美軍出動四大航母戰鬥群！現在的美軍，多線作戰能力究竟有多強？

近期呢 隨着美軍多支航母戰鬥群的調動 各界的目光也隨着轉移到了相關區域 尤其是在以色列 烏克蘭方向 難道說美軍打算多線作戰嗎 接下來跟大兵一起來看一下 目前的隨着巴以衝突的愈演愈烈 爲了應對未知的變化 美國海軍再次派出了四個航母戰鬥群 將他們部署在全球各地 其中呢 埃森豪威爾號航母和卡爾文森號航母 現今埃森豪威爾號航母戰鬥群 已經在本月14號上午 離開了諾富克海軍基地 正在駛向東地中海區域 屆時呢 抵達預定區域後 該航母將加入 已經部署在該區域的福特號航母戰鬥群 與此同時 卡爾文森號航母 據美國海軍的消息 也已經在12號離開了加利福尼亞州 正在駛向印太地區執行任務 目前已經被確認 將前往亞洲 加強美國在該地區的軍事存在 此外呢 羅納德里根號航母戰鬥群 目前也正在執行巡邏任務 正停靠在韓國釜山港 執行爲期五天的訪問行動 而這次美國海軍的舉動 可謂是今年最大的行動之一了 不過美軍的這種 將各大航母戰鬥群派往世界各地的行動 也不僅讓大兵想到了一個問題 那就是現今的美軍 是否已經具備了多線作戰的能力 關於這個問題啊 大兵想了許久 認爲應該是具備的 首先美軍強大的綜合實力 足以支撐其進行多線作戰 現今美軍大致是由六大軍種組成 分別是海軍空軍陸軍空軍海軍陸戰隊 以及海岸警衛隊 其中呢 海軍算是這些軍種中綜合實力最強的一支了 目前有着近50萬現役和預備役海軍軍人 僅作戰人員就達到了世界第一的水平 立夏擁有着約280艘軍艦和4000架飛機 有着世界第二空軍的美譽 而自從美國海軍組建以來 幾乎是參與了美軍大部分的戰役 如果僅看近幾十年的戰爭 那就是拳打南山敬老院 腳踢北海幼兒園 基本上是挑不出一個能打的對手 立夏共有七大艦隊 分別是第二艦隊到第七艦隊 以及第十艦隊 最重要的是 現今世界上的23艘航母中 其中有11艘是美國的 而且全部都是核動力航母 滿載排水量都達到了10萬噸以上 立夏配置有11個航母戰鬥群 這是非常恐怖的實力 要知道在戰時 一個完全展開的航母戰鬥群 分佈範圍是很大的 戰鬥隊形大多是以航母爲核心 內層防禦圈 各線距離約航母是18.5公里 外層防禦圈 各線距航母則是約92公里 至於攻擊型核潛艇 則是前出110公里或者更遠 再加上一艘航母標配的 七八十架艦載戰鬥機 控制範圍半徑大約在400公里 而預警機則是能在400公里半徑上 再探測至少600公里遠的目標 所以大多數觀念認爲 航母戰鬥群的核心防禦圈爲400公里 打擊圈則是能達到1000公里以上 如此計算 核心防禦圈的圓面積 約爲50多萬平方公里 在該範圍內 屬於美國海軍的絕對控制區 不允許有任何敵方空中水面 以及水下目標存在 打擊圈的圓面積則是300萬平方公里以上 也就是說 僅一個航母戰鬥群 就能輕鬆的抗衡 或者擊敗一箇中等軍事強國的海軍了 由此可見 美國海軍的實力 早就和其他國家是不在一個層面上 此外呢 美海軍還有着全球最強的潛艇部隊 立下裝備的潛艇全部都是核動力潛艇 目前總共有69艘現役核潛艇 都是世界先進水平的 第三代和第四代核潛艇 另外呢 就是近百艘搭載了宙斯盾作戰系統的大型水面艦艇 這個數量比其他國家盾艦的總數還要多 而且都是萬噸級的大型盾艦 其垂直髮射單元也遠超歐洲的各種盾艦 處於世界先進水平 至於美國海軍的兩棲攻擊艦數量和噸位 也是遠超其他國家海軍 還有就是美海軍遍佈全球的軍事基地 直接將全球劃分爲了六大作戰區域 