空間 其AIP系統 可以使其在水下潛航時間達到兩週 這比未裝備AIP系統的常規潛艇 高約5倍 具有很強的隱蔽性 因此蒼龍級 也被譽爲日本的驕傲 是日本的準核潛艇 在空中武器方面 三菱重工影響也絲毫不遜色 F1戰機是自日本戰敗後 三菱重工和富士重工 共同聯合研發的一款超音速戰鬥機 其別稱爲超音速零戰 除此之外 三菱重工還和洛馬公司合作 在F16C的基礎上研發出了F2戰機 並生產了98架 該機也是日本和美國之間 第一個武器裝備防務合作項 按照日本防衛廳的要求 三菱強化了F2戰機的海上目標打擊能力 這就決定了F2在武器配備上 要以反艦作戰爲主 在性能上要突出航程和載荷 不過儘管F2是以對海作戰爲主的 但其空戰能力依然不弱 它不僅保留了F16C戰機上的 M6EA1型20毫米六管加特林機炮 還裝備了先進的空空導彈 具有較好的近距格鬥性能 和超視距作戰能力 除此之外 日本當前正在使用的F15J戰機 F35A戰機 大部分也都是由三菱重工生產製造的 值得注意的是 這兩款戰機雖然都是由美國授權讓日本製造 但三菱重工已經可以獨立完成 對戰機生產線的檢驗工作 要知道 戰機生產線的檢驗 其實是一個十分複雜的任務 因此從這裏 我們也能看出三菱工程師們 對這兩款戰機的瞭解深度 在陸地武器方面 三菱下轄的繁用基特車事業本部 還是一個御軍漁民的典型事業部 其軍用技術和民用技術之間的 特車在日文中是特殊車輛的意思 即軍用車輛 而繁用基則是指的是各種民用車輛 三菱重工在機構設置上 就沒有把軍用和民用分得很清楚 往往很多領域都向兩者合併 這就導致在同一生產線上 既可以生產出汽車 又可以生產出坦克和高炮 三菱重工的繁用基特車事業本部 已經爲日本自衛隊生產出了 10式坦克 90式坦克 89式步兵戰車 87式自行高炮等武器 當然這還只是三菱軍工生產能力的冰山一角 一旦轉入戰時狀態 生產汽車的所有生產線 都可以轉化爲坦克生產線 坦克的製造能力將大大超過現在的水平 而三菱重工的航空航天部門 則是另一個重要的支柱型產業 其航空部門被稱之爲 航空宇宙事業部 早在美國人登陸月球之前 日本就試圖將其第一枚火箭送入太空 從1966年開始 雖然其初期經歷了不少的失敗 但是日本從美國獲得了火箭技術許可 國家航天局與三菱合作開發的H-2火箭 這種相當先進的主推機 可以將超過10噸的升力 提升到低地球軌道 在H-2火箭出現問題之後 三菱工程師又重新設計了主發動機 使其更容易製造 降低成本並提高其可靠性 對其他系統也進行了類似的修改 不那麼富有創意的H-2A火箭 證明了三菱重工的勝利 在它45次的發射中取得了44次成功 僅失敗過一次 而相較於前輩H-2 H-2A火箭有着類似的性能 但價格僅爲其一半 通過以上這一系列的武器裝備 我想大家應該也有了 對三菱軍工能力的一個初步瞭解 而其軍工潛力是不容小覷的 好了 本期視頻到這裏就結束了 喜歡本頻道的朋友請點擊下方訂閱按鈕 我是大斌 我們下期再見 本期視頻由紅十字會員提供 不僅是爲了取代早期的F-4鬼怪 還希望在空戰性能上超越它 成爲一款擁有更高機動性 和更強打擊能力的艦載平臺 F-14戰鬥機的機體設計 顯著區別於其他戰機 其獨特的可變後列翼設計 允許機翼角度 根據飛行速度的變化自動調整 從而在不同飛行階段 優化空氣動力學性能 當飛機需要高速攔截時 機翼會向後收縮 而在低速巡航 或者需要較長制空時間時 機翼會向前展開 這一設計極大提高了它的適應性 使其能夠在高速和低速飛行間 自如切換 F-14的機身和機翼結構 使它能夠快速攀升 並提供優質的穩定性 尤其是在高空高速飛行時 其雙垂尾設計 提供了比單尾更出色的控制性能 特別是在高空腳下 雙垂尾能夠幫助飛機 保持較高的飛行穩定性 F-14的機載電子系統 是其顯著的優勢之一 其主機載雷達爲霍格公司生產的 AN-AWG-9X波段雷達 該雷達採用了平板縫隙陣天線技術 具備高效的電能利用率和低副半特性 