Driving BUCKET LIST Tracks In My HILUX 🙌

RetroCarz
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Hey guys, before we start with this week's episode, there were a billion comments in the last video.
I was allowed to try a pie in New Zealand.
So we're at Berg Bakery, probably one of the few I could find and try in Queenstown.
I chose the classic version with mint and cheese.
So Australia has every chance.
Oh, that's good.
I don't know why that's such a problem, because there are also a lot of pies.
It seems like there will be a big pie competition between the two countries.
That reminds me of Jester's Pie.
I don't know if there is one in Waagh.
And they are really good.
Super fluffy.
Soft at the bottom.
I hate it when they are crispy.
They are good.
They are a 9 out of 10.
Okay.
Back to the episode.
Okay.
In case you don't believe it, we are in New Zealand.
Now you can believe us, because everything is covered with frost and snow.
Anyway, we stopped somewhere between Christchurch and Queenstown.
The excursion with the boys doesn't work anymore, because we postponed it again and again.
That's not bad.
We found a few boys who have a short excursion time this morning.
We are on our way to Nevis Road.
I actually wanted to do this route a little later.
But they told me that it may be closed this weekend, because winter is getting closer and many routes are closed.
But oh, we had a secret delivery.
SP Tools Toolkit.
We have one with us.
There is my car on it.
I stowed it behind the seat here.
Maybe I'll get it out.
Anyway, we set it up last night.
It was pitch dark.
But we sorted our tools for the trip.
You can actually buy that in New Zealand.
New Zealand viewers, inform yourself about SP Tools and their dealers.
I don't know what kind of shops there are here, but you can definitely find them.
Anyway, we're on our way now, meet the boys in Serbo and then start today's route.
So that we can finally camp and cycle.
It was a long way.
Yesterday we were about 12 hours away.
But we can do it.
Good morning.
Okay, we did it.
A big thank you to everyone on Instagram.
Right after landing, I got massive DMs from people who wanted to show me the area.
And I met a few guys who took me to one of the routes that I wanted to do anyway.
But we still have a few bonus lines, because we know each other on site.
So we have Zach, Rook and Tom.
I remembered their names correctly.
So, we're going along the Nears Road.
That's the main route.
But there are a few extras that we're doing on the way.
I'll probably let Tom explain it to me.
Right, the Nears Road is a bit boring.
So let's take the Carrick Town Road.
This is an old historic road.
It's good to have a local with you.
I was born and raised in Cremel.
Here we have Carrick Town.
So we're down here right now.
This is the next street that comes up here.
We take the additional route and drive up a few stony paths and then take a look at the story a bit.
We actually had a great day.
It was super foggy this morning.
But the sun is shining.
Later, awesome drone shots.
But the plan is to drive 2, 3, 4 hours.
Tonight we'll do a camp and tomorrow a little further.
Hopefully it goes a little into the terrain, a little over rocks.
And we can actually use the car.
There are a lot of tour routes out here.
But you definitely need local knowledge to find a few really good tires.
We'll go through a few cars later.
But this crew here has a few sick setups.
So let's go on the track.
Let's not waste time.
Here we go, here we go.
The sky is so blue that it makes sense.
Okay, first little flexible section.
Just step on the legs.
A few weeks have passed.
The old lady didn't even need a spanner.
Both wheels were in the air and it drove, which is somehow strange.
However, it jumped out of the distributor gear.
In the low gear, it jumps slightly into the idle, which is a bit dangerous and risky.
But I can just hold on to that while we're driving.
Should be okay.
So, I'm switching to the second gear in the combo now.
M, when Hug drives through some sections, we can film him and then drive on together.
But from now on it's more like Hofland-Filet.
Very flexible, stony terrain, low range.
So, we're going up this track and then M, let's see what's up on this hill.
I mentioned that this place gives me Hofland-Feeling.
And I'm pretty sure it's because the sun was shining.
New Zealand is usually notoriously cloudy, cold, wet and windy.
And that would have made for this really gloomy New Zealand feeling.
But I didn't want to complain.
The sun was shining, but still I felt a bit like in Australia.
Okay, I've arrived at a small village.
You had a pretty good view of the city.
The whole city.
It's called Krumphol.
Krumphol.
Krambe.
What is that?
Kramprol.
You look like you're watching birds.
He's just waiting for the perfect moment.
So, we have 40 minutes left.
Until the summit.
Is it a little higher?
No.
How was it again?
Das ist so ungefähr.
Ja, 1300 Meter.
Ja, eine Königin.
In deinem Garten.
Ja, so ziemlich.
Schön.
Ich kann wahrscheinlich mein Haus sehen.
