B-1槍騎兵戰略轟炸機，載彈量高達60多噸，每次出戰都拿下MVP！

他的設計團隊曾榮獲航空界諾貝爾獎的羅伯特·科利爾獎 他的機艙內部裝彈量高達34噸 同樣可以在艙外還搭載27噸武器裝備 他還是美國空軍現役的戰略轟炸機三駕馬車之一 他就是B1B戰略轟炸機 B1B戰略轟炸機 綽號槍騎兵 1969年 美國空軍發佈了項目需求書 便開啓了AMSA的項目實施 該計劃也被稱爲先進友人駕駛戰略飛機 隨後北美洛克維爾公司拿下了合同 並研製了B1A型原型機 該機型戰機主要作戰方向爲超音速高空突防 在當時飛行速度也超過了兩馬赫 又在1974年進行了首飛 1977年 作爲此機的研發團隊拿到了諾貝爾獎 羅伯特·科利爾獎 在這期間 由於美國戰略的改變和高空突防不足以應對蘇聯防空活力 因此B1A型戰機也在1974年中後期被迫下線 經過幾年國際形勢的變化和需求 又在80年代初 美國總統羅納德·威爾遜·里根決定購買兩種轟炸機的計劃 啓動B1B計劃和B2轟炸機的研發 因此很快 槍騎兵轟炸機也迎來了起死回生的機會 這次的啓動主要是想研製低空高速突防的能力 通過低空飛行的能力 並且可以達到躲避雷達的捕獵 1981年4月29號 B1B完成了突防評估計劃的最後一架次飛行 因此也奠定了B1和B52轟炸機在美軍中的地位 又在同年10月 里根總統在一次會議中宣佈了美國將要製造100架B1B型戰略轟炸機 收到這一通知的洛克威爾公司便在帕姆黛爾建造了新廠房 又在1981年12月對B1B轟炸機項目提供了充足的撥款 此計劃的總經費高達205億美元 第一架B1B轟炸機大部分組件是由手工組裝完成 1983年1月中下旬 里根總統宣佈 第一個B1B轟炸機中隊將會部署在德克薩斯州的戴斯基地 1984年10月18號 首架B1B型轟炸機完成了首次試飛 第一次試飛一共持續了三小時20分鐘 試飛過後便降落在了加州的愛德華斯空軍基地 1985年6月 第一架B1B轟炸機入駐戴斯基地 援助該基地的B52轟炸機也因此分批撤出 1985年7月 第二架B1B完成交付 並在首飛後的八個月 B1B轟炸機就被宣佈交付給了戰略空軍司令部 我們再來看一下它的性能參數 B1B轟炸機可以乘坐四人 其中包括飛行員副駕駛 防禦系統官和攻擊系統官 整機全長爲44.5米 翼展全展開爲41.8米 後掠翼爲24米 高度爲10.4米 機翼面積爲181.2平方米 空重爲87100公斤 最大起飛重量爲216400公斤 動力系統方面搭載四臺通用電氣公司F101GE102加力渦扇發動機 最大單臺推力爲94.9千牛 加力單臺推力爲136.92千牛 B1B轟炸機包括七個獨立油箱 四個在機身內部 一個在成立翼核中 另外兩個則安裝在機翼處 總容積爲112635升 另外在三個彈艙內還可以掛載統型副油箱 同時在風擋前方還有標準的空中加油接口 最大飛行速度爲1.25馬赫 使用升限爲18000米 最大航程爲11999公里 作戰半徑爲5544公里 翼載核816公斤 推重比爲0.26 在武器系統方面 B1A和B1B同樣有着三個彈艙 一個在主起落架後的後機身 其餘兩個在前機機身處 B1B的後彈艙爲5.49米的長度 兩個前彈艙可以掛載AGM86B巡航導彈 如果在不搭載該導彈的情況下 可以隔成兩個彈艙 