再加上美海軍強大的補給艦隊 立下擁有着數十艘大型綜合補給艦 僅補給艦總噸位就超過了150萬噸 能夠爲全球各地的美國海軍部隊 提供充足的後勤補給 而美國海軍封存的戰艦數量也是多得嚇人 其中包括了退役航母 軍艦以及核潛艇 這些艦艇在退役後 美國海軍並沒有直接將它們報廢 而是選擇了暫時性的封存 一般情況下不再使用 不過只需要稍作修復和翻新一下 便能夠當作新的戰艦來繼續使用 而這麼多戰艦一旦重新啓用 發揮出的戰力將是相當恐怖的 英國曾有專家分析 美國海軍退役的這些戰艦 能夠輕鬆武裝出一支大國海軍 然後就是美國空軍 目前共有51萬在役人員 其中空軍現役部隊 就達到了約33萬人 也是世界上人數最多的空軍部隊 妥妥的國際糾集大佬 空軍實力常年穩居榜首 立下現役戰機超過5000架 如果再算上封存在飛機墳場的戰機 總規模甚至超過了1萬架 就算僅從戰機數量來看 美空軍就秒殺一衆國家了 最重要的是 雖然美空軍擁有如此數量的戰機 但卻極少出現粗製濫造的情況 所有戰機的性能都極爲強悍 更是全球唯一一個擁有兩款五代機的國家 也就是F22和F35 且五代機數量也是世界第一 當然 就算沒有這些隱身戰機 美空軍還有着1400多架F15 F16系列戰機 以及上百架B52H和B1B轟炸機 以及1000多架的C5 C17 C130運輸機 不僅四代機器隊是世界規模最大的 戰略轟炸能力也是世界最強的 總而言之就倆字無敵 至於美國陸軍 作爲現今美國最大的軍事部門 美國陸軍在2020年度財年擁有正規軍48萬人 國民兵33.6萬人 預備役18.8萬人 綜合兵力是105.4萬人 雖然該軍種的人數不是世界第一 但綜合實力絕對是世界最強 雖然美陸軍經常被網友調侃爲三等人 但可不要小看他們的實力 就拿美國陸軍一個集團軍來說 一個集團軍人數通常在5萬左右 立下裝備有1500多輛主戰坦克 包括強悍的M1 艾布拉姆斯系列主戰坦克 位居世界十大主戰坦克首位 而且一個集團軍 不僅僅只有坦克這種重型裝備 還有數不清的裝甲車 自行火炮以及後勤保障車輛等等 這些裝備數量甚至能達到4000多輛 如果這還不能顯示出美集團軍的實力 那麼他們所裝備的直升機必然會讓你刮目相看 僅僅是一個集團軍立下 就裝備有數百架武裝直升機 其中包括全球最強大的阿帕奇武裝直升機 無論是在人數、素質還是裝備方面 美國陸軍集團軍的實力 都是在世界首屈一指的 上面大兵所說的還是在和平時期的實力 如果在戰時情況下 美集團軍的實力還會得到進一步增強 比如說在2003年伊拉克戰爭期間 參戰的美國第三集團軍 其人數就達到了8萬多人 擁有4萬多個型作戰車輛 在撤軍的時候 這些武器裝備裝滿了整整8萬多個集裝箱 再加上現今美國陸軍沒有所謂的義務兵 可以說世界上專業度最高 作戰經驗最豐富的陸軍了 因此美陸軍的實力一點也不差 只不過是因爲海軍和空軍的實力太過耀眼 才掩蓋了美陸軍的實力 另外正所謂兵馬未動糧草先行 想要具備多線作戰能力 有關於美軍的全球投送能力 我們從此前美國防長奧斯丁 在國會衆議院聽證會上 所說的一句話中就能體會到 他曾說 美國僅需一個月的時間 就能在全球任何一個地方 將80萬大軍部署完畢 聽起來雖然像是天方夜譚 但如果將對象換成美國 那就從不可能變成了可能 作爲現今軍事實力最強大的國家 美國有着最爲強大的戰略運輸能力 特別是在空中運輸方面 與運量很大但速度很慢的海運相比 空運有着海運很多沒有的優點 比如說運輸的速度快 靈活性高 