【4K中字】僅存的手動！寶馬M3 vs 凱迪拉克CT5-V Blackwing

好吧 這真令人尷尬 不是嗎 雖然美國獨自拯救了手動變速箱 我們歐洲人正逐漸枯萎死亡 左腿無法活動 我連一杯茶都幾乎拿不穩 最近我總是雙臂捧著咖啡 舉個例子來說 就是這部BMW M3 在英國 我們只能得到 這輛車雖然被稱為自動變速 但這裡你可以獲得六速手動變速 然而 即便如此 仍保有歐洲的駕駛風格 當它啟動時 這不是賽車版本 這是一台基本車型 他們試圖讓 它變得盡可能不吸引人 幾乎就像他們對提供這款車感到羞恥一樣 更糟糕的是 美國人並不感到羞恥 他們感到驕傲 那是CT5V Blackwing 凱迪拉克 668馬力搭配手動變速箱 他們為此慶祝 不過 今天我說到此為止 我將證明我們仍然可以駕駛手動變速汽車 然後明確無誤地證明手動變速汽車的優勢 變速箱優於自動變速器 你看著我 boys 幫我起來 有人 救救手冊 這不是世界上最複雜的咒語 我們知道有一些真正優秀的雙離合變速系統 市面上有許多盒子 但沒有任何一種能像H型盒子那樣帶 來互動與滿足感 今天 我們將透過兩個角度來探討這一點 強大的汽車 如BMW M3 儘管是低配車型 還有過度裝備的凱迪拉克CT5V RelayCommand 黑翼 準備好來場經典的直線加速賽、單圈時間對決 以及誇張的甩尾表演吧 挑戰 6 2公升渦輪增壓V8對3 0公升雙渦輪直列六缸引擎 668馬力對比473馬力 凱迪拉克的價格為93 390美元 而寶馬則為79 595美元 所以 這並不意味著…… 這是一場相當公平的對決 但這更多是為了證明一種哲學 而不是選出勝者 我們確實需要一個敗者 類似這些豪華客車的東西 一輛有四扇門的車 當然還有自動變速箱 嗯 傑瑟羅 我確實有自動變速箱 但這似乎不太公平 好吧 你有離合器踏板嗎 沒有 你有需要來回推動的變速桿嗎 不 那我們就手動換檔吧 這就是我們現在要做的 好吧 我們出發了 我喜歡無間隙變速 還有…… 終結這條線 看起來像是凱迪拉克那邊有點頭銜 這東西太快了 你必須輕輕地把它從線上弄下來 就像這樣 也許是1 500轉、1 800轉 但那只是個絕對的火箭船 它配備了車載的 計時器顯示我從靜止加速到每小時六十英里僅用了三點五秒 感覺非常完美 嗯 我從後面150公尺處看得一清二楚 我想說的是你必須要逗弄一下海灣飛機才能讓它離開 但它卻直接飛走了 但自動變速箱或雙離合變速箱的優勢只有在你入彎時才能充分發揮 混合 至少 我們被這樣告訴 讓我們在令人驚嘆的Apex Motor上尋找答案 這是一條賽車場地 這地方真是個遊樂園 不管怎樣 這次還是傑克在理論上是 更快的自動化 他總是怎麼拿到簡單的工作 三、二、一 開始 哦 精彩的發射 沒有車輪打滑 沒有能量浪費 我們來了 你好轉向不足 讓我們看看他能不能沾到一點灰塵或塵土 多壓幾次路沿 來吧 我們有越野胎 緊急右轉 那裡有點寬 快點 回到油門 對 沿著街走 實際上 繞過那個彎道 這樣可以節省我一點時間 我必須說 從外面看來 那真的令人印象深刻 謝謝 我必須說 從我的位置來看 那也相當令人印象深刻 門上的分數和挑戰時間是兩分鐘19 09秒 而且沒有任何東西可以與之比較 這幾乎是《頂級汽車》的最快紀錄了 我ｖｅｒｙ ｇｏｏｄ 因此 我們有了目標 在賈斯汀的世界裡 M3 和黑翼只需要擊敗機器人 爭取手動變速箱的光榮勝利 而我則更感興趣的是 Caddy 是否能與歐洲最優秀的運動型轎車相提並論 幾乎和Maverick一樣 對吧 關閉ESC然後稍微啟用一點循跡輔助 感覺非常輕盈 進入快速彎道 這不是一場比賽 所以 我沒有所有那些誘人的裝備 座椅很糟糕 是鋼製煞車 