軍識系列 為甚麼美國的這艘超級航母只賣了1美分？【軍識】

這是一艘小英級航空母艦 是美國最後一款常規動力航母 也是越戰時期美軍的主力航母 其長325米 寬76米 滿載排水量在82,000噸左右 對於美國海軍來說 小英級具有里程碑的意義 它標誌著超級航母時代的開啟 小英級航母一共建造了4艘 這其中最具代表性的便是首艦小英號了 自1961年服役以來 小英號一直是美國第七艦隊旗艦 其常年活躍在海外地區 足跡可謂遍佈全球 哪裡有衝突 哪裡就有小英號的足跡 值得一提的是 在1998年至2008年期間 小英號一直部署在日本橫須賀 是美軍唯一一艘 長期部署在海外戰區的航母 在結束日本的部署後 小英號於2009年5月12日正式退役 其總計服役48年 是美軍服役時長第三的艦艇 僅次於企業號和憲法號 在這48年裡 小英號總計進行了 448,235次彈射作業 基本上是美軍彈射次數最多的航母了 但就這樣一艘作戰經驗豐富 服役履歷漫長的航母 最終竟然被美國海軍 以一美分的價格賣出 慘遭同樣待遇的 還有小英級四號艦 約翰·肯尼迪號 其同樣也以一美分的價格被賣出 按理來說 像小英級這樣的超級航母 就算是按照廢鐵的價賣 也能賣出一筆可觀的數字 更別說還有相當多的國家 想花大價錢買二手航母了 那究竟為何小英號只賣了一美分呢 歡迎來到Chris軍事基地 聚焦各類軍事知識 今天我們來說說一美分的航母 小英號 對於軍事愛好者 退伍老兵以及其他業內人士來說 他們無法接受小英號被賤賣 這其中最大的原因就是它的歷史價值了 作為一艘服役將近半個世紀 來自越南戰爭時期的老兵 有數以萬計的水手在小英號上服役 他們覺得小英號最好的歸宿 是成為一艘海上博物館 供世人參觀 事實上 美國海軍的確有這樣的傳統 有五艘曾經退役的航母成為了博物館 它們分佈在全美各地 這五艘航母均為二戰時期建造 歷史悠久 有獨一無二的紀念意義 那為何美國海軍不效仿傳統 將小英號改造成博物館呢 這樣它還能成為第一艘超級航母博物館 紀念意義不是更大了 事實上 美國海軍根本不負責將戰艦改造成博物館 他們沒有精力 也沒有義務負責這一工作 要想將海軍退役艦艇改造成博物館 一個非營利組織必須站出來 向負責監管預備艦艇的海軍部門提交申請 申請通過後 該艦艇會被暫時擱置 延長報廢期限 等待下一步處理 隨後 非營利組織就面臨著一項艱鉅的任務 那便是籌錢 他們必須向美國海軍證明 自己有足夠的經濟實力 來維護並運營這樣一艘龐然大物 這可不是像便宜的活 拿新澤西戰略艦博物館舉例 它光是一年的維護運營成本就要600萬美元 這還沒算上最初的改造費用 而小英號的噸位可比新澤西號大40%左右 相應的費用肯定是突破千萬級別的了 早在2001年 小英號老兵協會就開始籌集資金 試圖拯救這艘船 但最終 他們只籌集到了500萬美元的捐款承諾 還不是師大師的真金白銀 這使得美國海軍只能決定將小英號送往拆船廠 最近換季外加秋雨連綿 整個房間都潮潮的 這種情況最容易滋生塵蟎 其實塵蟎本身並不可怕 但它的屍體分辨和排泄物 是強制泯源 導致我們鼻咽濕疹 可怕的是下輩子也無法消滅它們 因為它們會躲在背影面 幸好我有行業市場第一的有望除蟎衣 不僅有除蟎除過美元等多項認證 還是央媽推薦 最近還官宣了影視劇分Team為代言人 有望大白Ultra硬核實力更不用說 36,400每分鐘高頻拍打 瓦解蟎蟲吸附力 15,500趴超強吸力 吸進深層的塵蟎 搭配紫外線殺菌於65度熱風烘乾 破壞蟎蟲細菌繁殖環境 經典除蟎蓋板還能輕鬆應對寵物毛髮 拍殺吸烘一套流程下來 從根本上解決塵蟎問題 賣了350萬臺的塵蟎儀還是值得信賴的 有需要的朋友們 歡迎點擊評論區入手 把這份健康帶給自己和家人 OK 那我們說回正題 雖說小櫻號和肯尼迪號沒能成為首個超級航母博物館 但未來會不會有退役的尼米茲級能接過這一殊榮呢 答案是可能性很小 原因也很簡單 還是因為錢 小櫻號和肯尼迪號 是美國海軍最後退役的兩艘常規動力航母 也是最適合改裝成博物館的超級航母 從企業號開始 美軍的所有航母都是核動力配置了 雖說僅是動力源不一樣 但這背後增加的拆解工作量可不是一點半點 退役核動力航母的步驟很是複雜 首先要先將航母上的各種武器裝備 電子設施通通拆除 隨後排出核反應堆中的液體 密封管道 再將整個核反應堆從船體取出 隨後將核反應堆打包 並運往漢福特核電站統一處理 需要注意的是 核反應堆通常都位於船體深處 要想將其成功取出 得先將船體大規模切開纔行 這無疑大大增加了後期改裝成博物館的難度 畢竟拆開後還得花大價錢復原 這就是為什麼全球首艘核動力航母企業號 一艘里程碑意義十足的戰艦 也沒能成為博物館的原因 事實上 企業號的拆解工作耗時5年 花費了美國海軍5.36億美元 這些錢用來全面拆解並處置艦艇 還要將航母上的各種有毒廢料妥善處理 工作量可一點都不小 因此 美國海軍十分傾向於將退役艦艇的拆解工作外包 畢竟他們可沒有精力處理這些老舊廢鐵 所以換句話說 小英號和肯尼迪號只賣了一美分 是一筆相當划算的交易 畢竟有拆船廠願意免費接過這種複雜的工作 是再好不過的事情了 2001年10月 位於德州的國際船舶拆解公司 以兩美分的價格購買了小英號和肯尼迪號 這兩艘航母將在這裡被肢解 一步一步變為廢品 2022年1月15日 小英號從華盛頓州啟航 前往德州 但它數大的體型無法通過巴拿馬運河 因此 小英號只能繞道南美洲 穿過麥哲倫海峽 兜一大圈才能抵達墨西哥灣 在出發前 小英號先在乾船塢裡進行了全方位的清洗工作 以防止將美國西海岸的海洋生物 傳播到整個南美洲 造成不可控的物種入侵 小英號昔日的四個碩大螺旋槳 如今已經靜靜地躺在甲板上了 因此 在本次航行中 一艘小拖船將以5到8節的速度 慢慢拖著小英號前往最終的目的地 航行總計花費135天 於5月31日抵達 隨後 就開始了漫長的拆解工作 由 Amara.org 社群提供的字幕