【4K中字】2023款 奔馳 SL63 AMG V8敞篷超跑

2023年梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC Plus配備賽車起步功能 第二檔齒輪已經損壞 馬力和扭力為577馬力 590磅英尺扭力 來自一具雙渦輪增壓引擎 渦輪增壓4公升V8引擎 這輛車沒有電力系統 這絕對不是任何一種EQS 現在如果我處於S級狀態 我認為在賽車模式下我會表現得更好 我會參加一場賽車比賽 模式稍後再談 是啊 這就是全新推出的SL 首次採用四輪驅動 它有四個座位 我會打破陳詞濫調 好吧 有很多第一點 有很多差異 天啊 操控性真的很好 後輪轉向和輪胎有點冷 但我的感覺還是像這樣飛過這裡 哇 SL現在變得非常強大 這是我最喜歡的之一 我開過最得心應手的車 感覺好像能讓我到達任何我需要去的地方 我所處的這條路線完全不顯得危險 可以放心快速行駛 這實在是驚人的好 所以這就是 現在是完整的AMG AMG開發了這款車作為AMG GT 因此現在是敞篷版本 AMG GT 也就是 SL 63 所以 GT 這個車型已經停產了 是的 但牠將以硬頂版的形式回歸 正是如此 你知道我比較喜歡較舊的GT 而不是這個的構思和外觀 所以我們還是算了吧 談談新SL的外觀 首先我們有CLA風格的頭燈 我們看到的新SL看起來像全新的梅 賽德斯 與梅賽德斯車系中的其他車款看起來沒有什麼不同 但它的設計卻有著獨特之處 這看起來真的很好 我們這輛該死的納多灰車色 我受夠了 我看到一個很酷的黃色車子 你說你不會膩 關於油漆 我說我已經膩了 哦 原來這樣 我支持你和這件事 但這輛車其實不需要洗 連下了幾天雨 看起來還是很乾淨 但我看到一隻黃色的 我比較喜歡那隻 嗯 這款灰色看起來還是不錯的 但如果改成梅賽德斯的灰色 銀色會看起來更優雅大氣 確實比上次的款式好看多了 我們開這部車是因為連最後一部車都有數字鍵盤資訊娛樂系統 而這部 車則是全新內裝 配備這塊酷炫的螢幕 可以傾斜 還有許多其他功能 這些很酷 好的 回到車側流暢的線條 還有非常漂亮的輪圈 我喜歡這些輪圈 梅賽德斯從來不會把輪圈弄壞 是的 搭配黃色煞車卡鉗看起來真不錯 大尺寸輪胎適合SL車型 推薦的大陸品牌輪胎是Extreme Contact Sport 02 這正是我剛剛裝在我自己的梅賽德斯-賓士AMG E55旅行車上的東西 可惜這個沒有那些酷炫的配件 你剛買的輪子真的非常棒 我確實買了 我的馬車的SL輪胎 快大聲喊出來 那個的新版本會很酷 是的 如果有人也這樣的話 想要賣給我一臺 ARD 129 SL 500 請告訴我 我現在真的不是在開玩笑 剛剛賣掉了我的Fiesta 你應該知道我原本想在這段影片一開始開個玩笑 結果卻…… 拿出一張紙 上面寫著「我在考慮買一輛2000年代的SL」 如果 雅各布說你必須訂閱 啊 你沒有做 我忘了 我確實是這樣想的 我認為你應該有一個類似於如果 Yuri 提到他喜歡敞篷車的那個 他有一部敞篷車 啊 好吧 我們彼此太了解了 這件事呢 這是一輛敞篷車嗎 好吧 我真的想念有硬頂可摺疊的跑車 因為我覺得那樣看起來更漂亮 敞篷時感覺更好 我喜歡這種柔軟的頂篷 覺得有這種設計很酷 軟頂車頂看起來就是沒有硬頂轎車那麼整齊 就像我喜歡的S型敞篷車一樣 就像它迫使人們必須把頂篷放下來 這就是為什麼它是帆布而不是金屬製的 這很難 