沒有制空權的海軍陸戰隊？美軍要用鐵穹打巡航導彈。陸戰隊的新型防空車還在用毒刺？ #兵器說 #海軍陸戰隊 #美國

就在前幾天,美國海軍陸戰隊的發言人宣佈了一款名爲MADIS的新型綜合防空系統, 已經在亞利桑那州的武器實驗場進行了首次實彈射擊。 據稱,MADIS系統是爲了應對無人機以及其他航空器而開發的。 項目完成之後,將會與另一套名爲MERIC的中程防空系統一起裝備美國海軍陸戰隊, 以提升海軍陸戰隊的前線防空能力。 那麼是什麼原因讓美國海軍陸戰隊這麼着急提升自己的防空能力? 這兩套新型防空系統又能否滿足陸戰隊的需求呢? 今天大兵來跟各位聊聊這件事。 說起美國海軍陸戰隊,各位觀衆應該都不陌生, 從二戰時期的太平洋戰場到越戰和後來的阿富汗以及伊拉克戰爭, 海軍陸戰隊一直是美軍重要的機動部署力量, 而海軍陸戰隊的行動往往都伴隨着美國海軍的航空母艦, 因此在往常的印象之中,海軍陸戰隊是不怎麼需要防空手段的, 因爲在航母編隊強大的艦載機部隊掩護之下, 海軍陸戰隊幾乎不會出現在沒有制空權的戰場之上。 但其實,海軍陸戰隊也並不是完全沒有自己的防空手段。 在上世紀90年代,海軍陸戰隊就曾經使用過ANTWQ-1復仇者防空系統, 這種防空系統的主體是一座安裝在輕型裝甲越野車上的導彈發射轉塔, 轉塔中間是射手座位,兩側則各有一座四連樁獨自導彈發射架, 發射架下方則集成了光電瞄準系統, 包括光學瞄準具、紅外探測儀以及激光測序儀, 這種防空系統主要防禦的對象是低空飛行的固定翼飛機以及直升機目標, 在海灣戰爭以及伊拉克戰爭中都有過實戰經歷。 但是現代戰爭的進化速度是出人意料的,過往的經驗隨時都有可能會被淘汰。 這些年來,不論是在俄烏戰爭還是中東地區的衝突之中, 都能看到越來越多的無人機以及巡飛彈武器的出現。 這些新型的打擊手段對於機械化地面部隊的打擊效果也是有目共睹的, 而傳統的防空手段在面對這些低慢小飛行器時, 頗有一種有力使不出的感覺。 除了這些低慢小之外,還有巡航導彈技術的逐漸普及, 胡塞武裝和伊朗都宣稱自己擁有大量的巡航導彈, 不論這些導彈具體性能如何, 它們都始終是海軍陸戰隊所要面臨的空中威脅之一。 這些現狀都需要海軍陸戰隊必須在短時間內提升自己的防空能力, 而不能單純的依賴艦載機以及艦隊的防空力量。 這就是大兵在視頻開頭提到的MADIS和MERC這兩套防空系統出現的原因了。 那麼接下來大兵就和各位簡單介紹一下這兩套系統。 MERC中程攔截系統是美國海軍陸戰隊 爲了快速提升自身的防空能力而提出的計劃, 爲壓縮時間和成本。 MERC使用了大量現成技術和貨架產品, 包括AN-TPS-80雷達、通用航空指揮和控制系統 和以色列的鐵穹系統所使用的塔米爾攔截彈 以及相關的戰鬥管理系統。 整套系統將被集成到陸戰隊的高機動戰術車輛上。 鐵穹系統相信各位都不陌生, 它是以色列研製生產的一種防空系統, 主要用來攔截高速火箭彈和炮彈。 聽起來好像和中程防空沒什麼關係, 但鐵穹系統使用的塔米爾攔截彈一發只要10萬美元左右。 這個價格對於海軍陸戰隊來說可以說是物美價廉了。 畢竟海軍陸戰隊要用的只是攔截彈本身, 在基礎性能滿足需求的情況下呢, 這種消耗品自然是越便宜越好。 這樣一款用來攔截火箭彈和炮彈的攔截彈, 到了美軍手裏怎麼就成了可以對抗巡航導彈的中程防空利器呢? 各位觀衆想必一定會有這樣的疑問。 其實這個問題很好回答, 在防空作戰中攔截彈的性能固然重要, 但雷達纔是真正的核心, 畢竟就算你的彈再快, 打不準也毫無意義。 而海軍陸戰隊給MARIC系統準備的AN-TPS-80雷達, 就足以讓塔米爾獲得攔截巡航導彈的能力。 AN-TPS-80是海軍陸戰隊的最新一代移動多用途雷達, 採用有源相控陣體制, 可以用於探測無人機、巡航導彈、直升機等等飛行目標, 而且它的體積和重量都不是很大, 可以安裝在輕型車輛上, 伴隨海軍陸戰隊進行機動部署, 也可以通過魚鷹旋翼機或者C130運輸機來進行空運, 而它的全系統展開時間只需要45分鐘左右。 這款雷達可以說是海軍陸戰隊下一代信息和電子能力的核心, 畢竟它的開發就是爲了把海軍陸戰隊以前使用的五種雷達一次性全部替換。 有了這樣功能全面性能強大的雷達, Numeric系統所需要的就只剩下塔米爾這種物美價廉的攔截彈了。 2023年8月,海軍陸戰隊宣佈將向以色列採購三個連的鐵熊系統, 包括44部發射系統和1840枚塔米爾攔截彈。 相關的改裝和系統整合工作將由以色列拉斐爾公司和美國雷神公司合作進行, 未來還會在美國生產這款攔截彈的美國版本。 