[中配]如何荷蘭成功防止國土被淹沒

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1 觀看·2026年2月22日
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現在有超過1700萬人
生活在一個在邏輯上不該存在的地方
當你看荷蘭的地圖時
可能不會注意到什麼異常
但如果你能撥開表層
就會看到問題所在
大約四分之一的國土位於海平面以下
另外30%只是稍微高於海平面
這意味著該國近三分之二的地區
始終面臨被海水吞沒
被河流淹沒或被暴雨浸泡的風險
然而荷蘭並沒有淹沒在水中
這是地球上最密集最發達的國家之一
它的城市機場農田和社區
存在於邏輯上不應該存在的地方
那麼這個國家是如何抵禦水災的呢
整個海洋曾經存在的地方
整個城市是如何運作的
這個系統能否在21世紀
不斷上升的海平面中存活下來
荷蘭這個詞字面意思是低地
確實名副其實
這個位於西歐的小國
是地球上最低窪的地方之一
大多數國家選擇在高地上建設城市
而荷蘭很多地區
則是通過從水中reclaim土地而建成的
要理解荷蘭人為何花費數百年與水抗爭
首先需要看到他們的地理環境有多麼危險
荷蘭位於歐洲最大河流系統的盡頭
萊茵河 馬斯河和斯海爾特河
都流經多個國家
最終匯入北海
所有這些都匯聚在這裏
荷蘭海岸
這些河流蘊載著大量的水
尤其在春季融雪或上游大雨時更為明顯
與此同時
北海本身也遠非平靜
這個淺而多風暴的海域
將海浪和風暴潮直接推向荷蘭海岸
強風和低氣壓
可以在數小時內將水位抬升幾米
但事情並沒有就此結束
荷蘭大約有26%的土地低於海平面
一些最重要的基礎設施
就坐落在這些低窪區域
史吉普機場是歐洲最繁忙的機場之一
位於海平面下約4米的地方
路特丹是世界上最大的港口之一
海拔僅略高於海平面
廣闊的農田工業區和居民區
坐落在如果沒有持續的人為幹預
將會淹沒的土地上
此外
地下水和暴雨造成了來自上下的持續壓力
即使沒有河流和海洋
很多土地如果不加以管理
也會變成沼澤
而現在氣候變化讓情況變得更糟
海平面在上升
暴雨變得更加猛烈
而受到融化冰川和內陸
更大降雨量影響的河流
正向荷蘭海岸輸送更多的水
基本問題很簡單
水太多
地勢又不夠高
無法阻擋
如果不加以積極管理
荷蘭的大部分地區
將回歸往西
變成湖泊
沼澤和海洋
荷蘭與水的鬥爭不僅僅是地理問題
這是一個接連遭遇災難後所書寫的故事
幾個世紀以來
災難性的洪水迫使荷蘭建立更好
更強大和更智能的防禦體系
否則會失去一切
最早和最具破壞性的一次
是聖洪水1421年的伊麗莎白洪水
經過幾天的暴雨和強烈的風暴潮
河水突破了維護不善的堤壩
整個村莊消失在水下
一些地區
比如比斯博斯因洪水永久消失
將農田變成了至今仍存在的濕地
歷史估計表明
數千人死亡
但確切數字仍然不確定
另一起嚴重的洪水
發生在1717年
被稱為聖誕洪水
一股強烈的風暴潮
襲擊了荷蘭北部省份
以及德國和丹麥的部分地區
僅在荷蘭就有超過2000人遇難
還有數以萬計的牲畜喪生
整整一個社區
在一個瘋狂的夜晚被沖走了
但真正改變荷蘭水管理的洪水
則發生在1953年
時間要晚得多
1953年1月31日夜間
北海發生了嚴重的風暴
加上了高漲的春潮
結果是一場完美風暴
擊潰了西南省份的防洪堤
海水衝破了從未設計
來承受如此力量的防線
超過1800人遇難
超過47000建築受損或被毀
數十萬英畝的農田被鹹水淹沒
導致作物和土壤多年受損
家庭一夜之間失去了一切
這一災難不僅僅是一個悲劇
它還是一個轉折點
政府意識到
僅靠傳統的堤壩是不夠的
現有系統大多已有數百年歷史
根本無法應對更強的風暴
和更高的海水
1953年的洪水
將荷蘭推入了一個
全新的水管理時代
這一時代帶來了世界上
最大最複雜的防洪工程
當你聽說荷蘭從海中
reclaim的土地時
這不僅僅是一種誇張的說法
他們將曾經被水淹沒的地區
進行抽水
變成了乾燥且可利用的土地
這個系統被稱為維肯
這是荷蘭水管理
最顯著的特點之一
帕爾德是指
被堤壩圍起來的堤窪土地
