美軍最新型微型武器，戰場指揮官的噩夢，戰場暗殺之王 (1)

它是如今戰爭中的最強的暗殺之王 無數戰場指揮官視它爲噩夢 它還是美軍最先進的高端微型武器 能夠智能地打擊超視距目標 它就是彈簧刀無人機 這款無人機呢 其實更類似於小型巡航導彈 它是無人機和巡航導彈系統能力結合下的產物 相較於普通需要返航的無人機 彈簧刀呢有着更好的便攜性和隱蔽性 而且還不需要返航 而且它還擁有着巡航導彈的精確制導 能夠在超視距外對目標進行精準打擊 說起巡航導彈 大家是不是第一時間就想到了 巡洋艦或者轟炸機上呼嘯而出的戰斧導彈呢 而如今美軍將顛覆這一觀念 能夠由單兵攜帶的巡航導彈已經正式出現了 該無人機是由美國的AeroVariant公司開發的 微型巡航彈藥無人機 體積十分嬌小 一個揹包就能放下 一旦射手認爲目標值得攻擊 彈簧刀就會收起機翼 變身小型巡航導彈和對方同歸於盡 該無人機主要是依靠電池來提供動力 而且它還安裝有一個攝像頭 一個捕獲目標的全球定位系統 使其在投入使用的時候 可以馬上將其身邊的圖像傳輸至地面控制系統 從而減少交戰時間線和操作員的認知負荷 而彈簧刀無人機的運營商 還能提供實時視頻下行電路 以便集中查看運營區域 並且能夠在一個屏幕上 對彈簧刀無人機的攝像頭進行場景匹配 除此之外 該無人機也可以迅速接受指令 並且自主鎖定目標單位 在對方還沒反應過來的時候 就進行精準打擊 而且該無人機也有着普通無人機的滯空功能 能夠在半空停留 經過一次更新迭代 目前 彈簧刀無人機有着300型和600型這兩種類型 美軍表示 彈簧刀300擁有着專利的波浪關閉功能 是對付超視距目標的理想武器 它裝備有一個小型彈頭 其威力相當於一個40毫米的手榴彈 並且彈簧刀300的重量僅有2.5公斤 這也就意味着 每個士兵可以攜帶許多彈簧刀300 來進行風群作戰 它的最大作戰範圍爲10公里 總體長度約61釐米 最大飛行高度4500米 最大飛行速度160公里每小時 它可以在目標人員上空盤旋15分鐘 經過充分識別後 從而進行精準打擊 不僅如此 相較於其他的無人機 彈簧刀無人機的成本還十分低廉 彈簧刀300的價格僅有6000美元 這個價格對於美國而言 完全可以進行大規模的生產和使用 哪怕是不小心摔壞了 也完全不用心疼 而且這個價格也十分適合 進行大規模風群作戰 至於彈簧刀600的價格 則是由於美國軍方限制 因此一直沒有其準確定價 但是外界猜測 它的成本也不會高於11000美元 除此之外 彈簧刀無人機 還是一款高智能自主型無人機 在進行攻擊時 彈簧刀無人機 會事先將目標單位的運動軌跡 導入其操作系統 讓它在飛到目標上空時 能夠自主爆炸 而不用飛等到開火命令 不僅如此 如果士兵在無人機引爆前 發現是虛假目標 或者是想要放棄攻擊目標 它可以在發射器發出 終止攻擊的命令 彈簧刀無人機 突破了人類遙控的界限 是一種擁有自我判斷 自我主張的無人機 可以說是無人機技術上的巨大進步 這種智能化設計 不僅可以在更大程度上 避免對平民的意外傷害 還能增強無人機的靈活性 因此彈簧刀無人機 比普通無人機要有更大的優勢 之前也說到了彈簧刀無人機 其實更類似於小型的巡航導彈 