1973年 "惡魔 Z" 修復合集 又過了2個月，機械師終於更新了!修復1973年日產惡魔Z跑車，第五集【本期大神：my mechanics 機哥】

又是經歷了兩個月的苦苦等待 機械師他又更新了 那麼作爲有神之年項目 這一臺1973年日產惡魔紀跑車 在上一集中 機械師機哥已經完成了對車輛的噴殺 以及一整套的多層塗裝系統 所以本期的重點 便會放在整車最終的漆面塗層上 同時大家也可以精彩一下 最終這臺惡魔紀會是個怎樣的顏色 而在最終噴漆之前 車輛呢 還是有很多準備工作需要進行的 這一盒是碳粉 也被稱之爲乾性指導塗層 顧名思義 它的作用就是爲接下來的車身打磨 提供指導性的作用 可以看到黑色的碳粉塗層 會與車身灰白色的底漆 形成鮮明的對比 那麼一來在打磨之後 原本單一色調下 不容易發現的不平整部位 就會自然而然的暴露出來 同時它也能標記出 哪些部位已經經歷過了打磨 從而避免過度打磨 和提高整體打磨的平整度以及效率 並且爲了確保整體漆面的平整 這裏漆哥是會將不規則的部分 打磨至消失爲止 而這些因打磨而消失的塗層 最後會通過車身填充劑 也就是鑷子來進行填補 下面把鑷子和固化劑混合均勻之後 接着就可以將這個填充劑 填充到各個需要的部位上 可以看到這裏 漆哥還是依舊用着厚塗的方式 來進行塗抹 正是寧可塗多不可塗少 畢竟塗多了打磨掉就可以 但塗少了又得補又得等的 是比較消耗時間的 這下乾燥之後 會先用碳粉和刮刀 去除大部分多餘的鑷子 之後呢再採用打磨的方式 來將兩個區域打磨平整 對了在開頭 鑷子爲什麼一定要加入 固化劑之後才能使用呢 其實鑷子通常都是由樹脂機制 和以及其他的一些填充材料混合成的 那麼在加入固化劑之後 可以引發內部的聚合反應 使得樹脂膠粘 從而從糊狀變成固態 並且還能縮短固化時間 以及提高整體的強度 那麼在鑷子通通打磨完成之後 機哥還需要在上面噴塗上一層緩氧底漆 這麼一來車身上就會擁有一個 較爲平整的底漆技術 當然這裏的較爲平整 與機哥心中的平整 還是有着一定的差距 所以呢 下面他又給車身噴塗上一層厚漿底漆 這一層厚漿底漆 除了用來填補上一道工序之後 剩下的一點點小瑕疵 還可以將各個部位的色差給統一了 那麼這下大家就看不出來 哪些地方是做過鑷子的 接着機哥就會爲他那心目中的平整 也就是給這一層厚漿底漆 進行精細化的打磨 而這裏噴塗上的一層深色塗層不是別的 而是和剛剛碳粉一個道理 只不過一個是乾性指導 一個是溼性指導塗層 雖然說他們兩種都是用來提供 指導性的作用 但是溼性指導塗層呢 是更適用於 接下來的精細化打磨處理上的 寶寶的噴塗上一層之後 下面機哥會利用這個長板打磨器 配合上砂紙對整體進行打磨 而這裏的木束也會從320目打磨到400目 說到這裏應該會有同學想到 400目也叫做精細化打磨 這裏的精細化並不只是對木束的提高 而是對整體車身底漆的一次精細化加工 並且這裏是底漆 接下來機哥會利用到這一瓶密封機 來對車身上的所有縫隙進行密封 也就是俗稱的打膠 只不過呢可以看得出來機哥的打膠手法 他並沒有那麼的熟練 很多部分都打得不太均勻 不過解決辦法還是有的 在打完膠之後 再利用一根勺子這樣抹一遍就可以了 最後再將邊邊那些多餘的細碎部分去除 那樣就可以完美的打造出一個打膠效果 