[中配]從英吉利海峽到大西洋:首條海底電纜的歷史

深入探討探討
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法國加萊的城堡發出炮聲
煙霧和聲音在英吉利海峽上空迴盪
人群歡呼慶祝他們聚集在一起見證的這一重要時刻
因爲這一發射並不是通過火藥引信出發的
而是由來自英國多佛的一道電脈衝
沿着鋪設在連接英國與法國的狹窄海峽底部的電纜發出的
當天稍晚從法蘭西的加萊發回的反信號
點燃了多佛城堡大門前的英國大炮
1851年11月19日
兩個國家首次通過海底電纜相連
倫敦時報宣稱這項對海洋的征服必須永在人類成就之巔
但有些人已經通過提問設想了一個更偉大的壯舉
如果一根電報電纜能夠跨越英吉利海峽
那麼能否跨越大西洋呢
非常感謝Factor讓我們這些愛歷史的豆子快速得到滿足
19世紀30年代電報的到來簡直是一場革命
千百年來信息的傳播速度無法超過馬的速度
有時甚至不及鳥類的飛翔
但通過利用電磁力
信息現在可以在幾分鐘內跨越整個國家
於是它流行開來
在1837年首個商業系統開放到14年後
鋪設海峽電纜之間的短短時間內
幾乎有3萬英里電報線在歐洲英國和美國架設完畢
如今新聞外交和八卦都以電的速度運轉
但海洋依然是一道障礙
儘管蔣倫蒸汽船和螺旋槳船大大縮短了旅行時間
但一封信從倫敦寄到紐約仍需約12天
正是這個限制讓定居在加拿大的英國人
自學成才的電氣工程師吉斯本設想了一條
從愛爾蘭西海岸延伸到加拿大東海岸的電纜
藉助電報技術將兩個大陸連接在一起
於是在1852年他開始了計劃的第一階段
從紐約鋪設一條海底電纜到聖約翰約翰在紐芬蘭
他後來回憶說
我的朋友們把我視爲有遠見的人
而我的親戚卻稱我是個傻瓜
兩年後
似乎他的親戚們真的被證明是對的
他在倫敦從海峽電纜製造商那裏購買的電纜
在崎嶇的海底斷了
而他僅僅在紐約州北部的凍土荒野中
架設了40英里的地面電纜
吉斯伯恩現在揹負着五萬美元的債務
面臨因欺詐而入獄的風險
於是出於絕望
他尋找一個投資者來維持他的夢想
他在35歲的紙張巨頭塞勒斯韋斯特菲爾德那裏
找到了一個投資者
儘管對電報學或海洋學一無所知
但吉斯伯恩對橫跨大西洋電纜的願景
卻成了菲爾德的執念
他首先成立了電纜委員會
這是由投資者 科學家和工程師組成的團隊
首批成員中其實包括塞米沃爾莫爾斯
他是莫爾斯電碼的共同創造者
並且是美國使用的電報系統的發明者
儘管吉斯伯恩是公司的首席工程師
但現在很明顯
塞勒斯菲爾德才是該項目的推動力
到1856年底
吉斯伯恩從紐約到聖約翰的電纜線路已完成
約翰的項目完成了
代價卻高達100萬美元
而這實際上會被證明是整個工程中最便宜的部分嗎
在同一年
菲爾德從兩家英國公司訂購了2500英里的電纜
這些電纜被裝載進了
英國政府和美國政府借給菲爾德的
HMS Agamemnon和USS Niagara的艦艇
但是由於其巨大的重量
兩個戰艦不得不共同使用這條電纜
在大西洋的波濤中顛簸
他們出發的第一天電纜就斷了
它被從海底拉起並修復
但在幾天後又再次斷裂
這一次300英里的電纜消失在深處
無氣內的菲爾德在1858年5月再次嘗試
提出了一個新計劃
HMS Agamemnon和USS Niagara將在大西洋中部相遇
在那裏他們將把兩段電纜拼接在一起
然後向愛爾蘭和加拿大出發
一路鋪設電纜
儘管有更好的放線機制
但猛烈的風暴吞沒了兩艘船
電纜在嘗試放棄之前斷裂了三次
在第二次失敗之後
許多投資者考慮削減損失
但菲爾德的樂觀情緒成功地讓項目繼續進行
1858年7月29日兩艘船再次會合
併爲第三次嘗試連接電纜
這一次條件很好
USS Niagara於8月4日在紐芬蘭登陸
第二天HMS Agamemnon抵達愛爾蘭
電纜已經鋪設完成
然後在1858年8月16日
第一條正式消息通過電纜發送
大西洋電報公司的董事英國
美國的兩位董事
歐洲和美洲通過電報相連
在至高之處榮耀歸於神
地球上和平善意待人
歡慶的氣氛佔據了每家報紙的頭版
鐘聲鳴響旗幟高揚
紐約舉行了遊行
甚至連蒂芙尼的百貨商店
也出售這條偉大電纜
爲使用的部分作爲珠寶和裝飾傢俱
因爲請記住
他們慶祝的不僅僅是一個技術奇蹟
還有可能是一個新的世界秩序
許多人相信
這個新的通信時代會帶來世界和平
鋪設電報電纜
被認爲是本世紀最大的事件