因爲它並沒有搭載任何武器 只是配備了攝像頭 導航系統和炸藥 所以其本身就是一個自動智能炸彈 而彈簧刀600的重量約爲22.68公斤 也就是相當於超市裏一袋大米的重量 這個重量對於士兵而言 那並不算什麼 而彈簧刀600 也可以裝進揹包進行攜帶 不過和彈簧刀300不同的是 彈簧刀600是一種 專門用於摧毀裝甲車輛和坦克的武器 它裝備的是反坦克彈頭 它可以提供前所未有的 偵察監視和目標獲取支持 並且具有着高精度光學系統 可以在更遠距離打擊 更大更堅固的目標 並且彈簧刀600還能提供一個 多合一的便攜式解決方案 射手又能夠通過管發射進行快速部署 其操作設置只需要不到10分鐘就能夠完成 並且它還配備有高分辨率的 萬象節傳感器和精確飛行控制 它的作戰範圍大約是40公里 這也意味着彈簧刀600可以執行 更遠程的精確攻擊任務 在飛到目標上空後 彈簧刀600無人機可以懸停40分鐘 有着充分的時間來進行目標識別 並且根據情況來選擇最佳攻擊時間 它的飛行速度爲185公里每小時 這個速度足以穿透裝甲並且摧毀坦克了 在操作方面 這兩款彈簧刀無人機都使用非常方便 只需要經過簡單的訓練 不到10分鐘就可以進行發射 在戰場上 步兵只需要將彈簧刀裝進揹包中 就能立刻投入戰鬥 而且根據Aero Variant公司稱 他們還準備生產出更大 或者是更小的彈簧刀無人機 以便應對不同的作戰任務 而美國的特種部隊 也正是利用彈簧刀無人機的優點 在不暴露自身的情況下 對敵人發動精確打擊 在發射上 它使用的是自給式地面發射 部署時間僅需要不到兩分鐘 彈簧刀無人機還具有獲得專利的甩射功能 無論是在野外 還是在防禦陣地中都可以進行發射 因此該無人機也可以從海陸空三個平臺 進行快速部署 並且該無人機主要由電動發動機驅動 因此能夠做到無聲飛行 哪怕是在較近距離 也難以被敵人識別偵測 跟蹤或者攔截 如今隨着彈簧刀無人機的加入 美軍的S2S傳感器射手一體化系統 也更加完善 該系統主要由美洲師小型無人機 彈簧刀無人機 增益天線等部分組成 能夠很好的進行超時距作戰 在接收到美洲師小型無人機 所傳送的座標位置後 彈簧刀無人機 就會馬上預定飛行方向並且發射 在靠近超時距目標後 經過確認後就會進行攻擊 彈簧刀無人機在2010年 軍事效用評估中獲得了安全確認 並且在次年的實彈演習中 成功在晝夜兩個環境下 實現了遠距離目標打擊 美國軍方更是表示 彈簧刀的靈巧彈藥系統 能爲敵我雙方對峙交戰時 提供獨特的打擊能力 和打擊精度以及控制效果 它也將成爲今天 以及未來美國軍隊的理想武器 如今的彈簧刀無人機 已經參加過多次戰爭了 在阿富汗戰場 美軍使用的彈簧刀無人機 更是超過了4000餘架 無論是獵殺指揮官 還是打擊裝甲目標 該無人機都有過亮眼的表現 由此可見彈簧刀無人機 以治安戰或者是巷戰等地爲背景時 有着更廣闊的使用前景 該無人機系統的出現 不僅會提高美軍的軍事實力和作戰能力 而且會大大加快國際 對微型高科技的軍事研究 好了 本期視頻就到這裏結束了 各位老鐵們對這些武器有什麼看法呢 歡迎在下方的評論區留言 對本頻道感興趣的朋友 也可以點擊下方的訂閱按鈕 我們下期再見 