沉浸式第一視角 【4K第一視角】沉浸式駕駛 SL55 AMG 奔馳敞篷跑車

所以 大家好 我是Mos Kavlak 現在你正在觀看我的德國高速公路影片 搭配SL55 AMG 我們將看看它的表現並測量100到200公里的加速表現 那我們開始吧 馬上進入正題 那麼大家 我們來這裡吧 全速前進 它很快 這東西表現得很好 這是上坡 這東西做得很出色 我現在裝上了超級運動 calibration 屏幕 它看起來非常漂亮 它看起來比普通的要酷多了 這就是SLs的缺點 它們產生很多風噪聲 可惜的是 否則 它們就是完美的高速巡航車 但 它們因為那個車頂而產生風噪聲 但這部車表現不錯 大概從每小時150公里開始 你會覺得這不是63款 但聲音卻是這樣 同樣的 所以你不會真的注意到它 令人驚嘆這 Using the SL55 AMG 表現非常出色 即使在160英里時仍有爆裂聲 駕駛感受依然極佳 先生女士們這輛車駕駛起來非常順手 160已經了 180 我希望我們能做到 190 那是200 現在應該就這樣了 現在我們需要煞車 這應該就是測量結果 我真的很想知道這個東西做了什麼 SL63的加速時間是8 5秒 SL43 的效能約為 8.5 所以我很好奇這會有什麼效果 我開的Manhart SL700R只需要6 8秒 但他們還會進一步提升這項數據 所以人們說 我用這台SL55測量的100到200公尺是10 4秒 它正好位於SL43與SL63之間 它非常快速 10 4的數據確實相當於Cayenne Turbo的水平 對SL55來說已經非常不錯了 但我想我們還可以做得更好 我想有機會跑出10 1、10 2秒的成績 但這仍然是一個不錯的時間 這是一輛令人驚嘆的車 誠實來說 你在高速行駛時會覺得這不是SL63 但在 低速至130公里以下時 甚至感覺不到差異 這在聲音與外觀上都完全一樣 甚至現在看起來更好 因為這輛車 有那種銅色裝 midpoint 而我之前評測的 SL63 則沒有 變速箱有九個齒輪 我們 稍微降溫一下吧 因為前面 有車流 很不幸 但儘管如此 我還是喜歡開這部車 我明白人們為什麼會這樣做 因為通常我就是那種會告訴 你一直要買較大尺寸的人 這樣省下的錢一點意義也沒有 但這裡誠實說 如果你不是一直開280 這完全沒問題 這比這裡的任何人都快 真是太棒了 它開起來非常順手 各位女士先生 我真的很喜歡那樣東西 驚人的V8聲浪 那麼 大家現在轉過身來 我們開始返程吧 二檔的拉力就像1963年的那台一樣 它只是快速而強勁 三檔也一樣 它在轉角處表現得很好 它真的非常好 這東西開起來真的非常棒 各位女士先生 我們這裡加速吧 180公里每小時開始出現風聲 我不清楚在200以上時風聲是什麼樣子 它不應該是這樣 但我想沒有風聲的話 那個軟篷是無法真正發揮效果的 事情就是這樣 我想 他們還不壞 但我想從200以上 他們應該會很吵 那麼 讓我們這裡全力衝刺吧 良好的動力 出色的加速性能 180已經了 200 好吧 它們很吵風聲很大 對 讓我們在這裡測試煞車 240 我們實際上是撞上了 我只用了煞車的 10% 那不是煞車amentos 因為它們已經足夠好了 這不是他們的錯 我們還需要更多 但煞車表現得很好 再全速前進 230、240、250 哇 這部車開起來非常順暢 各位女士先生 我們該剎車了 它們有點不穩 那很有趣 我們正在以較高速度減速 制動系統有些顫抖 我不太確定 160 的轟鳴聲與爆炸聲 這部車非常有趣 各位女士先生 我認為這錢花得值得 因為這也具有奢華的特點 這是一艘巡邏艦 這類似於豪華敞篷車 巡洋艦 它被設計成一款跑車 是的 但不僅僅是這樣 它不像AMG GT那樣 它只是一款優秀的豪華轎車 運動風格的 設計融入其中 還有驚人的V8引擎聲浪 完美的懸吊系統 誠實來說 這裡的道路真的非常糟糕 這部車只是 在上面駕駛起來很輕鬆 這和那些超級跑車不一樣那些車子的懸吊系統異常僵硬 我說過就像這樣 那艘豪華遊輪 裡有運動感 我真的很喜歡這部動畫 如果你全速播放 就能看到火焰 它像火焰一樣向上移動 看看它 驚人 精彩的動畫 AMG 這次做得很好 那麼 大家 希望你們喜歡這段 SL55AMG 的 asia 高速公路影片 希望你們和我一樣玩得開心 我希望能再見到你 如果X5向右移動 我們可 以這裡做一個小拉動 然後我們就 結束影片 對 最後稍微用力一拉 200 220 230 風聲很大 260 我們現在需要煞車 所以 大家 希望我在下一個看到你們 再見