在B1B機身下方可以安裝外置武器掛架 每個彈艙艙門外可以安裝一對雙連掛架 另外在中部彈艙掛架外側還可以安裝一對單掛架 共計可以外掛14件戰略武器 只不過從實踐方面來看 外置武器掛架很少使用 並且在戰略武器限制條約中有提及不可外掛超過12件核武器 B1B可搭載MK82通用自由落體炸彈 或者GBU31GDAM制導炸彈 GBU39小直徑炸彈等多種武器裝備 單獨搭載其中某一種武器 最少都可以裝備數十枚以上 B1B的飛行員和副駕駛並排坐在大型大傾角的雙片風擋後 並且都有着戰鬥機風格的操控感和油門 其餘兩座並排坐在後方 兩名後座成員各有一個對應的閒窗 可以通過伸縮登機梯進入座艙 四名成員都配備有彈射座椅 並且都有着各自的救生閥和救生套件 在訓練任務中座艙內還可以搭載兩名教官 只不過這樣的操作並不算靠譜 其中就在1987年9月末的一次訓練任務中犧牲了兩名教官 此事發生後 美國空軍下發通告 在任何情況下 該機不得超過乘坐四人 B1B有着極其複雜的航電系統 其中包括自動飛行 導航 武器管理和投放 進攻及防禦系統 在攻擊系統方面是由數字可編程序系統 在飛行中按照任務要求可重新規劃作戰任務 並且具備着精確的投放能力 此係統最爲關鍵的部分則是雷達系統 是一臺單天線的APQ164型雷達 採用着一個相控陣天線 可將敵方雷達波向下反射 B1B在垂尾前緣處裝有ARC190HF無線電的嵌入天線 另外兩根天線則在每個發動機的短艙前下方 在副駕駛座前有着Kingky58保密語音視距無線電 座艙後上方加裝的有ASC19衛星接收器 防禦性航電系統可以對抗敵方雷達或者導彈來襲的威脅 還有着防電子干擾和紅外干擾等手段 防禦性航電系統由着四個分支系統組成 卻沒有對應的防禦武器 防禦性航電系統在機尾末端有着一臺自動脈衝多普勒雷達 用於探測機身後方的敵機和導彈 只要發現目標 便會向攻擊系統發出信號 收到信號後的攻擊系統則會根據實際情況來採取行動 1988年 由於伊拉克拒絕與聯合國武器覈查人員合作 美國便派出一支遠征軍來突襲伊拉克 其中就包括兩架B1B轟炸機 從波斯灣沿岸的阿曼起飛 飛向了伊拉克西北阿爾庫特兵營的駐紮地 並且進行了大規模的轟炸任務 又在次日 B1B轟炸機又對此兵營進行了轟炸任務 任務中 這些B1B轟炸機都掛載了三萬公斤的MK82型炸彈 此次任務被稱作沙漠之湖行動 這也是B1B首次參戰 1998年底 以美國爲首的北約開始介入科索沃戰爭 並一度轟炸南聯盟的盟軍 在此期間 作爲美國空軍的B1B轟炸機也參與其中 並且發揮了極爲重要的作用 當時B1B只部署了北約戰機總數量的2% 但它那驚人的投彈量竟然高達總投彈量的20% 足足是10倍差 2001年10月到12月的兩個月時間裏 B1B再一次的參與了阿富汗戰爭 這次戰役中 它的起飛架次只佔到了美軍總起飛架次的5% 但卻投放了總彈量的40% 2003年伊拉克戰爭中 B1B轟炸機起飛架次只佔到了聯軍的1% 結果卻投放了總投彈量的20% 從以上戰役中可以看出B1B轟炸機在美國乃至世界的地位 截止2013年仍有至少60架B1B轟炸機在美國空軍服役 其中單架B1B轟炸機造價大約是2.8億美元 好了 今天的分享就到這裏 如果覺得講的可以 不妨點個贊加收藏轉發評論 想了解更多記得點個關注 方便觀看更多精彩內容