它是蘇聯研製的大殺傷性黑科技武器 其機翼厚度就達到驚人的2.33米 它能攜帶大量武器執行遠距離飛行轟炸任務 號稱空中戰列艦 它就是K7重型轟炸機 外界還有人將其稱之爲毀滅者 如果喜歡本期視頻的話 各位觀衆老爺點個小小的贊 就是對我們最大的鼓勵 K7是蘇聯在1930年代設計的一種巨型飛機 當時正處在一戰結束之後 蘇聯軍事專家認爲 未來遠距離空中轟炸 必將成爲戰爭輸贏的關鍵因素 蘇聯軍隊一度以製造巨型飛機 所以當時蘇聯急需一種 能夠攜帶大量武器 進行遠距離飛行執行任務的飛機 而當時一戰時期的一位飛行員加里寧 準備設計一款可以載幾十人的周級客機 要知道在那個年代 能有這種設計思路 就已經說明了其前瞻性 但是質疑這架飛機的人很多 因爲體型太過於龐大 所以會感覺不安全 這個項目被蘇聯軍方知道之後 緊急與他聯繫 並表示對他這個飛機很感興趣 於是蘇聯軍方對它進行投資 讓該款飛機增加軍事用途的能力 這也就是後來的K7轟炸機 號稱空中戰列艦的巨型飛行器 加里寧當時對該項目的設計非常激進 當時設計師所構想的K7轟炸機 機身長28米 高12.4米 機翼面積達到454平方米 蘇聯也對這個項目執行了非常嚴格的保密措施 1931年K7在哈爾科夫開始建造 1933年8月 第一架K7轟炸機終於研製完成 並且進行了首飛實驗 在外形上看 K7最大的特點就是擁有巨大無比的飛翼 飛翼的翼展達到了53米 機翼的厚度達到驚人的2.33米 如此巨大的機翼 不僅能夠滿足軍事攜帶更多的燃油 達成巨大的航程 而且也爲武器裝備提供了空間 爲了平衡飛翼的勝利 K7仍然裝有傳統的尾翼結構 由於當時的科技水平限制 K7的機翼設計師最初打算完全由木製作 不過木製材料的裝甲防護和強度都很差 但是作爲軍用飛機的話 強度顯然不夠 就這樣被迫採用了昂貴的鎳鉻核心材料 用來提升裝甲的強度 爲了支撐這艘巨大的飛機 設計師爲K7設計了兩個巨大的 不可收放起落架 起落架安裝在機翼的兩側 每個起落架通過三個輪子支撐 起落架裏邊還有一個通道 可以讓機組成員通過起落架內的這個通道進入飛機 該轟炸機的起落架的設計 很像如今水上飛機的浮桶設計 這也導致有些人認爲 這款飛機可以在水上起降 在動力方面 該轟炸機採用了六拉一推的發動機佈局 因爲當時世界上還沒有噴氣式引擎 動力都是運用活塞式螺旋槳引擎 所以想要將這個巨型傢伙送上天 就需要在現有的技術基礎上進行升級 爲了推動這個怪物 設計師就一直在該飛機上增加螺旋槳 當最後設計師直接在機翼兩側安裝了六臺700馬力級別的 Mikulin AM34F V12活塞發動機 不過這六臺引擎產生的動力 對於空重24.4噸的KC轟炸機來說 還是有點不足 面對這種情況 設計師最後又在機身的後面 增加了第七臺推進式的發動機 於是就這樣形成了 六拉一推的奇怪的發動機佈局 此舉也開創了轟炸機動力的先河 畢竟沒有任何一個國家在轟炸機上採用這種設計 加裝七臺引擎的K機 終於在1933年8月飛了起來 雖然是飛得起來了 但是由於這六拉一推的奇怪發動機佈局 使機身結構因爲受力問題出現了故障 導致飛機在飛行的時候 機體飽受結構震顫和發動機共振的困擾 所以後來通過縮短飛機的尾部 