【禁聞】巴拿馬接管長和兩港口 地緣戰略重新洗牌| #中國禁聞

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巴拿馬最高法院撤銷香港長江和記的子公司對巴拿馬運河兩大戰略港口的特許經營權,這項裁決正值美中兩國在全球貿易路線上的競爭日益加劇之際,這不僅是單純的商業合約糾紛,更被視為美中在拉丁美洲地緣政治角力的重大轉折。# # #中國禁聞
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在長江河際事業的合約被巴拿馬最高法院判決無效後
巴拿馬政府2月23日證實公告
丹麥航運巨擘馬士基和瑞士地州海航運公司
將接管巴拿馬運河的兩個關鍵港口
隨後 巴拿馬總統穆利諾迅速簽署行政命令
派遣武裝力量臨時接管設施
針對外界對沒收私產的恐疑
巴拿馬總統穆利諾在接管後第一時間發表全國演說
接管經營權是為了符合最高法院的裁決
國家必須確保這座全球貿易咽喉的運作
不因法律失效而中斷
巴拿馬政府先以違憲名義終止合約
再以接管名義進場
最後透過補償完成資產轉移
將原本長達25年的自動續約權強行歸零
巴拿馬呢 就根據法律
最高法院的裁決違憲
總統下令收回這兩個港口的營運權
透過這樣的方式收回
對李嘉誠來講可能受到傷害比較少
可以免除來自中共的質疑、罪責或者處罰
影響到他其他在中國或者是香港的產業
巴拿馬運河不僅是經濟命脈
更是軍事戰略的核心
受訪專家指出
美國對長江河際背後的北京影響力
如果印太地區發生了任何的衝突
東岸的艦隊經過巴拿馬運河
只要這兩個港口營運的公司施加一點小手段
就可以延遲或阻攔這些艦隊到達印太區域
所以對美國來講是非常重要的
再加上川普總統認為
西半球是目前美國最高的利益或最優先的戰略
這種情況之下他當然要實質掌握巴拿馬運河
評論認為 這場風暴表面上是法律與商業合約的糾紛
實則卻是一場精心佈局的地緣政治驅逐戰
它標誌著美國西半球優先戰略的實質回歸
更可能開啟全球範圍內
驅逐中資戰略性基建的先例
目前 長江核機已經宣佈將向國際商會提起國際仲裁
但分析認為 在巴拿馬國內法已經定讞
且美國強力支持的背景下
長江核機的勝算可能性微乎其微
上次關於南海的一些島嶼
國際海事法院就這個島嶼的規範權
對在中共和菲律賓之間的爭議
做出裁決以後
中共事實上至今沒有承認國際海事法的權威
現在中共自己的利益受損了
它現在跨到國際仲裁法庭去提出訴訟
這是哪麼滑稽的一件事情
繼委內瑞拉政府獲得石油的權益、影響力上市之後
巴拿馬的港口運河被收回
又一次對中共來講是重大的挫折
其它國家可能就會有樣學樣
對中國在中南美洲或者西半球的港口經營造成影響
過去中共透過一帶一路
在全球布建了數十個關鍵港口節點
形成所謂的珍珠鏈戰略
然而巴拿馬的先例打破了中資企業的保護傘
評論指出 這向全球傳達了一個訊號
只要政治氣候改變
中資的長期特許權並非無懈可擊
其它國家都可以效仿
