B-21 12月即將面世 訂單已達到225架！美國新一代轟炸機隊！

在B21項目延遲了約半年時間之後呢 它的最新進展終於來了 就在9月20號 美國空軍向外宣佈 新一代的B21隱身轟炸機將會在2022年12月初正式公開露面 該轟炸機的神祕面紗就要被揭開了 下面就和大兵一起來了解一下這款美軍的最新轟炸機 根據9月20號環球時報的報道 在美國空軍協會的航空空間網絡會議上 美空軍負責軍備採購的負責人向外宣佈 美軍的下一代戰略轟炸機B21突襲者計劃在2022年12月份正式對外進行公開展示 並在2023年年初某個時間段完成首次試飛 目前該機進行公開亮相的細節還在討論當中 隨着這次B21戰略轟炸機的亮相 也就意味着美國在新一代戰略轟炸機的研製中邁出了重要一步 根據此前環球網的報道 美空軍全球打擊司令部負責戰略規劃與需求負責人在2022年核威懾峯會上向外透露 美國下一代戰略轟炸機B21項目進展順利 目前正在製造第六架原型機 有希望在明年實現首飛 這個速度可以說是非常驚人的 要知道 在去年6月的時候 曾有媒體報道B21的第二架原型機 即 靜力實驗機纔剛剛投入製造 或者是製造完畢 僅僅過去一年的時間就已經開工建造了第六架原型機了 這從側面印證了美空軍給B21的定位 就是能大批量生產的B2 雖然之前美軍宣佈計劃於今年進行首飛的B21將推遲半年進行 並且沒有向外說明原因 但是這對於大型武器的研製項目來說呢 計劃節點的推遲算是正常的 美軍最早在2014年發佈了B21的項目需求 2016年確定將項目交給諾格公司 緊接着2018年開始原型機的建造 最後2019年建造隱身塗層噴塗車間 並在2021年報道首架B21原型機即將完工 第二架原型機已經開工 之後就是2022年2月透露正在建造六架B21 3月又透露出首架原型機正轉移到測試車間 從以上進度看 大家可以看出B21項目的推進非常的順利 就算是推遲到2023年首飛 相較於B2項目也是節省了近兩年半的時間 而這一切呢都歸功於諾格公司在B2轟炸機上的技術積累 再者來說 半年的延期也在美空軍的承受範圍內 B21突襲者轟炸機作爲一種遠程打擊轟炸機 它的定位並非是B2轟炸機的後續版本 而是用於補充現有的B2 B52和B1轟炸機 並取而代之 其設計目標是遠程高生存力 以及可以攜帶常規和核彈藥 它將作爲一種可見且靈活的核威懾力量 可以穿透先進的敵方防空系統 其外形雖然與之前的B2轟炸機相似 但整體的重量和尺寸卻要比B2更輕一些 在外形方面 B21和B2極爲相似 都採用了飛翼結構 但是大小據稱只有B2的一半 發動機數量也減少到兩個 價錢更是降到了5.5億美元 還不到B2造價的四分之一 雖然發動機少了 但其航程依舊能夠達到上萬公里 仍可執行戰略轟炸任務 從它的外形我們也不難看出 B2是一架具備高度隱身能力的飛機 或許有很多老鐵總是對B21或者B2有啥區別比較迷惑 其實單從性能上看呢 21世紀20年代面世的B21 許多數據甚至還不如30多年前研製的B2呢 那麼美國爲什麼又要大費周章的製造它呢 實際上B21最大的進步呢就是用得起了 按照美軍2010年的估算 每架B21的造價限制在了5.5億美元 即使是以2016年的幣值計算 單價呢也不過5.64億美元 而B2的單價在2009年達到了24億美元 以不到四分之一的價格實現了B2轟炸機大約90%的性能 如果最終真的能夠達到的話 B21呢在這一塊無疑是極爲成功的 也正因爲如此 美空軍對於B21的採購數量就呈現出了不斷上升的趨勢 從早期的預計80到100架 更是增加到了225架 與之相比 B2連原型機什麼的都算在內 