[中配]揭秘冰凍中的15個奇異發現

深入探討探討
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2026年3月31日
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穿好衣物 準備好你的冰鎬
讓我們一起探索
這些驚人的冰洞發現
我們先從第十五個開始
一整條山脈
1958年蘇聯探險隊
發現了一整條山脈
埋藏在南極600米後的冰層下
甘伯層夫山脈規模龐大
它延伸約1250公里
峯頂高度可達3,390埃蒙
這使得這座山脈的規模
與歐洲阿爾卑斯山相當
但由於其位於冰下的偏遠位置
科學家對其特徵幾乎一無所知
十四
黃金
雖然大多數黃金位於地下
但融化的冰川
揭示了新的礦藏
在上一個冰川時代
冰川常常攜帶含金岩石
一些金礦石已經被冰川凍結在裡面
雖然黃金通常以沉積物的形式
散落在冰層中
但當冰川融化時
它們開始顯現出大量的黃金
隨著全球變暖的持續
冰川溪流中的黃金量可能會增加
這讓一些尋寶者如果掌握時機
能夠一夜暴富
十三
新恐龍物種
1986年
阿根廷地質學家
埃德華多·奧利維羅和羅伯託·埃斯卡索
發現了一種新的恐龍物種
在一次前往南極詹姆斯羅斯島的探險中
他們在冰下發現了一具假龍的骨骼
由於地面結霜和惡劣天氣
挖掘這個化石花費了整整十年
他們發現了一個新的物種
如今被稱為Antetopelta
英語意思是南極盾
迄今為止
這個化石是該物種唯一發現的標本
十二
尤卡這隻猛馬象
在2010年
一群西伯利亞的象牙獵人
發現了世界上最令人難以置信的
冰河時代遺物之一
它被稱為Sweinbein
是一隻生活在約三萬九千年前
冰凍湯汁的長毛象
它很要責厚
被困住而遇難的獨特的姿勢
它的身體幾乎得到了完美的保存
事實上它的狀態極佳
科學家們甚至能夠提取流動的血液
因為猛馬象的血液
具有天然的防凍特性
尤卡現在在莫斯科展出
下一次去這座城市時一定值得一去
一盒珠寶2013年
一位法國登山者
在白朗峯的冰川上徒步旅行時
發現了冰中的一個金屬箱子
盒子上寫著產於印度
當他打開盒子時
發現裡面裝滿了約100顆
色彩斑斕的寶石
包括藍寶石 翡翠和紅寶石
經過進一步調查
發現這些珠寶來自於一架印度航空
在1950年或1966年墜毀的航班
然而儘管進行了搜尋
警方仍然無法找到原主人
因此決定將珠寶分成兩半
既歸Alpinist所有
也歸土地的擁有者所有
最終Alpinist帶著34萬美元回家
儘管札蒙和冰川看起來不太相容
但在美國
你可以在一個地方
同時找到這兩者
和國家森林的比爾圖斯山脈之中
這個所謂的蝗蟲冰川
與典型的白色冰川截然不同
那是因為它呈現灰色
這個顏色是因為裡面有數千萬隻蝗蟲
現在我不太確定
它們是怎麼進入那裡的
但有幾個理論
最普遍的說法是
幾個世紀前數以億計的蝗蟲
在穿越洛基山脈時
突然被一場強烈的冬季風暴困住了
冰洞將一些被困的標本定格在時間裡
形成了今天眼前令人驚嘆的景象
草蒙冰川正是因此而得名
受到科學家們的關注
這是因為它在1900年代初
被地質學家JP發現金波爾
當他將這堵昆蟲的樣本送往美國時
在1914年的昆蟲學局發現
它們是洛基山蝗蟲
這種物種在一個多世紀前就滅絕了
可能是因為它們的種子
被美國西部農民的梨所摧毀
因此這一發現是科學的珍寶
因為冰洞使蝗蟲得到了很好的保存
而且草蒙冰川
並不是唯一一個充滿蝗蟲的冰川
事實上直到20世紀末
發現冰洞的蝗蟲遺骸是相當常見的
