Những Con Sóng Khổng Lồ Này Không Chỉ Nhấn Chìm Tàu - Chúng Xóa Cửa Chúng

Chào mừng quý vị trở lại với Bình quân sự, tôi là Lê Minh. Không chỉ là một xe tăng, đó là một cỗ máy hủy diệt mang tên Challenger 2, sở hữu độ chính xác có thể khiến bất kỳ xạ thủ bắn tiền nào cũng phải nể phục, được bọc thép giày đủ sức chống chịu một vụ nổ hạt nhân, và thậm chí còn có cả nhà vệ sinh bên trong. Cái chiếc chiến xa này, nó là biểu tượng của chiến tranh hiện đại. Nhưng mà điều khiến thế giới ngỡ ngàng hơn cả là cái việc Challenger 2 đang tung hoành trên chiến trường Ukraine, góp phần quan trọng trong cái nỗ lực chặn đứng cái đảo tấn công của quân Nga. Khi bước vào tháng 3 năm 2013, Ukraine không chỉ nhận được sự ủng hộ về chính trị, mà họ còn được trao trong tay một cái con quái vật bọc thép. 14 chiếc Challenger 2 được chính phủ Anh bàn giao sau quá trình huấn luyện khắt khe cho binh sĩ Ukraine tại Dorset. Từng có dấu hiệu về cái đợt viện trợ thứ hai, nhưng mà đến nay vẫn chưa có bất kỳ công bố nào xác nhận. Thế thì Challenger 2, nó là sản phẩm của Vickers Defense System, này là Rainmatter BAE System Land, với tổng số 446 chiếc được sản xuất. Anh đã từng sở hữu 227 chiếc còn trong biên chế, và đến năm 2011 thì đã quyết định loại biên 79 chiếc, nâng cấp 148 chiếc còn lại thành cái phiên bản Challenger 3. Nhưng thế nào, có nhận được những cái phiên bản chuẩn bị loại bỏ hay không, thì đó vẫn là một cái điều bí ẩn. Ngày hôm nay thì Challenger 2 nó sẽ là cái nhân vật chính trong chương trình của chúng ta. Vâng thưa quý vị, dù không phải là bản nâng cấp, những chiếc xe tăng Challenger 2 của Ukraine đó vẫn sở hữu một cái hỏa lực cực mạnh với khẩu pháo nòng xoắn L-30A1, một cái vũ khí có cất độ chính xác thượng thừa, khiến các kiếp lái của Nga phải e rẻ. Thêm vào đó thì giáp lồng đã được tích hợp để mà chống lại drone cảm tử, cái thứ vũ khí đang gieo rắc kinh hoàng trên bầu trời miền đông Ukraine. Với mỗi lần xuất hiện, Challenger 2 như là gửi một cái thông điệp không lời đó là Ukraine không chiến đấu một mình, và họ được trang bị để phản công. 14 chiếc xe tăng này thoạt nghe tưởng như vô nghĩa giữa biển lửa chiến trường Ukraine, nhưng mà chính cái con số ấy nó đã tạo nên một cái cú xoay chuyển lịch sử. Khi mà Nga đã mất hơn 4.000 xe tăng trong tổng số 13.000 phương tiện bọc thép bị xóa sổ, còn Ukraine thì mất khoảng 1 phần 3 con số đó, thì từng cỗ xe tăng đều là báu vật cả. Ukraine đã khởi đầu cuộc chiến với số lượng xe tăng thua kém Nga đến 10 lần, và chỉ sau một năm thì họ đã mất hơn nửa lực lượng xe tăng chủ lực. Nhưng mà phần lớn là các cái dòng T-64BV nội địa thôi, những loại xe tăng cũng khá là khẩu. Để tồn tại và chống đỡ sức mạnh của Nga, Ukraine cần 1.500 xe tăng, và trong lúc cả thế giới còn đang tranh cãi thì Đức Anh đã hành động, một hành động rất quyết đoán, gửi 14 chiếc Challenger 2 đến chiến tuyến. Con số này nó chiếm chưa đến 1% nhu cầu của Ukraine, nhưng mà đủ để khiến toàn bộ phương Tây thức