反應時間短等 適用於面對突發情況 尤其是那些大型和超大型戰略運輸機 而現今美軍現役三款 最出色的大型運輸機 分別是C5M超級銀河 C17環球霸王 C130大力神 其中C17是適應性最好 解決了大型運輸機 在長度較短的土質跑道上 起飛和降落的難題 C130通用性最好 美國三軍都在用 號稱改裝之王 有着近40種改型 但是要說運大件 C5纔是真正的王者 這款運輸機的綽號是銀河 是全球最大的運輸機之一 目前最新型號是C5M 有着高達418噸的最大起飛重量 而且在達到最大載重時 依然有着約9165公里的超遠航程 這也是美國能在全球快速部署軍隊的底氣 舉例來說 在1972年春天 C5首次接受戰火襲凌 當時北越利用美軍撤出戰區的機會 入侵南方 這時C5運輸機大量運輸貨物 飛往東南亞戰區 它曾在9天內運送了3000名南越士兵 和1600噸貨物 另外除了C5運輸機 美空軍還有200多架C17A大型運輸機 最大起飛重量達到了265噸 最遠航程可達1.6萬公里 雖然它的運力比不上C5M 但它貨艙的寬度和C5M是一樣 一樣能夠運送大件的貨物 而且美軍裝備的C17A的數量 是C5M的4倍還要多 再加上它的運力適中 在機場跑道的要求上也不高 有着很強的適應性 至於最後的C130運輸機 它是全球使用最多的一款運輸機了 從1954年8月23號首飛 至今服役60餘年 有70餘個國家和地區在使用 總生產數量2600架 據統計在全球幾乎每小時 都會有一架C130運輸機升空 而現今美軍共裝備有近900架C130 基於其龐大的數量 對於美軍而言 C130不僅能和上面兩款大型運輸機 進行互補 還具備低空、低速性能好 成本低、機場適應性強等 以及改裝潛力大等優點 也正是因爲這些軍用運輸機的存在 讓美軍在海灣戰爭爆發之初 伊拉克周邊內不超過1萬人的軍隊 在短三個月內暴漲至50萬大軍 並且裝備了各種大型武器裝備 根據美國媒體統計 在海灣戰爭的前期和後期 美空軍的戰略運輸機編隊 有力支援了前線的作戰任務 這種戰略運輸能力 即便是到了現在 也沒有其他國家能夠達到 而到了今天的美軍的戰略運輸機編隊 依舊是全球最大 並且運力最強的部隊 能輕鬆實現美軍24小時全球作戰的需求 並且它還能執行空投和空降任務 42架C5運輸機 只需要13個小時的時間 就能把1.5萬名兵力 從美洲運送到歐洲 而以上這些呢 還只是美軍戰略運輸能力的一部分 畢竟咱們還沒有算上 運貨量更大 但是速度更慢的海運 因此美軍的全球投送能力 可以說是獨一黨的存在 即使未來美軍進行多線作戰 也不用擔心後勤補給的問題 最重要的是 美軍其實早就在爲進行多線 多區域作戰進行準備了 就比如說近幾年呢 美軍一直在舉行的大規模演習 最近一次呢 是在今年的8月9號到18號 美國海軍舉行了一場爲期10天的 大規模演習2023 期間呢 有來自22個時區7個艦隊 3個兩棲戰備群 25艘實際艦艇和50多艘虛擬艦艇 以及6個美國作戰司令部的 2.5萬名水手和海軍陸戰隊隊員參加 進行現場和虛擬訓練相結合的方式 以測試兩個軍種關鍵作戰概念的假設 而這次演習的主旨呢 則是讓美國海軍和海軍陸戰隊演練 如何將分散在全球的作戰力量 聯合起來共同行動 因爲在很早之前呢 美國海軍便認爲 未來的海上作戰中 要求分散於數千英里範圍內的部隊 通過信息化聯合作戰 同步向對手發起攻擊 同時美海軍近幾年經過一系列研究認爲 在未來的高強度衝突中呢 傳統的航母打擊群 