Ja, alles.
Alles.
Wer ist?
Oh, wir müssen.
Wir müssen später noch einen Stein abreißen.
Schere, Papier, ein Stein.
Wer springt in den Bach?
Einer von uns muss reingehen.
Claudia.
Ich.
Glaube.
Claudia.
Claudia hat die ganze Zeit nur geduscht.
Du kannst also direkt in den Fluss gehen.
Das ist mir gerade eingefallen.
Okay.
Wie warm wird es?
2 Grad Celsius.
Ha, 4 oder 5 Grad.
Schätzungsweise.
4 Grad.
Oh, das ist warm.
Ich schätze, du wirst heute Nacht Minusgrade abbekommen.
Bruder.
Ja, ich glaube, dann friert der Fluss zu.
Wenn es unter 0 Grad fällt und es so ist wie heute Morgen, wenn wir mit...
Schnorchel und Windschutzscheibe eingefroren sind.
...wird es morgen früh genauso sein.
Ja, auf 100%.
Du bist hier draußen in alpinem Gebiet.
Mann, lass auch deine Socken an.
Sage ich.
Ganz schnell.
Willst du wissen, wie klapprig dieser alte Diesel ist?
Sieh dir das an.
Das ist ein Leerlauf.
Nein.
Haufen schreiende Adler, die bereit sind, größte Last.
Okay.
Wir fahren vorbei an vielen Wasserwegen.
Ob sie sie jenseits des Kamms erkennen, weiß ich nicht.
Es sieht aus wie ein Weg.
Aber das da drüben ist tatsächlich ein Wasserweg.
Es ist also kein Weg für Fahrzeuge.
Genau dieses Wasser fließt entlang dieser Bergkette, fällt leicht ab und fließt dann
in großen Schüben von der Spitze des Berges bis zum Fuße.
Und das hat früher die Bergbaustadt gespeist.
Wir überqueren diesen Abschnitt also ein paar Mal, während wir durchfahren.
Aber ja, das sind die alten Wasserwege, die für all die alten Bergleute und so angelegt wurden.
Es gibt also ein bisschen Geschichte hier.
Dort oben gab es ein Schild mit der Aufschrift, Australian Young Irgendwas.
Anscheinend kam zuerst ein Tasmanier hierher und war Teil der Siedlung, die all das tat.
M, und dann wurde es von all den Chinesen und so überrannt.
Aber das ist die Geschichte dieses Ortes.
Es war also, wie alles, eine alte Bergbaustadt und M, das ist eiskaltes Wasser.
Wahrscheinlich war es Schnee.
Naja, vielleicht nicht hier in der Gegend, aber es sind definitiv vielleicht drei bis vier Grad.
Oh, es gibt immer eins.
Mittagessen, gleich Pause.
Zach steckt in einem verdammten Loch.
Steckte fest und versucht es jetzt noch mal mit was anderem.
Was ist passiert, Mr. Drifter?
Ich hab's verdammt noch mal vermasselt.
Du musst es jetzt noch mal für die Kamera machen.
Machst du noch mal?
Ja, ich nehme einfach die Schmutzfänger ab und versuch's noch mal.
Juhu!
Sieh mal, es ist noch ein bisschen früh für mich, das Haus auf Rädern da durchzuschicken.
Alles, was wir besitzen, ist in dem Auto.
Doch ich sehe anderen gern beim Schlammbaden zu.
Oh, Bruder.
Er ist eifrig.
Was? Oh, er ist super eifrig.
Das ist eifrig.
Das ist im Schnee.
Du hast mir im Funk erzählt, bevor wir nicht gefilmt haben,
dass du hier durchgekommen bist und es komplett zugeschneit war und du bist stecken geblieben.
Ich bin stecken geblieben.
Ich mache das Foto.
Also, ich werde im August wieder hier runterkommen und es sollte schneien.
Es wäre also der Wahnsinn, wieder hier hochzukommen.
Oh, das ist eine davon.
Das ist weiter unten.
Weiter oben sieht man es besser.
Punkt.
Da oben gibt es noch eine solche.
Man muss wie auf Ketten rennen, oder?
So, ja, ja.
Also, vor vielleicht vier, fünf, sechs, sieben Jahren gab es eine Gruppe von vier Fahrern,
die hier durchkamen.
Man fährt diese Straße hoch und dann weiter links runter.
Das nennt sich die Oman-Strecke und da blieben ungefähr zehn Autos stecken
und mussten alle mit dem Hubschrauber geborgen werden.
Heilige Scheiße.
Die Autos blieben dort ungefähr drei Wochen lang stehen.
Heilige Scheiße.