一旦修建好堤壩
以防止外部水進入
內部剩餘的水就會被抽走
留下乾燥的土地
但那片乾燥的土地
並不會自己保持乾燥
水不斷從降雨
河流和地下水滲入
如果沒有持續抽水
許多挖地很快就會變回湖泊
歷史上
荷蘭人使用風車
來處理這種持續的排水
這些標誌性的建築物功能
極為強大
能將堤窪田地的水
抽送到更高的水渠
從而安全排放
隨著技術的進步
風車被現代泵棧所取代
如今巨型電動和柴油泵
全天候運行
保持維肯地的乾燥
這些站點中的一些莓苗
能夠移動數千升水
最著名的一個稻田工程實例
是弗萊夫蘭
這是荷蘭於1986年
建立的最新省份
一個世紀前它並不存在
經過多年的規劃和建設
工程師們排幹了
巨大的埃塞爾梅爾地區
昔日的內陸海洋
創造了超過
1400平方公里的新土地
如今弗萊夫蘭是
城市 農場和森林的家園
這些地方曾經都是水域
維肯不僅僅是關於擴展領土
它們還可以更好的控制核flood
幫助調節地下水位
並為這個土地極其寶貴的國家
提供農業空間
但建設維肯地是有風險的
因為堤壩內的土地
低於外面的水位
任何破裂都會導致
迅速和災難性的洪水
這就是荷蘭人
為何不僅僅依靠維肯
他們用更加廣泛的堤壩
和防護設施來保護它們
如果說維肯是荷蘭土地
重獲的心臟
那麼堤壩就是它的盔甲
沒有它們
這一切都不會存在
荷蘭建立了全球最廣泛
最複雜的堤壩網絡之一
保護了被開墾的土地
和自然堤窪地區
免受洪水的持續威脅
現代荷蘭的堤壩是由粘土
沙子和石頭層層構成的
精心設計結構
它們不僅設計用於抵禦水壓
還能抵擋波浪
侵蝕
甚至地震
全國有超過17000公里的
主要和次要堤壩
足以環繞地球近一半
這些防禦工事隔開了北海
河流
湖泊
和生活在水位以下的數百萬人
其中最著名的之一
是阿夫斯福特大壩
或稱格里壩
於1932年完工
這是一個長達32公里的堤壩
封閉了曾經數世紀以來
不斷造成洪水的澤伊德海
一個大型內灣
通過封閉荷蘭人
將這個危險的海灣轉變為淡水湖
現在稱為阿斯爾湖
這為像弗萊弗蘭這樣的
新維肯區的建立創造了條件
阿夫斯福特大壩不僅僅是一道障礙
它還是一條高速公路
一條自行車道
以及荷蘭工程的象徵
近年來它正在進行重大升級
以應對更高的海平面和更強的風暴
包括增設風暴潮閘
興建泵站
以及加強其核心結構
但阿夫斯福特大堤
只是更大系統的一部分
在全國範圍內
堤壩不斷接受檢查
維護和升級
傳感器監測它們的穩定性
一旦發現裂縫或弱點
緊急計劃將迅速進行加固
荷蘭的做法很明確
預防總是比恢復便宜
然而即使是這些巨大的堤壩
也無法完全保護整個國家
尤其是在面對最極端的風暴時
這就是荷蘭將事情
提升到另一個層次的地方
在擁有全球最大的
可移動防洪壩之一之後
經歷了1953年
毀滅性的北海洪水後
人們意識到
傳統的堤壩已不足夠
政府啟動了有史以來
最雄心勃勃的防洪工程之一
Delta工程
Delta工程不是單一的結構
這是一套由堤壩
Sluice
閘門
風暴潮屏障
和堤壩組成的系統
旨在保護荷蘭西南部
這個地區由多條河流匯入大海
且大部分土地位於海平面以下
三角洲工程的建設始於1954年
這一工程耗時數十年完成
隨著技術進步和優先事項的變化
各個部分陸續投入使用
最著名的組成部分之一
是東斯凱爾德大壩
或稱東斯凱爾德風暴潮屏障
這個龐大的結構延伸超過9公里
設有62扇巨大的滑動門
在正常情況下
閘門保持開放
以允許潮汐流動
維護河口脆弱的生態系統
但當一場大風暴來襲時
閘門關閉
阻止海水湧入其後的堤壩地區
將Oster Shelter Green部分開放的決定
是一個折衷的方案
早期的計劃是封閉整個河口
但環境顧慮促使設計
在洪水防護與海洋生物保護之間
尋找平衡
這種靈活性使得該地區的
漁業和野生動物得以蓬勃發展
同時也能有效抵禦極端風暴
Delta工程的另一個關鍵部分
是馬斯朗克泵閘
它保護著路特丹
這座歐洲最大的港口城市
梅斯蘭特大壩
由兩扇巨大的浮動閘門組成
每扇閘門的長度
與埃菲爾鐵塔的高度相當
它們關閉時
會在新的水道上
形成一個密封的水密封
防止風暴潮
進入路特丹的港口和市中心
與固定屏障不同
