第一視角 【4K第一視覺中字】沉浸式體驗 奧迪 S5 Sportback 460匹 狂飆時速287

各位女士先生 歡迎收看AutoTopNL的視角評測 我叫馬克斯 而且今天我們要來看看另一位觀眾的車子 這部是Ebu的2017年AUDI S5 Sportback 這是一輛幾乎完美改裝的汽車 它具備所有正確的改裝項目 食材非常出色 所以今天我將帶你們參觀一下 我將帶你們看看 這部車驚人的規格 然後我們將開車前往高速公路體驗一下高速公路的駕駛感覺 爆炸 現在這是一具3公升V6 S5配備ZF變速箱 所以不是S tronic和渦輪增壓的 版本 所以這是一個非常好的起點 它已經過調整 但我們稍後再談 關於這一點我們稍後再談 首先讓我們談談規格 這是一部非常出色的車 我真的很喜歡右側的這款 這就是納瓦羅藍 顏色完美無瑕 如果你在尋找S5、A5或RS5 我就不會再繼續找了 我的意思是這就是你要的 美麗的色彩 另一件我非常喜歡的是 Ebu 將一些東西包裝成黑色 但並不是 全部所以他們的進氣格柵就是這樣的 你可以看到全部都是黑色 但接下來是…… 他們保留了奧迪的金屬徽標 他們也保留了鋁製的後視鏡蓋 但他們確實做了其他修改 窗框和門把 所以我真的很喜歡 因為我覺得這很遺憾 他們已經不再製作銀色鏡片的鏡框了 因為這款設計非常容易辨識 而且過去曾經是 如果你有S6、RS6或RS4 搭配這些後視鏡會非常酷 你立刻就會知道 那是一輛S或RS車 我覺得他們現在不再這樣做實在是令人遺憾 現在他們只是像其他人一樣的黑色或碳黑色 這實在有點遺憾 但非常漂亮 這是一輛真正的汽車 一輛非常帥氣的汽車 車頭部分非常漂亮 當然還有那大進氣格柵 看起來很好 前進式的頭燈 然後我們有這些S5輪圈 19英寸 搭配大概那款的馬牌輪胎 運動接觸 我想 前輪是255規格的輪胎 當然我們也升級了煞車 對於S5來說還可以 不算很好 就像我說的 鏡片蓋 黑色的螢幕邊框 然後 在後方也非常漂亮 搭配原廠排氣管 不過他們移除了兩個消音器 因此它仍然配備了大型中央消音器 而且它還配備了無貓管 這樣結合起來 其他減震器都安裝妥當 實際上發出的聲音非常好 聲音相當大 但這並不沉悶 它有非常獨特的V6引擎聲響 所以說 在這方面做得非常好 但我真的很喜歡這部車 你不太常看到這種S5運動掀背車 而且我覺得 人們通常會選擇掀背車 因為它是最運動的一款 但我覺得這並不正確 這也是一輛非常有趣的車子 特別適合家庭使用 我的意思是 Ibu 有兩個孩子 通常來說 他車後座有兩個兒童座椅或一個兒童座椅 因此這是一輛非常適合家庭使用的車 目前引擎方面 如我所說 我們搭載的是3升V6渦輪增壓引擎 原廠354匹馬力 以及500牛頓米的扭力 這輛車雖然配備了進氣系統、無催化轉化器的排氣管 一具 HG Motorsport 中冷器和來自美國 034 Motorsport 的調校 所以只是 市售的調諧器 然後你買一條OBD線 將它插入筆記型電腦中 你載入地圖 所以這基本上是二階段調校 它也有一個一階段變速系統 TCU重新設定 實際上對於原廠調校來說效果非常好 我相當驚訝 必須說 目前它能輸出約460馬力和約700牛頓米的扭力 扭力表現非常出色 原廠性能可於4 7秒內加速至每小時100公里 但 eboo 的表現比原廠快了 1.1 秒 達到了 3.6 秒 我們還跑出了 3.7 秒的成績 這實在是令人印象深刻 我必須這麼說 性能真的非常出色 當然 你以前曾經擁有過一輛Astrolux 所以這些車輛配備了雙離合變速箱 超級增壓版本 但現在搭配渦輪增壓版本 你還擁有ZF變速箱 這既有好處也有壞處 因為我真的認為日常駕駛時ZF更舒適 更舒適 它只是稍微更直覺一些 當然 對於運動駕駛來說 S tronic的換檔稍微更積極一些 也更快一些 內裝方面 S的方向盤和 碳質嵌片 我們還有一種非常酷的灰色皮革 這種皮革幾乎很少見 我必須說 通常我們開快速的AUDI時 車內都是黑色內裝 所以我對這個相當滿意 