美版光輝戰機來襲，通用電氣或將批准印度生產F414發動機

印度光輝戰鬥機要改用雙f141發動機上艦了嗎 根據5月末的消息 目前印度正在和美國通用電氣公司商談聯合制造戰機所需要發動機的事項 而最終結果呢 將在6月22號公佈 那麼這到底是怎麼一回事呢 光輝真的能改用雙發嗎 接下來跟大兵一起來看一下 就在5月31號 根據路透社的報道 援引三名知情人士的消息稱 目前美國正在考慮允許通用電氣公司在印度企業聯合制造印軍戰機所需要的發動機 報道內容顯示 上述安排現今還未正式敲定 預計將在6月22號 美總統拜登與印度總理莫迪會面時 由雙方共同做出決斷 期間 白宮拒絕向外透露相關信息 不過 在此前的1月份 白宮已經透露 收到了通用電氣公司關於和印度企業聯合制造噴氣發動機的申請 當然了 雖然通用電氣公司也並未作出正式回應 但印國防部相關人士曾透露 這次合作中的一些細節 宣稱的是要製造通用電氣開發的F414渦扇發動機 此前 印度早在2010年就曾將F414作爲共自研的第二代輕型戰鬥機 也就是光輝的備選發動機 而現今的光輝使用的依然是通用電氣研製的F404渦扇發動機 此外呢 根據相關報道稱 一旦F414在印度實現投產 那麼這款發動機 美國將會被用於印度未來所有的戰機 包括第二代光輝 未來的先進中型戰鬥機 以及爲印海軍所研製的雙發艦載戰鬥機 另外呢 有分析人士認爲 雖然未來安裝在先進中型戰鬥機上的 大概率是有着更高推力的新一代發動機 但如果美國向印度轉讓F414的技術 那麼就有可能爲兩國之後聯合設計 開發並製造動力更強的發動機鋪平道路 同時 隨着F414的到來 也將解決此前光輝戰機上線的一系列問題 首先呢 有關光輝戰機的LCA研製項目 大家應該都不陌生了 該項目的最早提出是在1983年 截止至今已經有40年之久了 需要注意的是 印度之所以提出LCA項目 就是爲了應對當時巴基斯坦引進的F16戰機 同時滿足印軍在進入21世紀後的空戰需求 只不過受限於印度自身的研發實力 光輝戰機呢 一直到2015年才正式服役 隨後 爲了充實自家航母的戰鬥力 印度呢 又在該機的基礎上研製了艦載版本 緊接着 時間來到2023年2月6號 印度航空航天國防公報網站向外發佈了一條震驚各界的消息 內容顯示 印海軍改進後的光輝戰機和米格29k艦載機已經於維克蘭特號航母上完成了期間測試 這兩款印度國產裝備的結合 也意味着印度在國防方面實現了自力更生了 只不過 在自家已擁有國產艦載機的情況下 印度海軍卻並未選擇艦載版的光輝 而是依舊選擇了法國的陣風m艦載機 這是爲什麼呢 原因很簡單呢 艦載版光輝依然存在很多問題 該公司所發佈的視頻中的光輝戰機 以雷霆之勢降落在正在海面上擠持的維克蘭特號航母上 而董航的朋友 想必能在這次起降中發現不少端倪 其中最引人注意的便是光輝的起飛過程 它的起飛點位差不多延伸到了艦島中部了 我們再對比一下維克蘭特號的航母甲板分佈圖 相信各位就能看出很多問題了 首先 從視頻中的相對位置來看 光輝的起飛位置就在艦島後方 差不多位於第一道攔阻索的位置 也就是艦島後方的升降機區 而這個位置的起飛距離大約是206米 大家要知道 這還是在光輝空載的情況下 着陸於維克蘭特號航母上 現在空載起飛還需要最長的206米跑道 這個距離一般是起飛重型戰機的 對於十多噸的空載小飛機來說 未免有些太長了 不僅如此 除了起降距離之外 光輝的機體還超重 而且強度不足 或許對於印度來說 該機少有的比較值得炫耀的地方 應該就是它的複合材料使用率了 