tỉnh. Và chính Tổng thống Nga Putin cũng đã từng cảnh báo rằng là việc gửi xe tăng phương Tây đến Ukraine sẽ là hành động vượt làn danh đỏ. Đó là một cái đe dọa hạt nhân ngầm, nhưng cuối cùng thì lời cảnh báo đó bị gạt phăng và phương Tây đã vượt qua cái làn danh đỏ đó, cái danh giới đó mà không cần ngoái đầu nhìn lại. Cánh cổng viện chợ mở ra một cách ao ảnh. Hơn 300 xe tăng hiện đại đã tràn vào Ukraine sau đó. M-1 Abrams từ Mỹ, Leopard 1 và Leopard 2 từ Đức và đồng minh châu Âu, 60 xe tăng PT-91 Tradi từ Ba Lan, thêm vào đó là hơn 400 xe T-72 từ kho giữ chữ của các nước đông Âu. Chưa hết, Ukraine còn thu giữ tới 17 xe tăng hiện đại T-90A và T-90M từ Nga. Thì đây cũng là những vũ khí hàng đầu của Moscow, nay lại trở thành chiến lợi phẩm của họ. 14 cái chiếc Challenger 2, nó không chỉ đơn thuần là xe tăng, nó là cái phát pháo đầu tiên khai hỏa cuộc đổ bộ vũ khí hạng nặng của Ukraine, chấm dứt kỷ nguyên do dự và bắt đầu cái thời kỳ phản công. Challenger 2, nó là cỗ máy thép được sinh ra để xé toạc phỏng tuyến đối phương, nay phải lùi lại. Không phải vì nó yếu, mà vì chiến trường đã thay đổi đến mức không ai lường trước được. Giống như các cái xe tăng chủ lực khác, từ M-1 Abrams cho tới Leopard 2, những cỗ máy này nó vốn được thiết kế để mà xông pha dắt đầu đội hình, nghiền nát xe tăng địch, phá tan cứ điểm phòng thủ rồi mở đường cho bộ binh bám theo. Nhưng thực tế, chiến trường bây giờ nó đã dội một cái gáo nước lạnh lên mọi học thuyết chiến tranh truyền thống. Thời gian đầu thì cả hai phía, Ukraine và Nga đều chơi đúng bài bản. Nga đổ hàng nghìn xe tăng vào cái íp, còn Ukraine thì dùng xe tăng để mà phòng thủ linh hoạt. Tháng 9 năm 2022, Ukraine phản công chấp nhoáng tại Kharkiv, giành lại hàng nghìn km vuông. Đó tưởng như là cái dấu hiệu cho thấy là xe tăng vẫn giữ vai trò chủ lực trên chiến trường. Nhưng rồi một cái kẻ thù thâm lặng đã xuất hiện, drone FPV cảm tử. Chỉ trong vòng chưa đầy một năm, những cái drone rẻ tiền nhưng nguy hiểm chết người này đã tiêu diệt tới hai phần ba số xe tăng mà Nga bị bất. Chúng lao vào mục tiêu với tốc độ và cơ độ chính xác khủng khiếp, khiến mọi lớp ráp đều trở nên vô dụng. Không chịu nổi tồn tất, Nga phải rút xe tăng khỏi tiền tuyến, và đến đợt Ukraine bây giờ cũng phải làm điều tương tự. Năm 2003, sau đợt phản công thất bại tại Dunes và Zaporizhia, Ukraine đã ném vào chiến trường mọi thứ mà họ có, từ Challenger 2 của Anh, M1 Abrams của Mỹ cho đến Leopard của Đức. Nhưng drone đã làm chủ bầu trời và mặt đất. Kết quả là xe tăng không còn được giao vai trò dẫn dắt nữa. Chiến xa giờ đây phải lui về yểm trợ, còn vua mặt đất đã bị chuất ngôi khỏi chiến trường bởi những chiếc drone nhỏ bé. Cuộc chiến tranh hiện đại nó đã thay đổi, không chỉ về công nghệ mà còn cả cách nhìn về chiến tranh nữa. Cái hàng rào phòng ngụy của Nga không chỉ đơn giản là chiến hào đâu. Đó là một mê cung hủy diệt ba lớp, nơi mọi cỗ máy chiến tranh, kể cả là xe tăng tối tân của phương Tây như