造價26億美元的好奇號火星車,已在火星工作8年,它發現了什麼?

深空观察
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8 次觀看·2026年3月9日
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太陽系中還有其他星球存在生命嗎?
美國的好奇號火星車就是帶着這個疑問踏上火星的
現在好奇號已經在火星上工作超過三千個火星日
截至到三千個火星日
好奇號總共行駛了23.83公里
當天
NASA還公佈了一張好奇號在火星拍下的全景圖
來紀念這一特殊時刻
這是火星蓋爾隕石坑內的巨大中央山脈
夏普山的一部分
總共有122張照片拼合而成
大約在八年的探測工作中
好奇號的工作狀態一直不錯
陸續向地面的科學團隊發送大量圖片視頻
展示了火星表面的真實環境
也記錄了多項重大成就
今天我們就來聊聊好奇號火星車以及其他登陸過火星的探測器
2011年
好奇號火星探測器發射升空
經過兩百多天的漫長航程
探測器終於到了火星軌道
最後好奇號火星車成功在火星蓋爾隕石坑着陸
這是一個身長約三米
寬約2.7米
高2.1米的漫遊車
大小和一輛小新的SUV差不多
重量達到了一噸
它的造價更是高達26億美元
是人類迄今爲止送往另一顆行星最龐大最複雜的設備了
那它到底貴在哪呢
除了擁有六個輪子
可以在火星上溜達
好奇號還是一臺先進的可移動實驗室
它身上攜帶有一整套完整的科學實驗設備
比如X射線光譜儀
多種激光儀器等
完全可以對火星岩石進行現場分析
而且好奇號的機械臂上還有小型的鑽探設備
可以在火星地表打出一個五釐米深的洞
對裏面的巖體進行取樣分析
好奇號是美國第七個火星着陸探測器
第四臺能夠在火星漫遊的火星車
也是世界上第一輛採用核動力驅動的火星車
核電池的主要原料是放射性元素固238
能夠爲好奇號提供14年穩定的能源
14年後
好奇號纔會逐漸失去部分科學儀器的使用能力
2004年登陸火星的勇氣號和機遇號火星車
就已經證實火星在過去是溫暖溼潤的
甚至可能存在過海洋
但後來它的環境發生了巨大的變化
所以從那時起
NASA的火星探測任務就一直圍繞考察火星
是否曾經支持生命存在而進行
好奇號就是爲此而生
它在火星上一路走走停停
利用身上攜帶的樣本分析儀
將登陸火星後獲得的第一產錫鋰土壤
加熱到835度的高溫
能分解出水二氧化碳以及硫化合物等物質
其中水的質量約佔2%
這證明火星上確實存在水
而在火星蓋爾隕石坑內
好奇號發現含礦物質鹽的沉積物
這表示火星上不光有水
還存在過一個鹽水湖
在氣候的波動下
湖泊多次出現有多次蒸發乾涸
湖泊中的沉積物也經歷不斷的分化
最終形成了現在的夏普山
既然火星上存在水
那裏是否存在過
或者至今仍然存在生命
2018年
NASA的科學家宣佈在火星大氣中
發現有機物甲烷
有人認爲甲烷的形成
可能與細菌類生命體的活動有關
但也有可能是非生物成因的
比如說水和岩石之間的相互作用
所以火星有沒有生命存在或者存在過
依然是個未解之謎
2018年爲了研究火星內部
洞察號火星探測器
進入了火星的埃略西昂平原
目前
NASA在火星的探測器
有好奇號
洞察號
以及三個軌道器
一列號火星車
正在飛往火星的路上
從遠古時代來說
人類就對火星充滿了好奇
但真正去開始探索火星
卻只有一百多年的歷史
以前
透過望遠鏡
人們想象着火星上的環境
甚至認爲上面有火星人的存在
於是蘇聯科學家率先出發
1971年的5月19號
28號
蘇聯的宇宙飛船
攜帶火星二號
火星三號着陸器飛往火星
火星二號成功進入了火星軌道
可卻遭遇了一場
風速高達26米每秒的沙塵暴
火星二號失敗
五天後
火星三號成功實現軟着陸
十幾秒後
同樣遭遇沙塵暴襲擊
與地球失去聯繫
時間來到1975年
美國兩個火星探測器
海盜一號
海盜二號發射
11個月後
海盜一號成功進入火星大氣層
幾十分鐘後
一張高清照片傳回地球
海盜一號對着自己的腳墊區域
來了一張自拍
一個多月後
海盜二號尾隨其後
安全降落在火星的烏托邦平原
記錄下了一次火星地震
1980年
海盜二號因爲電池故障失聯
兩年後
海盜一號也壽終正寢
到1997年
造價2.7億美元的
火星探路者號登陸火星
2004年
勇氣號機遇號也成功登陸
勇氣號在2011年與地球失去聯繫
機遇號則在火星上運作了15年
在2019年失聯
現在好奇號
是火星上唯一正在工作的火星車了
而我國第一個火星探測器
天衛一號
阿聯酋的希望號
美國的毅力號
人類50年的火星探索
各類探測器都立下了特赫戰功
但我們人類何時才能夠
真正踏上火星呢
美國計劃在本世紀30年代
將宇航員送入火星軌道
馬斯克更是計劃在2050年之前
用火箭將100萬人送上火星
並在火星上建立人類根據地
你沒聽錯
是100萬
相信我國也會制定
將人類宇航員登陸火星的計劃
在未來
想必火星會很熱鬧
這裏是宇宙天文館
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我們下期再見
