軍識系列 【阿三哥的贏學】都怪美國佬 光輝最安全！

這是一架光輝戰機 是一款由印度自主研發 自主建造的四代半戰機 在阿三哥眼中 光輝可謂是打遍天下無敵手 無論是性能 性價比 作戰能力 還是安全性 光輝都是所有戰機中的佼佼者 對於印度人來說 光輝就像是一架充滿愛國情懷 精心雕刻的完美藝術品 然而不幸的是 最近這個完美的藝術品 輕輕地碎掉了 在迪拜國際航展上 一架印度的光輝戰機 當着全世界觀衆的面 拉了拖大的 在進行特技表演時 光輝戰機疑似失去動力 像板磚一樣砸在了地面上 飛行員不幸喪生 這足以載入迪拜航展的史冊了 要知道 迪拜國際航展 如今已是世界上 規模最大的航展之一 在展會上 有來自全世界各地的防務代表 美系 俄系 中系 法系 等各國飛機同臺競爭 展示自家優異的航空航天產品 爭奪大合同 數千臺攝像機 都在緊盯着這個舞臺 阿三哥這麼一表演 出口計劃受到影響 是板上釘釘的事了 估計爲數不多的幾個 潛在購買國家 也都被嚇跑了 仔細觀察墜機事件的視頻 在光輝進行 最後一個機動動作時 發動機噴口出現了 異常的白煙以及火焰 在這股煙霧出現後 光輝戰機開始失去動力 快速損失能量 最終沒能拉起來 拍到了地上 雖然這架光輝的具體狀況 但航展上有另一架光輝 曾經進行過靜態展示 從外表上看 另一架就已經令人堪憂 萌皮粗糙 凹凸不平 縫隙巨大 連漆面的質感 都有點拉垮 對於一架參加國際航展 吸引客戶購買的飛機來說 這樣的水平 多少有點拿不出手了 再加上幾天前 光輝還在航展上公然噓噓 搞得他們地勤人員 還得拿桶接着 阿三哥稱 這是正常的環境系統排水 但這個排出量明顯不是水 大概率是液壓油 或者潤滑油泄漏之類的 雖然這不一定 和墜機事件有直接關聯 但這些跡象表明 光輝戰機的生產工藝 可靠性 以及成熟度還差得遠 有趣的是 在墜機事件發生後 整個印度的互聯網都沸騰了 各大印度媒體 跳出來給光輝洗地 有說墜機是因爲 表演時間在中午 迪拜太熱了 空氣稀薄 有說全怪美國人的 還有嘴犟說 光輝依舊是 全世界最安全戰機的 反正就是各種淫 那阿三哥的淫學 究竟有多離譜呢 歡迎來到Chris軍事基地 聚焦各國軍備鑑賞 今天我們來說說 光輝戰機之 阿三哥的淫學 那在具體說 阿三哥是怎麼淫的之前 先感謝本期視頻的贊助商轉轉 想問下大家前者 都是怎麼處理的 像我那臺加能M50 找轉轉上門 匯收了2600多 他家是真方便 匯收時最快一小時上門 不管是寫字樓 還是住宅區都能隨叫隨到 而且轉轉是專業的 二手匯收平臺 全國400多個城市 都支持上門匯收 當面報價 現場打錢 我發現轉轉不止收手機 像各種數碼產品 家用電器 黃金 甚至是LV包萬表 這種奢侈品 我一直想買又懶得處理 現在有了轉轉 一鍵下單 就能通通打包帶走 特別省心 要我說 輕鬆處理前置物品 OK 那我們說回正題 對於印度來說 光輝戰機對他們的意義非凡 畢竟在印度人看來 這是一款完全由印度自主研製 並建造的四代半戰機 是世界上最優秀的 輕型戰機之一 甚至不少印度媒體稱 光輝的MKII版本 是妥妥的五代機標準 那對於這個自主研製 得打一個大大的引號 在上世紀80年代 光輝戰機立項之初 印度人的確是要打造一款 國產戰機的 但在研製過程中發現 戰鬥機不是這麼好造的 那怎麼辦呢 只能先進口其他國家的裝備 日後科學術點上了 再慢慢換自研的杯 在這一背景下 