[中配]為甚麼密西西比河人口稀少?

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密西西比河是美國最重要的河流,幾乎從與加拿大的邊界延伸到南方的墨西哥灣。
儘管密西西比河的重要性,南半部分卻沒有任何重要城市,人口出乎意料地稀少。
那麼,為什麼在對美國貿易和運輸如此重要的河流沿岸,居住的人口卻不多呢?
歡迎來到傑夫的地理課堂。
今天我們將探討湍急的密西西比河。
但是儘管有如此巨大的水流,與世界上其他大河相比,其人口分佈在很大程度上顯得微不足道,尤其是在南半部。
正如往常一樣,這背後總有地理原因。
密西西比河,這一北美的地理奇觀從明尼蘇達州的伊塔斯卡湖延伸近四千公里,一直到達墨西哥灣澤。
這個廣闊的山谷包含了豐富多樣的景觀,如森林、懸崖、濕地和眾多支流,使其成為世界上最大的排水系統之一。
它的延伸如此之大,如果橫跨美國大陸覆蓋的面積將近40%的國土。
此外,密西西比河本身貫穿美國的十個州。
明尼蘇達州、威斯康星州、愛荷華州、伊利諾伊州、密蘇裏州、肯塔基州、田納西州、阿肯色州、密西西比州和路易斯安那州。
儘管它並不直接穿越任何加拿大省份,但它的流域通過阿爾伯塔省和薩斯喀什溫省深入加拿大。
考慮到這一點,密西西比河谷的一個顯著特點就是它的巨大水流量。
平均來說,約有16700立方米每秒的水流驚它,接近新奧爾良。
雖然這可能會因為上游的季節變化和降水而改變,不過這仍然是一個巨大的水量,儘管可能沒有很多人想像的那麼大。
總體而言,密西西比河是世界上第13條最為有水量的河流,遠遠落後於亞馬遜河、橫河和剛果河等河流。
多個重要河流匯入密西西比河,極大的擴展了其範圍和影響。
其中最突出的是密蘇裏河,它是連接密西西比河的最長支流。
在密蘇裏州聖路易斯附近匯入,拓展了密西西比河的範圍,涵蓋了蒙大拿州、北達科他州、南達科他州和內布拉斯加州等州。
俄亥俄河是另一個重要的支流,在伊利諾伊州的開羅與密西西比河匯合。
它作為自然邊界,形成了多個州的分界,如賓夕法尼亞、俄亥俄、西弗吉尼亞、肯塔基、印第安納和伊利諾伊。
阿肯色河從科羅拉多的洛基山脈流出匯入密西西比河,為西南部提供了重要聯繫。
紅河發源於德克薩斯州的高原,流經德克薩斯州、俄克拉荷馬州、阿肯色州和路易斯安那州,最終匯入密西西比河。
而伊利諾伊河是一個重要的支流,靠近格拉夫頓與密西西比河相匯。
這是一條對伊利諾伊州非常重要的水道。
這些支流加上數千條更小的河流,共同形成了廣闊的密西西比河流域,面積約為320萬平方公里,涵蓋美國31個州和兩個加拿大省份的部分地區。
這張廣泛的網絡為各種生態系統提供支撐,在美國中部的農業、運輸和工業中發揮著至關重要的作用。
密西西比河谷的地理特徵,憑藉其肥沃的土壤和戰略性的位置,自古以來就是從土著部落到殖民時期的重要發展與定居的動脈。
這為密西西比河谷的歷史奠定了基礎。
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可能不用說,密西西比河是北美最重要的水道之一,已經存在了數千年,遠在今天的美國之前。
在歐洲殖民前,這條河是眾多土著文化的中心,如密西西比文化,以及龐大而複雜的社會和土丘的建造而聞名。
這些土丘中有些仍然屹立,是Ceremonial和社會中心。
對他們而言,這條河是關鍵的商業和運輸路線,促進了奧吉布瓦族、蘇族和齊卡索族等部落之間廣泛的關係。
隨著16世紀歐洲人的到來,密西西比河成為後來的殖民野性探索的中心。
西班牙和法國的探險家如赫爾南多、德索托和雷內、羅伯特、卡威利耶曾航行於此,並為未來的領土主張和定居點奠定了基礎。
法國人認可了它的戰略重要性,他們建立了基地並融入了與美洲原住民的商業網絡中。
隨著密西西比河谷在後來的幾個世紀被探索,這條河成為西班牙和法國之間不斷爭奪的對象,並受到英國人的高度渴望。
經過幾個衝突和殖民條約,它成為了法國、西班牙和英國領土之間的邊界,以及後來成為美國的命脈。
像新奧爾良這樣的城市成立於1718年,由於靠近河流而成為了重要港口。
儘管其重要性日益增加,該河流在前工業時代的技術條件下仍然相當難以航行。
19世紀帶來了顯著的變化,蒸汽船的發明徹底改變了密西西比河的貿易和旅行。
在這個時期,密西西比河成為美國一個有爭議的邊界,特別是因奴隸制問題。
在南北戰爭期間,控制這條河流是一個重要的戰略目標。