然而自20世紀80年代末以來
降雪量減少和氣溫升高
導致許多類似的冰川融化
所以如果你想親自去看看湛蒙冰川
我建議你趕緊去一趟
到達那裡可不是一件容易的事
畢竟你需要在一路上使用越野車
然後徒步行走幾個小時
而且往往還要面對惡劣的天氣
正因如此
這座冰川通常被認為
只有從七月底到九月期間才能抵達
儘管前往的過程艱難
但仍然值得一看
愛倫山84001
雖然導致恐龍滅絕的隕石
可能是最著名的太空岩石
但愛倫山84001也名列前茅
1984年在南極的愛倫山冰原
發現的這塊重達1.9公斤的火成岩
被認為是大約45億年前
在火星上由巖漿結晶而成
後來可能因一顆或多顆附近的流星體
或小行星撞擊而受到震盪和改變
演變成如今的樣子
根據我們的估算
它是在大約40億年前
形成於火星的地殼的一部分
它在那裡待了大約1700萬年
之後再一次小行星撞擊火星後
它被拋向太空
從那裡它飛行了很多年
最終大約在13000年前降落在南極
雖然這讓這塊岩石顯得古老而有趣
但它的年齡遠不是最具爭議的特性
你看NASA的科學家
對這塊隕石進行了顯微鏡和化學分析
提出了一個令人震驚的假設
隕石中奇特的碳酸鹽
是由火星微生物產生的
畢竟觀察到的碳酸鹽顆粒
與有機化合物有關
並且含有微小的鐵礦物晶體形狀
和大小與細菌產生的相似
如果這個假設成立
那麼很可能火星上曾經存在過生命
考慮到我們到目前為止
還沒有找到確鑿的證據
這無疑會是個重大事件
輕描淡寫一點說
然而在後續的調查中
其他科學家駁斥了這些說法
他們反而表示碳酸鹽顆粒
可以通過非生物的過程來解釋
在2022年
這些反對者得以證實
因為科學期刊的一份權威報告確認
碳酸鹽顆粒並不是生命的跡象
相反它們是由水形成的
現在這還不至於讓你失去希望
畢竟還有一些良好的科學研究表明
火星曾經可能是和生命存在
然而考慮到目前火星的狀態
今天在火星上發現任何生命的機會
幾乎為零
雖然這讓這塊太空岩石少了一些刺激
但今天仍然可以在史密森國家
自然歷史博物館參觀
把一個幼小的猛瑪象
加拿大的玉空地區
以其黃金儲藏而聞名
在2022年6月的一個雨天
礦工特拉維斯·穆德里
正在努力提取一些黃金
由於礦井被永凍土覆蓋
他不得不挖掘一面堅硬的凍結土牆
過程中他進行了一項瘋狂的發現
在污泥裡他發現了一隻腿短黑亮的動物
穆德里他發現了一隻木乃伊化的小水牛
於是開始檢查這隻水牛
有一個橡皮後感到十分震驚
在向老闆展示後
所有工作都暫停了
專家們被召入
雖然玉空省政府的古薩祖拉
未能立即到達
但他派了兩名地質學家
迅速趕往小溪
對現場進行了勘察
並在暴風雨來臨前
不到一個小時就取回了遺骸
一旦確保安全
猛瑪象被裹在一個防水布中
帶到附近舉行儀式
參加者包括科學家
礦工
政治家一圈給予祝福
並將猛瑪象命名為Nunchuga
這在他們的語言中
意味巨大寶寶動物
經過簡單檢查
他們判定Nunchuga是個雌性
推測他在三萬多年之前去世時
大約只有一個月大
根據他被發現的地點
他很可能是在和母親一起吃草時
離開了母親的身邊
結果陷入泥潭
導致了他的死亡
Nunchuga之所以保存得如此完好
可能是因為他的逝世較為迅速
以及他最後的遺跡所處的獨特位置
你看在世界大部分地方
只有冰河時代生物的化石骨骼
留存下來
然而在浴空地區
永久凍土如同一個冰箱
能夠保存肌肉
皮膚和毛髮等軟組織
以及DNA等重要信息
正因為如此
近年來
該地區的礦工們陸續發現了
其中保存完好的動物遺骸
包括狼仔
馴鹿仔
和巨型駱駝
無論如何
Nunchuga現在擁有了