我看S跑車還是更酷一些 當然 但這輛會更…… 外接手處理掉它 是的 然後我們第一次有了後座 長時間因為R129在歐洲確實有後排座位 但這些幾乎無法使用 是的 但呃 我正在考慮把兒童座椅裝在這裡 我想著 不 我不知道這一切要怎麼進行 我只是避開了所有這些 那麼 關於後面呢 結尾看起來很合適 是的 尾燈設計不錯 沒有什麼太誇張的 我們得到了 方形的AMG排氣尾喉 尾燈真的非常酷 像是冷光LED 感覺很好 當你靠近觀察細節時 看起來非常接近 是的 但讓我們來聽聽後段 聲音不錯 裡面怎麼樣 讓我把它切換到賽車模式 降檔 降檔 相當不錯 有爆裂聲和砰砰聲 是的 預期之內 這大概就是我們能獲得的最好效果了 2023年的規則之類的 真是糟糕 我不在手動模式 它一直自動執行 我需要升檔 天啊 好吧 我們後面有一個小尾翼會豎起來 而且你也可以透過所有AMG動態按鈕和其他功能來控制它 這就是 看起來很好 很適合 我喜歡SL沒有劇透的感覺 真的很好 我也喜歡這樣的方式 保險杠小得驚人 看起來他們在引進美國之前就考慮過這一點 是的 這輛車還有許多事情在進行中 我會繼續報導 談論一下 但我覺得SL這款車似乎有點迷失方向了 這車實在是有很多問題 繼續 好的 在談到這一點之前 行李箱空間非常實用 我們有兩個隨身行李 那裡有一個背包 它有一個小蓋板會降下來 告訴你確實有多少空間 它需要頂部收縮 我想這是一個非常好的功能 比我想的更實用 認為這會是這樣 那麼 為了完成整體造型 你會選擇這款AMG嗎 GT 任何版本 像說最基礎的 AMG GT 一樣 從外觀來看 我覺得它看起來確實不太像 好的 就像我們開過的那些AMG GT C敞篷車 你會選擇那輛還是這輛 哦 那是那輛 那很困難 因為我會選擇AMG GT C 我可能實際上還是會選擇前一款 以前的風格是黃金比例 但我想這看起來很好 不過我想它有點被所有東西破壞了 而梅賽德斯看起來很好 是的 就像在企業車隊中 讓所有東西都變得一樣 他們把事情搞砸了 雖然看起來還不錯 確實是這樣 在你說之前 我想要談談資訊娛樂系統 因為我知道這可能有點乏味 這是我想要談論的毀壞這輛車的一部分 我們有螢幕 它會自動調整以避免產生眩光 至少能減少眩光的產生 你充電時它會自動傾斜向上 像這樣 我不確定這個相機是否會顯示出來 或者不 它確實能有效減輕眩光 這確實有用 但只是如此而已 這是一種在本應相對簡單的汽車中卻極其複雜的機制 哦不 這些汽車是 我會繼續在路上 不 很長一段時間 他們現在在這裡 我不知道還有沒有其他地方 關於這一點 不像R129那樣像蟑螂一樣 所以這是我最喜歡的部分 資訊娛樂系統是AMG按鈕 透過它可以進入所有設定 我們只需點選該按鈕即可 所有內容都清晰可見 例如您是否處於手動模式 或者排氣系統的狀況都一目了然 我真的很喜歡 那你可以只透過這個AMG按鈕到達那裡 是的 還有另一種方式可以到達大多數的 這些設定 甚至更多類似的設定 都位於您方向盤上的按鈕上 我們在其他AMG 車型上也見過 您也可以使用選擇方向盤按鈕來進行設定 所以實際上 您已經 你還把後擾流板設定成其中一個按鈕了 我甚至不知道我設定成什麼了 它 實際上我幾乎完全不使用它 比起直接使用螢幕來說 是的 而 接下來我喜歡這一點是儀表板和行車顯示幕 它非常客製化 你只需要按下方向盤上的這個主頁按鈕 就能切換到 許多不同的模式 我想經典模式可能最適合一般行駛 那是最適合的 