烏軍滲透俄羅斯，擊毀4架蘇-34！烏飛行員連續擊落7架俄機，澤連斯基追授烏克蘭英雄稱號 #名將榜 #f16 #烏克蘭

烏軍再次鎖定 俄後方四架蘇三次被擊毀 烏克蘭飛行員直面死亡 俄再次發動大規模襲擊 烏軍F16飛行員連擊七架核擊 責任司機授予烏克蘭 英雄稱號 我們一個個來看 6月27號 在多個部門的配合下 烏軍剛剛使用無人機襲擊的荷盧斯福爾加格勒州 馬裏諾夫卡空軍基地 最初的消息是 摧毀了兩架蘇三次轟炸機 另有兩架被擊傷 但很快 烏克蘭武裝部隊特種作戰司令部就宣佈摧毀了四架蘇三次 與俄羅斯空天軍關係密切的電報頻道紛紛證實了該消息 又是數十億盧布的損失 原本可以也應該避免 該對此負責的不只是烏克蘭人 我們這邊該處理的人也有很多 再這樣下去 這種事還是會不斷髮生 雖然比不上烏克蘭安全局策劃的豬網行動 但本次行動對烏克蘭來說也是一次重大的勝利 對核軍來說則是一次巨大損失 在覈武戰爭中 蘇三次是對烏軍地面部隊威脅最大的核軍飛機 其投擲的滑翔制導炸彈威力極大 儘管烏軍宣稱在電子干擾下 其命中率已下降到了不到6% 但依然引起了北約高度的關注 俄羅斯軍工業有能力生產出足夠的滑翔制導套件 爲核軍前線戰術航空兵提供足夠的彈藥 國防快報報道稱 北約已經成功測試的對抗格羅斯滑翔制導炸彈的新裝備 預計到今年年底前就會提供給烏克蘭軍隊 增強前線烏軍的防空能力 國防快報沒有透露這種新裝備的具體信息 不知道是電子干擾還是直接硬殺傷 但據悉 不僅可以對付核軍的滑翔制導炸彈 也可以對付無人機等核軍武器 順便一提 在豬網行動中 和空前軍將自己剩下的遠程轟炸機 包括圖190 圖9MS和圖2M3 全部調到了遠離烏克蘭邊境的地區 諸如圖95MS就被全部集中到了遠東阿姆爾州謝雷舍沃區的烏克蘭卡空軍基地 距離烏克蘭邊境足夠12400公里 要飛行23個小時才能夠向烏克蘭發射導彈 這也是核軍在近期空襲中很少發射各類遠程空射巡航導彈的主因 此舉不僅大幅減輕了烏克蘭的防空壓力 即便是不參加對烏克蘭的空襲行動 爲了防止遭遇攻擊 這些遠程轟炸機也要不斷的在各個基地之間頻繁轉移 嚴重加劇了核軍遠程轟炸機的磨損和壽命消耗 出網行動太成功了 當然 成功不只是這些滲透行動 還有數不盡的飛行員英雄 羅斯蒂斯拉夫拉扎聯科中校烏克蘭空軍著名的第299戰術航空旅副旅長 蘇25攻擊機飛行員 他不是飛行員的一員 他是飛行員中的傳奇 瞭解這場戰爭的朋友應該知道 因爲前線密集的防空火力 俄烏兩軍的低空戰機 不管是蘇25攻擊機 還是各種武裝直升機都十分危險 現在偶爾還能看到蘇25在前線附近活動 包括卡五二在內的武職則幾乎已經完全消失 就是在這種情況下 代號雷霆的拉扎聯科中校執行了超過400次戰鬥任務 這完全是一個奇蹟 他的戰友們很多人都已經犧牲在了這場寶貝烏克蘭的戰爭中 就在這種極爲困難危險的環境裏 拉扎聯科中校做出了自己的人生選擇 從戰前的戰鬥機飛行員變成了戰爭中的攻擊機飛行員 變成真正意義上的天空武器 是整個第299戰術航空局的靈魂人物 作戰中常擔任領航政府 帶領隊友們在密集防空火力和強電子干擾中一次次尋找可以穿越的天空地方 每一次返航 拉扎聯科中校都會親自檢查坐機損傷情況 帶領戰友們覆盤飛行數據 就爲了提高打擊成功率和飛行員的存活率 空軍不是明星部隊 我們是炮火中的哨兵 每一次出擊 我都告訴自己這一片土地不能沒有天空 那我們就必須回來 烏克蘭國防部授予拉扎聯科中校國際榮譽勳章 稱他爲不可替代的飛行員 對很多烏克蘭人來說 他代表的是 即使敵人導彈封鎖了天空 我們依然能劃開一道雷霆之路的希望 不過 並非所有的飛行員都這麼興趣 最近就有一位烏克蘭飛行員群落馬 6月28號夜間至29號凌晨 俄羅斯創紀錄的發射了477架無人機和60枚導彈 襲擊烏克蘭多地 烏軍擊落39枚導彈 