北美首個完整的幼年長毛象的稱號
也是世界上僅有的第二隻
因此
他的發現可謂是一種不可思議的幸運
對科學和考古界具有重要意義
接下來是第七個
AC-53天氣巡邏者達科他飛機
1946年11月18日
一架C-53Skytrooper的Code
從奧地利維也納附近的
圖林空軍基地起飛
前往意大利北部的比薩
飛機上載有幾位高級盟軍軍官
及其家屬
因此為了安全起見
拉爾福泰特二師艦長
決定採取一條為期兩天的路線
途徑慕尼黑和馬賽
以避開惡劣天氣
這最終成為一個不明智的計劃
那是因為在因斯布魯克附近
飛機遭遇了惡劣天氣
導致飛行員迷失方向
偏離了航線
他們知道自己在阿爾卑斯山
因為塔特需要繞過幾個山峯
然而他們錯誤地認為
自己身處法國阿爾卑斯山
而不是奧地利阿爾卑斯山
在某個時刻
一陣下起氣流
把他們送向了另一個山峯
為了拯救機上的所有人
泰特有意讓飛機急劇下降
將其平攤在了高麗冰川上
飛機在上坡時短暫地滑行在雪地上
幸好之後卡在了一個雪堆裡
這次減速時飛機停在了
離深裂縫只有幾百米的地方
確保了所有人的安全
好消息是
乘客中唯一嚴重受傷的是
一處複合型腿骨骨折
壞消息是
他們中的12人
現在被困在11月底的阿爾卑斯山上
海拔約3200米的位置
幸運的是儘管著陸很艱難
無線電仍然有效
然而由於無線電信號在山脈上反射
前來尋找他們的B-17轟炸機
沒有收到信號
正因為如此
美國和英國空軍花了整整三天
才找到失蹤的飛機
最終找到飛機的根據一些消息來源
竟是機長的父親
他在發射信號彈後發現了飛機
在當地瑞士阿爾卑斯山士兵的幫助下
所有在飛機上的乘客都被救了
給這個故事一個了美好的結局
那麼這就留下了一個顯而易見的問題
飛機發生了什麼
事件發生後
飛機就被簡單地留在了冰川上
幾乎被人遺忘
然而在2012年
三名來自加拿大的大學生
在冰川徒步旅行時
發現了C-53的螺旋槳
他們起初以為那是從冰面
撲出裡出來的原物
但經過調查後才意識到
那是一個飛機螺旋槳
這個發現很快引起了當地的頭條新聞
隨著冰川的持續融化
可能會揭示越來越多
關於這起墜毀事件的遺物
科學家們驚訝地發現
南極冬季海冰中間
出現了一個奇怪的洞
這個洞令人震驚的原因在於
它非常不尋常
且體積巨大
它的大小大約與美國緬因州相當
似乎憑空出現
正如你所想像的那樣
科學家們開始對此進行研究
很快他們確定這是一片多利尼亞
從本質上講
多年冰是因為南冰洋內部分的深水
比表層水更溫暖更鹹而形成的
洋流有時會將溫暖的水帶到水面
融化在海洋表面形成的冰層
那次融化產生了多冰區
更糟糕的是
由於洞中的水不斷暴露在上方的空氣中
導致新的冰層難以形成
雖然我們知道多利尼亞的運作原理
但仍然有很多神祕之處
首先它們往往發生在冰塊
靠近未結冰海水的海岸上
然而在這種情況下
波雷尼亞出現在大陸深處
這讓科學家們感到困惑
我們仍對波雷尼亞的長期影響知之甚少
不清楚它們是否會對當地環境造成嚴重危害
甚至有人提出它們可能與氣候變化有關
儘管這一點尚未被確鑿證明
利用衛星自主浮標和標記海洋動物的數據
研究小組確定了在莫德上生代周圍的一個渦旋
將更多的鹽分帶入海洋
然後通過一種稱為艾克曼輸送的過程
被轉移到海面
他們隨後確定
這種形成的多米尼亞可能會產生相當大的影響
因為它們可以改變水的流動方式
以及洋流將熱量輸送到南極的方式
鐵器時代的滑雪板
儘管鐵器時代的人類與我們今天的樣子截然不同
但它們擁有的一樣東西就是滑雪板
2014年科學家團隊在挪威的國家公園
發現了一根單獨的古老滑雪板
七年後
