天文學家發現：在40億年前，火星才是太陽系的宜居行星

天文學家認爲,40億年前太陽系裏真正的一具星球不是地球,而是火星。 今天我們在火星上看到的河流遺蹟以及海牀,都是火星曾經擁有海洋和生命的證據,並且在火星質量和引力小於地球的情況下, 科學家相信火星上的河流和海洋比地球上的更活躍也更豐富,生命誕生的幾率也更大。 根據目前復原的原始火星圖像,天文學家發現40億年前的火星被濃厚的二氧化碳大氣層包圍, 它們很好地鎖住了火星的熱量,當時火星北半球的大部分都被海洋覆蓋,剩下的陸地形成了火星上的各個大洲。 科學家相信,在當時的火星上很可能存在複雜的生命,甚至具備初級文明的火星智慧生命。 然而隨着後來火星內核的突然冷卻,這一切都不存在。 今天的理論認爲,火星內核是因爲火星質量太小,所以冷卻的, 進而導致了火星失去了全球性的磁場,無法抵禦太陽風侵襲, 於是火星的二氧化碳大氣層就被削弱到了只有地球大氣層厚度1%的水平, 同時火星上的海洋和河流也被太陽風蒸發殆盡, 只剩下火星的南北兩極還能用低溫保留一部分固態水資源。 NASA的火星車證明,現階段的火星地下仍然有液態水, 也許在火星地下湖泊中,未來的宇航員們能找到火星微生物, 但在現階段前往火星至少需要半年時間的情況下, 想尋找火星地下生命並不是一件容易的事情。 科學界普遍認爲,現階段的技術無法大規模前往火星開展探測, 因此馬斯克的2030年移民火星更多是個噱頭, 也許他的火箭真能把人送到火星,但開發火星是遠遠無法辦到的。 2050年左右,人類文明也許才具備了小規模往返月球的能力, 至於火星也許要等到本世紀末才能實現了, 因此在可以預見的未來,火星都還是一顆遙遠的星球。 火星車對火星內部的探測表明, 現階段的火星核心區域是一個固態的, 由鐵、硫和鎳組成的大而重的核心, 其半徑是整個火星的一半多。 在巨大壓力的作用下,這個核心呈現固態, 而不是像地球那樣的液態鐵鎳流動狀態, 因此火星才失去了全球性的磁場。 在火星的核心區域之外,是一個厚約1200公里的地幔, 再往外是一層厚50公里的地橋。 從結構上來看,火星和地球無疑是高度相似的, 因此,天文學家一直認爲, 只要讓火星內核再次融化並具備流動性, 那麼火星就能恢復原來的磁場, 這樣一來,不論是改造火星大氣還是火星的缺水環境, 就都不會再因爲太陽風而功虧一簣了。 所以,開發火星之前, 首先要改造火星,這是科學界的共識。 至於改造的方法,目前則有很多, NASA主張在火星和太陽之間部署一個大型反射鏡, 通過調整到特定的角度去融化火星兩極的固態冰, 這樣一來,火星就會重新出現海洋, 但問題是在沒有磁場的火星, 海洋就算出現了也不可能存留下來。 總體來看,探索火星乃至改造火星到開發火星, 是一件很漫長的工程, 整個人類文明可能要爲之花費數百年的時間, 希望這一切都是值得的。