[中配]油戰：黑金如何塑造世界

很難想象我們的生活中沒有這個產品。 我們說的不是空氣、食物或水, 我們在談論石油。 除了用於生產燃料和潤滑材料, 石油還用於製造成千上萬種商品, 包括橡膠和塑料。 正是由於其特性,石油多年來 一直成爲爭議和政治壓力的焦點。 著名的大亨傑伊·洛克菲勒 和他的公司標準石油 幾乎完全壟斷了19世紀70年代的石油市場。 標準石油取代了所有小型競爭者。 1872年,石油的計量標準變爲統。 這是今天所有主要石油公司 用於銷售石油的基本計量單位。 這是一個容量爲42加侖 或者說接近159升的容器。 這還是第一次發生石油爭奪戰。 直到1911年, 美國最高法院才部分解除壟斷, 將標準石油拆分爲34家公司。 然而它們都與洛克菲勒家族有關聯。 謝弗龍和埃克森·美弗的後代至今仍然存在。 然而,正是汽車的普及 真正產生了對石油的廣泛需求。 作爲內燃機的燃料來源, 從而推動了大規模的石油生產。 這一趨勢是由亨利·福特創造的。 他的福特T型車於1908年首次生產, 並在1910年廣泛銷售。 1908年,波斯發現了第一處油田。 英波石油公司在那時成立, 現如今被稱爲英國石油公司。 1910年,在墨西哥發現了油田。 1938年,在科威特和沙特阿拉伯也發現了油田。 在大規模汽車生產開始後, 對燃料的下一階段需求在第二次世界大戰期間顯現。 阿道夫·希特勒以對石油的癡迷而聞名。 他在研究石油的來源和油田的分佈, 最終試圖切斷蘇聯與高加索石油的聯繫。 他對波羅耶失地控制下的 羅馬尼亞油田遭受攻擊感到痛苦。 美國在石油歷史中發揮了關鍵作用, 戰爭期間以及戰後美國感到舒適。 他們石油的可獲得性終結了世界領導地位, 但蘇聯的石油生產已大幅下降。 此外,歐洲在毀滅中經歷了真正的能源崩潰。 美國以及英國理解東方的重要性, 並在伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯和科威特共享影響力區域。 當時蘇聯的領導人斯大林有自己的觀點, 並沒有從伊朗撤回軍隊。 這也推動了冷戰並導致1947年3月 以杜魯門主義爲形式的意識形態戰爭。 在50年代,美國展現了真正的經濟奇蹟, 汽車數量在5年內增長超過50%。 然而由於歐洲能源危機, 1948年美國的石油進口量已超過出口, 因此它開始失去作爲強化東方供應者的地位。 傳說中的馬歇爾計劃實際上是歐洲復甦計劃, 也包括從煤炭轉向石油以支持工業, 這進一步增加了對中東的依賴。 在同一年,沙特阿拉伯發現了世界上最大的油田, 儲量達到800億桶。 兩年後,沙特阿拉伯建立了國家公司沙特阿美, 如今它是全球領先的生產商。 1951年春季,伊朗爆發了大規模示威, 最終導致英伊石油公司國有化。 作爲回應,英國和美國對伊朗實施了禁運。 雖然由於蘇聯缺乏足夠的油輪, 德黑蘭無法達成石油銷售協議, 兩國之間發生了顯著的raprock。 美國擔心可能在中東地區實施共產主義, 而那裏儲存着全球一半以上的石油儲備。 美國在1953年組織了一場政變, 代號爲阿賈克斯行動, 導致了對美國忠誠的巴列維沙皇的復位。 在1956年,發生了最著名的石油衝突之一。 英國、法國和以色列聯合對抗埃及。 英國和法國希望重新控制蘇伊士運河, 因爲這條運河成爲了一條真正的石油動脈, 超過一半的英國石油通過這裏流動。 以色列想要在阿拉伯海灣恢復自己的航運。 埃及第二任總統加瑪爾·阿卜杜勒·納賽爾的政治觀點也是衝突的原因。 與之前的協議相反, 新的埃及領導人對西方採取了更強硬的態度, 並向蘇聯尋求武器。 蘇伊士運河的封鎖恰逢利比亞發現了一個大型油田, 使得該國能夠滿足歐洲30%的石油需求。 自1958年以來,蘇聯迅速增加了石油出口, 超過了委內瑞拉。 儘管有鐵幕, 德國和意大利仍準備在能源領域與蘇聯合作。 而且就在這個時候, 歐洲開始從煤炭轉向石油, 然而仍然需要管道來輸送石油。 美國對蘇聯實施了大直徑管道的供應禁運。 儘管採取了各種對策, 但價格傾銷仍然發生, 這讓產油國十分不滿。 因此,OPEC於1960年9月在巴格達成立, 以控制油價。 OPEC掌握了全球三分之二的石油儲備, 並提供40%的世界石油出口。 