在操縱面上增加巨大的補償片 纔有所緩解 不過在當年實在是沒有辦法找到 可以替代七臺發動機動力的能量 來支撐這麼大的飛機起飛 蘇聯軍方希望充分利用K7巨大的機體 把它當作一個真正的飛行堡壘 整架飛機被7.62毫米機槍和20毫米機關炮密佈 可以說是完全沒有射擊死角 如果用作轟炸機 K7可以攜帶9到16噸的炸彈 也可以攜帶112名散兵 當然運送輕型坦克和火炮也是沒有問題的 最大可飛行5000公里 最大平飛速度爲225公里每小時 實用升險也達到了4000米 對於那個年代而言 這可以說是非常恐怖的存在了 這種運載能力基本上能讓當時的蘇軍 只進行一次作戰 就可以毀滅一箇中等規模的國家 不過該轟炸機在第十次試飛結束後 許多隱患也暴露出來了 比如最高時速無法達到射擊要求 發動機在連續運轉後功率會下降 在爬升或者俯衝時 機身會出現搖晃 進而令尾翼劇烈顫抖 對於這種問題 設計師加里明表現得極爲偏執 他希望在第十一次飛行時 搶在該機達到升險之前 向莫斯科做出彙報 新的試飛要求爬升到1000米 隨後快速下降 後來證明 這一過程充當了空難的導火索 然後在同年的11月12號再次進行試飛 不過在這次飛行中 因爲升降舵卡住而墜毀 造成15名機組人員在事故中喪生 當時這架飛機在4000米高度的時候 它突然從高空俯衝下去 隨後徹底失控 第一次撞擊地面時 起落架被撞飛 機身彈起之後再度砸向地面 運轉中的引擎隨即起火燃燒 整個現場烈焰生騰 倖存的成員回憶道 我數出了15到20次的嚴重搖晃 稍後傳來左水平尾翼骨架破裂的聲音 升降舵被錯位的骨架卡住 使得飛機無法停止俯衝 在接近地面時 飛機驟然向左傾斜 接着傳來巨響 在這架樣機墜毀之後 加里寧立刻着手製造另外兩架K7 以繼續項目研製 根據設計師加里寧的構想 新的K7將對原型機進行全面的改進和升級 最先進的M34RM引擎 將取代老舊的動力系統 同時武器也將進行替換 直到1935年蘇聯政府取消了K7項目 在這之前 沒有一架新的K7被製造出來 1938年加里寧因爲大清洗而被捕 這個大清洗呢 也就是蘇聯的肅反運動 該事件是以 謝爾蓋基洛夫遇刺事件爲導火索 致使蘇聯多名著名的知識分子 被加以各種罪名 遭到殘酷的鎮壓和迫害 該事件對蘇聯紅軍的打擊最爲沉重 空軍司令雅克夫·伊萬諾維奇·阿爾克斯尼斯 裝甲兵司令哈列普斯基 等許多優秀將領遭到捕殺 大肅反運動前 蘇聯紅軍共有五個元帥 他們是 圖哈切夫斯基 布柳赫爾 葉格羅夫 布瓊尼 和弗洛西洛夫 前三人均在大肅反運動中遭處決 加里寧被捕之後 他的設計局也因此而解散 從此這款飛行器 也就沒有了後續的發展 沒落在了歷史的洪流當中 如果當年K-7轟炸機順利進入服役 那將會是當時世界上 驛站最大的轟炸機 讓蘇聯的空中力量再次得到加強 據說 是當年蘇聯政府在K-7研製失敗後 就基本銷燬了資料 一些俄國現代史愛好者 根據當時俄國航空工程師的設想 和幾張泄密的照片 完整重構了這種難以置信的空中巨無霸 那麼大家對此有什麼看法呢 歡迎在評論區留言 如果您心中有比較經典的武器 也可以在評論區留言 好了 今天的視頻就到這裏 想了解更多 記得點個關注 咱們下期視頻 不見不散