一位作家說到
在這樣一種可以讓全世界各國
進行思想交流的工具產生之後
舊的偏見和敵意
不可能再繼續存在
然而
儘管慶祝活動如火如荼
電纜實際上卻存在嚴重的問題
首先
信號質量非常差
維多利亞女王
向布卡南總統
發送的友誼信息
在第一天
傳輸98個字
耗時17小時
更糟糕的是
顯然這根電纜
已經在deteriorating了
在9月1日
正是紐約歡慶的同一天
這座城市
實際上收到了
來自英國的最後一條
已完成的信息
到10月28日
這根大電纜
被宣告爲無效
亨利·菲爾德塞拉斯的兄弟
評論道
電纜失敗的消息
在大西洋兩岸
引發了軒然大波
在紐約
歡慶的氣氛
被激烈的相互指責所取代
投資者們憤怒不已
甚至有人指責
Field和他的公司
把這個項目
當作股票市場詐騙的一部分
雪上加霜的是
四年一條計劃
將蘇伊士運河
與卡拉奇連接的
3500英里電纜
也失敗了
這讓人們對於
繼續爲Field的夢想
燒錢沒有心情
事實上
菲爾德又等了七年
才得以再試一次
在經歷了內戰的
漫長等待後
他組建了另一批投資者
並在1865年
購買了一條新電纜
到那時
電纜在地中海
和紅海交錯佈置
爲如何支撐
數千英里銅鐵的
巨大重量
提供寶貴的經驗
此外
電報學得到了
更好的理解
優質電線也變得可用
傳輸速度
已降至每分鐘
八個單詞
這比菲爾德手條電纜
每封信需
兩分鐘的速度
要好得多
於是
在1865年7月
SS大東方號啓程
攜帶着新電纜
如果你從頭到尾
都在關注這一集
那麼當我告訴你
事情又按預期
出現問題時
你不會感到意外
在鋪設了
一千多英里電纜後
它突然斷裂
從船的尾部消失了
但是
Field能感覺到
它離成功
越來越近
併成功吸引了
更多投資者
準備在1866年7月
再試一次
這一次
大東派號
穿越大西洋
巨大的電纜
順利地從船尾展開
然後在7月27日
英國與北美之間的連接
重新建立
並將在
19世紀餘下的時間裏
持續使用
儘管
它的宏偉計劃
終於完成
賽勒斯菲爾德
還有一個
最後的奇蹟在心中
當年晚些時候
幾艘船
駛向1865年
電纜失蹤的地點
它們用
重繩末端的抓鉤
在波浪下
兩英里半的海底脫網
儘管面臨着
極其不利的條件
它們還是找到了
失落的電纜
拉上船後
仍然能夠正常工作
於是
它們接上了一段
新的電纜
現在大西洋上
有了兩條電報線路交匯
不過很快
就會有更多
在五年內
電纜將到達
日本 香港 巴西
和澳大利亞等
偏遠地區
因爲電報的力量
是巨大的
各國政府
可以監控它們
多闊的帝國
股票市場
可能會因
印度乾旱
或弗吉尼亞州的
豐收而波動
分隔在
數千裏之外的
朋友和家人
可以保持聯繫
而一波波新聞
可以通過電纜網絡
持續傳遞
滿足公衆
對全球各個角落
發生事態的
無限渴望
就像隨後出現的
電話和互聯網一樣
電報改變了世界
征服的
不僅僅是距離
還有時間本身
事實上
在我現在的生活中
旅行不必要的距離
和浪費時間
是我積極
想要避免的兩個方面
而你知道
快餐美食
送到我家門口
味道極佳
沒有人比Facebook
在這個方面
更能幫助我了
在我看來
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我已經使用
他們一年多了
享受了無數美味的
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等着我
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從他們的衆多餐品
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其實我最近
迷上了他們的
新款健康飲品
每天早上
都是用他們
開啓新的一天
可能有點過於極端
正如你在這裏
看到的那樣
因爲他們有這麼多選擇
我總能確保
家裏每個人
都能快速知道
他們喜歡的食物
就在我錄製這個之前
我吃了他們的
碎肉切打奶酪
辣椒通心粉
不
確實很合胃口
因爲我節省了
很多時間
所以我能提前結束工作
和傑米度過
一個輕鬆的晚上
追看我最近迷上的
英國大烘焙秀
我向你發誓
在這裏
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