Challenger 2 đều có thể trở thành mục tiêu ngon ăn. Ukraine đã tung toàn bộ sức mạnh cơ giới vào cuộc phản công lớn, nhưng cuối cùng vẫn không thể vượt qua nổi cái phòng tuyến đầu tiên của Nga. Hào chống tăng sâu hôn hút, răng dòng bê tông sắc lạnh, pháo binh rèn vang không ngớt, drone cảm tử ao át từ trên trời, tất cả nó tạo nên một cái cơn ác mộng thép trên mặt đất. Cuộc tấn công buộc phải kết thúc trong máu và khói lửa. Ukraine tổn thất nặng nề cả người lẫn vũ khí, và lần đầu tiên kể từ đầu cuộc chiến, một chiếc Challenger 2 bị phá hủy. Đó là sự kiện đánh dấu bước ngoặt đau đớn cho niềm tin vào khí tài phương Tây. Hình ảnh chiến xa Anh quốc cháy đen giữa chiến trường đã khiến cả châu Âu lạnh cái. Tuy nhiên mà mọi chuyện chưa dừng lại. Một năm sau, khi Ukraine bất ngờ mở cuộc đột kích vào Kursk, Challenger 2 lại xuất hiện, lần này ở vai trò mũi tấn công trực tiếp vào lãnh thổ Nga. Video lan truyền trên mạng xô hội cho thấy những chiếc Challenger dẫn đầu đợt tấn công ban đầu, gây thiệt hại nặng cho phòng thuyết Nga. Thế nhưng cái ưu thế đó không kéo dài lâu. Sau 8 tháng căng thẳng, quân Nga phản công dữ dội và đẩy Ukraine ra khỏi Kursk. Đòn kết liễu đến khi loạt video mới được Moscow tung ra cho thấy thêm 3 xe Challenger bị tấn công, một số bục cháy dữ dội, một số khác bị bỏ lại giữa chiến trường. Dù không rõ chính xác mức độ tổn thất, nhưng một điều rõ ràng đó là Nga đã chứng minh được là họ có thể vô hiệu hóa cả những chiến xa từng được cho là bất khả xâm phạm nhất của phương Tây. Giữa địa ngục răng rồng, hào chống tăng và bầy đàn drone cảm tử SPV rình dập từ chân cao, không một cái phương tiện chiến đấu nào còn được coi là an toàn nữa. Ukraine thì biết điều đó chứ, Nga cũng biết điều đó. Đến giữa năm nay, thì mọi chiếc xe tăng dù là của bên nào, đều có nguy cơ bị xóa sổ chỉ sau vài phút xuất hiện trên chiến trường. Và đó là lý do vì sao mà xe tăng đã không còn là mũi nhọn tấn công của cả hai bên nữa, mà nó đã trở thành hộ vệ thép bảo vệ bộ binh, với chiến thần đứng đầu là Challenger 2. Bất chấp cái việc bị tước bỏ vai trò truyền thống, Challenger 2 không bị loại bỏ, mà được tái sinh với nhiệm vụ mới là iểm trợ tầm gần, giữ chốt chiến đấu, bảo vệ sinh mạng bộ binh trong những điểm nóng không liệt nhất. Và nó đã làm điều đó rất xuất sắc, thậm chí còn tốt hơn vai trò ban đầu. Bởi lẽ Challenger 2 là một con quái vật sống sót, không xe tăng nào của phương Tây có thể cứng cáp hơn nó. Bọc giáp Dorchester, tên mã cho cái Coffham thế ế 2, bao quanh thân xe và tháp pháo như một cái vỏ kén chống tử thần. Với vật liệu bí mật, kết cấu đa lớp, khả năng chống đạn hit, cấp đôi giáp đồng nhất, giáp của Challenger đã nhiều lần cứu kýp lái Ukraine khỏi cửa tử. Có trường hợp, xe chống đạn xuyên giáp từ trực thăng Nga với sức công phá hơn 720 li, nhưng tổ lái không những sống sót mà còn tiếp tục chiến đấu, đưa xe về trạm an toàn và sau đó quay lại trận địa chỉ vài ngày sau. Chưa hết, Challenger 2 nó còn là bậc thầy