任何駕駛挑戰都沒有 可以非常認真對待 假裝對著鏡頭玩 得開心 但他想要贏 這麼可愛的…… 那還不錯 我想我那裡需要再換一檔 那是我第一 次以高速繞這個賽道一圈 好了 傑克 情況怎麼樣 它以一開始 所以你可以安心 1分52 52秒 那麼 快了27秒嗎 真的嗎 這太好笑了 我喜歡 好吧 傑瑟羅 你準備好穿內褲了嗎 我其實正在穿你的內褲 我不想去告訴你 但我沒有乾淨的了 我三天前也用完了乾淨的 所以這下輪到你了 準備好了嗎 152分要突破 感覺立刻比M3更重 而且齒比也更長 這部車真好笑 你無法錯過換檔 因為兩英里以內的每個人都會聽到 可以聽到它 推我們進去 那是唯一的方法 然後讓引擎運轉annt炕 這是一輛更重的車 制動更好 動力更強 它會自動平衡嗎 一分半鐘 152分才能擊敗 這份重量與力量實在太沉重 很難順利應對 天啊 我沒想到會這麼快 這不太行 哇 這真的需要很大力氣 好像更熱了 我想 好的 你準備好聽聽你的命運嗎 對 如果你想知道我的想法 我可以告訴你 讓我們這麼做吧 是的 我不知道是不是因為高溫影響了引擎 或者有什麼其他問題 它不會動了 感覺在直線路段稍微有點誇張 但過彎時肯定更重 所以 我想可能有點慢 你說得對 它用了兩分鐘 不 我在開玩笑 哇 這表現不錯 雖然這不是我最好的一圈 但這真的很酷 擁有這麼不同的車子這麼接近地駛過 是的 哇 我印象深刻 因為它並沒有 感覺就像是一次非常乾淨的體驗 M3 是一輛更好的跑車 我想這樣說是公平的 好的 這是最後一關 也是我最喜愛的一關 這就是漂移挑戰 所以 如果你看一下 就能看到傑克在那邊 傑克總是待在 Maverick 遠處的這個角落 他不會開始滑動 馬上就開始 他不會開始滑動 但其他兩人也許會 他-make 這第一個蜆形彎道中間開始滑行 情況變得緊張 非常危險 然後向右急轉 大幅漂移通過 完成這個過渡 接下來有一段很 長的直路 然後是一個非常快速的之字形彎道 接著是漫長的直路 長距離右投手 跳上路沿 跳上塵土以獲得風格分數 這是一個巨大的挑戰 任何車輛 話說回來 我們來看看傑克在福特馬鈎Tremor上的表現如何 傑克 對吧 你當然知道這門課程 你現在對這件事已經非常熟悉了 因為你從來沒有開過車 否則今天你就不值得了 我忍不住覺得自己被拋棄了 好吧 我只能說 如果你真的成功了 你將會是實實在在的英雄 甚至是神 事實如此 所以 去吧 好了 站遠一點 這個抱負非常出色 好的 我想這東西會歪掉的機會幾乎為零 我這樣說 我們來吧 第一個彎道 緊 SystemColors 轉向時踩下煞車 哦 這有很多不足轉向 那是 一整堆不足轉向 這就是汽車的問題 你懂的 沒有離合器控制 無法讓它啟動 好吧 我們在彎道處會把它搞定 我覺得 這裡稍微有點角度 一點點東西 我的意思是 我根本沒有機會 在停機坪上側面接觸的風險 我告訴你 放在碎石子上吧 我們就是這麼做的 做吧 我想那裡有點角度 一點點東西 你確實完成了轉換 你當時是在離開 但看起來更像是一場墜毀而非有意為之 所有優秀的鏡頭看起 來都像你在墜毀一樣 你學會了這一點 這就是新聞學院的第一課 沒有手冊的話 變速箱 明顯地 你在操控上有些困難 你無法把它換到下一檔 人生 我無法抓住那機會 如果我有Principal Kick 我想我應該會抓住那個機會 一切都結束了 否則 你早就已經處理完了 這又是汽車的一個缺點 我們還是繼續吧 將會轉向手冊 這輛好車被這個箱子妨礙了 你想開M3嗎 不 別擔心 關於那個 我會去拿M3 不 我真的很想 我會先做M3 然後是卡迪 回來吧 好的 我看到你最後才處理卡迪拉克 這可能是一個明智的選擇 好吧 第一次嘗試 他已經掌握了 