距離此處僅幾米遠的地方
又發現了一根配套的滑雪板
狀態甚至比另一根更好
現在值得一提的是
滑雪板有著相當悠久的歷史
考古記錄表明
歐洲和亞洲的獵人
在大約1.1萬年前的最後冰河時代末期
開始使用滑雪板追逐獵物
迄今為止
確認的最古老滑雪板是在俄羅斯出土的
約有八千年的歷史
在斯堪的納維亞
考古學家們定期發現的木質滑雪板和滑雪類文物
現在這些滑雪板並不比我們之前發現的更古老
事實上
它們被認為是一組相對年輕的物品
僅有1300年的歷史
使它們脫穎而出
並贏得這個名單一席之地的是它們的狀態
這雙滑雪板長度約為188釐米
寬度約為18釐米
體積相當大
測量結果顯示
第二塊滑雪板稍微大於第一塊
根據挪威冰川考古計劃的考古學家拉爾斯
迷惑的說法
這
這些滑雪板並不完全相同
但我們不應該指望它們是一樣的
這些滑雪板是手工製作的
而不是大愛鐵器時代的滑雪者將它們一起使用之前
它們有著悠久且獨特的磨損和修復歷史
最終留下在冰上
除了它們的尺寸
滑雪板的特徵也令人矚目
兩者都有抬起的踏板皮革綁帶
以及通過踏板上的孔固定的扭曲化束皮綁帶
人們認為這把滑雪板的主人可能是一位獵人
旅行者或兩者兼而有之
而這一發現表明
儘管南挪威的高山地理位置偏遠
1300年前那裡依然活躍著熙熙攘攘的活動
這套滑雪板似乎也與通常發現的有所不同
在發現第一根滑雪板後
團隊開始猜測它的底面是否曾經鋪過毛皮
從理論上講
這個做法是為了給滑雪板提供更好的抓地力
然而
這新發現的滑雪板似乎有類似於一些其他古代和現代滑雪板的溝槽
如果覆蓋著毛皮
這道槽就沒有任何意義
這使研究人員相信這些滑雪板並沒有毛皮
古老的病毒雖然聽起來有些瘋狂
但事實證明病毒可以在冰下存活數千年
現在幾乎不可能知道有多少古老病毒被冰凍著
已經有多少悄然被釋放
不過有一些是科學家們注意到的
值得指出的是
到目前為止
科學家們僅研究了感染稱為變形蟲的單細胞生物的永凍土病毒
這是因為這些毒無害
為可能潛伏在冰下的其他病毒提供了良好的模型
計算生物學家讓米歇爾·克拉韋爾說過
我們永遠不會冒險去分離一種最終能夠感染現代哺乳動物的病毒
我們沒有任何正式證據表明
除了特定於變形蟲的病毒之外
其他病毒能夠存活這麼久
但也沒有理由認為它們不能
因為所有病毒在宿主細胞外基本上都具有惰性顆粒的特性
我們互相為了證明自己的正確
而冒著引發未知的
來自遙遠過去的殭屍病毒的新疫情的巨大風險
所以這是迄今發現的一些所謂無害病毒
一個是皮託病毒
被認為是迄今發現的最大病毒之一
這個長達1.5毫米的怪物是一種後臂橢圓形結構
一端有一個開口
頂部有一個塞子式的結構
還有一個像蜂窩一樣的網格
現在這種病毒是在俄羅斯遠東一塊古老的
西伯利亞永久凍土核心中發現的
據信大約有三萬年的歷史
馬拉巴瑞塞波爾森是第二種病毒
與第一種非常相似
發現於同一個三萬年前的西伯利亞永凍土樣本中
這是一個稍微小一點的
外面有一層毛茸茸的保護層
有趣的是
如果它感染一個變形蟲
它會為每個病毒產生並釋放出200到300個新的病毒顆粒
雖然它對人類或其他動物也沒有危險
但在一個樣本中發現兩種古老病毒的情況表明
潛伏病原體常常潛伏在永久凍土中
然而到目前為止
在永久凍土中發現的最古老病毒是潘多拉病毒
追溯到48,500年前
它在俄羅斯遠東的冰凍沉積物中被發現
因其擁有一個長約一微米的巨大卵形顆粒而引人注目
雖然這些病毒都很酷
但它們的巨大變異性也意味著其中一些很可能是危險的
畢竟下一個COVID或SARS很可能深藏在那冰層之下
如果冰川融化
