第一視角 【4K中字】第一視覺沉浸式體驗 761匹電力AMG 全新EQS 53 AMG

三、二、一 聽 走 真酷 站著的時候也會發出聲音 嗨大家好 歡迎回來觀看另一支影片 今天要為大家介紹全新推出的EQS 53 AMG 而接下來是 今天這段影片 我們將完整體驗這部全電動的首部 AMG 我會把鑰匙放這裡 關上車門 讓我先啟動引擎 請不要問我為何要從寶馬經銷商開始這項行動 我們 Recognize 環境中到處都是寶馬 因此對不起讓你看到這一點 不過作為補償 今天我有東西要給你 我們將進行 EQS 53 的歐洲高速公路賽道測試 將進行賽車起跑 並會聆聽聲音 新EQS 53的音響體驗 讓我先啟動引擎 我們有新的 方向盤按鈕的動畫 讓我輸入我的密碼 給你 對 就在這裡 系統啟動時有點遲鈍 這是我非常不喜歡的地方 那麼我們繼續吧 並開始駕駛 我會告訴你更多關於這部車的資訊 所以當你聽到這個聲音時 那是汽車準備好駕駛時所發出的聲音 這也是其中的一部分 全新 EQS 53 的駕駛體驗 我們直接將車輛掛入駕駛檔 因為我們有 後輪轉向讓離開這裡變得比平常容易多了 試著移動吧 這裡有許多寶馬車 我們得馬上離開這兒 我們走吧 好的 各位 EQS 53 在開始實際駕駛之前 讓我們先來談談這組數字 你有兩個選擇 要不你就選擇駕駛員套裝 沒有駕駛員套裝的話 你擁有總計658匹馬力 相當於484千瓦 0到100公里加速僅需3 8秒 但 如果你選擇了可選的駕駛員套件 你將獲得額外的動力 你擁有761匹馬力 這相當於 650千瓦 這部車從0加速到100公里僅需不到3 4秒 因此比沒有這裝置時更快一些 AMG動態套件 它就是這個名字 總共有920牛頓米的扭力 1020牛頓米的扭力搭配AMG動態套件 我們將會駕駛 在高速公路上立即感受到 首先 我們車內沒有任何聲音 因為我們仍在行駛中 在舒適的狀態下 但一旦我改變一下 你有這個音量按鈕 你可以直接調整 按下一次 然後你會聽到運動風格的聲音 按下兩次 你聽到了嗎 然後你就有 強大的聲音 讓我們也切換到運動模式 因為我們即將進入高速公路 這裡 是時候進行高速公路行動了 我們將駕車前往某個地點 從那裡開始 你聽到了嗎 哇 我們也會有起跑 因為起跑的經驗很重要 這部車真是太酷了 那麼 我們開始吧 這裡就是我們起跑的地方 我們在這裡停車休息一下 三、二、一 聽 走 二百 二十 哇 最高速度是200 安裝駕駛程式約為250 不裝的話是220 僅供您參考 各位覺得怎麼樣 目前的音效體驗不錯 我真的很喜歡 也享受其中 聽起來像是一艘宇宙飛船 但實際上並不像你所認識的AMG 不過他們還是做得不錯 這輛車在駕駛時會有聲音反饋 非常酷 真的很有感覺 我真的很喜歡 我真的很喜歡 這裡你聽到了 但只要我關掉它 就沒有聲音了 你看到了嗎 沒有聲音 所有東西都這樣 所以 guys 我最不喜歡的是當它站立時也會發出聲音 你聽到了嗎 有點奇怪 但有些人喜歡 有些人不喜歡 我總是會把它關掉 當我站著時關閉 一開始駕駛就關閉 因為它 這聽起來不太自然 來 各位 我們現在正在通過隧道 現在請看清楚 在環境燈光下 真酷 我們再來一次吧 上高速公路 酷炫的聲音 那就這樣吧 大家有點擠 對不起 但如果我現在關掉聲音的話 它現在已經沒那麼酷了 各位 那麼 您喜歡 EQS 53 AMG 內部的音效體驗嗎 特別是在高速公路上 你會開音效還是關掉 我想你們都會 開車時記得把音效打開 對吧 這部車還配備了碳陶瓷煞車 因此煞車非常容易 但前後輪僅使用一般的鋼製煞車 但對了 通常如果我在AMG中這樣做 聲音會是這樣 但不幸的是 我們沒有任何類似的小跳躍和衝刺 這實在太遺憾了 夥伴們 當我們只是正常站著的時候 也可以進行起跑並聆聽 你看到那輛車在顫動 然後你看到顯示器上出現紅色訊號 這感覺還蠻酷的 而且一放開它就會推著你往前走 這部車是 這輛車非常沉重 我的意思是這是一輛 EQS 大型車 而且非常重 所以它從 0 加速到 100 公里只需 3.4 秒 幾秒鐘 但我很好奇AMG何時會推出自己的純電動車 我等不及了 看看這個 這裡不是50 讓你知道一下 對了各位 你們對這輛車感覺如何 現在 你覺得這部車缺乏情感 還是覺得聲音體驗不夠 這已經是AMG了嗎 你認為這適合你嗎 我有一件事必須提出 EQS 基本型在德國大約是 10 萬歐元 EQS 580 的價格則是 140 000歐元 幾乎是140 但EQS 53只貴12 這意味著 EQS 53 售價 152 000 歐元 所以在當年 非 AMG 車型與 AMG 車型之間存在著巨大的差距 AMGs 但對於EQS來說 選擇580還是53毫無疑問 我會毫不猶豫地選擇 去那台53號車子 就因為外觀好看 外觀加上輪圈的樣子 內部設計非常完美 580型看起來更體面 功能更廣泛 而這款我則是覺得 像450公里的續航力 我開了很多英里 很多英里 我開了3 500英里 這輛車開到了英國 開到了倫敦 開到了古德伍德 還開到了斯圖加特 而且回程也非常舒適 但一旦切換到運動模式 車輛就 會變得非常運動化 此外 後軸轉向系統讓駕駛更加靈活 這簡直太完美了 我真的很享受駕駛這輛車 它非常適合日常使用 但是這只是缺乏情感 這真的是AMG嗎 在我看來不是 對我來說 AMG應該是V8引擎的 是V12引擎 還有橫列六缸引擎 也許還有M139四缸引擎 但一個 電動AMG 這在性能上真的合理嗎 是的 因為這輛車比基 礎款快得多 但我還是想念那種真實的聲音 而不是這種聲音 如果你同意我的觀點 請在下方留言區留下你的意見 今天影片 就到這裡 各位 你希望接下來在我的頻道看到什麼內容 請訂閱 期待再次與大家見面 祝大家有美好的一天 我會回來的