最初的成員國包括伊朗、伊拉克、 科威特、沙特阿拉伯和委內瑞拉。 截至目前,該組織共有13個成員國。 除了常任成員外, OPEC還與非成員國及監督者保持密切合作。 他們也積極參與組織的工作, 包括對增減石油產量決策的影響。 1967年,阿爾及利亞、利比亞、 科威特、伊拉克和沙特阿拉伯 對美國和英國因支持以色列實施了禁運, 然而石油勒索失敗, 禁運在9月份被解除。 兩年後,在蘇聯支持下, 利比亞發生了政變, 結果獨裁者穆阿邁爾·卡扎菲掌握了政權。 不幸的是, 他的激進政策也將影響未來的價格上漲, 使利比亞完全依賴於石油價格。 在1970年代初, 美國大幅減少進口, 世界對中東石油的依賴日益增強。 1973年,又發生了一次著名的石油危機。 石油輸出國組織以及埃及和敘利亞 已對支持以色列的國家宣佈實施石油禁運。 由於這一事件, 石油價格從每桶3美元上漲至創紀錄的12美元, 而美國理查德·尼克松總統 被迫要求美國人削減開支。 伊朗伊斯蘭革命後, 中東石油的依賴再度顯現, 伊朗成爲僅次於沙特阿拉伯的第二大玩家。 革命於1979年2月, 以巴列爲國王的逃亡和伊斯蘭激進派 魯霍拉·霍梅尼的上臺結束, 那時石油生產暫停了。 另一個原因是伊朗伊拉克戰爭將在來冬和秋季爆發, 油價飆升至令人震驚的每桶35到37美元的高峯, 這也影響了美國汽車工業。 即使是像通用汽車這樣的大企業 也不得不立即審視其車型, 以便與在美國市場迅速流行的日本小汽車競爭。 因阿富汗戰爭,蘇聯遭到了美國的制裁。 1985年,美國在時任總統羅納德·里根的領導下, 與沙特阿拉伯談判大幅增加石油產量, 里根如今被稱爲打破蘇聯的人。 這導致1986年價格驟降至每桶10美元。 因此,蘇聯在heavily依賴石油出口的情況下, 當時損失了200億美元。 這也標誌着國家崩潰的開始,經濟進一步削弱。 這是最著名的一個例子, 戰爭中沒有發生實質性的戰鬥, 而是將石油作爲武器。 1990年8月,伊拉克領導人薩達姆·侯賽因決定攻擊科威特。 由於科威特的過度生產,油價跌至每桶7美元, 遠低於OPEC各國的計劃價格。 伊拉克軍隊佔領了整個科威特, 並開始破壞科威特的石油基礎設施, 包括鑽井、抽油站和加工廠。 衝突的結束是由美國在總統布什及其盟友的領導下 通過沙漠風暴行動實現的。 1991年2月28日, 隨着科威特的解除佔領和第三任埃米爾·加比爾三世的復位而結束。 2000年,OPEC再次設定了每桶35美元的高價。 由於價格從之前的20美元到28美元的劇烈上漲, 比利時、英國、法國和德國都出現了燃料抗議。 那時,委內瑞拉也發生了罷工,導致石油和燃料的生產減少。 因此在2004年,價格上漲至每桶53美元。 次年,美國曆史上最具破壞性的颶風卡特里納讓情況更加艱難。 這使墨西哥灣的石油生產陷入癱瘓,油價飆升至創紀錄的71美元一桶。 2007年秋季,以每桶80美元的新紀錄出現,並呈上升趨勢。 中東的不穩定加劇了成本的上升。 結果是在2008年7月創下了前所未有的144美元的價格。 在美國,然後在其他地方,燃料、商品和服務的價格都大幅上漲。 結果是銀行系統出現了嚴重的衰退。 美國面臨着未付款危機,導致全球經濟危機和石油需求下降。 因此,2009年每桶油價波動在35到70美元之間。 在俄羅斯入侵烏克蘭後,油價從2月28日的每桶98美元上漲到3月8日的每桶129美元。 只有在拜登總統的反應下,價格纔在2022年8月至9月開始迴歸正常。 價格上漲也影響了民主黨的選舉。 美國石油和天然氣公司的創紀錄淨利潤在2到3個季度內超過了2000億美元。 這是美國的絕對紀錄。 截至2022年11月至2023年1月,布倫特原油每桶的價格在77至93美元之間。 圍繞石油問題的衝突至今仍未消失。 在2023年初,OPEC由沙特阿拉伯領導, 在10月份該國同意通過減產來幫助俄羅斯。 然而在美國的壓力下,他已經放棄了這一戰略。 在過去一個世紀裏,石油在全球能源使用中的份額穩步增長。 因爲這種資源是有限的,科學家們正在積極尋找替代能源。 過一段時間,人類將大量轉向電動車放棄內燃機。 但對石油的總體需求不會消失。 因此在這些資源明顯枯竭之前,能源衝突是否會停止仍然沒有定論。