西方服飾 【西方服飾科普】佩德皮德、摩托輪滑鞋、奧特佩德、高輪自行車(便士法新自行車)

大家好 這裡是空空 今天我們繼續來講西方服飾 第一 佩德·皮德 託馬斯·L·路德斯 來自美國伊利諾伊州的奧爾尼市 他設計出了一款名為佩德·皮德的腳踏輪 1870年3月19日 Scientific American雜誌專門報導了這項發明 據文中描述 路德斯先生攜兒子一同前往雜誌社展示成果 他負責詳細解說裝置的工作原理 兒子則將腳踏板固定在雙腳上 完成了一場令人印象深刻的現場演示 這款腳踏輪的直徑在14至15英寸之間 藉助山河套製成的附屬物固定於馬凳與腳牀之上 腹肢上裝配有金屬板 中心延伸出短軸 為車輪的轉動提供了支撐 馬凳由寬約3英寸的木條彎成環形 環形底部貼合腳牀 腳牀配備了腳趾帶和腳跟扣環 能牢牢固定騎手的腳步 另有一根木帶系在馬凳頂部 可綁在騎手的小腿部位以增強穩定性 第二 摩托輪滑鞋 1906年4月出版的Scientific American雜誌刊登了一篇報導 介紹了法國人康斯坦丁尼先生發明的電動輪滑鞋 康斯坦丁尼是知名的化油器及其他汽車裝置發明家 多年前 老式汽車雜誌曾重述過這一發明 稱其是首次將汽油發動機應用於輪滑鞋 事實證明 這只是此後眾多同類發明的開端 1961年5月11日 推銷員麥克·德雷施勒 在康涅狄格州哈特福德市附近的一家加油站 為他的電動輪滑鞋加油 他背上綁著一臺伊瑪麗的風冷發動機 手中握著離合器 油門和發動機熄火開關 文中對德雷施勒這款輪滑鞋的描述 與底特律電動輪滑鞋公司 從1956年開始生產的自推進式輪滑鞋極為相似 該款輪滑鞋零售價為250美元 換算成如今的幣值高達2300美元 最高時速可達17英里 這個速度對於開車或騎摩托車來說並不算快 但考慮到路上哪怕一個小小的顛簸 或一顆碎石都可能讓你摔得四腳朝天 這樣的速度簡直命懸一線 更關鍵的是背上的發動機重達19磅 而且輪滑鞋沒有剎車裝置 或許正是高昂的價格與高速行駛的風險並存 才導致它從未流行起來 第三 奧特佩德是一種早期的小型機動雙輪車 由奧特佩德公司於1915年至1922年間生產製造 最早是給郵差們能夠快速送信設計的 因其輕便好用成為許多女性與警察的追捧 第四 高輪自行車也被稱作辨識法新自行車 高輪自行車是早期的自行車類型之一 在19世紀70至80年代頗為流行 其前輪尺寸巨大 每轉動一圈能行駛較長距離 因此可實現高速行駛 這種自行車配備十星橡膠輪胎 唯一的簡正結構僅在於車座 19世紀80年代末 隨著現代自行車的問世 高輪自行車逐漸被淘汰 現代自行車通過鏈條傳動齒輪組 實現了相當的速度 同時藉助充氣輪胎提升了舒適性 相較於高輪自行車 這類後期推出的車型上下車更便捷 摔倒風險更低 且墜落高度更小 因此被冠以安全自行車的市場定位 但現在在歐美 仍有關於高輪自行車的俱樂部與比賽 並被許多復古愛好者所追捧