【4K中字】2024日產軒逸,它比卡羅拉和思域更好嗎?

車之迷
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4 次觀看·2026年1月11日
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YouTube發生什麼事了 所以當談到小型轎車時 人們首先想到的第一款車型是
想想花冠和思域 但尼桑早已推出他們熱門的Sentra轎車了
今天我們為您帶來今年全新改款的2024年Sentra 擁有全新設計
以及更新的安全功能等 那麼 這些改動與花冠相比如何呢
好吧 我們來看看吧 在我們談論任何外觀更新之前
你已經看到一點預覽了 我們還是想告訴你有什麼新內容
引擎蓋下實際上並沒有 所以你還是會繼續擁有一套動力系統
用於Sentra的引擎將是一具2升4缸引擎 擁有149馬力
並具備146磅英尺的扭力 所有車型均配備無段變速自排系統 今年我們也新增了自動啟停功能
這有助於您獲得33英里每加侖的綜合油耗 這是今天測試的結果
當然 在這篇評測後面 我們將會出去駕車 並向您展示
Sentra車型的表現 我們將獲得像我們的招牌音量讀取 這樣我們可以與
carconfections com上的對手如Civic和Corolla進行比較
但我們別再浪費時間了 我們關上引擎蓋 仔細檢查一下所有尼桑車輛的部件
對外觀的處理 所以當你走近2024年的Sentra時 你大概就能立刻看出來
這隻蝙蝠的前端設計確實有一些更新 Sentra 一直以來都比較像是
一款迷你版的Altima 因為Altima剛完成更新 現在也跟著推出
我們在Sentra上也有非常相似的臉部設計 這在實際上意味著進氣格柵
它將會寬得多 因此V-motion過去位於中間的位置
現在它將擴展到這裡的外側邊緣 我們有全黑的光澤表面
在運動化的SR車型等級上結束 然後我們也在側面使用了深色鍍鉻裝飾
然後這裡你也可以看到一點點裝飾 但你會發現已經沒有
LED 雾灯了 提到照明 我們也來談談頭燈 這些頭燈稍微
更新至2024年 當您選擇時 您從較低配版本開始配備鹵素頭燈
雖然你會獲得LED反射式頭燈 這也是進一步增加LED投
射式頭燈的選項 現在我們走到後部設計 這裡的更新將是一個
前端的更新更為微妙 這並不是說沒有任何更新
雖然如此 我們還是繼續深入探討吧 現在真正會改變的只有
2024年更新版就在你的擴香區域這裡 因為我們有SR等級 所以有
今年我們將會有最運動化的後擾流板 以及全新設計的黑色飾板
設計稍有不同 我真的很喜歡這個外觀 此外我們還會有裸露的
排氣出口位於左側 現在由於我們採用了SR飾板 還增加了其他功能
有唇部擾流板來營造運動風格 我們接著來看看尾燈吧
這款更新型號的所有元件皆為LED 因此我們確實有白熾燈製造的煞車燈、
白熾燈製造的倒車燈 以及白熾燈製造的轉向指示燈 很遺憾的是日產尚未如此
更新了尾燈設計 我真的很希望他們至少能加入一些
LED元件用於24Hz刷新率 但整體來說 我認為後部設計看起來非常好
Sentra 當然 沒有任何一次更新會缺少一些新的輪圈選擇 這就是
Sentra的車輪有16到18英寸的不同選擇 SR將會配備
配有最大的18英寸合金輪圈 我們確實有可用的輪圈 這是光
澤黑色塗裝 需要額外費用 但標準版的SR確實配備了對比設計
我認為這款輪圈的亮面黑漆處理看起來比這款選購的全黑漆處理稍微好一些 當
我們退後觀察時 會發現鏡子上擁有漂亮的亮面黑漆處理 而你 tambié
所有版本的Sentra都將配備標準的盲點監測系統 而加熱
功能則在SR上提供 現在在車側 您將再次看到非常時尚的外觀
歡騰 我想它看起來一直都很不錯 特別是你選擇我們這裡的款式時
今天 這是雙色塗裝方案 這是SR等級的一個可選配置 如你所見
可以看到我們在這邊除了有浮動元件之外 還有完全封閉的車頂
看起來非常棒 這在這個車型級別中是一個相當罕見的特徵
我也想提到2024年型新增的配色是大西洋灰 我想
很多人會喜歡的 所以我現在就插入一張圖片
不僅顏色是新的 我們還有一些新的安全功能 這當然是好事
為那些需要在路途中避開其他人的朋友準備的 所以你實際上將會擁有