能夠實現優異的下視下射能力 AN-AWG-9雷達能夠同時追蹤 多達24個空中目標 然後同時攻擊其中6個 這種雷達的高效率和低副半特性 使其能夠有效對抗 包括低空飛行的巡航導彈 在內的多種威脅 F-14的機載雷達 不僅能識別並跟蹤敵方戰鬥機 還能夠在較低高度時鎖定 並追蹤小型目標 具有極高的精確度 F-14的機載系統 還集成了先進的電子對抗 和雷達告警接收器 顯著提升了戰場態勢感知能力 使飛行員能夠迅速發現 敵方雷達鎖定並做出相應反應 F-14的機體設計和武器系統的組合 使其在冷戰期間 成爲了美國海軍航空兵中的中堅力量 尤其是AM-54鳳凰導彈 使得F-14在遠程空戰中 佔據了絕對優勢 這種導彈具有極大的射程 可以在數百公里之外擊中敵機 極大的提升了它的防空能力 F-14艦載能力 也是其突出特點之一 爲了適應航母上嚴苛的操作環境 它的起落架經過了特殊強化 能夠承受艦載機從彈射器發射 和着艦時的巨大沖擊力 機翼在停機時能夠摺疊到極小的角度 節省了航母上的有限空間 此外F-14還配備了尾鉤和阻力剎車系統 確保了它能在航母甲板上 快速且安全着陸 然而雖然F-14在多個方面表現出色 但也存在一些缺點 首先由於其複雜的可變幾何翼設計 和高性能發動機 F-14的維護成本較高 維修難度大 這對美軍的運作效率產生了一定影響 此外它的操作也需要高度的飛行員技巧 尤其是在高速度和高空腳下飛行時 飛行員必須非常熟練 才能避免失速或者其他飛行問題 儘管如此 F-14依然憑藉其卓越的空中優勢 強大的打擊能力和優異的艦載能力 成爲美海軍空中作戰的核心力量 尤其在冷戰時期 對抗蘇聯的海上威脅中 發揮了至關重要的作用 進入到1970年代後 蘇聯在中亞和西亞地區 擴張加劇 國際形勢更加緊張 1979年蘇聯入侵阿富汗 這使得伊朗空軍的安全 面臨越來越大的威脅 伊朗空軍當時裝備的F-4和F-5戰鬥機 面對蘇聯的先進戰機 尤其是米格25等高性能戰機 顯得力不從心 因此美國決定 加強對伊朗的軍事援助 幫助伊朗抵禦日益強大的蘇聯威脅 進一步鞏固伊朗 作爲美國在該地區的戰略支點 這些考量下 1973年 伊朗代表團訪問了美國 參觀了F-14和F-15的飛行表演 經過深思熟慮 伊朗最終決定採購80架F-14戰機 並且配備超過300枚AM-54鳳凰導彈 此舉標誌着伊朗空軍 裝備了世界上最先進的戰機之一 爲後來的兩伊戰爭打下了基礎 這一決策背後 有四個主要原因 首先 蘇聯的米格25經常在伊朗北部邊境地區活動 執行偵察任務 伊朗空軍現有的F-4和F-5 顯然無法和米格25抗衡 伊朗北部山地複雜 雖然設有雷達站 但地形使得雷達有許多盲區 因此也急需一種能夠有效防空的戰機 F-14的先進雷達系統 和強大的空中作戰能力 使其成爲理想選擇 其次 伊朗的南部地區同樣存在雷達覆蓋的盲區 由於氣候和地理條件的限制 南部的雷達系統無法正常運行 爲了填補這一空白 伊朗需要一款配備強大雷達系統的戰鬥機 能夠有效覆蓋整個伊朗領空 雖然F-15的雷達性能也很強 但F-14的AWG-9雷達是更符合伊朗需求 能夠提供更廣泛的空域監控能力 巴列維王朝一貫重視強大的空中力量 尤其是重型戰鬥機 伊朗希望通過裝備F-14這款重型戰機 增強空軍的進攻能力 從而擴展其在中東的影響力 在1960到1970年代的冷戰時期 伊朗通過在阿滿鎮壓反政府武裝 成功擴展了其國家利益和區域影響力 這也促使伊朗對空軍的作用 給予了更高重視 1980年 伊朗和伊拉克爆發了長達八年的兩伊戰爭 初期 伊拉克憑藉大量地面部隊和現代化坦克 迅速入侵伊朗 然而 伊朗空軍憑藉F-14戰鬥機頑強抵抗 重創伊拉克空軍 多種戰機被擊落 尤其是米格二五 1970年代末 米格二五作爲蘇聯最先進的偵察機 性能卓越 並被伊拉克引入並投入戰鬥 然而 在1982到1987年 伊朗F-14成功利用鳳凰導彈擊落了多架米格二五 使得伊朗空軍在戰爭初期佔據了空中優勢 