總共也才建造了21架 如此多的轟炸機服役必然會讓美國建立起全世界範圍內最強大的隱身戰略轟炸機集群 從而讓其整體戰略威懾力再上一個臺階 它的未來的計劃裝備數量已經達到了現役所有轟炸機的總和甚至更多 這也說明了美軍對該款轟炸機是極爲滿意 因此B21如果能夠順利首飛並量產 必將成爲全球最具攻擊性和最危險的轟炸機 另一方面 B21並非傳說中的B2和B3的那種高端產品 事實上在航程 載彈量這些硬指標上呢是不如B2的 因此也可以將其看成是B2的經濟適配版 此外 在上個月B2轟炸機的升級項目裏面 諾克公司也向外確認 B2的持續升級經驗正在被納入到B21計劃 而在2019年底 諾克公司高層也聲稱 我們在B2上獲得的經驗能夠應用到B21的可持續性 可維護性以及任務完成能力上 所以B2應該能夠完成的B21也可以做到 大兵考慮到這一點啊 可以肯定158B和其他武器會進入B21的武器庫 並且大概率RATS和升級加密設備的能力也將用於B21 當然了 逆向操作也是可以的 也就是B21開發過程中的衍生技術 根據美空軍的計劃 在B21服役之後仍然會有19架B2繼續裝備一段時間 可能會在20年代後期出現此類情況 一直持續到B2和B1B共同退役 而且目前B1B機隊已經開始縮編了 最後一架B2的退役時間尚未確定 可能會取決於B21服役的最終時間表 以及美空軍未來對轟炸機機隊規模的總體考慮 此前 空軍雜誌向外發佈了大量關於B21的信息 首先呢 就是B21的引神能力是遠超F22戰機 不過呢 並不具備低空突防能力 據介紹 B21的外形與B2的初始俯視圖幾乎相同 表明該機已經進行了極限引身優化 其外形爲熟悉的隻字形尾部 該項目晚期改變了B21的設計要求 使其具有了更高的性能 更容易在低空穿越飛行中操作 根據美空軍公佈的B21圖像可以看出 它的機翼配置並沒有修改 也就表明了美空軍並不打算將B21拓展到低空突防這方面 而從圖片中呢 我們也能看到B21的機身背部有一個很直很窄的進氣道 有一定的角度 並且爲了保持引身 發動機的風扇葉片必須隱藏在機身內部 進氣道內必須趁有雷達吸收材料 以減少飛機的雷達散射截面積 此外 就在2021年7月6號 美空軍官網正式公佈了新一代引身轟炸機B21的效果圖 畫面中最突出的便是機頭部分 出現了之前一個從未見過的駕駛艙擋風玻璃設計 而就在各方猜測爲什麼要這樣設計時呢 美國空軍雜誌向外透露 公佈的這張效果圖成功的將B21最重要的進氣口改進情況給遮蓋了 此前 美國空軍雜誌曾稱 與美國空軍現役的B2轟炸機相比 B21雖然外形相似 但是最新的效果圖顯示的B21機頭更沒有明顯的鷹嘴式機身前緣 與之前的效果圖相比 最新的B21駕駛艙的隆起部分也更加突出 這與B2存在明顯的差別 大兵認爲這些特點可能是延續了諾格公司的最新成果 因爲該公司之前開發的YF-23戰鬥機機身有明顯的中央隆起部分 而且X47A飛馬試驗機也有類似的鷹嘴 對於外界而言呢 很難想象B21如何在外形差不多 體型稍小一點的情況下 做到隱身性能是大大優於B2的 因此大兵猜測 可能是B21的電戰系統相比B2有了巨大的升級 說到隱身能力 大家往往呢都會看外形 塗料這些外在指標 但是還有一個關鍵的因素啊 那就是電戰系統 有時候戰機的電戰系統是比外形塗料更爲關鍵的隱身手段 大兵舉個簡單的例子啊 比如類似蘇爾西這樣的三代機沒有任何隱身能力 但是隻要它干擾掉敵人的雷達 讓敵人的雷達顯示屏上一片雪花 這不就和雷達隱身一樣了嗎 也正是因爲如此 B21的電子戰系統是重中之重 此外 在載彈量方面 B21明顯不如自己的前輩 在1994年的一次實彈射擊演習中 