只有一台在中間可以看到里程表的車 我們不得不開到1501公里 在我們能夠啟用啟動控制功能之前 它在1500時根本無法運作 這實在是挺有趣的 就像這張貼紙上所說的一樣 是的 我們確實破壞了很多AMG 感謝AMG的允許 讓我們這麼做吧 還有其他酷炫模式 例如運動模式看起來很酷 但極速 運動和賽道模式則更出色 賽道模式會在左右兩側顯示你所有的賽車資訊 你可以在頭盔顯示器上設定以追蹤速度 當該加速時它就會變紅 轉向 我想如果你真的在正確的軌道上 那會是非常棒的 真的很好 雖然這有點像奇怪的豪華旅行車 對 我認為經典的 是因為我發現要看到你的轉速真的非常困難 而且不知道什麼時候會發生 切換到其他模式真的不太適合 我只是喜歡這兩個常規旋鈕 而且它們一直保持這樣我真的很喜歡 那就是 正好但為了讓那個東西出現 你還會得到像「好吧 什麼」之類的東西 我現在每小時開多少公里 我是說大概60公里左右 57對嗎 好的 但如果是以配速跑的話 我每英里大概要57 3到56 8秒 哇 這簡直太驚人了 有很多細節需要注意 使用追蹤速度的有趣之處在於 通常這個應用程式無法正常運作 你試圖連接它時 它卻斷開了 過去幾年來一直如此 現在都正常了 我透過手機讓它運作起來 已經同步好了 完全正確 你有拖車比賽模式 還有你能從你的iPhone上看到的一切 不管速度多快 還有那些疊加效果 終於都解決了 我真的很開心 這輛車其實並不適合它 但現在對於所有事情來說都很好 我想他們需要為GT準備好 是啊 好的 輪到你發起了與 完整賽道模式與所有功能 發送 賽車運動加懸吊主導動態 相反 我只想要運動模式加上駕駛模式 而且循跡控制完全關閉 比賽開始 天啊 對啊 兄弟 只是因為某種原因四輪驅動那裡還是會打滑 在前面 嘿 也許就是因為那樣的動力或者 好的 他們這麼做是為了防止它一直轉動 是的 但我是說今天很冷 我們確實有 車頂可以向下打開 您可以在時速達60公里的情況下操作車頂 這真的很酷 你真的可以做到 你可以透過雙擊此按鈕 或者你點擊 按下一次按鈕 你就可以像螢幕上的滑塊一樣進行點讚 這實在很酷 但我還是比較喜歡硬體按鈕 按鈕 是的 我知道很多記者一開始拿到這個的時候都不太清楚 雙人滑梯 幸好我們來得夠晚 所以能夠觀看其他人的表演 影片讓我們現在知道了 謝謝道格·迪默羅 是的 不管怎樣 這輛車配備了九速變速箱 這是一種多片式離合器系統 就像他們之前在其他車型上使用過的一樣 效果不錯 儘管尤里和我有時在降檔時遇到一些問題 你會發現 它會用排檔來降檔 但有時卻不會給你 你必須喜歡它 雙擊一下就會明白了 這甚至是在完全手動模式下 而目前你並未處於此模式 因為你剛剛啟動了發動機控制 是的 那我們就直接走俗套的懸吊系統吧 這在完全僵硬模式下表現得相當不錯 伙計 這車的操控感覺就像在軌道上一樣 轉向非常靈敏 天啊 太棒了 簡直難以置信 我不知道他們怎麼做到的 但這簡直是即時的 而且 後輪轉向就像神級的技術 在駕駛時以及在時都很好用 停車場以慢速反向行駛 這實在令人難以置信 像這樣的情況會是 越野賽車手 我從來沒有像現在這樣清楚自己位於哪一條車道 這部車的轉向盤給人一種即時回應的精準感 有點像保 時捷的感覺 但同時又像AMG那樣有重量感 就像這樣 這輛車的靈活性比Turbo S還要出色 真的比前一代的AMG GT更具靈活性 這一代的車款 就連GTR大概也是這樣 真難以置信他們能做出這樣的車 