giống mình. Thiết kế thân xe giúp giảm tin hiệu radar, khó bị drone khóa mục tiêu. Hệ thống phòng hộ NBC được tích hợp sẵn và khi cần, Challenger có thể biến mất sau màn khói chỉ trong tích tắc. Với 10 ống phóng lựu khói L-8 cùng với cơ chế phun dầu diesel và ống xạ, chiếc xe tạo ra lớp khói mỏng, lan nhanh rồi biến mất trong vòng một giây. Chính điều đó giúp nó ra đòn trước khi đối thủ kịp ngắm bắn. Trong một chiến trường nơi mà từng giây quyết định sự sống còn, thì Challenger nó đang nắm lợi thêm vàng. Khi xe tăng Nga còn phải đợi 5 giây để mà khói tan mới ngắm bắn, thì Challenger 2 chỉ mất đúng một nhịp tim, khói tan trong vòng chưa đến một giây, cho phép tổ lái bắn phản đòn trước khi đối phương kịp nhận ra. Trong chiến trường nơi mọi giây đều có thể là giây cuối cùng thì đó là một lợi thế trí tử. Và chưa hết, trong khi xe tăng T-72 hay T-90 thường nổ tung toàn bộ khi trúng đạn và khoang đạn, thì Challenger 2 lại có khả năng xả nổ. Đúng vậy, các khoang đạn được trang bị tấm thoát nổ, hướng luồng nổ ra ngoài để kiếp lái bên trong không bị thổi bay. Thêm vào đó, đạn pháo được bao bọc bằng lớp chống cháy riêng biệt, một chi tiết khiến sinh mạng của pháo thủ và chỉ huy không phụ thuộc vào may mắn nữa. Nhưng điều khiến lính Ukraina ca ngợi Challenger 2 nhất, nó lại không phải là giáp, pháo hay là tốc độ, mà là tiện nghi bên trong. So với không gian chật hẹp như là hộp thiếc của T-64BV hay là T-72, nội thất của Challenger giống như là máy bay hạn nhất vậy. Ghế lái ngả được, điều khiển bằng tay cầm điện tử, các thành viên tổ lái được bố trí hợp lý bên trong tháp pháo, và quan trọng nhất là có toilet. Đúng vậy, một cái toilet di động ngay trong xe tăng thưa quý vị. Giữa chiến trường hiện đại, nơi mà drone FPV dình dập trên cao và mọi hành động ló đầu ra đều có thể là hành động cuối cùng, thì một chiếc toilet khẩn cấp, dù chỉ là túi chứa chất thải, nó cũng trở thành món quà sa sỉ. Cộng thêm ấm đun nước và nồi nhỏ trong xe, Challenger 2 không chỉ là một xe tăng mà nó là một cái pháo đài sinh tồn có bánh xích. Sự tiện nghi bên trong Challenger 2 không chỉ là một cái nét văn hóa quân sự của người Anh, mà còn là một phần trong chiến lược sinh tồn hậu hạt nhân. Với tầm nhìn xa trông rộng, từ khi còn là bản vẽ trên giấy, thì chiếc xe tăng này đã được thiết kế để hoạt động trong môi trường hậu thảm hóa hạt nhân. Kết hợp với bộ trang bị phòng hộ NBC, các kỹ tiện ích như ấm đun nước, nồi đa năng và toilet được tích hợp từ đầu, cho phép tổ lái sống sót và tác chiến liên tục trong 72 giờ sau một vụ nổ hạt nhân. Nó gây gớm đến như vậy, thưa quý vị. Còn với bình sĩ Ukraine, những cái chi tiết tưởng chừng như nhỏ nhặt đó nó lại mang lại ý nghĩa lớn lao trong điều kiện khắc nghiệt của chiến trai hiện đại. Nhưng mà đó mới chỉ là cái phần bề nổi của những gì mà Challenger 2 mang lại thôi. Cái sự vượt trội thực sự của chiến xa này nằm ở hệ thống điều khiển hỏa lực, một cái kiệt tác công nghệ kết hợp giữa phần cứng