這裡有一些色彩 儘管是灰色的 但仍然是色彩 接下來我們有 門板也裝有Alcantara材質 那裡有碳纖維飾板 還帶一點鋁製材質 Bang & Olufse 音訊 這是一輛規格非常優秀的車 真的非常棒 相當喜歡 好了 所以這是一輛非常…… 音量很大的啟動聲 他們也做了更改 所以這其實就是RS5的啟動聲 稍微有點不同 轉速稍高一些 但你可以聽到怠速的聲音 我們現在處於動態模式 所以如果我們切換到舒適模式 嗯 這確實很動態 所以舒適和動態之間有著明顯的差異 這就是 真的很棒 所以即使你沒有貓的排水管 你仍然有辦法使用 這部車作為你的日常使用 後座有你的孩子們 我的意思是 那真的非常好 那是 設定汽車的最佳方式基本上是這樣 我覺得很多人只是忽略了這個事實 它也是一輛汽車 而且不只是你所知道的賽車 歐洲最吵鬧的車輛 像這樣的事情 但我更喜歡這個 我喜歡一種既能做這件事又能做那件事的車 所以為了這個目的 這段影片當然我們會選擇動態模式 並把變速箱設為手動模式 我會打開天窗讓聲音更清楚 而且你可以立刻聽到聲音比原廠的聲音好太多了 這聲音非常好 非常大聲但不過分 升檔時有不錯的雜音 我挺喜歡的 這並不誇張 但仍然比標準賽車刺激得多 我意思是這並不難 因為跑車可能有點令人失望 它確實需要一些改進 但我觉得ABU在這裡確實說中了重點 而且基本上做了所有正確的修改 我想我會去掉那些砰砰聲和爆裂聲 但 如果在舒適模式下 就什麼都沒有 這還蠻不錯的 如果你想要它們消失的話 他們走了 就處理而言 這部車如我所說的 規格設定得很好 所以它也具備 升級的避震器 而且我必須說駕駛感受非常好 車身平衡非常中性 當然 方向盤幾乎沒有反饋 但這東西 大概會做你預期它做的事 這還蠻不錯的 當然你有quattro四輪驅動 所以非常安全 這正是我們對奧迪的期待 來做個聲音檢查 第一檔 那不錯 實際上非常好 我真的很喜歡那個聲音 它有一種非常不錯的音色 好的 我們也來這裡做一個小規模的發佈 正如我所說的3 6 這是ABU目前能達到的最快速度 我們將關閉循環穩定控制 然後全速前進 讓增壓逐漸增加 在6000轉速前稍微提前換檔 我想那是最快的方法 然後你應該能夠做到3 6、3 7秒 這在考慮到原廠是4 7秒的情況下實在是太驚人了 它有很強的抓地力 所以即使在乾燥的情況下你試著推它 它也會牢牢抓住並順利轉過彎來 我想如果它濕的話 這款車會稍微更有趣一些 此外 它能將高達85% 的動力傳送到後輪 這款車還可選配限滑差速器 好的 我們開始吧 我們再次會比較早轉換 因為超過6000轉之後就沒什麼好玩的了 基本上樂趣就結束了 我必須這麼說 雖然今天是星期五 所以當然非常忙碌 但這已經達到每小時270公里 這已經不錯了 當然我們也測量了每小時100公里的性能 這實在令人印象深刻 我們測得的時間是9 22秒 這速度非常快 如你所知 我們一直這麼說 10秒以內的都是快速的 一輛裝有二階段調校的S5車輛達到9 2秒基本上就是快速的 真的令人印象深刻 約460馬力確實符合 而且我們終於完成了四分之一英里 11 8英里的測量 似乎Ebu能夠更快完成 但這正是關鍵所在 與RS5運動掀背車相同的數量 這相當不錯 當然 如果你把它與 Audi 看起來是長距離駕駛最舒適的選擇 我真的很喜歡懸吊系統 所有震動都過濾得非常好 非常舒適 這裡很安靜 你只是多了一點排氣聲 這非常好 但你知道 風聲和胎噪都很低 我們出發吧 從這邊來看 交通稍微不那麼擁擠 我們看看能不能夠順利 這次盡量再提高一點最高速度 因為它確實如此 他們很容易就上去了 真的不太相信這裡的這些人 但看起來還可以 但如你所見 它沒有問題 290 左右 所以 ebu 非常感謝你把車開來 我們真的非常享受駕駛它 如我所說 它幾乎被改裝到完美 一切皆如此 你所做的我認為讓這部車更出色 它讓車變得更好 所以做得很好 再次感謝你們 感謝觀看 你可以點擊中間的按鈕進 行訂閱 你也可以查看這支影片或這個評測播放清單 再見 下次見