全新底盤 所以我會透過觸控螢幕調整懸吊系統以獲得舒適性 這塊 觸控螢幕有一個很棒的設計 雖然它朝向我們 但我幾乎不需要移動手 到那裡 那很好 但這台大型平板電腦放在身邊還是讓人感到 壓力很大 這輛本應高檔的車子 除非你不需要像這樣伸手去拿 任何類似你在其他許多車輛中會遇到的情況 是的 現在在舒適模式下我幾乎感 覺不到太大差異 但即使在最運動的模式下也並不覺得不舒適 梅賽德斯也一樣 確實說這是有史以來最舒適的SL 我不確定我是否相信這一點 我 我絕對不懷疑 這真的很棒 雖然不錯 但最舒適的我還不是真的 當然 他們改變了這麼多東西 這是一輛四輪驅動的車 我真的很認為這輛車已經與它應該成為的樣子脫節了 只是坐著 看著這些東西 讓人感到壓力很大 方向盤的外觀和功能也是如此 他們在其他所有梅賽德斯車型上都加入了觸控按鈕 讓我覺得他們 應該讓這款車有所區別 或許減少一些、簡化一些 並不是說你應該添加更多 就像電話鍵盤一樣 但你知道我的意思 只是多了一點點 extra 許多方式 我明白他們在做什麼 這就像一個科技展示 如果你是老手的話 一個擁有大量錢財的人 而你很難使用它們 他們並不關心 這就是重點 我們得把它展示出來 你說得對 因為SL一直以來都是一個科技展示作品 但就像 這就像稍微超出一點 但當這個平板處於向上模式時 你有沒有注意到過 那種感覺 就像你去拿變速桿時 不經意地用手摩擦它一樣 嗯 當我使用變速桿時 我的指節大概可以碰到 對 就這樣 那樣更好 雖然更好 但上面有反光 這也沒什麼大不了的 我猜不是每天都會這樣 而且它太大了 我甚至不想用它 我只是想要一個簡單的 讓這股寒意過去 然後你知道的 去買點東西 去打高爾夫 我想這比較適合 駕駛時的寒意與更多感受 就像在歐洲高速公路高速行駛一樣 是的 它已經變成這樣了 但有一件事他們沒有改變 他們沒有迷失方向 我們這裡仍然有具備雙渦 輪增壓的V8引擎 它仍然非常快速 馬力數字還是一樣 但扭力卻較少 但這樣感覺一點都不慢 這速度真的很快 嗯 還可以 真的很快 但就像這樣 難道你不是很厭倦了所有東西都好像有同樣好的馬達嗎 對啊 那就做出一些改變吧 較差的馬達 聲音也不同 因為上一個是5 5升 這個是4升 像現在這樣全面來說 是的 只是覺得還可以 但同時我覺得 感謝梅賽德斯將V8引擎裝在這裡 現在C63變成四缸引擎了 感覺就像這樣 如果你喜歡一台較舊的舊式汽車 它仍然存在 是的 任何擁有 R29 的人都可能買得到 這是一款相當糟糕的類似舊版SL的遊戲 但以比這還低的價格 卻能帶來不錯的體驗 真的不錯 所以就像是 喔 我想要這個 它存在 去買吧 對對 但我的意思是這個作為一個 這是一個科技展示 我想他們確實做到了 但同時發生的事情實在太多了 我之前並沒有想到這件事竟然有點瘋狂 順便說一下 如果你想去找的話 一個冷門的 SL 遊戲來到 tsp trucar com 告訴我你在那裡找到了什麼 是的 有折扣價格優惠 我找過 不過我還是決定買加拿大製造的 單眼相機算是SL嗎 嗯 我不確定 我想是吧 因為那是運動精英賽 我不知道 幾個 其他一些小細節 這個有可以彈出的門把 對吧 對 而且看起來全部都是數位化的 但 這不是真的 每次我來到車旁 把手已經鬆脫了 從來沒有看過他們這麼突出 他們總是只不過是這樣而已 像準備好了 是啊 所以它特別敏感 但我注意到的一點是打開和 關上門的感覺有點像很重 