如今,密西西比河在美國的經濟和生態中發揮著至關重要的作用。
它是一個重要的農業和工業運輸方式,擁有廣泛的水閘、堤壩和防洪堤網絡來管理水流。
然而,它並非沒有挑戰。污染、棲息地破壞、氣候變化的影響和洪水是持續的擔憂。
正是這些挑戰奠定了為什麼禁管它的重要性。
實際上,密西西比河沿岸的居民並不多,尤其是在南部地區。
世界上流量最大的河流通常在其岸邊有較大的人口聚集。
歷史上,這主要歸因於淡水的可獲得性、捕魚和交通的便利。
像剛果的金沙薩、尼羅河的開羅、聖勞倫斯河的蒙特利爾和長江的武漢這樣的城市,擁有數百萬居民。
但是密西西比河儘管具有戰略重要性,卻有很多少而且更小的城市。
而且河流的北半部和南半部之間的差異非常明顯。
密西西比河是北美最具標誌性的水道之一。
沿途的人口對比鮮明,北半部有像聖路易斯和明尼阿波利斯這樣的大城市。
南半部,特別是聖路易斯以南的地區,人口明顯稀少。
這種差異源於地理和環境因素,歷史上影響了美國的定居模式。
在俄亥俄河和密西西比河的交匯處,作為一個因其有利於貿易和運輸的戰略位置而適合建立大城市的地方,
這個地區卻人口稀少,僅有位於伊利諾伊州的小城市開羅。
這主要是由於河流的自然行為和周圍地理帶來的困難。
一個最重要的因素是洪水的普遍發生。
該地區的地形和河流動態導致頻繁且有時災難性的洪水,從而抑制了城市發展。
1927年密西西比河的大洪水是美國歷史上最具破壞性的一次,淹沒了超過7000平方公里的土地,水深在數個月內達到了9米。
這說明瞭生活在這些易洪水地區所帶來的風險。
密西西比州亞蘇三角州位於河流南段,是一個突出的地區,更加凸顯了這些挑戰。
這片沖積平原是由河流沉積的泥沙形成的。
儘管這些沉積物使得三角州極為肥沃,但也導致了其不穩定性和易受洪水影響的脆弱性。
土壤的成分和地勢平坦加劇了洪水風險,使其不太適合城市發展。
在這個地區建立一座大城市,基本上就是在期待未來會被淹沒。
相反,密西西比河的北部,像聖路易斯和明尼阿波利斯這樣的城市,受益於不同的地理條件。
這些地區由於地勢較高,土壤更加穩定,以及河流在這些區域更容易管理和控制,因此不太容易發生嚴重的洪水。
這使得南半部的城市發展更加實質,同時風險水平卻不一樣。
此外,歷史發展趨勢也產生了影響。
密西西比河的北端在美國擴張期間對歐洲殖民者更為易於進入和吸引,
這導致北方的早期和集約發展,聖路易斯和明尼阿波利斯等城市在19世紀末和20世紀初成為了重要的經濟和交通中心。
目前,密西西比河的南半部分僅有大約370萬人居住,
田納西州的孟菲斯有130萬人,新奧爾良有120萬人,巴吞魯日有87萬人。
除了這三座城市,這條河段沒有其他大型城市區域。
相比之下,密西西比河的北半部大約有760萬人口,主要由明尼蘇達州的明尼阿波利斯和聖保羅兩座大城市主導,
前者約有370萬人,後者有280萬。
這兩座城市之所以能夠快速發展,部分原因是密西西比河在北部更容易管理。
密西西比河南段獨特的邊界,像阿肯色州、密西西比州和路易斯安那州在對岸擁有小型飛地,
正是河流動態特性和歷史邊界協議的結果。
這一事實可以在密西西比河三角洲地區觀察到,
反映了沿著蜿蜒河流而生的邊界所帶來的挑戰。
密西西比河因其自然過程如侵蝕、沉積和洪水而經常劇烈改變河道而聞名。
這些通常是由於洪水期間河流沖刷的結果,河流劃出新的河道拋棄了其舊有的流向。
當密西西比河改變河道時,可能會留下湖泊並切斷河段,從而形成這些飛地。
歷史上,這個地區的州界是根據河流的走向來確定的。
這些邊界應該沿著當時河流的走向設定,無論未來發生何種變化。
然而,當自然改變它的河道時,並沒有改變預先設定的政治邊界。
創造出這樣的情況,一個曾在河一側的領土轉移到了另一側。
從法律上講,這些飛地依然屬於他們最初所屬的州。
這種情況帶來了獨特的行政挑戰,比如法律執行、應急服務和治理。
但是由於原有的邊界是根據密西西比河的位置設定的,因此在沒有美國聯邦政府國會批准的情況下,未來很難對此進行改變。
密西西比河確實是美國最重要的地理特徵之一,但這並沒有促進大型城市中心的建立。
事實上,與世界其他大河不同,密西西比河面臨著獨特的挑戰。
因此,密西西比河的南半部分在很長一段時間內可能仍然人口稀少。
希望你在瞭解密西西比河的過程中獲得了樂趣。
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