德什卡的雷霆（上）——DShK重機槍(DShK 12.7mm Heavy Machinegun)

在12.7毫米大口徑重機槍家族裏 除了鼎鼎大名的老乾媽M2重機槍外 還有一挺威名絲毫不亞於M2的重機槍 他誕生於1930年代 在歷次戰爭中打出了赫赫威名 直到今天 他仍舊活躍於戰場之上 他就是前蘇聯研發的德士卡重機槍 今天我們就來了解一下 這位有着近百年征戰史的老兵 在第一次世界大戰中 空軍的重要性日漸凸顯 於是一戰結束後 各主要軍事強國都開始研發架設簡便 機動靈活 並且可以大量生產的高射機槍 用以彌補高射炮的不足之處 蘇聯一開始是以馬克信水冷式重機槍作爲高射機槍使用 但是在實戰過程中 蘇聯人發現即便是多連裝的馬克信機槍 其7.62毫米子彈的威力和射程都難以滿足對空作戰需求 因此蘇聯人決定研發威力更大的12.7毫米大口徑機槍 1928年剛剛完成DP-28輕機槍研製工作的蘇聯槍械設計大神傑格加廖夫 接下了研發大口徑機槍的任務 1930年新型機槍研製成功 它被命名爲DK大口徑機槍 該槍實際上就是DP-28的放大版 發射12.7×108毫米子彈 不過該槍問題頗多 其中最爲致命的就是DK機槍配備的30發彈股容量太小 火力持續遜差 根本無法滿足防空需求 因此另外一位蘇聯槍械設計大師 著名的波波沙衝鋒槍的設計者石帕金開始對DK機槍進行改進 石帕金設計了全新的轉鼓式彈鏈弓彈機構 用以替代原先的30發彈鼓 從而大大提升了DK機槍的火力持續性 蘇聯軍方對新型機槍非常滿意 並將其命名爲傑格加廖夫石帕金1938年式高射機槍 轉寫成英文爲DSHK 中文翻譯爲德士卡重機槍 德士卡重機槍採用導氣式工作原理 以及傑格加廖夫經典的魚塞式臂鎖機構 該槍最醒目的特徵就是槍管上數量衆多的環形散熱片和形狀特別的槍口支推器 德士卡1938型全槍長1625毫米 槍身重33.5公斤 輪式槍架重102公斤 發射12.7×108毫米大口徑機槍彈 採用50發彈鏈弓彈 槍口出速度850米每秒 理論射速每分鐘600發 戰鬥射速每分鐘80至125發 有效射程2000米 最大射程2500米 最大對空射高2000米 德士卡身上完美體現了蘇式暴力美學 它外形生猛 威力巨大 結構簡單 可靠性高 且皮實耐用 由於採用的12.7毫米機槍彈 槍口動能高達19320焦耳 所以它發射穿甲彈時 在500米距離上可以擊穿15毫米厚的鋼板 不過德士卡的缺點也很明顯 大口徑機槍彈也帶來了極大的後座力 因此需要配上沉重的輪式槍架 這就導致了該槍的機動能力不佳 德士卡在二戰爆發前生產了2000挺 1943年數量增加到了5200挺 到1944年時 該槍生產數量已達8800多挺 德士卡主要被用作高射機槍打擊低空目標 1941年底 蘇軍開始逐步給步兵團增加一個高射機槍牌 每個高射機槍牌配備4挺德士卡 在蘇德戰爭前期 德國空軍逞一石之強在蘇聯上空肆虐 德士卡作爲高射機槍 成爲蘇軍不可或缺的防空力量 到1943年夏季 蘇軍取得了庫爾斯克戰役的勝利 這標誌着蘇軍從防禦轉入反攻階段 開始實施大縱深戰術 合圍德軍 牽引式高射炮往往跟不上快速前進的蘇軍機械化部隊 而相對輕便的德士卡則成爲先頭部隊最爲倚重的防空火力 即便是高射炮部署就位 德士卡依然是必不可少的低空防禦武器 在柏林戰役中 有1100多挺德士卡參戰 在整個蘇德戰爭期間 德士卡作爲高射機槍 在防空作戰中取得了非常亮眼的戰果 德士卡被用作平射機槍時 其12.7毫米子彈對地面目標的殺傷力也非常巨大 該子彈對土木工事 汽車或輕型裝甲車輛等目標都有很強的穿透能力 尤其是在城市巷戰中 德士卡可以輕鬆擊穿大部分牆體 打擊那些設置在建築物內部的德軍火力點 而加裝了防護盾的德士卡往往被派往最危險的陣地壓制德軍 在和德軍MG42通用機槍的對射中 德士卡無論射程和威力都遠勝對手 當然德士卡巨大的尺寸和重量並不適合在前線伴隨步兵快速機動 就這一點而言 德軍通用機槍也有其自身優勢 對於缺少自行高射炮的蘇軍裝甲部隊而言 德士卡成爲了最適合的車載高射機槍 承擔起了防空重任 包括斯大林二型三型重型坦克和ISU-152強機火炮等裝甲車輛上都加裝了德士卡 通常備彈250發 車頂的德士卡既可以增加防空火力 也可以在巷戰中彌補裝甲車輛火炮羊角不足的缺陷 壓制敵軍高樓層的火力點 爲了強化重機槍的機動能力 蘇軍儘量利用各種載具來加裝德士卡 從美英等國援助的卡車和吉普車到蘇聯獨特的裝甲列車上都能看到德士卡的身影 德士卡還被大量安裝在蘇聯海軍的艦艇上 相對於艦船上的高射炮而言 德士卡顯得非常小巧 因此蘇聯海軍從戰列艦到驅逐艦都大量加裝德士卡以強化防空火力 尤其是在佈雷艇 魚雷艇 內核裝甲艇等小型艦艇上 德士卡作爲防空和平射武器的表現 受到了蘇聯海軍官兵的一致好評 蘇聯人也一直在對德士卡進行着不斷的改進 其槍口制退器有早期的帶擋焰板的大型葫蘆型制退器 改進爲後期比較小巧的方形制退器 針對德士卡1938型轉轟式受彈機在實戰中暴露出的結構複雜而沉重且故障率較高的問題 捷克加料夫在二戰末期重新設計出了一種網複式受彈機 這款新型受彈機結構簡單可靠性高並且還可以提升射速 改進型德士卡被稱作德士卡1946年式或者德士卡M 從外觀上看 二者最大的差別就是機匣形狀 1938型的機匣爲半圓形 而1946型的機匣則變爲接近於長方形 德士卡在蘇聯衛國戰爭中的優異表現 僅僅是他走向巔峯的開始 二戰後德士卡還將在很多戰場上繼續他的輝煌 請持續關注我們的視頻 謝謝點贊轉發 下一期我們將給大家繼續講述德士卡的傳奇征程