【4K中字】雪地駕駛 Audi RS3 Performance Edition

今天回來拍攝感覺非常好 我想我已經有四週多沒有上傳了 或許更久 我不確定 基本上什麼事情都沒有發生 上個月左右 對我來說 十二月和一月總是特別無趣的月份 車禎場景 我的頻道上個月單獨有13 000名新訂閱者 所以如果你是其中一位 歡迎加入 感謝訂閱這個頻道 今天我帶著一輛奧迪Quattro在非常寒冷的 天氣中去買咖啡 今天買咖啡的行程要回我家 因為我最近剛買了我的 夢幻咖啡機 以及所有在Instagram上關注我的人 我收到了許多關於我 的新咖啡機和咖啡設備的問題 所以今天我們將在一段影片中結束 並介紹一些內容 我新買的咖啡機拍攝的不錯咖啡片段 以及我會做什麼 因為收到 太多關於我家中咖啡設備的問題 在下一支影片中 我會去買咖啡 到我自己的家裡 我實際上會把我的全部設備都展示給你 並告訴你我是怎麼做的 在家煮咖啡的經驗以及我所使用的方法和過去幾年來製作咖啡所學到的東西 家 讓我們快速看一下這款限量版的奧迪RS3性能版 僅生產300台 這就是其中一台 我兩天前從德國奧迪那裡拿來的 他們已經給我使用超過一個禮拜了 所以這將成為我接下來10天的最佳日常駕駛車輛 在這種情況下 它真的 是完美的汽車 因此 RS3性能版標準配備了一些配置 那就是 陶瓷煞車與這些輪圈 對我來說這些是奧迪歷來最漂亮的輪圈 在汽車上 所以原裝的奧迪RS3輪圈其實已經相當不錯 但這些則更為出色 而且我喜歡它標準配備的陶瓷煞車 雖然在這輛車上你其實不太需要它 這款車體型雖然不大 但性能非常出色 我們去開車兜風吧 奧迪Quattro 其實在開始之前 我想告訴你一件讓我很煩的事 有一兩件小事 而且過去幾天已經讓人煩惱了 我 juste 要快速給你看一下 把車關掉 現在我要下去了 這真的很簡單 停車場停車時真的很吵 這讓人感到尷尬 我不知道你能不能關掉 這部奧迪的心跳聲每次都很明顯 而且聲音相當大 其實我現在要給你看一看 另一件事也是這樣 我要把手機再插回去 關掉車輛電源 打開門 每次都會這樣 而且我多次把手機遺落在車內時也會這樣 我只要離開車子或去加油站時都會拿出手機 例如 當你打開加油站的門時 它會發出像奧迪心跳般的聲音 比它實際應該發出的聲音大很多 在鏡頭前表現得非常明顯 同時也直接對你大聲喊叫 你的手機仍 然在車內 這對我來說真的非常煩人 我說過這只是剛剛才發生的 兩天了 這已經讓我感到相當煩躁 所以這就是兩個小缺點 我不確定是否有辦法可以關閉它 到目前為止 我還沒有找到相關的方法 我認為你做不到 所以這裡有兩個小否定 這部車的情況很好 冬季胎明顯 Quattro系統 我們來啟動循環控制吧 讓我們開始吧 直接開始吧 我們出發吧 對 就是這裡 限速80 剛超過83 那裡沒有問題 即使在這種情況下 如你所見 因此 這款性能版現在功率稍強 最高達到 407匹馬力在這類車輛中已經足夠強大 扭力也達到牛頓米 被提升到500 排氣聲似乎稍微大了一些 我想是這樣 這個系統聽起來不錯 我想這聽起來真的很好 速度限制解除 達到每小時300公里 我的意思是 這真的已經夠快了 標準配置的表演版車型配備了這些非常舒適的桶形座椅、 陶瓷製煞車以及看起來非常漂亮的輪圈 我一開始有點猶豫 這些桶形座椅 說實話 當我第一次坐進這輛車時 大概是在半年前 一年多前我覺得有點緊 雖然我身材很瘦 但一坐進去的感覺是這樣的 實際上大腿部分有點緊 但現在開了幾天 已經習慣了 這部車在過去兩天內已經跑了1500公里 實際上非常舒適 你會習慣的 坐得非常舒服 這些座位唯一的缺點是它們的價格很貴 手動調整以使其上下移動 這裡側邊有個桿子 你知道 這有點舊了 這是一所專門針對這個價格區間全新奧迪的學校 它配備了主動式懸架作為 標準配置 以及RS扭力分配器 讓車輛更穩定 但也讓車輛稍微更難駕駛 有趣的是 奥迪車型以轉向不足而聞名 而這一點則稍微改善了這一點 後輪的動力有時特別好聽 當你切換到五缸齒輪時 聲音非常棒 太棒了 每次開車我都總是印象深刻 在惡劣的條件下也能享受到多少樂趣呢 突然間 我開始駕車前行 就像我在夏天會做的那樣 因為他們處理得非常好 所以價格從75 000起 歐元和他們自從某個時候以來全都售罄了 我想 我說售罄了 因為有這麼多的 在網路上有很多待售 在瑞士大約有15個待售 我想說數量相當多 其中一些來到了瑞士 價格約為90 000瑞士法郎 請將右窗下降 我們來做一個排氣測試 看看情況如何 這車確實非常快 聲音不大 但聽起來不錯 我一定要再回去一次那個山口 因為我說過那真的非常有趣 我現在有一具真正的手煞車 這會讓轉身變得容易很多 真的有點想念有正確手煞車的感覺 它能帶來更多樂趣 這和展示一點都不一樣 在雪地中來個俏皮的急轉彎 跟朋友們一起出發 那是九零年代的美好時光 我確實有點想念 也許有一天他們會重新裝上正確的手煞車 因此 為了讓這部汽車獲得額外的動力 奧迪提高 了渦輪的增壓值 這就是它達到407馬力的原因 嗯 我真的非常喜歡這一個 網上有很多在出售 我會非常動心 這真是夢幻的車庫 GT3 RS 和其中一輛 實際上並沒有太多不足轉向的情況 看起來確實是這樣 盡職盡責 對於長時間訂閱我頻道的各位來說 你應該記得七年前我剛起步時駕駛的是一輛奧迪A1 Quattro 這是一款限量版 僅生產333部 而且操控起來非常難駕馭 這車在彎道上真的不好開 看起來很酷 但實際開起來並不是很有趣 但這款卻感覺非常不一樣 是的 他們自從那時以來確實進步了很多 我曾經擁有過一輛A1 Quattro 如果你不需要額外的性能 我會選擇這款而不是RS6 房間 這只是一輛更有趣的小汽車和五缸引擎 其中最偉大的引擎之一 世界 一種永遠不會令人厭倦的聲音 即使在新的限制和OPF 過濾器下 五缸發動機仍然能發出不錯的聲音 而且沒有任何問題 許多引擎如今都能做到這一點 這幾乎好得令人難以置信 典型的奧迪 幾乎好得令人難以置信 它非常有效率 能完成任務 專注執行 從不製造麻煩 而且總是考慮雙方立場 那不是因為其實我們喜歡車上的戲劇性 我們喜歡荒謬的車 這會讓你有時覺得有點失去控制 你知道的 坐在邊緣上 透過這個 你不是 只是要堅定地踩下油門並掌控方向 它只是完成任務 最後你會發現 這輛車在山路中幾乎能跟上任何超跑 誠實說吧 這性能已經非常出色了 雖然不如開跑車那 麼有趣 現在該回蘇黎世了 這次確實是回家 在家練習我的咖啡師技巧 讓你率先一睹我的新咖啡設備