B2是投下了47枚230公斤級的MK82炸彈 這是B2總彈藥有效載荷的一半以上 而新來的B21呢 雖然載彈量只有B2的一半 但是卻有着十幾噸的彈藥 隨着現代精確制導彈藥技術的進步 也讓彈藥做得越來越小了 如小直徑炸彈已經成爲各式戰機和轟炸機的標配 它有效增加了彈藥數量 並且由於其精度極高 作戰效力也可以媲美過去的大型戰藥 另一方面 隨着鑽地彈的重量越來越大 例如美國的MOP巨型鑽地彈單枚重13.6噸 此前美軍就公佈過一段視頻 視頻中B2轟炸機連投了兩枚MOP鑽地彈 從B2載彈量上看 攜帶一枚MOP是沒有問題的 也就是說B2轟炸機能夠完成的任務 B21同樣可以完成 至於載彈量不夠 完全可以用數量來湊 這些都是小問題 按照美空軍在2020年的計劃 其中80架B21將會以1比1逐步取代B1B和B2A 一直到2036年列裝完畢 而現有的75架B52H則會在換裝發動機之後呢 安穩的服役到50年代 屆時該轟炸機將會迎來自己服役90年的紀念日 可能B52自己也沒想到 自己呢居然能熬死兩個後輩 總而言之 美國空軍到了2040年代將會組成一支175架規模的重型轟炸機部隊 都是由B52H和B21A組成的 那麼爲何更老的B52卻更長壽呢 大兵認爲這一點還是和成本有關 大家要知道 B52雖然擁有八臺發動機 但是該機的維護和使用成本卻是現役三種轟炸機中最低的 並且具有掛載大量彈藥執行常規任務的能力 許多現役的B52雖然製造於幾十年前 但是積累的飛行時間並不高 因爲它們在冷戰期間都處於核警戒狀態 並且該機的飛行頻率也不是那麼劇烈 而之前準備升級航電系統的B1B也只是爲了等待B21轟炸機的到來 該機型先後是生產了一百架 由於B1B最初的設計初衷並不是用來執行常規作戰任務的 也就導致了其在1985年服役之後落下了可靠性較低的名聲 再加上備件不足等問題也導致出勤率較低 於是美空軍就決定將B1B的數量削減到62架 至於退役的大部分B1B將被封存在戴維斯蒙森飛機墳場中 成爲其他B1B的零件提供者 即便如此 B1B的維護成本仍然在逐年增加 目前單價B1B的年維護成本已經達到千萬美元了 最差的一年甚至只有六架能夠出動 所以按照美空軍原本的計劃 B1B將會在今年加速退役 儘快騰出資金給B21突襲者轟炸機來上位 此外 在美空軍轟炸機三兄弟當中呢 最爲年輕的B2轟炸機也是家族中最任性最敗家的哥們 B2原先是打算靠隱身性飛進去扔炸彈的 而不是像別的轟炸機那樣躲得遠遠的扔炸彈 但是B2造價呢畢竟高達20多億 讓那麼一大堆黃金一直冒險總覺得有點不妥 所以B2成了三個兄弟裏面幹活最少的 而且說出動B2的花銷呢也是一個天文柱子 可以說只要B2的輪子離開地面了 這花費的錢都要以百萬美元來計算 這還不算完 B2每飛行一次回來後都要進行爲期一週的全方位保養 另外 每飛行一次還需要重新噴塗隱身塗層 這樣才能保證B2在戰鬥時發揮出色的隱身性能 如果美軍方貪圖便宜 不重新進行噴塗的話 B2的隱身性能就會大打折扣 從而更容易被敵方雷達偵測到 一旦墜毀 那損失更是難以估計 除此之外 美軍方每隔七年還會對B2進行一次大修 21架B2想要全部修理完畢 至少需要一年的時間 期間花費的資金甚至超過了10億美元 這也導致很多專家都這樣評價B2轟炸機 說它造價高昂的就像工藝品一樣 已經完全脫離了現代戰爭的需求 總結來說 隨着之後的B21轟炸機的出現 可以大幅整合美軍的戰略轟炸機體系 單一的機型也就意味着更加標準化的後勤流程 在出勤率和部署能力方面大大增加 並且由於B21採用了新的技術和工藝 可以在維護性上比起B2有了很大的進步