一開始的設計目標呢 是30% 後來實際的複合材料使用率卻達到了45% 但詭異的是 原本應該能極大降低戰機的重量 光輝戰機卻反而超重了 要知道 在印度最初的設計中 該機的空重應該是在5.5噸左右 實際卻高達6.9噸 超出了1.4噸 而更讓印度絕望的問題是 光輝機體強度嚴重不足 原本設計指標爲9G的過載 在實際測試中卻連6G都沒能達到 作爲一款格鬥戰機 這個過載確實是有些低了 根本無法與其他高機動性戰機做比較 只能老老實實的完成起降任務 還有就是 雖然光輝戰機名義上是印度獨自設計 製造並生產的自研戰機 但它的國產化率卻並沒有太高 比如說 它的空中加油和彈射座椅以及雷達都是英國的產品 發動機是美國的F404 僅從這幾個設備方面來說呢 光輝戰機的國產化率就不會高於50% 當然 國產率低並不是什麼太大問題 畢竟印度和英美的關係一直都還不錯 能夠爲其供應穩定的這些部件 最重要的是機體強度和氣動佈局的問題 就比如說光輝的展顯比只有1.79 而所謂的展顯比呢 就是機翼翼展和平均起和絃之比 雖然說展顯比越小越適合高速 但問題是展顯比越低 機動性越差 而現今主流戰機的展顯比一般都在3.5左右 就算是最小的颱風戰機 它的展顯比呢 也有2.4 而且颱風呢 還有着壓抑的輔助 能與主機翼嘔合的渦流增生效應明顯 在帶壓抑的戰機上 展顯比並不能完全顯示飛機的性能 與之相比 光輝的設計是無尾三角翼佈局 並沒有壓抑 展顯比只有1.79的情況下 它的機動性可能並不理想 根據以往的經驗 這種小展顯比的飛機往往在進行亞音速巡航時表現都不太好 再加上光輝三角翼誘導阻力較大 影響了飛機的穩定盤旋能力 因此如果讓光輝去執行截擊機的任務還好說 但作爲艦載機就有些不太合適了 緊接着最後一個問題 也就是光輝的進氣道 大兵前面也提到了 該機的氣動佈局比較適合高速 但它的進氣道卻是不可調節的 有些類似於f a18的早期版本 使用的是類下正激波皮托管式進氣道 這種進氣道設計呢 正是通過正激波減速的超音速進氣道 而之所以要減速 是因爲進入發動機的氣流不能超過音速 雖然當飛機在亞音速飛行時問題不大 但是在超音速飛行時 由於氣流已經超過了音速 因此需要通過進氣道來減速 而進氣道脣口產生的正激波 在氣流穿過時能夠取得很好的壓縮效應 經過壓縮後呢 氣流的密度會增加 速度降低 進而達到減速的目的 所以類下正激波皮托管式進氣道也是能超音速飛行的 但是由於這種進氣道不可調節 因此它適應的範圍就極爲有限 大兵以FA18爲例 當該機的進氣道在1.6馬赫速度時 總壓恢復係數就低於0.78了 而係數簡單來說 就是進氣道內流損失程度的度量 總壓恢復係數越大 氣流在壓氣機的增壓比越高 總壓恢復係數每降低1% 戰機的推力就會下降1.5%-2% 油耗率會提高0.3%-0.5% 因此 只有0.78的總壓恢復係數 對發動機推力損失是比較大的 相比之下呢 FA18EF的加萊特進氣道仍然可以維持0.83 所以這個類下正激波皮托管式進氣道 讓FA18的速度無法超過1.8馬赫 而斯坦航空公司的技術水平 卻連FA18的水平都達不到 只能讓光輝達到1.6馬赫的速度 但是光輝的氣動佈局設計是一種高速戰機 卻並不適合進行低速機動 但進氣道呢 卻適合亞音速和跨音速飛行 這完全就是一個矛盾體啊 如此以來 就算未來光輝換裝了F414發動機 想必也發揮不出來它應有的能力 屬實是有點屈才了 而另一邊的印度海軍 也正是因爲對自家的光輝知根知底 因此纔在有了國產艦載機之後呢 