而有些不方便用手指刮的地方 也可以用手指像這樣刮一遍就可以了 現在這裏就是整體打膠完成之後的效果 大家覺得怎麼樣呢 在打完膠之後 那麼下面就該給車身的內部做隔音處理 這種是自帶背膠的新型隔音材料 可以看到它與普通的隔音材料 最大的不同就是它非常的薄 根據機哥的介紹 這個薄度是專門爲噴漆而設計的 只要像這樣按照需求裁剪出合適的大小 之後再將其粘粘到對應的位置上 最後再噴塗上一層漆面緊緊覆蓋 那麼它所呈現出來的最終效果 就像原車自帶的一樣 只不過這麼薄的隔音材料 小麥還真是第一次看到 並且它在網上的信息也非常的少 所以呢 有相關的專業人士瞭解一點的話 也可以給我們科普一下 這薄薄的一層到底是如何做到有效的隔音 除了用滾輪壓平 對於一些壓不平的部位 還可以通過熱風槍加熱來進行塑形 整個過程看起來就像給汽車貼膜差不多 那麼這下隔音材料就安裝到位了 只不過小麥感覺到了後面裝內飾的時候 還是會需要覆蓋上一層傳統的隔音材料 到這裏噴漆前的準備工作 就算是全部處理好了 接着轉移到燒烤架上 就會進行第一輪的底漆噴塗 首先噴塗上的是一層雙組分的灰色底漆 這一層底漆主要是針對車身的底部而噴塗的 以在增強車身底部的保護能力 而在之後還會統一的噴塗上一層底漆 在噴塗的過程中 我們可以看到所有的螺紋 線束孔位以及一些特殊的部位 都做了有效的遮擋覆蓋 現在底漆就噴塗好了 同時我們也可以看到 某些部分還着重噴了兩道 以至於我們看起來會有些許的色差 所以在最終的顏色面漆之前 極格會先將整體噴塗成 統一的深灰色底漆 這樣的深灰色漆面 除了可以統一底下的色差 深色還有助於避免底材透色 和有助於提高上層漆面的 飽和度、深度以及對比度 現在底漆部分就算是處理好了 接着要處理的就是面漆部分 至於面漆的顏色 極格選擇了這一種 在惡魔機上非常經典的塗裝之一 狩獵金色 背後的就是這種面漆的配方成分 但極格覺得這個顏色比較薄 也有點蒼白 所以做了一下調整 最後一版較爲深邃 大家感覺怎麼樣呢? 那麼下面整車 就會以這個經過微調的 狩獵金色爲主色來進行噴塗 首先對車頂以及車身內部進行噴塗 這下也就搞定了車架內部以及車底 大家也可以看一下 這個狩獵金色所呈現出來的一個效果 接着就是對外部裝飾件進行噴塗 另外狩獵金色噴塗完成之後 還是要噴塗上兩層的高光澤透明青漆 這個就是最終的漆面效果 大家感覺如何呢? 不過在大家評價之前 還得先將上面的一些小瑕疵給去除 這一顆髒東西 應該是噴塗青漆的時候掉進去的 所以呢 只需要利用2000目和3000目的砂紙 打磨一遍之後 再進行一次拋光即可 搞定這裏之後 即可還需要對其他的零件 像引擎蓋 車頂 左右翼直板等等 進行統一的狩獵金色噴塗 至於前脣 後車燈架 以及輪轂等等 則會被噴塗上這一種戴託納灰色 以及啞光質感的透明保護青漆 這樣的最終漆面組合 大家感覺怎麼樣呢? 整體狩獵金色再配上戴託納灰進行點綴 而這就是這一年來 機械師給這一輛1973年 惡魔Z跑車 外觀修復上的一個答案 一個結果 而這一集的短短十幾分鍾 機械師是花了48天來進行處理的 那麼本期的內容就到這裏了 感謝大家的觀看 就是不知道下一集又要等到什麼時候 歡迎大家觀看 這期視頻就到這裏 再見 再一次謝謝大家來到 邁克斯的修復領域