沉浸式第一視角 【4K第一視角】駕駛24款寶馬M340d旅行車 BMW 3 Series Touring G21 LCI M340d

各位女士先生 歡迎收看AutoTopNL的視角評測 我叫馬丁 以及今天在這美好的週六早晨 我來看看全新推出的BMW M340d 遊覽 LCI 這表示這是改款型 全新的頭燈 全新的前保險桿設計 我花了大約一年時間才習慣 但現在我還蠻喜歡的 我還是比較喜歡我自己的 M340 在 LCI 之前 但它真的讓我有點煩 LCI 更為方正的設計 所以這是在 非常特別的顏色 我忘了名字 等我們結帳時我會在引擎蓋下找出來 引擎 但我們有這些19英寸的輪圈、M-Sport煞車系統、倍耐力P Zero輪胎 還有當 我坐進這輛車時覺得懸吊系統有點太硬了 但那是因為車輪的關係 胎壓不足 這些是防爆胎 我真的不喜歡防爆胎 它們讓懸吊系統感覺如此 一個尖銳的邊緣 實際上並不是很討人喜歡 無論是舒適性還是動態表現方面 所以它們的抓地力和穩定性都不太好 也不舒適 所以這就是原因 這不是 所以這是LCI 我們確實有完整的M系列鏡片 這些只是來自M3的 所以寶馬 決定縮小M Performance與完整M車型之間的差距 因為你知道這會增加這類型車款的銷售量 所以我們推出了一款新的後保險桿 設計採用此款遮蔽式排氣管 排氣管的外觀略有不同 M340d徽標 仍然使用鋁合金輪圈 真的喜歡這樣 不喜歡寶馬最近使用的黑色徽飾 一段時間以來 後輪是255寬的胎 前輪是225寬的胎 相當狹窄 而且有了這麼多柴油扭力 我覺得前輪似乎在努力發揮效能 扭矩過大 或許使用更寬的輪胎會是更好的解決方案 你不會有這個問題 搭配M340i但搭配D版本您將獲得700牛頓米的扭力 這實在令人驚嘆 700牛頓 公尺 這比M3還要多 這比M3競賽型還要多 所以 這是B57 他們 實際上它又更新了一次 儘管這是一台大排氣量的3公升雙渦輪柴油引 擎 現在已經改為輕度混合動力 因此在滑行時 引擎甚至可以完全關閉 但你開車時不會注意到這一點 這是一項了不起的成就 這就是這款性能柴 油車能實現優異燃油經濟性的原因 因此你可以獲得340馬力 這就是…… 遠低於M340i 但這700牛頓米的扭力確實彌補了許多缺陷 四百匹馬力的差異 與汽油版本相比 i系列整體表現非 常驚人 我認為寶馬是唯一仍在持續開發此引擎的製造商 柴油引擎 尤其是六缸的 所以為BMW點讚 順便一提 顏色是孔雀石綠 綠色的丹克 這是一種寶馬獨特的顏色 非常驚人 在陽光下真的非常漂亮 它有一種類似藍洞的藍色光暈 我真的很喜歡 順帶一提 它非常骯髒 對不起 關於那個 充滿了鳥類的糞便、污垢和灰塵 但那是一種非常美麗的顏色 好吧 我們走吧 並測試這部車 因此 內部再次採用BMW獨家的Tartufo皮革 搭配這款小圖案 超柔軟的皮革 甚至腳墊也都採用這款優雅的皮革製造 邊緣 哇 這個規格有點像我們所說的祖父煙斗規格 但我不介意 啟動按鈕 就在那裡 所以iDrive 8 它逐漸讓我喜歡 外觀設計也是如此 但我還是更喜歡iDrive 7 所以我會從 Eco Pro 開始 這有點奇怪 我想我從來沒有說過這句話 但是我真的很喜歡這輛Eco Pro Ideal 因為它確實專注於滑行 這是我非常喜愛的 這樣完全斷開整個動力傳輸系統 而且這有點挑戰 就是不 要使用煞車 而是預測你還有多少滑行速度直到下一個彎道 這樣駕駛的話 你可以達到驚人的油耗表現 當_prec_時 它不會 感覺像啟動了節能模式 你知道你擁有大量扭力 開起來非常舒服 你 可以輕鬆實現每百公里五升的油耗 這非常令人印象深刻 好了 就談到這裡 油耗表現 我們來到運動模式 啟動運動引擎 變速箱運動模式 ESP 運動模式 所以現在我們可以進行發射控制了 請看這個 前輪的小輪子轉動 正如我所說 我質疑這些輪胎與這700牛頓米扭力的搭配能力 引擎 但這是在4 7秒內從0加速到100公里 正是BMW所聲稱的 做得很好 它感覺並不強烈 我的意思是 這一直是性能柴油車的狀況 實際上 與 m5 50d 相同的引擎 四渦輪 不過這台只是雙渦輪 所以使用踏板時你 獲得一個順暢且迅速的升檔 甚至對於這樣一具大型柴油引擎來說 降檔也相當靈敏 但這並不太值得 因為它的動力輸出非常平順 它 實際上不管你用3000轉還是5000轉都沒差 所以我最喜歡的就是直接插上去就用 D的變速箱連運動模式都沒有 但這樣你才能真正發揮出全部扭力 所以如果你進入包含所有愚蠢應用程式的選單 然後進入即時車輛模式 你會 看到顯示扭力、馬力、渦輪增壓壓力和機油溫度的畫面 然後你就能真正了解 扭力逐漸增加 對 就是這樣 看起來僅僅放入 D 中似乎有所限制 因為如果你把它放入 手動模式並踩下油門時 你可以獲得700牛頓米的扭力 但是在D檔 我不明白為什麼會這樣 它目前的表現約為650匹馬力 但這是我的最愛模式 它真正體現了柴油引擎的特色 引擎 你知道它不是運動型的引擎 它只是一具強勁的引擎 這兩者是不同的 事情 還有這些輪胎 它們很糟糕 除了會洩氣之外什麼都不行 然後 他們每小時可以跑八十公里 我的意思是 那對我來說並不是一種優勢 這不是我會為了舒適性和駕駛動態而放棄的東西 所以如果你要拖車的話 就直接拖走吧 正確地獲得一個平直的右轉 這就是我的處理方式 好的 它沒有M340i那麼快 但優美的M系列煞車 但在歐洲高速公路駕駛簡直是夢想 只是持續的高速度 這是一股扭力的浪潮 如我所說 它們完全不同 M340i 真的是一輛運動型車輛 這不是 這只是一般的車 速度與舒適 只有一輛車 而且只是湯 我的意思是 我真的喜歡那樣 搭載M340i的車款要舒適得多 我不會說它緊張 但這輛車卻非常輕鬆 我的意思是 這輛車是如此的自在 無與倫比 如果你駕駛了許多公里 或許是經過德國 這將會非常棒 這部車是完美的 好吧 只有一部車 愚蠢的GoPro又過熱了 所以就這樣了 伙計們 BMW M340i 這是一輛神奇的車輛 我很高興寶馬仍然生產這樣的車型 真心希望你能體驗一下 這段影片很有趣 請訂閱我們的頻道 請查看這段影片 請查看這個播放清單 謝謝大家 再見