chính xác và phần mềm thông minh. Trái tim của hệ thống là máy tính điều khiển hỏa lực kỹ thuật số do hãng Computing Device Co. của Canada sản xuất, tích hợp hai bộ xử lý 32-bit có khả năng kết nối với hệ thống kiểm soát thông tin chiến trường. Từ đó, mọi yếu tố ảnh hưởng đến đường đạn, từ tốc độ gió, độ ẩm, áp suất không khí cho tới độ nghiêng của thân xe đều được phân tích tự động để mà đưa ra giải pháp khai hỏa tối ưu. Chỉ huy xe được trang bị ống ngắm toàn cảnh Sargen VS580-10, một hệ thống ổn định bằng con quay hồi chuyển, tích hợp máy đo khoảng cách laser và tám kính tiềm vọng, cho phép quan sát 360 độ không điểm mù. Trong khi đó, pháo thủ và chỉ huy đều được tiếp cận công nghệ ảnh nhiệt TOGS-2 do Thales phát triển, cho phép quan sát ban đêm, phát hiện mục tiêu ẩn nấp, thậm chí là theo lời binh sĩ Ukraine có thể phát hiện thỏ chạy trong rừng nữa không. Không phải là nói xuông, chính Stanislav, một lính đạp đạn thuộc lưỡng đoàn đổ bộ tấn công số 82 Bukovina đã kể lại thực tiến tới chiến đấu như thế này. Nếu có hai chiếc xe tăng số điện, một ở khoảng cách 1.800m và một ở 2.300m, một phép đo bằng laser sẽ được thực hiện cho cả hai mục tiêu này, và máy tính sẽ lưu trữ dữ liệu của cả hai. Khi chỉ vì quyết định tấn công mục tiêu nào, pháo thủ chỉ cần nhấn một nút là có thể chuyển đổi giữa các mục tiêu. Khả năng khóa và chuyển mục tiêu trong nháy mắt cùng độ chính xác ở khoảng cách hơn 2km chính là cái thứ khiến Challenger 2 trở nên đáng sợ trên chiến trường Ukraine. Và yếu tố cuối cùng nhưng không kém phần thêm chốt đó là cái khẩu pháo chính L-30A1. Pháo nòng xoắn cỡ 120 ly, dài 55 caliber và được chế tạo từ thép tinh luyện bằng công nghệ điện sỉ, lót hợp kim chrome, bọc tay áo cách nhiệt, hệ thống điều khiển điện tử kết hợp ổn định 20, thiết bị hút khói và hệ thống tham chiếu miệng nòng đảm bảo mỗi phát bắn đều đạt độ chính xác cao nhất. Bất kể là xe đang di chuyển hay là chịu cái rung chấn từ trận địa. Trong khi các xe tăng NATO khác chọn pháo nòng trơn thì người Anh nói rằng là không, chúng tôi cần chính xác hơn. Và thế là L-30A1 ra đời. Khẩu pháo 120 ly có dánh xoắn, giúp đầu đạn xoay như là đạn bắn tỉa. Kết quả là Ukraine giờ có một cái cỗ máy có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 8km với sức công phá ngang pháo bình hạng nặng. Và chính nhờ cái dánh xoắn này, Challenger 2 có thể sử dụng đạn HES, cái loại đạn đặc biệt của Anh, nổ bằng sóng chấn động, chuyên phá công sự và mục tiêu bọc ráp nhẹ, kết hợp với đạn xuyên ráp L-27A1, Tram-3, đạn khói trắng L-34. Cái chiếc xe tăng này có thể mang theo 49 viên đạn tùy biến, biến chiến trường thành bãi hỏa thiêu. Tháp pháo xoay 360 độ chỉ trong 9 giây, không có góc chết, không có nơi trú ẩn an toàn, một phát là một mục tiêu. Rồi nó còn được trang bị thêm 2 khẩu súng máy 7,62 ly, và nếu cần, Challenger 2 có thể gắn thêm vũ khí điều khiển từ xa, Enforcer, gắn súng máy 12,7 ly hoặc là súng phóng lựu 40 ly. Tóm lại, ai lộ diện là trúng