Nissan Safety Shield 360 标配於所有Sentra車型 這是一項新配置
今年 這意味著你車上的四種主動安全功能中 將有三種
作為標準配備 唯一不會作為標準配備的是主動巡航控制
這是指SV車型及以上等級的車款 因此幾乎所有車型都會配備所有您需要的
安全裝備 夥伴們 我們先進去看看裡面有沒有什麼變化 但在此之前 如果你是
這是我們第一次接觸汽車評測 我們從12歲和16歲開始就一直從事這方面的工作 雖然我們年輕 但
我們熱愛汽車 並希望您能訂閱成為我們汽車喜愛者家族的一員
讓我們一起學習並享受所有最新車款的樂趣 現在讓我們繼續介紹車內裝潢
首先當然我們會看一下遙控鑰匙 如你所見 這是更新版的日產遙控鑰匙
而且你會發現他們的智能入門系統在SV及以上車型上是標準配備 遠程
如果選擇 SV 配置等級的新氣象套件 啟動功能也將內建於鑰匙扣中
或你選擇SR 這屬於標準配置 現在進入車內 後排並沒有感測器
門把手上 你只要按一下那個按鈕 門就會解鎖了 現在我們走吧
往前走進去看看內部吧 就設計上的改變來說 你不會
注意到任何巨大的變化 但有一些不同的地方我會談談
我們進入內部 首先我想從我們的座位開始 談談材質和
色彩選擇 因此 所有車型等級都會標準配備布質座椅 如你所見
今天這個例子所展示的就是這樣 在SR上 你基本上會看到一種雙色布料
所以這是一種較粗糙的布料 配有橙色的縫線裝飾 而這裡中間部分則
是這種非常柔軟的類似麂皮的材質 貫穿整個中間部分 而扶手部分則是
這款皮質非常厚實 能穩穩地固定住你 如果你選擇配備高級套裝的SV型號 將
會配備縫製皮革 如果你選擇配備高級套裝的SR型號 則會配備特殊設計的皮革
人造皮革也能讓您升級為電動座椅 如您所見 這將會有
手動調整座椅 這在所有車型上都是標準配備 但我們還是繼續進去看看吧
我們進去之後 來看看整體車內的材料
因此我們將從門板飾條開始 如你所見 我們在門板上使用了皮革質感的材質
整個扶手以及門飾板的整個中央部分 皆有縫線細節
門飾板的頂部都是柔軟的塑膠材質 當我們往上移動到儀表板上方時
這也將是採用橙色雙色對比縫線的柔軟觸感塑膠材質
來到您預期的低價位區域 這些將會是硬質的
這裡的每樣東西都搭配得非常好 整體感覺品質相當不錯
現在讓我們繼續 用這裡的標準按鈕啟動系統啟動它
如果我現在正確按下按鈕 讓我們先看一下儀表盤
這個叢集 所以你可以看到這是最典型的日產風格 大多數車型都會配備你現
在看到的這款七英寸多功能顯示屏 位於中間位置 你可以切換不同的顯示內容
許多不同種類的資訊 只有基礎型會配備4 2英寸的螢幕
而是這樣 當我們拉回方向盤時 這裡有漂亮的平底設計
SR款也將採用皮革包覆 我們在手動傾斜和縫線細節上都有處理
當然有伸縮功能 但我喜歡日產將加熱功能也提供給SV等級
SR車型 好的 我們接下來看一下車內儲物空間 這是一個重點
我非常驚訝 當我打開來你會看到裡面有12個甜甜圈
在Car Confections我們喜歡做一個叫做「甜甜圈測試」的活動 因為那是我們的象徵
我們只想看看有多少能放入中央置物箱 這個可以放十二個 這表示我
們給予了認可 這在這個級距中非常少見 Corolla當然無法容納
那麼多甜甜圈 現在在你前面的是你兩個杯架 當然你有個不錯的
你可以在這裡放上手機 也可以選擇無線充電板
然後你還有一些傳統的連接埠在那裡 回退到
變速桿這一年將保持不變 只要向後拉即可換檔 你不需要使用撥片換檔
方向桿上的換檔桿或其他類似裝置 然後我們就會倒車 您將會看
到標準的倒車攝影機 或者您也可以選擇配備360度環景監視系統
想要一款360度相機 這款在這個級別中也相當不常見 不過這款
只是你常見的具備主動路徑功能的款式 我們也配備了後方停車感測器
SR車型的後方沒有電子手煞車 所以你實際上需要使用那邊的腳
踏式煞車 接下來來到這個區域 我們仍然保有某種梅賽德斯的風格
這款車採用圓形通風口設計 SR車型配備雙區自動空
調系統 調整起來非常方便 因為配有實體旋鈕和按鈕
這也是我見過最高的溫度 所以如果你是節省能源的人 你會覺得這樣很熱
即將非常開心你能將溫度調高到90度 而且我確實是這樣做的