光輝戰機也算是拼好機了 它使用了來自俄羅斯的機炮 以色列的導彈 雷達 法國的航電 英國的彈射座椅 雷達罩 空中加油管 美國的發動機等等 採用萬國造裝備的缺點 我們暫且不提 但優點是 一旦墜機 可以先從這些進口裝備上找毛病 這不 這次就讓阿三哥抓住機會了 不少印度媒體稱 墜機的原因只有一個 那就是美國通用電器 提供的發動機不行 畢竟2024年3月 光輝戰機首次墜毀 就是因爲油泵故障 導致飛機失去動力 最終墜機 然而根據 印度空軍的官方調查報告顯示 上次墜機的原因 是地勤人員沒按照規定 定期檢查和更換油泵 最終導致油泵卡死 事故發生 也就是說通用電器 給了阿三哥說明書 告訴了他們該怎麼維護 但阿三哥就不照着來 那這也怪不得別人了 當然 上次是上次 這次是這次 在本次事故的調查報告 還沒有出來前 我們不能完全排除 發動機的問題 但搞笑的是 阿三哥稱 美國人給他們的是 閹割版的發動機 而且他們還多次拖延 交付發動機給印度 這背後的原因只有一個 那便是美國人知道 光輝戰機太強了 他們害怕一旦光輝 步入大規模生產階段 會搶佔F35的市場 導致F35賣不出去 我們暫且不說 F35的實力到底如何 但它卻算是再拉再拉 也不是你光輝能碰瓷的 好歹F35是全球 服役數量最多的五代機 有超過數個國家購買 那光輝呢 翻來覆去發現還沒開張 這一摔 估計更不可能開張了 在營界方面 阿三哥確實沒輸過 那除了慣美國人外 阿三哥在本次墜機事件後 還得出了一個驚人的結論 那便是光輝戰機 是世界航空史上 最安全的單發戰機 按照這位印度空軍上校的說法 算上本次墜機 光輝戰機一共只有兩次墜毀記錄 這安全標準是前無古人的強 強到他們還專門做了張統計圖 圖上標註了各國主力戰機 在非戰鬥情況下的墜機數量 可以看到光輝戰機 以兩架的優勢遙遙領先 這榜單的荒謬程度 我們不必多說 但就評判戰機的安全性來說 不談飛機數量 飛行時長 就能直接得出結論的人 那他可以找體育老師 重新複習下統計學了 根據印度官方的數據 除去這兩架摔的 印度空軍還有38架現役光輝 但就他們送來參展的 這架光輝的情況來看 估計家裏面狀況良好的戰機 也不超過10架 根據印度空軍 今日印度 以及一些航空分析機構的報道 光輝戰機的總飛行時長 不超過2000個小時 也就是平均飛1000小時摔一架 那用印度同樣有的陣風做對比呢 陣風戰機自服役以來 總飛行時長已經突破12萬小時 飛戰鬥損失4架 也就是平均飛3萬小時摔一架 這樣的數據對比 很難想象阿三哥是吃了什麼 才能得出光輝是最安全的單發戰機的 那這時就會有人說了 阿三哥說的是單發戰機啊 你陣風雙發怎麼比 那我們就拿同樣是單發的F16對比一下 F16從服役以來 有超過25個國家購買 機隊總飛行時長超過2000萬小時 根據這張圖片上的數據 F16飛戰鬥墜機在650架以上 那平均下來 也就是每飛3.07萬個小時摔一架 這樣的數據 我實在不知道光輝哪裏安全了 按照阿三哥的統計方法 只要我不飛 那我就是最安全的 總的來說呢 這次追擊事件確實讓阿三哥內心刺痛 痛到他們能找到各種奇葩角度 來爲光輝證明 畢竟這是他們傾注所有的愛國戰機 沒人願意看到自家花費40年 投入無數心血的戰機 最終只是一個破鐵殼子 那如果大家對光輝戰機的研發過程 以及項目進展感興趣的話 多多三連 我們之後詳細講講這家印度人的驕傲