[中配]為甚麼80%的瑞士人生活在這條線北側

這就是瑞士,一個劃分為26個不同州和4種不同語言的國家。 從某種意義上看,這裡可能顯得分裂, 但有一件事確實把大部分人口緊密聯繫在一起, 他們住在這裡。 如果你從西部的度假小鎮蒙特勒居住在這條線的北側, 儘管下半部分的面積要大得多, 所以在瑞士每5個人中就會有4個人居住在這條線的北側。 想想你腦海中浮現的第一個瑞士城市, 也許你想到了蘇黎世,日內瓦或伯爾尼, 那麼他們都在這條線的北側。 事實上,唯一位於其南側的重要城市是盧加諾, 它是一個受歡迎的度假勝地, 坐落在離義大利邊境不遠的盧加諾湖畔。 但這是為什麼呢? 瑞士的人口為什麼如此分佈不均? 其實並不是隻有一個原因。 即使說瑞士阿爾卑斯山很簡單, 解釋涉及地理,文化,政治和歷史, 這講述了瑞士作為一個國家的故事。 那麼我們先更深入地瞭解一下地理情況。 顯然,我們畫的這條線與阿爾卑斯山脊非常相似, 實際上將瑞士以及整個歐洲分成兩部分, 基於那座巨大的山脈和主要河流的流向。 流經阿爾卑斯山脊以北的河流, 如萊茵河和阿爾河注入北海, 而流經山脊以南的河流, 如羅納河和提奇諾河則注入地中海。 但就像我說的,這遠不止於此。 瑞士主要分為三個地區, 中央高原和諸羅山脈都位於這條線的北側, 國家絕大多數人口居住在中央高原, 那裡的人口密度約為每平方公里450人, 其最大的區域是中部高原, 作為瑞士的農業和工業中心。 但這個平原有什麼是阿爾卑斯山所沒有的呢? 首先,氣候截然不同。 在中央平原,氣候更溫和,更適合種植農作物。 土壤通常更為肥沃,氣溫也更加穩定。 事實上,在2020年, 瑞士的高原地區佔據了全國總農業用地的約40%, 因此成為該國最重要的農業區域。 當然,如今將農產品放在飛機或火車上 運送到其他人口中心可能非常簡單, 但並非一直如此。 從歷史上看,靠近農作物居住非常重要, 而這一重要性至今仍然適用。 靠近大水體的歷史重要性也是如此。 我的意思是,地球上大多數人口稠密的城市都靠近它們。 雖然瑞士是一個內陸國, 但這並不意味著它們沒有水。 顯然,如果你看看瑞士最大的湖泊和河流的位置, 你會發現它們大多位於這條線的北側, 包括日內瓦湖、尼德基湖和比耶湖。 這三者也是國家中最大的湖泊。 這些城市的地理位置 也意味著它們受到許多自然災害的保護, 比如在阿爾卑斯山中常見的雪崩和滑坡。 而且,我的意思是,誰會在沒有必要的情況下 想要在山裡建房子呢? 當然還有風景。 這裡更冷,天氣更瘋狂,種植食物更難, 而且你必須在岩石上打洞來建造城鎮和村莊。 更不用說修建運輸商品和服務的通道是多麼困難。 這讓人感到孤立。 接下來我想談的就是這一點,基礎設施。 考慮到我們畫的這條線北側的地區山脈較少, 這意味著那裡有更多的平原, 不僅適合農業,也便於建設交通網絡。 從歷史上看, 甚至到今天,在這樣的條件下,建造要容易得多。 而這個地區的位置基本上是歐洲的中心, 至少比南部更靠近, 使得其開發的重要性更大。 你看,位於中心, 使這裡成為貿易和文化交流的樞紐。 因此為了所有國家的發展, 這裡必須得到建設。 這就是為什麼, 如果你看這張瑞士鐵路網絡的照片, 北部的發達程度遠遠超過南部。 