不會跳這支舞了 好的 現在我們繼續往上進入這個區域 我們有兩個階段的內容
加熱座椅也標準配備在SR車型上 然後我們有實體音量旋鈕用於音
響系統 因此大部分車型都會配備六聲道音響系統 SR車型則是……
實際上可以選購一個可選的波士風音系統 我們今天沒有這個 我們將繼
續試用這個標準版本 整體來說還不錯 實際上它能很好地填滿車內空間
而且低音表現不錯 當然如果你真的非常注重音效 你會想要那套Bose音效
系統 好的 那麼現在讓我們來看看這個顯示器 並談談相關的技術
你將會看到兩個不同尺寸的顯示器 分別是七英寸和八英寸
基礎型將配備七英寸顯示屏 其他型號將配備您在此處看
到的八英寸顯示屏 至於軟體部分 則是典型的日產系統
這輛車的系統並不像天籁那樣更新至較新的系統 但它也已經進行了升級
它大致具備您預期的大部分功能 包括 Apple CarPlay 和 Android
自動連接功能 但需透過有線連接 看起來 SR 車型並未配備內建導航系統
這裡所有車型都配備手動調節後視鏡 我們沒有天窗
今天的配備更實惠 但你可以選擇在SV和SR上加裝天窗
想要 現在 正如你所預期的 更新在後部方面不會有太大變化
這款Sentra的座椅空間 我們就直接進入看看這款車型配備了哪些內容
我們的腿部空間有34 9英寸 頭部空間有36 7英寸 這使得它處於相當不錯的水平
與花冠和本田思域所提供的相當 它不會是
就像該領域中最大的一樣 但當然絕不是最小的 現在我確實繼續前進了
並帶來我們的統治者 因為在Car Confections這裡 我們喜歡提供給你所
有可能對你有幫助的尺寸 所以 在Drew的座位後方 他五英尺八英寸 我五英尺九英寸
我們現在的膝部空間約有六點五英寸 我的腳可以輕鬆地滑到座位下方
我還要指出這些座位非常柔軟舒適 即使長時間乘坐也沒有問題
這裡後座也有類似麂皮的材質 整體配置比這還要好
你在大多數節目中得到的東西 現在在這個中心區域 我們不會有任何通風口
或類似的東西 不過我們確實有一個USB充電介面 這其實在這裡是標準配備
所有版本的辛特拉 這是一個他們包含的不錯功能 這裡是
SR車型配備可折疊的扶手 內部有兩個杯架 如果你轉過頭來
你的門邊飾條也是使用優質材質製成的 我們在門飾條的上半部分使用了堅
硬觸感的材質 但我們確實使用了皮革質感的材質覆蓋了門飾條的大部分區域
以及扶手部分 然後我們在非常底部有一些瓶裝飲料的儲存空間
底部 現在走進辛特拉的行李箱 打開蓋子下方有一個按鈕
打開它就像這樣 至於這裡的空間 我們現在有14 3立方英尺
這輛車在載貨空間方面表現優異 是這個級別車型中非常出色的數據 我的意思是 這確實是這樣
這款小型轎車的空間確實相當不錯 有14 3立方英尺的容積 不過如果你需要更多空間的話 可能就不太夠了
我需要更多空間 我建議去看看日產Versa 而且我沒有說錯
Versa實際上比Sintra的行李箱空間更大 這有點奇怪 但確實如此
我確實帶來了捲尺 這樣我們可以測量從這裡到那裡的空間大小
後座區域到貨物區域末端有41英寸長 然後有多寬呢
開場是我們坐在36英寸寬的地方 現在至於其他功能 我想指出的是
座位可以60/40分體折疊 這很好 因為它不是一塊整板 我們確實如此
也有一條備用輪胎整合在地板下方 各位 我們現在在後面
2024年全新改款的鈴木辛塔車輪與這次我們要討論的試駕體驗
螢幕上現在可以看到許多不同的東西 但首先我們將
先進行一次急加速 然後再進行我們的標準音量測試
這款2024年款的辛特拉車型時速可達60英里 從這一點就可以看出它的加速性能
這段其實相當快速 你知道嗎 你會發現有各種不
同速度的選擇 但實際上並沒有那麼糟糕 總結一下
我們一開始就說過 它確實配備了一具2公升自然進氣四缸引擎 可產生149
馬力與146磅英尺的扭力 這些數字在這個級距的車輛中仍然具有競爭力
而且它讓它迅速跟上節奏 誠實說 我覺得它稍微好一點
扭力強勁的感覺比146磅英尺的扭力還要來得強 我不太確定 但感覺像是被推了一把
我坐回座位的幅度比許多對手都要大 現在這僅是唯一的引擎選項
因此請記住 未來不會有辛特拉混合動力車型或升級引擎選項
辛特拉 對 那裡幾乎是每小時六十五英里 還不錯 我們也在上坡