1987年到1988年 伊朗的F-14戰機再次在兩伊戰爭中取得輝煌戰果 伊朗宣稱F-14在兩伊戰爭期間 成功擊落了160多架伊拉克軍機 儘管戰果有所誇大 但F-14在伊朗空軍中確實發揮了關鍵作用 特別是在F-14的雷達系統和鳳凰導彈的協同作用下 伊朗成功地在空中指揮其他戰機與伊拉克空軍展開激烈對抗 伊朗的F-14不僅擔任了主力戰機 還常常作爲小型預警機指揮其他戰機執行任務 F-14的服役標誌着海軍空中打擊能力的提升 尤其是在遠程空空作戰能力上的突破 F-14的首次戰鬥是在1981年8月19號的塞德爾灣事件中 當時兩架F-14從VF-41黑王牌中隊 與兩架利比亞的蘇-22打擊者戰鬥機發生了對抗 F-14成功規避了利比亞導彈的攻擊 並反擊將兩架戰機擊落 這也是F-14在美國海軍服役以來的首次擊傷 F-14的空戰性能得到了驗證 併成爲海空軍空中優勢的象徵 然而這款戰機的角色並不僅限於空中作戰 它還承擔起了偵察任務 F-14從1981年起裝備了戰術空中偵察吊艙系統 接替了專門的RA-5C和RF-8G偵察機 成爲海軍的主要戰術偵察平臺 1982年隨着RF-8G的退役 配備着TA-RPS的F-14成爲了海軍的主要偵察力量 F-14的使用範圍並不僅限於海灣戰爭前的傳統空中作戰 隨其性能的持續開發 它開始涉足越來越複雜的任務領域 它不僅繼續執行空優任務 還在1991年的海灣戰爭中作爲護航和偵察平臺發揮着作用 儘管美軍海軍的F-14主要承擔對空作戰任務 但在某些關鍵時刻也展現出了對地攻擊的能力 在海灣戰爭期間 由於嚴格的交戰規則和任務指派 美軍的F-15鷹戰鬥機承擔了主要的陸上空優任務 限制了F-14使用其最強大的武器 AM-54鳳凰導彈 然而F-14憑藉其AWG-9雷達和空中打擊能力 在戰場上發揮了重要作用 隨着時間的推移 F-14在多次戰鬥中不斷得到改進和發展 1995年它參與了精確打擊行動 1999年的盟軍力量行動 1998年的沙漠湖行動 2001年 F-14首次投入了持久自由行動 併成爲美空軍對阿富汗的首次打擊中 不可或缺的一部分 2003年 F-14進一步提升了戰鬥力 獲得了使用聯合直接攻擊彈藥的能力 從而能夠進行精確制導打擊 然而它的退役始於2006年 F-14在伊拉克自由行動中參與了多次戰鬥任務 完成了偵察監視以及近距離空中支援 2006年2月8號 F-14完成了最後一次作戰任務 隨後從美國海軍的服役中正式退役 最後的F-14起飛 發生在2006年7月28號 西奧多羅斯福號航母發射了F-14D 這是該機的最後一次航母起飛 美國海軍決定退役它 並且由F-A-18EF超級大黃蜂 取代其原有的艦載防空和打擊任務 F-14退役的主要是有幾個原因 首先 它雖然設計出色 但隨時間的推移 逐漸顯現出維護成本高 零部件老化的問題 F-14結構複雜 尤其是在機載雷達和導彈系統的維護上 逐步變得越來越難以維持其高效作戰能力 其次 F-14在冷戰時期的飛行性能頗具競爭力 而面對現代戰鬥機的挑戰 尤其是F-A-18超級大黃蜂所展現出的多功能性 和現代化設計 它顯得有些力不從心了 有些過時了 超級大黃蜂不僅能執行艦載防空 地面打擊 電子戰等多種任務 還擁有更高的可維護性 和更低的運行成本 此外 F-A-18EF的作戰半徑和載彈量也是優於F-14的 具備更強的多用途作戰能力 F-14的退役決定 還與更廣泛的戰略考慮有關 隨着冷戰結束 全球安全形勢也發生了變化 美國海軍的作戰需求逐步發生了轉變 雖然它在海灣戰爭 但新的戰爭形勢下 海軍需要一款能夠快速適應多種任務需求的戰鬥機 因此超級大黃蜂的引進和F-14的退役是順應時代發展的必要選擇 F-14熊貓是冷戰的標誌 在它服役期間 戰爭似乎沒有中斷 我們看到了敵人變成朋友 朋友變成敵人 而在退役之後 我們會迎來一個新時代嗎 對此各位有什麼看法 歡迎發表在評論區 本期視頻到此結束 我是大賓 我們下期再見