436架無人機 共475個目標 這次襲擊導致烏克蘭多地受損 俄羅斯越來越多的將基輔作爲主要目標 試圖散播恐懼 摧毀烏克蘭人的意志 俄軍希望大規模襲擊烏克蘭後方 迫使烏克蘭防空系統超負荷運轉 從前線轉移資源來防守後方 以減輕前線俄軍的壓力 但烏軍明顯做出了不同的反應 烏軍防空系統出動所有力量實施攔截 F16戰機再次參戰 但不幸發生 烏克蘭空軍飛行員一級中校馬克西姆烏斯蒂緬科在抵禦俄羅斯大規模導彈無人機襲擊時陣亡 享年32歲 馬克西姆生於1993年 當時駕駛的F16戰機先後摧毀七個空中目標 但戰機被目標殘骸擊中 導致受損嚴重 他沒法駕駛戰機避開居民區 但未能彈射逃生 這是烏軍損失的第四架F16戰機 俄烏開戰之初 由於兩國空軍力量對比的巨大差距 一般認爲俄空軍可以牢牢掌控制空權 但由於美軍空勤體系對烏軍的支援 以及烏防空部隊的威脅 水德核軍很難像之前在敘利亞戰場那樣狂轟濫炸 反倒自身折損不少 直到使用滑翔制導炸彈以及更多精確制導武器後 俄軍航空兵的損失率才大爲下降 可縱使如此 俄軍航空兵也難以深入烏軍控制局 展開空戰或組織空襲 而烏軍航空兵則通過儘量避免跟俄軍空戰 後移到西部基地等方式 外加歐洲支援戰機來回襲 而在歐美援務不斷加碼之際 歐洲也同意向烏克蘭人支援f16戰機 並協助培訓飛行員 到2024年8月之際 烏克蘭空軍f16機隊終於成軍 不過受訓與轉交的戰機數量 和受訓飛行員的數量 此時f16機隊規模還很小 大概只有10架 按照歐洲各國所承諾交付的f16總數 大致是80餘架 若全部交付的話 可用戰機規模也不算太小 不過支援的f16戰機均爲老舊版本 再加上烏軍飛行員的訓練時間有限 故而影響了其戰鬥力的生成 也正因如此緣故 烏軍在f16機隊成軍後並未冒險 將其投入於跟核軍展開空戰 而是留在後方執行防空任務 用於攔截核軍襲來的巡航導彈 但在f16戰機剛成軍後的首次戰鬥 因此出現折損 第一架烏軍f16戰機的損失出現在2024年8月26號 飛行員阿列克希 梅斯中校死亡 烏軍f16在後方的防空實戰同樣帶有練兵性質 在有初步操作經驗後 便也派出少量戰機前出執行遊動作戰任務 以對地支援爲主 肩帶空戰配置 已在條件合適時擊落核機 由於俄軍缺乏高形成預警機 對空情的掌握並不完善 所以對於遊動作戰的少許f16根本就無可奈何 2025年4月12號 一架f16戰機在蘇梅方向被俄軍防空部隊擊落 飛行員帕維爾 伊萬諾夫少將陣亡 這是烏軍損失的第二架f16 值得注意的是 在6月7號 俄軍在庫爾斯克損失了一架蘇35戰機 因爲在蘇梅庫爾斯克方向有烏軍的f16戰機參戰 所以大概率會f16首殺 而隨着俄軍對烏克蘭後方的無人機加導彈混合打擊力度的加強 大部分f16依舊在執行防空任務 5月16號 一架f16戰機在執行防空任務時折損 飛行員跳傘逃生 這是烏軍承認損失的第三架f16 而一個多月後的6月29號凌晨 俄軍又對烏克蘭後方發動了大規模的混合打擊 也就是開頭提到的襲擊 烏軍起飛f16戰機進行攔截 在這次攔截作戰中 烏軍損失了第四架f16戰機 本次損失的f16戰機接連擊落了七個空中目標 但在擊落最後一個目標後 戰機受損並急速下墜 飛行員馬克西姆 烏斯迪免科中校未能及時彈射 最終擊毀人亡 因此 烏軍目前損失的四架f16戰機中 有三架都是在執行防空任務中損失的 兩架是在攔截無人機的作戰中被無人機爆炸波及損傷 在這裏需要注意的是 攔截無人機的任務看似簡單 但實際是夜間作戰居多 俄軍對無人機進行改進後 戰鬥部進一步大增 這導致烏軍戰機在敵軍打爆核軍無人機後 自己也容易被波及到 烏軍損失的第三架第四架f16基本都是因此而損失的 在6月30號 澤南斯基簽署法定 追捕馬克西姆 烏斯迪免科烏克蘭英雄稱號 好了 俄烏戰事就說到這了 我是大餅 我們下期節目再見