所以總體來說還不錯 我也想談談動力系統的另一個元件
這是一種CVT 這是Nissan最新一代的CVT 其中一個你會注意到的特點是
它確實有那種變速模擬 這讓我覺得駕駛起來更加自然
與你過去體驗過的舊版本相比 這在駕駛體驗上有所提升
過去的設計確實能在你全開油門時帶來不錯的模擬體驗
是的 這輛車將僅提供前輪驅動 沒有四輪驅動的選項
現在另一件Mason在最開始的規格說明中提到的事情是 這輛
車因為配備了自動啟停系統 因此提升了燃油經濟性 所以如果你是……
看看我這裡的儀表板 你會發現目前是關閉的 因為我
們在等紅綠燈 我現在先鬆開剎車 我們看看會怎麼樣
它迅速且順暢地重新啟動 整體來說不錯 我想它運作得很順暢
它不應該是會讓你煩惱的事情 但如果真的讓你煩惱了 日產確實有一個不錯的按鈕
這裡有許多方法可以輕鬆擊敗它 你不需要經過任何選單或類似的步驟
好吧 至於改善的燃油經濟性 我再說一次
你現在駕駛的這款SR型號車輛 綜合油耗為每加侖33英里 表現相當不錯
提高燃油經濟性 我想開關自動啟停功能會增加一到兩英里每加侖
在車上 我想你們很多人會很欣賞這一點 而且每加侖33英里(約14公里)
的綜合油耗 在沒有混合動力版本的情況下 已經是非常出色的燃油經濟性數字了
我們才剛開始適應這裡的情況 我確實想談談你們的行駛舒適性
在行駛品質方面 Sentra 將會繼續保持相當不錯的表現
2024年的一款優質車型 當然這個級別的車型在遇到坑洞時都能感受到明顯的震動
車內確實有一定程度的入侵感 不過它在控制方面表現得
相當不錯 即使搭配了SR等級上最大的18英寸合金輪圈
這款Sentra真正幫了大忙的是 尼桑的座椅當然比這個
級距的平均水準更舒適 雖然其中一些比較硬 但這確實如此
擁有無重力座椅 即使在較為經濟實惠的款式上 他們仍然覺得非常舒適
我們繼續進行音量測試 我現在以每小時55英里的速度坐著
60 4分貝的音量讀取 這是一個相當不錯的音量讀取 不過我沒有
在這裡猜測是沒有意義的 因為我們實際上已經將所有汽車甜點的音量測試數據上傳
到網站上 我可以到 carconfections com 查看音量測試數據
這輛車的所有競爭對手產品 看看它在其中的定位 這
使得它在時速55英里時的噪音水平處於該級別的高端
但我想說 坐這裡感覺相對安靜 我的意思是這是一個性價比高的地方
轎車裡你不會期待這裡像圖書館一樣 確實也不是 但我誠實地說 我並不覺得這樣不好
認為這會讓大多數想要購買Sentra的買家感到煩惱 但我認為整
體來說現在相當安靜 我也想讓我們繼續進入我們其他的特色項目之一
我們的空氣球和灌籃動作 我們的灌籃當然要說外觀設計
我認為Sentra一直以來看起來都非常時尚
他們重新設計了它 這是之前幾代沒有做到的 但這款重新設計的我認為看
起來非常漂亮 非常有魅力 而2024年的改進更是讓它看起來更加出色
這款車外觀帥氣 我喜歡更新後的車頭設計 新的徽章設計以及更新的燈光系統
整體看起來更時尚 也比其他一些競爭對手看起來稍微貴氣一些 至於我們的
我們擔心他們可能在內部還沒有進行足夠的更新
這個 cabin 為 2024 年所設計 而他們在內部裝修方面幾乎什麼都沒有做
也許在Altima高階版本上配備更大的螢幕會很不錯 或者
Sentra配備數位儀表板也會是不錯的升級 最後一項也一樣
我想在試駕部分提到的是我們擁有 Nissan 的保證服務
三年保固 36 000英里 基本五年保固 60 動力系統現在的保固期限為五年
你可能會期待一款更新的型號今年價格會大幅上漲 但我很高興地說
實際上並沒有 價格只上漲了幾百美元 具體取決於所選的型號
您選擇的等級 我們今年從基礎S型20 000美元開始 然後隨著我們的進展
當然 這款車型的車頂結構有許多不同
的選擇 您可以現在螢幕上看到所有價格
這個SR車型起價為23 000美元 加上選裝配置後價格仍然非常實惠
目前有許多選擇 這也是我們目前模型所具備的 再加上配件以及1095型號
我們目前測試的目標價格是26 850元 如果你是精明的買家 想要獲得最佳優惠 就應該把握這個機會
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