儘管如此, 這種分隔不僅僅關乎地理和地質, 我的意思是, 縣南側的區域非常廣闊, 正如我們從盧加諾看到的, 那裡完全有可能建造相當大且成功的城市。 那麼還有什麼能夠解釋這條線的重要性呢? 嗯,就像其他所有事情一樣, 政治在其中也扮演了一定的角色。 就像我之前說過的, 瑞士分為26個州, 這有點像美國的州。 顯然這些州無法與德克薩斯州 或加利福尼亞州相提並論, 但他們確實在很大程度上獨立於瑞士政府。 他們有自己的立法機構, 他們一起組成了瑞士聯邦。 這些州實際上比現代瑞士本身還要古老, 最早的州在13世紀就開始聯邦, 遠在瑞士於1848年成為我們現在所知的國家之前。 這些早期的邦國存在於 與今天截然不同的時代, 特別依賴於 與法國和德國的貿易和商業往來。 人口分佈在一定程度上 是由1000年前 與瑞士邦聯最緊密的貿易夥伴決定的。 就像在作物生長最好的地方建造定居點更合理一樣, 在汽車和火車普及之前, 靠近貿易夥伴建立城市也顯得至關重要, 以縮短旅行時間。 瑞士中部的州講德語, 而西部地區的主要語言是法語。 當然,瑞士南部的一些地方也說義大利語, 甚至更少有人說羅曼神語。 那麼這一切如何影響今天的瑞士呢? 瑞士許多北部人口最多的州, 比如蘇黎世和巴塞爾都位於重要的貿易路線沿線, 這些路線將他們與德國的 法蘭克福、烏爾姆和奧克斯堡連接起來。 這些貿易路線促進了瑞士人和德國人之間 商品、思想和文化的交流, 形成了緊密的經濟和文化關係。 另一方面,雖然瑞士西部的州 也與法國有貿易聯繫, 但由於地理因素, 他們在歷史上更加孤立。 粗獷的魯拉山脈 無法像德語區與德國之間的夥伴關係那樣 在經濟上獲得同樣的利益。 瑞士德語與德語的關係 比瑞士法語與法語的關係更為密切, 這可能促進了兩個地區之間 更便捷的交流和文化交流。 阿爾卑斯山也為防禦來自東部的入侵 提供了自然屏障, 這在歷史上始終構成威脅。 匈奴、瑪雅爾人、土耳其人 以及許多其他軍隊從未征服如今的瑞士。 因為阿爾卑斯山提供了顯著的自然屏障, 使大型軍隊幾乎無法通過, 這幫助瑞士抵禦了入侵 威懾了潛在的侵略者。 這當然有助於北方城市的 相對穩定和安全。 這些因素幫助他們成為 瑞士最強大的城市。 瑞士最大的金融中心是蘇黎世, 政府所在地是伯爾尼, 外交中心是日內瓦。 這些城市都在北部, 並且都位於這條線的上方。 造成這種人口分佈的最後一個原因 就是移民, 這也許是它永遠不會改變的原因。 瑞士有大量移民, 約30%的人口來自其他國家。 而且正如你所預料的, 大多數移民選擇定居在機會最多的地方。 這些是大城市中心, 正如我們所知, 他們主要位於北方, 進一步增加了那裡的人口比例。 即使在瑞士政府在第二次世界大戰後 推行區中心化政策 並鼓勵人們遷出主要城鎮和城市時, 人們仍然只是遷往 這條線以北的鄉村地區。 那麼,這會改變嗎? 我不知道。 在經濟上,擴展現有的資源 比在別處建設更有意義。 即使技術現在允許這樣做, 所以目前來看似乎並不是這樣。 但與此同時, 隨著貫穿阿爾卑斯山的 新鐵路連接建設項目的進行, 其中包括最近完工的 戈爾特哈德基底隧道, 洛茨堡基底隧道和奇內裏基底隧道, 瑞士阿爾卑斯山在高效鐵路運輸方面 對南部瑞士的障礙逐漸減小。 這可能會帶來更多人 前往這一地區居住。 所以誰知道呢? 感謝觀看, 別忘了訂閱以獲取更多類似內容。 下個視頻見!