馬斯蘭特運河閘門是自動運行的
複雜的計算機模型
不斷監測海平面
風速和潮汐
當預報颶風潮
將達到正常海平面上方三米時
屏障會迅速關閉
一旦危險過去
它會再次開啟
以允許正常的航運通行
這些項目的規模難以誇大
總和來看
德爾塔工程將需要保護的海岸線長度
從超過700公里
減少到僅80公里
這是一項更易於管理的任務
但這一切都不便宜
三角洲工程的建設耗資數十億美元
並且需要持續的維護
工程師 技術人員和檢查員團隊
全年無休
確保整個系統的正常運作
然而大多數荷蘭公民
將此視為一項必要的投資
畢竟另外的選擇是不可想像的
許多國家將洪水防禦視為應急響應
而荷蘭的做法則是長期的
經過深思熟慮的
並且不斷發展
但是即使是三角洲工程
也不是荷蘭水管理的最終方案
近年來
該國採取了一種可能令人驚訝的新方法
有時候抵禦水災的最佳方法
就是給水留出空間
幾個世紀以來
荷蘭人試圖完全阻擋水源
但在最近幾十年
他們轉向了不同的策略
學會與水共處
而不是不斷與之作鬥爭
最明顯的例子之一
就是河道空間項目
該項目於2000年代初啟動
重點關注該國主要河流
如萊茵河
這些河流由於降雨量增加
和上游洪水變得越來越危險
工程師們並不是僅僅提高堤壩的高度
而是創造了額外的空間
讓河流在洪水期間可以安全溢出
這意味著重新安置一些房屋和農田
降低洪範區
挖掘旁通道
並改造城市地區
以允許在控制區域內進行臨時淹水
在某些情況下
整個土地區域被恢復為濕地
或自然保護區
以便在需要時能吸收多餘的水
這個想法聽起來很簡單
給水留個安全去處
避免它流向人們居住的地方
但實施這一計劃
需要數年的規劃
談判和工程設計
除了大規模項目
荷蘭還將水管理融入城市規劃
和建築設計中
在溢洪水的社區
一些房屋建在浮動平臺上
或設計成能隨水位上升的結構
其他人則建在被稱為
特爾普斯的人工土丘上
這種土丘在該地區自古以來就被使用
城市公園和公共空間
通常還充當應急蓄水池
在強降雨期間
這些地區可以暫時蓄水
防止水湧入排水系統
甚至治理也獨特地適應了水的挑戰
荷蘭有一個水務管理局的系統
負責水位管理
維護堤壩和確保排水的區域組織
這些水利委員會
是世界上最古老的民主機構之一
有些可以追溯到13世紀
荷蘭的方法高度去中心化
且極具地方特色
每個水區的居民
直接選舉代表進入水務委員會
這確保了有關防洪和水管理的決策
由承受後果的人來做
荷蘭已建立了地球上
最具韌性的水管理系統之一
但即便這個系統也面臨著
新的和日益增長的危險
他們耗費了數百年
修建有效的防禦設施
但未來可能帶來前所未有的挑戰
海平面在上升
速度加快
根據荷蘭皇家氣象研究所的資料
20世紀大部分時間裡
荷蘭沿海的海平面
大約以每年2毫米的速度上升
在過去幾十年中
這一速度有所加快
21世紀的預測顯示
根據全球排放和冰蓋融化的情況
海平面將會有更加陡峭的上升
即使是半米的上升
也會給現有的防禦系統帶來巨大壓力
在一米處
重大升級是不可避免的
在兩米的情況下
一些科學家警告
可能會在2100年出現的情景
整個系統將需要徹底的重新設計或擴展
而不僅僅是海洋
更強的降雨和更猛烈的風暴
增加了河流洪水的風險
在德國和瑞士的上游
融化的冰川和極端降雨事件
使更多的水流入蘭陰河和莫茲河
以將現有的河流防禦推向極限
荷蘭人充分意識到這些風險
這就是他們不願意等待災難降臨的原因
目前已經實施的一項創新
是沙子發動機
這是一個位於南荷蘭海岸的
Experimental項目
2011年
工程師們不再建造像海堤這樣的硬性結構
而是向海岸
迸送了2100萬立方米的沙子
自然的海洋洋流
逐漸將沙子沿著海岸線擴散
增強了海灘和沙丘
同時讓自然完成大部分工作
如果長期成功
這種解決方案可以在其他地方複製
先進的預測和監測技術
也在發揮越來越重要的作用
來自衛星
潮池和天氣模型的實時數據
幫助水利管理者
在威脅升級為災難之前
進行預測和應對
在國際上
荷蘭已成為防洪領域的領先專家
將他們的知識
輸出到新奧爾良
那裡海平面上升
威脅著數百萬人
我個人認為很多國家
很快就會借鑒荷蘭的理念
但我很想聽聽你的看法
