51區再出怪事：墜機， 封鎖，FBI介入，被人動手腳，軍方都懵了

據美國軍事新聞網站The War Zone10月4日報導 美國空軍432聯隊和聯邦調查局正在聯合調查一起奇怪的事件 一架軍用飛機9月下旬在51區附近墜毀 本已完成清理工作 可當調查人員一週後重返現場時 竟發現有人在廢墟上擺放了訓練炸彈和不明來源的飛機碎片 這起發生在內華達荒漠深處的墜機事故正在變成一樁懸案 9月23日下午 一架隸屬於克里奇空軍基地的飛機 在距離51區約12英里的位置失事 軍方通報簡潔到了極點 事故中無人傷亡 無財產損失 具體情況正在調查 三天後 聯邦航空局發布臨時禁飛令 封鎖了51區東側無海裡空域 禁飛理由只有四個字——國家安全 這片禁飛區覆蓋的地方 正是375號公路附近 O4愛好者給這條路起了個響亮的名字——外星人公路 幾十年來 無數人在這裡支起帳篷 用望遠鏡對準夜空 想要看看有什麼不尋常的東西 軍方到現在還沒說清楚到底是什麼飛機掉了下來 克里奇基地的主力裝備是MQ-9收割者無人機 這種長著細長翅膀的大家夥在空軍服役快20年了 主要用於偵查和打擊任務 收割者偶爾出點事故很正常 不至於搞得這麼神神祕祕 真正讓人在意的是克里奇基地的另外兩個單位 D-30和D-44偵察中隊 他們是美國空軍最神祕的作戰部隊 專門操作RQ-170哨兵隱形無人機 這種飛行器外形像一支扁平的飛去來氣 由洛克希德馬丁公司的臭鼬工廠研發 渾身塗著吸收雷達波的塗層 肚子裡裝滿了最先進的偵察設備 RQ-170第一次被外界注意到 是2007年有人在阿富汗坎大哈基地拍到了模糊的照片 他也因此得了個綽號 坎大哈之獸 2011年5月 美軍突襲本拉登藏身地時 就是RQ-170在上空盤旋監視 同年12月 伊朗聲稱擊落了一架RQ-170 並在電視上展示了幾乎完好的實物 這也是世人難得一次看清這種神祕飛行器的真容 長期跟蹤51區動態的研究者喬爾格阿努在事發當天做了直播 他分析說 出事的飛機應該和克里奇基地 那段時間組織的大規模演習有關 但也承認自己並不確定 9月27日清理工作完成後 阿努去了現場拍下了燒焦的約束亞樹 地上的車轍和腳印讓事情真正變得詭異 是在10月3日 軍方在9月27日完成了殘骸清理 撤掉了現場警戒 按說事情應該告一段落了 可當調查人員再次返回那片空地時 眼前的景象讓他們愣住了 地上多了一枚惰性訓練炸彈的彈體 還有一塊說不清來歷的飛機外殼 432聯隊的官方聲明說得很明確 這些東西是事故發生之後被人放上去的 誰會跑到這種荒郊野外 給一個已經清理乾淨的墜機現場添料 是惡作劇還是有人想混淆調查方向 那枚訓練炭和神祕碎片到底從哪來的 空軍特別調查處和FBI同時介入 這本身就說明事態不簡單 美國空軍內部的調查歸OC管 FBI參與進來 意味著可能涉及刑事犯罪或者國家安全威脅 兩家聯手辦案在美軍飛行事故調查中並不常見 說起51區 保密和猜測就像影子一樣跟了它70年 1955年 中央情報局和空軍在格魯姆幹湖旁邊 圈了一塊地代號51區 從那以後 U2高空偵察機 A12超音速偵察機 F117隱形戰鬥機 一個個改寫航空史的飛行器 都在這片荒漠中起飛降落 嚴密的保密措施培育出了各種離奇的傳說 外星飛船殘骸 時空穿梭實驗 地下祕密基地 2019年夏天 一個叫衝擊51區的臉書活動 吸引了200多萬人響應 最後真有上千人跑到基地外圍朝聖 1955年11月 一架從洛杉磯飛往51區的C-54運輸機 在暴風雨中撞上了查爾斯頓山 14名成員全部遇難 這架飛機運送的是參與絕密項目的工作人員 直到1998年檔案解密 遇難者家屬才知道 親人當年為什麼坐上了那架飛機 43年的時間裡 他們只能接受一個模糊的解釋 死於空難 墜機現場已經被翻了兩遍 調查還在繼續 如果只是一架普通無人機掉下來 用得著這麼大陣仗嗎 如果是更敏感的裝備 為什麼清理完不繼續守著現場呢 最關鍵的是 那些事後出現的訓練彈和飛機碎片 究竟是誰的手筆 又想達到什麼目的呢 內華達試驗場方圓幾千平方公里 幾十年來無數架飛機在這裡起降試飛 也有不少墜毀留下殘骸 會不會有人在演習或者測試中 無意間把其他地方的東西 帶到了這個墜機點 還是說有人刻意要在調查中加點料呢 對此你是怎麼看的呢 歡迎在評論區留下觀點一起討論