đạn, không có cảnh báo, không có thương lựa ở đây. Và đây là cái điều thay đổi cuộc chơi. Ukraine không còn dùng Challenger 2 để dẫn đầu. Giờ đây nó yểm trợ pháo bình, bắn trinh sát từ xa, bảo vệ bộ binh và tiêu diệt mục tiêu từ khoảng cách mà xe tăng Nga chưa kịp khoáng ấm. Trong một cái chiến trường nơi mỗi giây là sinh tử thì Challenger 2 không bắn trượt. Thay vì dẫn đầu đội hình bộ binh như trong các học thiết chiến tranh truyền thống, giờ đây nó được triển khai cách tiền tuyến đầu từ 3 đến 5 km, thường ẩn nấp trong các vành đai rừng mà Ukraine kiểm soát. Trong vai trò mới này, nó không còn là chiến sa tiên phong, mà trở thành một khẩu phá bọc thép cơ động có độ trính sát cao, dùng để khai hỏa vào các hầm ngầm, công sự và điểm phòng ngự ẩn sâu trong rừng do Nga kiểm soát cách đó nhiều km. Chia khóa thành công của chiến thuật này nằm ở cái sự phối hợp hoàn hảo với lực lượng drone, đặc biệt là drone trinh sát và FPV. Chúng hoạt động gần như liên tục trên không, xác định đoạn độ mục tiêu, hiệu chỉnh đường bắn, thậm chí là tấn công cùng vào một cái điểm với xe tăng hoặc là các cái mục tiêu lân cận để mà triệt tiêu toàn bộ ổ kháng cự. Chỉ khi địch bị bào mòn hoặc là tiêu diệt thì bộ binh mới tiến lên chiếm lĩnh. Và trong mô hình đó thì Challenger 2 nó giữ vai trò then chốt, như là một cái khẩu pháo binh chính xác bọc rát, ẩn nấp và đầy chất chọc. Tuy nhiên thì xe nó phải luôn di chuyển sau mỗi lần khai hỏa. Khoảng cách vài km vẫn nằm trong vùng hoạt động của drone FPV Nga, thứ vũ khí khiến bất kỳ chiếc xe tăng nào nếu dừng lại quá lâu đều sẽ trở thành mục tiêu. Tuy có thể che mắt radar và trinh sát khoa học nhưng mà không thể che được tiếng nổ và vệt khói từ khẩu pháo, một điểm yếu cố hiếu không thể che giấu nếu như không thay đổi vị trí liên tục. Đáng tiếc thay, chính cái khẩu pháo L30A1, thứ vũ khí mà tạo ra uy lực và độ chính xác đáng gồm, nó lại là một điểm yếu sống toàn của Challenger 2 trên chiến trường kéo dài. Với cấu trúc rãnh soán, mỗi lần bắn thì đầu đạn xoay tạo ma sát lớn hơn là so với pháo nòng trơn, khiến tuổi thọ nòng pháo nó chỉ khoảng 500 phát bắn thôi, thấp hơn nhiều so với pháo nòng trơn 102 ly trên M1 Abrams. Trên M1 Abrams thì cái pháo nòng trơn nó có thể khai hỏa tới 1500 phát trước khi cần thay nòng, có nghĩa là cái pháo của Challenger 2 là kém bền cấp 3 lần. Nhưng mà câu chuyện cũng không chỉ dùng ở đó. L30A1 và dòng đạn chuyên dụng đã ngừng sản xuất ít nhất là từ 20 năm trước đây. Dây chuyên sản xuất đạn 120 ly có rãnh soán tại Anh đã dừng từ lâu và hiện không còn năng lực tái sản xuất ngắn hạng. Hậu quả Luchina đang sử dụng dần những gì còn lại và không có lựa chọn nào nếu một khẩu pháo hỏng, trừ phi là tháo từ xe Challenger 2 đã loại biên của anh, và đó là giả định mà chúng còn sử dụng được. Khủng hoảng hậu cần nó càng trở nên nghiêm trọng khi mà số lượng kỹ thuật viên còn đủ trình độ bảo trì và sửa chữa cái dòng xe tăng này đang giảm mạnh, do phần lớn lực lượng kỹ thuật