在宣佈採購之前,海軍陸戰隊就對原型系統進行了一系列測試, 其中包括兩次針對巡航導彈目標的實彈試射。 這也是Numeric系統在裝備海軍陸戰隊之後將要承擔的主要任務。 在海軍陸戰隊的計劃中,Numeric除了防禦巡航導彈之外, 也會與美軍現有的其他防空系統配合,來實現對縱深防禦的補充。 它的導彈以及雷達等單元都會和美軍的其他雷達和信息設備連接。 利用海軍陸戰隊所掌握的大量機載雷達和地面傳感器, Numeric系統將會綜合性地提升海軍陸戰隊在面對空中威脅時的防禦能力。 海軍陸戰隊希望整個Numeric系統在2025財年具備作戰能力, 並計劃在隨後的三年中每年採購一個發射連的數量。 解決了中程防空之後,近程機動防空也是海軍陸戰隊急需要提高的能力。 就像大斌剛剛說的,在防空系統中的彈是次要的,雷達和傳感器纔是核心。 復仇者系統被海軍陸戰隊淘汰並不是因爲毒刺導彈本身的性能問題。 而根據這套系統的最新一次公開展示來看,毒刺導彈依然包含在新系統的武器配置裏面。 2023年7月,位於弗吉尼亞州的康提克海軍陸戰隊基地公開展示的MEDIS系統,Mk1和Mk2兩個版本。 這兩個版本都被安裝在經過改裝的GLTV輕型戰術車輛上。 Mk1主要負責攔截固定飛機和直升機,配備了一座綜合遙控武器站, 其上包含了一門XM914 30毫米自動機炮和一挺7.62毫米機槍, 以及一套雙聯裝的毒刺導彈發射裝置,在武器站的旁邊還有一套光電觀瞄系統。 Mk2主要負責攔截小型無人機和巡飛彈,主要武器也是一門XM914 30毫米自動機炮, 和並列機槍並沒有毒刺導彈,但是爲了更好的探測低慢小目標, Mk2型在副駕駛位置安裝了一個有源相控陣雷達。 這兩種型號使用的XM914機炮所使用的彈藥,與阿帕奇直升機上的M230機炮相同, 都是30×113毫米,而不是更加常見的Mk44大毒蛇機炮使用的30×173。 這也是因爲前者的發射要更少,因此後座力更加穩定,在輕型車輛上使用時更容易控制。 而且XM914機炮還配備了炮口支退器,進一步提高開火時的精度, 這對於MADIS系統所有執行的任務來說是至關重要。 同時,Mk1和Mk2型號的車體後部都各安裝了一座可升降的桅杆, 桅杆上配備有一個多通道光電轉塔,可以探測空中目標, 對無人機和直升機的探測距離分別達到了25和30公里。 此外,兩種型號都配備了可對空中目標實施軟殺傷的多功能電子彈系統, 該系統可以對無人機的通信裝置進行干擾,使其喪失攻擊能力。 綜合來看,MADIS系統兼顧了機動、偵測和殺傷能力, 多種傳感器和多種武器系統的融合可以提供全面綜合的防空能力, 是海軍陸戰隊在當下以及未來應對空中威脅的必要工具。 MADIS系統在2016年就已經開發了, 2020到2021年間總計是有1.5億美金的資金被用於這種系統的開發。 海軍陸戰隊預計將至少採購200餘套MADIS裝備給低空防空營, 在MK1和MK2之後,美軍對MADIS系統的改進也在持續進行。 最新的MADIS RWS版本可以說是該系統的全面進化了, 開發商康斯伯格公司開發了全新的武器戰系統, 將之前兩種型號上的機炮和機槍都進行了升級, 獨自導彈也從雙聯裝變爲了四聯裝,並且成爲了標配。 而且RWS型號採用了模塊化設計, 可以安裝在各種載具上使用,顯著增強了系統的機動性部署能力。 而且模塊化設計還有一個好處,那就是方便後續的升級。 如果將來美軍取得了某些新的技術突破, 那麼就可以直接以新的模塊方式來提升系統的綜合能力, 而不需要重新開發整個系統。 核心的雷達方面,RWS型號全面配備了有源相控陣雷達, 這種雷達具有極高的分辨率和更遠的探測距離, 能夠同時跟蹤多個目標,並且精確區分其中的高威脅目標。 新型雷達保證了MADIS系統在惡劣環境中全天候的作戰能力。 未來海軍陸戰隊還希望MADIS系統可以開發出一種陸基中程防空系統, 從而可以防禦大型無人機和巡航導彈的目標, 但是鑑於MARIC系統的發展,這個計劃可能會被取消。 在復仇者防空系統退役以及各種新型空中威脅層出不窮的今天, 美國海軍陸戰隊的防空能力不足, 尤其是在野戰環境下的機動防空能力不足的問題日益凸顯。 MARIC和MADIS兩款系統中所使用的大量成熟技術和貨架產品, 也證明了海軍陸戰隊對這兩款系統早日服役的迫切期盼。 本就作爲美軍機動作戰力量的核心的海軍陸戰隊, 在補上了防空這塊短板之後, 他們的戰鬥力也一定會得到很大程度的提升。 未來美軍海軍陸戰隊可能會變得更加的強大和全面。 我是大賓,我們下期視頻再見。