它可能會在向南方移動之前感染我們星球北部的人
令大部分地區措手不及
因此我們必須不斷監測北極的新病毒
以確保這個可怕的可能性不會變成現實
三冰川女孩1942年7月15日
六架P-38閃電戰鬥機和兩架B-17飛行堡壘轟炸機
在從格林蘭飛往英國群島的土著遭遇暴風雪
因此她們別無選擇只能折返
並在格林蘭的冰川上進行緊急降落
雖然所有機組人員都被救了
但九天後飛機卻被留下了
出於某種原因
在戰爭期間它們從未被回收
反而在那裡沉寂了數十年
在這個時間段內
不斷移動的冰層將飛機埋在了75到90米的冰層下
然而儘管它們位於偏遠且難以到達的位置
50年後還是決定從冰中提取其中一架P-38戰鬥機
被稱為冰川女孩
這項努力非常龐大
花費了整整11年和大約200萬美元
團隊不得不花費大量時間和精力
這次挖掘之所以可能
是因為它們使用了一個大型加熱板融化了冰層
使它們能夠向下挖掘到飛機
從那裡周圍的飛機區域被用熱水炸出一個洞
使得各個部件得以浮出水面
令人驚訝的是這架飛機的狀況相當不錯
雖然頂棚被冰壓壞了
但所有部件或多或少都保持在原位
經過50萬美元的修復努力
這架飛機恢復了可用狀態
2002年10月它進行了首次飛行
然而在2007年6月22日
冰川女孩進行了一次頗具雄心的飛行
計劃是它將從新澤西州的蒂特伯勒機場起飛
嘗試飛越大西洋到達英國的達克斯福德
目的是完成它65年前開始的航程
然而6月25日引擎出現冷卻液洩漏
導致飛機在加拿大東北部的古斯灣停飛
總之冰川女孩的成功挖掘
讓人覺得第二架飛機也有可能被找回
因此在2011年開始進行相關的努力
藉助安裝在無人機上的地面穿透雷達
參與的團隊能夠探測到一架P-38
並確認這架飛機是其飛行員稱為回升的飛機
截至2018年計劃在2019年前往格陵蘭
採用1992年又挖掘的同樣加熱策略
然而截至目前
網上似乎沒有確認這第二架飛機的挖掘
是否確實發生
當你想到木乃伊時
腦海中可能浮現的就是古埃及
那些早已逝去的統治者和貴族
然而在1991年
一具類似冰封木乃伊的遺骸在高山上被發現
有傳言說兩名德國遊客在奧地利和意大利交界的
鄂爾茨山脈徒步旅行時發現了一具木乃伊
在被取出後
這具木乃伊在因斯布魯克大學進行了檢查
令人驚訝的是它很快被擬稱為奧茨
並被認定為歐洲最古老的自然木乃伊
經過進一步檢查
它的生活年代被確定在公元前3350年
至公元前3105年之間
年齡超過5000年
雖然這應該導致分解
但鄂爾茨山極低的溫度卻使其得到極好的保存
參與的科學家們能夠發現
薩茨身高約為5尺2寸
左撇子血碼為8號
棕色眼睛 深棕色頭髮以及有黑的皮膚
這表明它可能具有南歐血統
儘管它位於鄂爾茨山
不幸的是它的身體狀況相當糟糕
因為它有乳糖不耐症
並且還有一種罕見的基因異常
導致它的第十二對肋骨沒有形成
它還有蛀牙 腸道寄生蟲和萊姆病
背部 膝蓋 髖關節和肩膀都感到疼痛
這意味著它可能一直活在疼痛中
儘管如此它仍然決定穿越鄂爾茨山
所有的跡象都表明它的旅程相當匆忙
科學家們找到了它的隨身物品
並推斷它穿著暖和的衣服
然而它似乎只攜帶了一個揹包
斧頭 匕首 一把弓 劍和少量食物
因此看起來它在穿越這片岩石地形時
一定是在狩獵和採集
值得一提的是
儘管遺骸是在奧地利進行檢查的
但目前遺骸和它所攜帶的物品都位於意大利
你看 在1919年的聖傑曼因萊會議上
北地羅爾與奧地利
南地羅爾與意大利的邊界
被定義為因河和艾茨河的分水嶺
然而發現瓦佐斯冰川的冰川已經後退
使得判斷該地點是意大利的
還是奧地利的變得復雜