很容易遭到敵方的集中打擊 爲了不被一鍋端 美國海軍需要將兵力分散部署 只不過這會將在指揮控制和後勤方面 面臨巨大的挑戰 於是早在2021年 美國海軍作戰部部長麥克吉爾代上將 便開始舉辦大規模演習系列演習 用於測試近幾年提出的新作戰概念 比如分佈式海上作戰 對抗性環境中的冰海作戰 以及遠征前沿基地作戰等等 旨在最大限度的讓美國海軍 對抗實力強大的對手 此外呢不僅是國內的軍演 美國近幾年還一直在與北約盟友國 舉行衆多聯合軍演 比如說今年的北極挑戰2023 加上美國共有來自北約的14個國家 150架軍機和近2700名士兵參與 飛機種類包含了戰鬥機 預警機 運輸機和加油機等等 僅從餐飲人數和裝備來說的話 這項演習呢 堪稱是歐洲最大規模的空軍演習了 演習任務也是極爲複雜 旨在對參演國軍事實力作戰 以及協同能力進行全面考驗 而爲了更好的測試 四代和五代戰機間的協同作戰 爲了最大化本次軍演的效果 挪威甚至還專門派出了F35戰機 而基於以上演習 近些年呢 美軍已經積累了大量分佈式作戰的經驗 因此多線作戰並不是不可能 總結來說 美軍肯定是有多線作戰的能力的 甚至不誇張的說 憑藉座落在各處的海外基地 全球作戰也不在話下 對此各位有什麼想說的 歡迎在評論區內留言討論 如果視頻中有出錯的地方 也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見 通用原子公司的YFQ-42A 和安杜里爾公司的YFQ-44A 無疑成爲了全球軍事觀察家們聚焦的對象 今天我們就來仔細聊聊 這兩款協同戰鬥機 YFQ-42A是由通用原子公司精心打造的 它的機身長度爲4.5公尺 翼展達到了8.5公尺 最大起飛質量1200千克 別看它個頭不大 小身材卻蘊含着大能量 最多可以攜帶600升燃油 憑藉這充足的糧草 其最長續航時間可以達到36小時 這續航能力在同類型無人機中相當出色 能夠滿足長時間的作戰任務需求 就像一位不知疲倦的空中衛士 長時間在空中巡航 隨時準備執行各種任務 從氣動外形來看 YFQ-42A採用了平直中單翼 加V字佈局尾翼的獨特設計 這種設計有着諸多優勢 平直中單翼能夠提供較爲穩定的升力 保證無人機在飛行過程中的平穩性 V字佈局尾翼則在一定程度上 提高了飛機的操控性和穩定性 使無人機在複雜的氣流環境中 也能靈活應對 同時它採用的大型揹負進氣口 並安裝有常規負面層隔板 這種進氣口設計 不僅能夠有效提升進氣效率 還能減少空氣阻力 爲無人機的飛行提供更充足的動力 在航電設備方面 YFQ-42A同樣是表現出色 機頭和機身上可以根據不同任務需求 靈活配備多種功能各異的航電設備 比如小型機載雷達等 這些先進的航電設備 就像無人機的千里眼和順風耳 使其能夠在複雜的戰場環境中 準確地探測目標獲取情報 並與其他作戰單位進行高效的通信和協同作戰 值得一提的是 YFQ-42A還搭載了小型內置彈倉 別看彈倉不大 卻可以搭載若干小型機載彈藥 這賦予了它一定的攻擊能力 使其能夠在執行任務時 對目標進行有效的打擊 此外它應用的通用底盤設計概念 更是一大創新 這一概念就像是爲無人機打造了一個通用的萬能平臺 可以在同一機體框架內 安裝多種不同任務的武器或套件 從而更好地適應多樣化的作戰任務需求 無論是執行偵察任務 打擊任務 還是電子戰任務 YFQ-42A都能通過更換不同的武器和套件 迅速切換作戰模式 成爲戰場上的多面手 安杜里爾公司研發的YFQ-44A同樣實力不凡 