仍然要進行艦載機招標 不過在被自家海軍嫌棄之後 斯坦航空卻並未放棄讓光輝上艦的想法 反而直接提出了雙發光輝戰機的方案 首先大家需要知道的是 這次雙發方案並不是最近才提出的 而是早在2020年就提出了 當時 爲了擴大光輝戰機的全面性 斯坦航空決定在光輝單發發動機的基礎上 再額外增加一個發動機 旨在爲印度海軍推出全新的艦載版戰鬥機 根據該公司的計劃 如果順利的話 那麼從2020年開始算起 未來12年內 也就是2032年之前 雙發光輝就將取代俄製米格29k艦載機 成爲印海軍維克拉瑪迪亞號和維克蘭特號航母上的主力戰機 雖然說單發艦載光輝戰機並不爲印海軍所看重 但是 基於該戰機早期艦載版的開發經驗 使得該公司開發雙發版的光輝難度有所降低 根據現今的資料顯示 雙發版的光輝呢 將不再使用美製的f404 而是會使用美製的f414 進一步提升雙發光輝的長城和在赫 而兩具f414所提供的強大推理也將極大的提高該型戰機在阿拉伯海 孟加拉灣等低緯度海域 這些高潮溼氣候下飛行的安全性 這對時不時摔飛機的印度來說呢極爲重要 而在機身設計方面 雙發版光輝將變爲可摺疊機翼 以此節省艦上空間 同時呢 雙發版的總重量也將達到23噸 比光輝的mk一型高出了10噸左右 機體大小也將與現今的米格29k艦載機相當 設計有效載荷約爲9噸 極限速度約爲1.6馬赫 另外 根據該項目相關人士的消息 雙發光輝的原型機整體設計與研發費用大概在18億美元 單價採購費用約爲7800萬美元 比印度向法國購買的陣風戰機 那是要便宜很多 根據計劃 從開始提供資金起 六年內有希望完成雙發版原型機的設計和製造 不僅如此 根據不確定的消息 雙發f414發動機的光輝 還有可能是雙發dsi進氣道 一肩掛架 壓式佈局的艦載機 並且有着寶形油箱 大後略腳展弦比三角翼 可以說 在雙發版的設計方案中呢 光輝除了沒有隱身能力外 幾乎使用了所有的前沿技術了 只不過大家應該也都清楚 使用的先進技術越多 也勢必會產生更多的問題 僅以大兵的角度來看呢 印度這一改造計劃有些太過於理想了 首先 不說印度已經採購了一批雙發陣風戰機 就拿這次設計方案來講 就存在着很大的技術風險 要知道 以目前印度的科研能力來看 基本無法實現雙發的dsi進氣道 壓式佈局艦載機等一系列設計要求 強行上機的話 只會讓光輝出現印度的老狀況 墜機 另外 雖然印度發展自主航空工業是好的 但是卻忘了一個問題 那就是光輝作爲一款組裝機 其性能對標的是早期的法制幻影2000 以及作爲米格21的替代品而設計的 自身的作戰能力並沒有高出太多 這也就是印軍爲何還是選擇國外的先進戰鬥機 比如購買俄製的蘇30mki的生產線和法制的陣風戰機 而不願意購買該機的重要原因 更重要的是 目前世界上各大主流國家基本都已進入到四代加五代機的時代了 而印度的光輝系列戰機 就算是光輝mk2型 也需要到2030年左右才能量產 雙發版光輝呢 則是要等到2032年左右 到時候說不定已經是五代機橫行 六代機稱霸的時代了 作爲四代機的光輝將再次落伍 不知道印度有沒有考慮過這個問題呢 總結來說 這次如果能和美國達成協議 那麼必然能進一步提高印度航空業的實力 進而提高印軍戰機的性能 但未來雙發版的光輝戰機能否大放光彩 那就不得而知了 那麼大家認爲印度能否實現雙發光輝上艦呢 歡迎在評論區內討論 如果視頻中有出錯的地方 也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見