1991年進行了土地勘測
儘管確定了土耳其的遺骸
位於奧地利一側的優良地勢
但實際上它的屍體
卻位於意大利境內93米處
幸運的是 雙方都同意保持禮貌
意大利方面也允許因斯布魯克大學
完成科學檢查
自1998年起
多子一直在意大利南地羅爾考古博物館展出
1848年 約翰·弗蘭克林爵士正式失蹤
調查船HMS Investigator出發
鑒於他作為著名北極探險家的身份
這引起了相當大的轟動
英國北極委員會隨即開始組建搜尋隊
並提供豐厚的獎金以便找到它
雖然找到了一些線索
但直到2010年7月
大部分謎團才得以解開
為了提供一些背景
大約在這個時候
英國海軍非常投入於尋找西北航道
儘管它被傳說存在
但希望通過找到一條
從大西洋到太平洋的北極航道
能使兩洋之間的航運速度大大加快
畢竟在這個時期巴拿馬運河尚不存在
迫使船隻繞過南美洲的底部航行
鑒於這非常危險
人們希望西北航道會安全得多
約翰·弗蘭克林爵士的探險
是為了尋找這條海路所做的嘗試之一
1845年
59歲的弗蘭克林和他的船員
乘坐HMS Everest和HMS Terror號船踏上旅程
一開始就出現了問題
畢竟食物的封閉不當
導致其中許多受到鉛的污染
雖然船員們成功度過了1845年的冬天
但在1846年船隻卻被困在了冰中
雖然這些船本應有三年的食品儲備
但污染使得大部分食物變得不可食用
在兩年沒有消息後
弗蘭克林爵士的妻子
要求英國海軍部展開搜尋
所有的搜索結果都不太理想
唯一被發現的書面證據
就是所謂的勝利點筆記
這份文字分為兩部分
講述了從1846年到1848年
船員們在冰中被困的經歷
不幸的是
筆記的第二部分
記載了約翰·弗蘭克林爵士
於1847年6月11日去世
據信這份筆記
是倖存的船員們在1848年還寫的
雖然所有這些人失蹤多年
但許多歷史學家希望找到的
卻是那艘船
原來
英紐特人早就知道這個地點
這些是來自北極的加拿大土著人民
在他們的口述歷史中
有關於他們如何將廢棄的船隻
用作銅和鐵的來源的故事
這顯然沒有持續多久
僅僅一年後
船就沉入了水滯之後
確切的位置就不明確了
然而2010年7月
這一切發生了變化
但是因為就在這個月
加拿大公元局派遣了一支科學家
和測量師團隊去尋找這艘船
決定測試他們的水下掃描儀
令人難以置信的是
掃描儀恰好在測試位置
發現了一艘船
這艘船既不是埃利布斯號
也不是恐怖號
而是HMS Investigator號
這是一艘在1853年前
去尋找富蘭克林探險隊的船
然而在被冰困住後
它隨即沉入了底部
無論如何
多虧了首次測試中的幸運發現
整個調查只用了幾分鐘
從那裡船員們能夠花費
相當多的時間拍攝殘骸
並進行評估
從那時起
加拿大公元管理局變得更加大膽
2014年他們成功找到了HMS Ziribus
而在2016年
他們使用同樣的技術發現了Terror號
就在今年
對HMS Ziribus的挖掘工作開始了
截至目前已經發掘出數百件文物
有趣的是
這一發現也進一步增強了
加拿大對西北航道的歷史
和地理主權的深claim
這是因為發現這些船隻的歷史
可以追溯到19世紀中期
清楚表明英國船隻
以及現在由繼承獲得的加拿大船隻
在美國人之前
就已經在該地區活動
因此雖然美國可能會週期性地
試圖聲稱西北航道屬於他們
因為擁有阿拉斯加
但實際上這充其量
是一個站不住腳的論點
最壞的情況則是虛情假意
感謝大家的觀看
下次再見
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