它機長爲6.1公尺 翼展5.18公尺 最大起飛重量約爲2.27噸 搭載由一臺推力約爲1.81噸的F44-4M型渦扇發動機 在這臺強勁發動機的推動下 YFQ-44A的飛行速度可達0.95馬赫 順時可允許過載能力爲9個G 指的是在飛行過程中 飛機能夠承受的最大重力加速度 持續可允許過載能力爲4.5個G 這樣的飛行性能和過載能力 使它在空戰中能夠展現出出色的機動性和靈活性 如同一隻敏捷的獵鷹在空中自由穿梭 迅速捕捉和攻擊目標 YFQ-44A採用了常規氣動外形 使用三點式輪式起落架和常規起降方式 並裝備有一個固定式機腹進氣道 這種設計雖然看似常規 卻有着獨特的優勢 常規氣動外形經過多年的實踐驗證 具有良好的穩定性和操控性 能夠保證無人機在各種飛行條件下的安全飛行 三點式輪式起落架 使無人機的起降更加平穩可靠 適應不同的機場環境 還有其模塊化設計理念 則又是YFQ-44A的一大亮點 這種設計理念賦予了它強大的任務適應性和靈活性 有效載荷能力爲180公斤 可以根據實際任務需要 自由配備多種不同種類的武器和航電設備 在機頭載荷艙區域裏 它能佈置直徑300毫米的雷達 機身側面的區域則可以佈置 1000×300毫米量級的測試雷達 這些先進的雷達設備 能夠爲無人機提供全方位的態勢感知能力 使其在戰場上能夠及時發現目標 跟蹤目標 併爲武器系統提供準確的目標信息 不過由於考慮低成本等因素 YFQ-44A並未配備內置彈艙 其機載彈藥只能掛載在兩側機翼下的外掛點 儘管如此通過合理的武器掛載方式 它依然能夠在空戰和對地攻擊任務中發揮重要作用 比如在機翼下外掛AM120系列的空空導彈 使其具備強大的空戰能力 美國空軍的下一代空中優勢計劃 堪稱其在未來空戰領域的宏偉藍圖 在無人聊機這一計劃中 扮演着舉足輕重的角色 與F-47等友人戰機形成了緊密的協同作戰關係 從技術層面看 F-47作爲NGAD計劃核心的友人戰機 先進的航電系統和強大的數據處理能力 爲與無人聊機的協同提供了堅實的基礎 它搭載的高性能有源相控陣雷達 具備更遠的探測距離和更精準的目標識別能力 能夠在複雜電磁環境中率先發現敵方目標 並將這些關鍵信息迅速傳輸給無人聊機 同時F-47配備的先進數據鏈系統 實現了與無人聊機之間的高速穩定數據交互 確保了指令的及時下達和信息的實時共享 以通用原子的YFQ-42A和安杜利爾公司的YFQ-44A爲例 它們在與F-47協同作戰時各自發揮着獨特的優勢 YFQ-42A憑藉出色的長航室能力 可在戰場上空長時間巡航 作爲F-47的前哨 提前對敵方空域進行偵察和監視 一旦發現敵方目標 它能夠迅速將目標信息通過數據鏈傳回給F-47 爲F-47提供更廣闊的戰場態勢感知範圍 而YFQ-44A則以其高機動性和強大的武器掛載能力 在空戰中成爲了F-47的得力打手 當F-47遭遇敵方戰機時 YFQ-44A可以憑藉其靈活的機動性 迅速搶佔有力攻擊位置 發射空空導彈對敵方目標進行打擊 爲F-47分擔作戰壓力 同時也能夠在關鍵時刻爲F-47提供掩護 確保其安全 在實際作戰中 F-47和無人聊機之間的協同配合 主要體現在以下幾個關鍵環節 在偵察階段 無人聊機憑藉其較小的雷達反射節面積 和較低的可探測性 深入敵方空域進行隱蔽偵察 獲取敵方防空系統部署 戰機活動等重要信號 並實時傳輸給F-47 使它能夠提前制定作戰計劃 做到知己知彼 在攻擊階段 F-47利用自身的隱身性能 和強大的武器系統 