第二次轉換比較容易 但我會耗盡時間 蒸汽 我想用第三人稱來寫 但我想用第三人稱的話 會讓我看起來像隻猴子 因為要完全寫對真的非常困難 天啊 好樣的 哇 這還真不賴 給鏡頭來一點塵土 我沒有完全做到 所以你可能沒有看到 但在中間那段 我稍微挺直了點 不是完美的 評委扣了幾分 問題出在這裡 我剛才在進入那個快速彎道時第二檔觸碰了限速裝置 而且如果我嘗試第三次 這就是比較技術性的部分 如果我嘗試第三次 我可以順利地從這裡滑過去 我可以完成轉換 但之後會卡住 所以我需要從右側進行第二次轉換 然後 第二秒很好 因為我可以在那時進入彎道並讓車身側滑 但卻不會這樣 我接著將其限制在一定範圍內 因此無法保持那個角度 再加點灰塵以增加效果 因此 我想凱迪拉克有兩個優勢 第一 二檔比較長 第二 它有670馬力 這始終是一種優勢 對 好樣的 好了 該去打高爾夫了 那麼Blackwing 這位大男孩 :req: 我對他抱有很高的期望 但我幾乎不願意說出原因 因為基本上 這會動搖測試的整個意義 但原因 當然因為權力 但主要是因為它 第二檔變得很長 所以我不用換檔了 好了 傑瑟羅 你準備好了嗎 那隻大狗吃了嗎 我準備好了 希望做點好事 你聽起來很自信 但又有些猶豫 我在遠處觀看 所以盡管去試試看 看看你能連結多少個這樣的轉角 哇 這鞭子真不錯 這真奇怪 感覺這麼好 有這麼重的份量 那時感覺非常好 但凱迪拉克的額外重量確實很快就會讓你感到吃力 快速 是的 看起來當它再次回來時 你必須隨時保持警覺 因為 那可是相當大的重量 來吧 杰特羅 還不夠 它太害怕了 轉換攻擊 所以這部車肯定有最大的潛力 但你也必須非常細心對待 它 所以我從大鞭子開始 然後我有點太輕柔了 沒有完成轉換 wished to be translated into complete Traditional Chinese Output only one single line of translated text in Traditional Chinese: 所以我需要那個剛好的黃金鎖中間熊的特別款 天啊 那種感覺如何 我想我差不多掌握了 中間有一點點小問題 我當時是這樣想的 哦 它會變直嗎 但我想我可能已經逃過一劫了 我對自己非凡的能力感到非常興奮 我覺得這是我這週看到你最大的笑容 哇 那真是太棒了 真是個強大的家伙 如果我有一個真正的流浪者的大腦 我就不會試圖將流浪一直延續下去 直線在第二和第三彎之間 但卻添加了一個假的過渡來讓車子滑行 但我想重點是看看哪一部車能被誘導和挑逗來滑行 即使在不應該的地方也是如此 而這款則是凱迪拉克明顯的勝 利讓我們忘記自動變速箱可能更簡單 並享受手動變速箱的優點 它將一個極具挑戰性的概念變得更加困難 但同時也更加令人滿意 手動變速箱所擁有的優勢真的沒有盡頭嗎 我認為我們可以明確說 汽車基本上是趣味的終結 明顯地 這段影片我們玩得很開心 我沒真的認為我們 能透過加入一輛福特馬鈴薯來證明手排變速箱比自排更好 雖然船員們逼我說我喜歡這部車 而我確實喜歡 它一直是我們所有拍攝背後的英雄 實際上 我真正想做的是告訴你 也提醒我自己 手動變速 箱有多麼優秀 這兩款車的自動變速版本在直線加速上會更快 更快地繞過賽道 而且可能更容易進行甩尾 因為我可能在中途換檔 那樣看起來會非常壯麗 但我不在乎 我在手動模式下稍微慢一點也沒關係 重點是 它牽涉到你 它真的會讓你完全投入駕駛的體驗中 而在一個我們越來越遠離優異表現與駕駛者車輛的世界中 我 們可以看到電動車的未來就在地平線盡頭 這讓人感到非常欣慰 你仍然可以購買這些車輛 我懇請你這麼做 手動變速箱確實更優越 就此為止