但卻感覺又便宜又聲音不佳 我明白你的意思 說這樣的話 嗯 有點奇怪 有點叮噹作響 如果我們點一下所有車窗 就可以把所有車窗關上 這個按鈕可以控制後面的窗簾 只需輕按一下即可同時捲起或放下所有窗簾 這非常方便 嗯 另一個有趣的功能是你可以從座位側邊控制這個座位 而且我們得到了有通風加熱功能的圍巾 感覺很棒 對啊 空氣圍巾正往我脖子上吹 為什麼轎車沒有空氣圍巾呢 是啊 我想要一個 我會很喜歡像熱風吹下來那樣的 為何不來個敞篷車 為什麼 對啊 給我吧 也許AMG GT就會有這樣的设计 可能不太行 無線CarPlay運作得非常好 但個人還是比較喜歡有線CarPlay Android 自動系統 還有杯架 嗯 如果車子比較小的話 這樣就剛好 這樣就剛好嗎 那就是那種你幾乎無法說出口的事情 我不知道 我覺得你好像打電話來說某件事 像那樣的類似 不不 你無法從180度繞過它 頭盔呢 嗯 我不太確定 但或許是三、二、一 哇哦 哇哇哇 好的 我們看看能不能稍微開始一下 這裡很適合閒逛 是啊 開起來很有趣 而且這些座位實際上非常舒適 我能夠讓它們低到連我的頭髮和頭頂都不會覺得冷 對的 這可能是敞篷車有史以來第一次發生 嗯 最後一次 SL 的座椅可 以往後調整那麼遠 在我腦中我一直覺得這輛車是為籃球運動員設計的 你會很合適 是的 這車內的材質非常棒 除了 處處都是亮面黑色之外 還是有很多銀色的細節 皮革無處不在 這很不錯 你會選擇哪種腳墊來真正突出一個 這種內部裝潢嗎 我說一件禮服墊對任何車輛來說都是絕佳的選擇 快到 tuxmat com 看看 切掉直管 我有一輛E55 AMG旅行車 還有音響系統 這很明顯 這間真的很好 維梅斯特 我帶我的孩子來這裡 我為她放了很響的《Baby Shark》 而且她喜歡這樣 不過我同時也為她把汽車加速了 但她不喜歡聲音很大的汽車 你喜歡嗎 不喜歡 哦 我的孩子很喜歡 我覺得我的孩子只是想要車開得更快一點 當我停下來的時候她就會對我大喊大叫 燈光 但我認為她想要的是電動的 哦 我的孩子真的很喜歡開車、讓車子發動什麼的 就像你的小真主黨一樣 就是你的寶貝 對 就是這樣 這部車有點實際上是…… 現在感覺更像寶馬M8了 我知道那輛車已經不存在了 我想他們取消了 它並不是我最喜愛的 雖然有些地方我還蠻喜歡的 但絕對不會排在我清單的最前面 當然 我們應該談談價格 我們來談談價格 這個起標價是215 000美元 加拿大人 這一個是226 500美元 那是一筆相當多的錢 我知道我們常這麼說 但這當然要考慮到二手SLs非常便宜 而且還有其他因素需要考慮 這類產品有很多 價格有更便宜的也有更昂貴的 而我會選擇LC500 這價格大概只有原來的一半 從那篇LC500 F型的評測來看 這讓我更喜歡F型了 比LC500還要好 甚至比這還要好 那麼這台或者M8敞篷車 哦 我的意思是 我還是會選擇這台 這大概就是了 這比較酷 事情是 我只是不知道SL是不是我 是的 我的意思是這個SL 我不認為是我在 老的SL也是我 我可以看到自己像2000年代的那種 對 所以總體來說 這輛車真的很酷 但不適合我們 把手很驚人 但還是不適合我們 是的 我 我真的很想要一部較舊的SL500 我知道你也會想要的 大概就這樣 嗯 謝謝你 看著這支瘋狂的把手 感謝梅賽德斯製造出這麼瘋狂的把手 我想應該是AMG讓操控變得如此瘋狂 你打造了一台真正的AMG SL