十七歲卡宴整車翻新完結篇

當年的百萬豪車 如今只值幾萬塊 花兩個月把它翻新成 這樣 這樣 螺絲一碰就斷 發動機分離 燒機油堵塞三元 卡合噴抽機搭配 專用除油劑 清潔絨面部分 烘乾殺菌 排氣也全拆下翻新 噴沙前後對比 這些地方用激光重啓 噴塗高溫防鏽漆 螺絲表面浮鏽也要噴 開發動機了 到處都是膠啊 除膠除的頭 雞蛋糊滿的氣門 拆掉油管 馬達 隨風異響 噴油嘴 哪兒哪兒都是膠 螺絲孔都掉膠 不巧根本打不開 配器機構很漂亮 膠打得越多越好嗎 看着油漏的 就注漏了吧 導軌成碎片了 特別的脆 沒丟路上是萬幸 證實鏈條的車 注意更換 別等發動機 報廢了才明白 塗輪軸下來 能看到活塞了 雞蛋非常重 鋼臂拉傷了 這邊也不樂觀 活塞也拉傷了 拆完了 超聲波清洗 洗乾淨了 準備下鋼套 鋼套清潔 倒入液氮 零件準備就緒 安裝前測量精度 塗輪軸跳動測試 鏈條拉長直接換 不然跳尺就報廢 緊固標記只是代表緊固 不是鬆動標記 安裝曲軸 只推片 表面除塵除油 防止後期漏油 嚴格按原廠維修手冊施工 每顆螺絲等扭矩和順序 維修手冊都有標註 擠壓後的膠非常均勻 放入活塞 這就是V8的魅力 預緊8牛米 再緊20 再緊40牛米 最後轉90度 緊固的螺絲做標記 避免漏解 這可不是鬆動標記 欣賞下大V8 接着組裝 翻新前的底盤件 翻新後的底盤件 保不挖塞你們看 裝內飾 穿鞋套保護地毯 小細節很重要 全手機拍攝 延長曲紋也這麼兩年 更換全新原廠廠頭 再次拋光處理細節 玻璃油膜影響視線 雨天根本看不清 玻璃打溼後塗一點 油膜去除劑 然後多打圈擦一擦 效果可以說是立竿見影 就是這麼頭看成片 下臺翻新捷報