白廟子老街,白川鐵路的起點站,天府煤礦的水碼頭

農村生活
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19 觀看·2025年10月19日
北苗子老街一山二劍
四回分牆 依時而得名
北苗子有兩個寶貝
一個都是大名鼎鼎的
白川鐵路終點站
另一個都是為天府美狂
愚昧的水碼頭
大家好 我是小美
今天我們來看一下北苗子老街
走
老街少不了老井
北苗子也是一樣的
北苗子一山二劍的
現在我們開始爬山
北苗子因美而生
因美而生
住在這裡的居民安逸
開門都能見山
推窗都能見水
在那個時候
西南地區最大的天府美狂
生產的煤要從這個地方運送出去
因此美狂的專屬鐵路
北川鐵路的終點站
都設在這個地方
北川鐵路是
四川市的第一座鐵路
是愛國事業家陸佐福先生
主持修建的
這個鐵路
有17公里
有11個站點
鐵路始建於1928年
用了5年的時間才建成
看到這一波
都有點想放棄了
這都是重慶
走 繼續走
這一大坡梯坎
爬上去
都是北川鐵路的終點站
這一坡雖然陡
好在距離不是很長
十多分鐘都爬上來了
上山過後
在這個地方
你可以俯瞰整個白苗子的全景
看到那些一山而建
錯落有字的房子
走那些路算是值了
那裡都是以前原來的縮巢
這一棟建築都是
白苗子碼頭
交車縮巢遺址
北川鐵路在多年以前
已經被拆除了
現在我們走的這條路
不曉得是不是以前的那個北川鐵路
感覺有點像樣
走過了大名鼎鼎的北川鐵路
我們現在再去
江邊看一下
曾經熱鬧無比的水碼頭
在那個道路交通很發達的年代
水碼頭不光是運煤
也是居民出行的交通方式
那裡都是
曾經熱鬧無比的水碼頭
但是那天府
煤礦的煤
都是從那個地方運出去的
哇這個下頭
好漂亮哦江邊邊
在抗戰時期的時候
天府煤礦為培都提供了
四分之三以上的能源供應
為大後方的
工業生產做出了巨大的貢獻
我們看到沒有那裡好多橋哦
都是前段時間荷包王羅的
燕王八橋
聽當地的居民說
北川鐵路要重建
那我們到拭目以待
期待它重建後的樣子
哇
