第一視角 【4K第一視覺】沉浸式駕駛保時捷 Taycan Turbo (2023)

車之迷
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6 觀看·2026年2月18日
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讓我們回到正題 我們將做一個簡單的開場介紹
同時保持輪胎的狀態 嗯 我們就從那裡繼續下去 現在 就像我剛才說的
提到驅逐艦的煞車有點像碎石子 稍微早了一點
這樣我們就可以減緩那輛汽車的質量 這是一輛重達五千磅的汽車 而且很多人
卻沒有意識到它的分量以及它如何轉動和移動 但這會一直讓你保持警覺
這輛911的駕駛感受非常特別 因為它是全電動的 但操控卻非常出色
我可以保持不變 我們仍然想要追求藍色殺戮 嗯 保持安靜並按計劃進行
煞車系統提早啟動 嗯 煞車還是PCTDs 也就是保時捷性能陶瓷煞車
它的表現非常穩定 後輪沒有轉向功能
他們 Chin 轉向時ículo 前輪 這讓過彎感覺非常出色
這裡也有再生煞車功能 當你鬆開油門時 你可以感受到再生煞車的效果
lesbi 當你鬆開油門時 它感覺起來就像一輛傳統汽油重构車一樣 真的非常棒
冷靜 感覺不像急剎車 而像是正常的放開
油門真的很好用 而且煞車最初10%的壓力其實是馬達的反應
把你拉下來 過了那個點你實際上會啟動煞車 另一個酷的事情是
煞車要這樣才對 慢慢來 這裡左轉 往右加速 這裡稍微早一點煞車
我們前面有點車流 繞過去吧 還是同一條線 我喜歡
我們要寬廣地飛出並低頭俯衝 然後我們會保持在左側 我們將加速前進
這裡 再快一點 我們會稍微提早一點剎車
我們回到頭部和煞車 這裡不錯 右邊視線很順暢 先向右再看視線
與左側同行 你將在左側行進 緊抱 靠近 低速 強動力 廣角煞車
進入角落 加速 煞車很有力 現在專注在左邊那輛藍色
車子上 我知道它還很遠 但就看著這個彎道 頭部要穩定
而且動力很強 靠近 安全氣囊 左邊 等你的油門 直線通過 這裡動力很強
我們要來個急剎 提早輕點煞車 拉起 緩慢放開 穩定油門
應該是說動力 我們不用油門 動力 用力煞車
好的 手指 自動 我們的建築正在移動 他們在壓縮
繼續前進 冷卻煞車 穩定油門 穩定下來 那就是重煞車 使用通道
用於後軸聽到 他們有點在盡自己的責任 這很簡單 對吧 壓縮
那裡有九十度 這速度簡直嚇人
汽車在左側行駛 你是在右側 車胎發揮作用 速度很快
車胎並不多 其實有很多車胎 你可以做得很好
軟水 什麼也沒做 沒有表現線
穩定油門 靠近那條白線
感受煞車的力度 緊急煞車 真的感受到車輛在此處壓縮其負載
來吧 現在輕點煞車 右邊很好 再用力煞車 如果你在這裡放鬆煞車
好的 慢速 平順 油門 早點剎車 大力壓製 減慢速度
這很容易 保持穩定 動作 Http://www 1138 com/ 來 壓縮這個接頭 獲得你那小小的一點力量
好的 我知道現在有一輛黃色的
看看你能夠靠近到什麼程度 更大的煞車 更大的油門
這裡還有一次圈數要進行 全程順暢 保持穩定速度
輕微剎車 向上翻越 輕微右轉 大彎 向上 平順 漂亮右轉 重剎車
這條路很順 轉彎很容易 全程油門都很輕鬆
啟動 輕踩煞車 向右前方 我們將在這後方接上
黑色911這裡 做得很好 伙計 不幸的是 我們不得不放慢速度
真的 這就是我們所說的強制性慢速圈數階段 現在正處於這個階段 所以我們現在要進行
我們來繞幾圈輕鬆的 讓我們系統裡進點空氣和煞車 做得很好 老兄
這真的很好玩 這些固定帶非常酷 我是說 我喜歡你的車這樣做 來吧
但我們還是要最後再進行一次巡航 我會給你一點點的時間
無聲的狀態 只要緊跟著我 我們一到安全地點我就回來找你
我即將從這裡離開 所以請緊跟在我後面 跟著我走 謝謝
試著跑24英里 第一段以每小時22到24英里的速度衝刺 然後我們會重複同樣的步驟
這東西 試著關掉它跑幾次 好的 然後再開著它跑幾次
這部車安靜多了 這部車真的安靜很多 對 幾乎立刻就能感受到 我們試28吧 28
先生 好的 急剎車 因為路很滑 isolated car 很重 這樣很好
防鎖死煞車系統 良好的防鎖死煞車系統 好的 我們出發吧 重新加油 說一次28 看看她表現如何
感覺沒有抓地力 是的 有點不同 現在猛踩煞車 同樣的煞車 抓地力
它仍然很出色 給它一些動力 關閉 向左握緊 因為她不想要這樣 所以向左轉方向盤
關掉瓦斯 就是那個轉向點 然後再重新打開 所以往左 這是雙速的 我剛才是想說
所以這是一種雙速的 我不知道你是否剛剛有這種感覺 但確實有一個 第一檔是
約為60 那就是第二個出現的時候 這就是為什麼你能得到那種真正好的效果
0到60英里加速時間在這裡的渦輪車上 是的 有些車輛的第一段加速時間非常短
這部車有兩種變速檔 給我滿剎車滿油門 我會告訴你該怎麼做 好的
我再次沒有看 放開剎車 穩定油門 這麼平衡 感覺很好對不對 對