đã chuyển sang phục vụ chương trình nâng cấp lên Challenger 3. Trên chiến trường thì Challenger 2 vẫn chiến đấu, vẫn bắn trúng mục tiêu từ 8 km, nhưng đạn thì dần cạn, và những khẩu pháo bọc thép này đang bị thời gian săn đuổi không kém gì luôn cảm thử. Phía Anh thì họ hoàn toàn hiểu rõ thách thức mà Ukraine đang phải đối mặt trong cái việc duy trì hoạt động của những chiếc Challenger 2 này. Đáp lại, vào tháng 2 năm nay thì Bộ Quốc phòng Anh đã chính thức gia hạn thêm 15 tháng cho hợp đồng hỗ trợ đã ký với tập đoàn Babcock International từ năm 2023. Mục tiêu là rất rõ ràng, giữ cho đội hình xe tăng do Anh viện trợ, đặc biệt là Challenger 2, tiếp tục hoạt động trên chiến trường. Chương trình bao gồm cả sửa chữa xe bị hư hại, quản lý chuỗi cung ứng phụ tùng và quan trọng nhất là đào tạo kiếp lái Ukraine có thể thực hiện bảo trì và sửa chữa tại chỗ, ngay trong điều kiện giã chiến. Trong bức cảnh chiến sự căng thẳng, khi mỗi ngày chậm chế đều có thể đồng nghĩa với tổn thất sinh mạng, thì đây là sự hỗ trợ không thể thiếu. Lứa đoàn đổ bộ tấn công số 82 Bukovina, đơn vị vận hành Challenger 2 chắc chắn là bên hưởng lợi lớn nhất. Dù vậy, con số thực tế khiến người ta phải lo ngại. Chỉ một năm sau đợt bàn giao đầu tiên, chỉ còn một nửa số xe tăng vẫn còn vận hành được. Một chiếc bị hư hại nặng bởi drone Lancet của Nga, một chiếc dùng làm xe huấn luyện, còn năm chiếc còn lại thì bất động, không phải vì bị phá hủy, mà đơn giản là thiếu phụ tùng và kỹ thuật viên để mà sửa chữa. Bên cạnh cái khó khăn về ẩu cần thì Challenger 2 nó còn vấp phải trở ngại từ điều kiện địa hình. Với trọng lượng đầy tài lên tới 62,5 tấn, nặng hơn cả M1 Abrams tới 7 tấn, nhưng chỉ được trang bị động cơ 1.200 mã lực so với 1.500 mã lực của Abrams, hiệu suất cơ động của Challenger 2 bị đánh giá là hạn chế, nhất là trong mùa xuân và mùa thu, khi mà đất Ukraine hóa thành bãi bùn sâu. Uyghur Saleh mắc kẹt là có thật, khiến kiếp lái luôn phải cân nhắc kỹ khi lựa chọn điểm khai hỏa hoặc là hành tiến. Tuy vậy, bất chấp mọi khó khăn, tinh thần gắn bó giữa binh sĩ Ukraine với chiếc xe tăng này nó vẫn không hề suy giảm. Với lữ đoàn số 82, Challenger 2 không chỉ là phương tiện mà còn là người bạn đồng hành sát cánh trong những khoảnh khắc sinh tử. Một chỉ huy có cái biệt danh là Hera từng nói thế này. Nó thực sự giống như một khẩu súng bắn tỉa. Nó cho phép bạn tấn công vào các mục tiêu địch từ khoảng cách rất xa. Bạn không cần phải tiến lại gần, có thể khai hỏa một cách bình tĩnh từ vị trí được che chắn rồi rút lui. Và khi mà khói lửa lăng xuống giữa tiếng pháo xa dần, tổ lái vẫn có thể pha cho mình một cốc trà nóng ngay bên trong chiếc chiến xa. Không cần giờ vị trí. Đó không chỉ là sự tiện nghi mà là biểu tượng cho tinh thần bình tĩnh giữa chiến tranh. Đến đây thì chương trình ngày hôm nay của chúng tôi xin phép tạm dừng. Bình quân sự rất hân hạnh nhận thêm những ý kiến đóng góp của quý khán thính giả xa gần. Lê Minh xin chào và hẹn gặp lại.