對敵方關鍵目標進行精確打擊 而無人聊機則在其周圍形成保護圈 負責攔截敵方來襲導彈和戰機 爲F-47的行動提供安全保障 同時無人聊機還可以根據戰場形勢 靈活地對敵方目標進行補充打擊 提高作戰效能 在電子戰方面 無人聊機可以攜帶電子戰吊艙 對敵方雷達通信系統等進行干擾和壓制 爲F-47創造有利的電磁環境 使其能夠順利地執行作戰任務 想象一下 在一場高強度空戰中 F-47作爲編隊的核心 帶領數架YFQ-42A和YFQ-44A 組成的無人聊機群 悄然接近敵方空域 YFQ-42A憑藉長航時和低可探測性的特點 如同隱形的偵察兵 在編隊前方率先展開偵察行動 他們利用先進的傳感器 對敵方空域進行全方位掃描 一旦發現敵方戰機或防空系統的蹤跡 便迅速將目標信息通過高速數據鏈 傳輸給F-47 F-47則利用自身強大的隱身性 和先進武器系統 對敵方關鍵目標發起致命一擊 在攻擊過程中 YFQ-44A緊密配合F-47 一方面負責攔截敵方來襲的導彈和戰機 爲F-47提供安全保護 另一方面根據F-47的指令 對目標進行補充打擊 確保攻擊的有效性 與此同時 部分的YFQ-42A還承擔着電子戰任務 它們攜帶先進的電子戰吊艙 對敵方雷達 通信系統等 進行強力干擾和壓制 使敵方陷入失明失聰的困境 無法有效組織防禦和反擊 在整個作戰過程中 F-47和無人聊機之間 通過高效的數據鏈 實現了信息的實時共享 和指令的快速傳達 它們如同一個緊密協作的整體 充分發揮各自的優勢 實現了作戰效能的最大化 最後我們再來看一下 在無人聊機領域 俄羅斯的獵人無人機 無疑是其重要的代表成果 然而與美國的無人聊機相比 在多個關鍵維度上 是存在的顯著差距 從技術層面看 美國無人聊機的航電系統 展現出極高的先進性 以YFQ-42A和YFQ-44A爲例 它們配備的先進雷達和電子戰設備 具備更強大的目標探測 YFQ-42A搭載的小型基載雷達 能夠在複雜電磁環境中 精準地探測目標 爲作戰行動提供及時準確的情報支持 YFQ-44A可以靈活配置多種雷達設備 使其具備全方位的態勢感知能力 能夠對周圍空域進行無死角的監控 而俄羅斯獵人無人機的航電系統 在性能上就相對遜色了 雷達的探測距離和精度 以及電子戰設備的干擾能力 與美國無人聊機相比存在一定差距 這在一定程度上就限制了 其在複雜戰場環境中的作戰效能 在動力系統方面 美國無人聊機同樣表現出色 美國的一些無人聊機 採用了先進的渦扇發動機技術 不僅動力強勁 而且燃油效率高 能夠滿足長時間遠距離的作戰任務需求 例如前文提到的YF-Q44A 搭載的F44-4M型渦扇發動機 爲其提供了強大的動力支持 使其具備了出色的飛行性能和機動性 相比之下 俄羅斯獵人無人機 雖然在動力上也具備一定的實力 能夠實現超音速飛行 但其隱身化設計 在一定程度上 對超音速性能產生了影響 其發動機的燃油效率等指標 與美國同類產品相比 仍有提升的空間 在實戰應用潛力方面 美國憑藉強大的軍事技術研發能力 和豐富的實戰經驗 爲無人聊機制定了全面詳細的作戰計劃 美國無人機可以和F47等先進友人戰機 進行緊密協同作戰 在偵察打擊電子戰等多個作戰環節中 發揮重要作用 形成一個高效協同的作戰體系 而俄羅斯獵人無人機 雖然也計劃和蘇57戰機進行協同作戰 但其在作戰理念和戰術應用方面的研究 還不夠深入和成熟 尚沒有形成一套完善的實戰應用方案 對此各位還有什麼看法 歡迎在評論區留言討論 我是大斌 我們下期節目再見