Weil sie niemand rausholen konnte.
Verrückt.
Ja, das ist verrückt, aber dieses Land ist einfach unvergesslich.
Es kann ganz schnell so weitergehen.
Fährt man also einfach mit Ketten oder ist das nur eine Möglichkeit?
Wenn man stecken bleibt und man ohne Ketten durch den Großteil kommt,
diese Straße hochzukommen ist einfach.
Ja, aber du kannst diese Straße hochfahren und es ist, als wäre sie komplett glatt vereist.
Du fährst also diese beschissene Strecke runter.
Du fährst also die Strecke runter, die wir hochgekommen sind,
weil sie technischer ist.
Es ist keine Straße.
Ja, okay.
Ja, diese Strecke, das ist immer noch die.
Wenn ich mich nicht irre, ist das die am höchsten gewartete Straße der südlichen Hemisphäre.
Ja, richtig.
Ja.
Ich muss mal nachsehen, wie viele Meter wir haben.
Wahrscheinlich 700.
Ja, 1270.
1270.
Da haben wir es.
Über dem Meeresspiegel.
Über einen Kilometer über dem Meeresspiegel.
Wow, es ist kalt.
Ich springe vielleicht wieder auf.
Ich kann nicht glauben, dass du so weit fährst, Bruder.
Ähm.
Ich bin fast durch.
Ich muss die Zäune überprüfen.
Ruk versucht es.
Schön.
Das ist der Truck.
Du bist dran.
Herrgott.
Ja, sieh zu, wie die Strömung zurückkommt.
Heilige Scheiße.
Es füllt sich einfach wieder.
Okay, Leute.
Während wir uns organisieren, nur eine kurze Erinnerung.
Das Gewinnspiel für den Chevy Silverado 1500 ZR2 läuft gerade.
Gewinnt das Auto oder 100.000 Dollar.
Die Ziehung findet am 11. Mai statt.
Also nicht viel Zeit.
Klickt auf den Link unten und sichert euch ein Paket.
Das Ding ist aufgebaut.
Es ist der Hammer.
Es hat einen Wannenträger, unser Vectra-Zelt, eine Höherlegung, 35er und all das gute Zeug.
Es sieht Gangster-mäßig aus.
Das Ding ist vereist.
Klickt auf den Link.
Schaut es euch an.
Viel Glück.
Okay, Leute.
Wir sind gerade für ein schnelles Mittagessen angehalten.
Wir haben etwas gefüttert.
Wir haben nichts gespürt.
Es war ein wunderschöner kleiner Fluss da unten.
Wir hatten zwei Möglichkeiten.
Erstens, zurück zu einer alten Frauenstraße, wie sie sie nennen.
Plan B.
Heute Abend zum Camp.
Dann sind wir näher dran.
Ähnlich dem vorherigen Vortilg.
Es gibt ein paar kleine Stellen, an denen wir abbiegen und losfahren können.
N.
Die Umgebung hier ist so ziemlich die gleiche.
Im Vergleich zu Australien habe ich das so ungefähr verstanden und kann mich damit identifizieren.
Die Straße ähnelt ein wenig der Atmosphäre im Hochland.
Sehr staubig, steinig, langsames Küchen.
Aber hier ist es ziemlich tot.
Und ich glaube, das könnte der Grund sein.
Wenn es schneit, ist alles mit Schnee bedeckt.
Der Schnee tötet so ziemlich alles ab.
Und dann hat die Umwelt nicht genug Zeit, sich zu regenerieren und vor dem nächsten Winter zu wachsen.
Es gibt also kein großes Wachstum.
Es gibt kein grünes Gras.
Alles ist ziemlich tot, weil es vom Schnee abgestorben ist.
Das ist also die Umgebung und die Atmosphäre, die ich mitbekomme.
Es ist sehr abgelegen und tot.
Aber sobald man sich der Westküste und weiter nach Norden nähert,
wird es meiner Meinung nach etwas feuchter und es gibt mehr Regenwald.
Aber man kann sich vorstellen, dass hier im Winter alles mit Schnee bedeckt ist.
Wir werden wahrscheinlich im August wieder hier sein.
Wir machen einen Snowboard-Trip und ich möchte diese Straße noch einmal hochfahren und ein bisschen im Schnee campen.
Also, ab ins Campen, Spuren suchen, mal sehen, wie die Nacht wird.
Anscheinend wird es verdammt kalt.
Hier kommt jetzt ein bisschen Neuseeland-Feeling auf.
Stellt euch vor, wie Herr der Ringe über diese Bergkämme rennt.
Links von euch ein steiler Abhang.
Ziemlich episch.
So, Leute.
Wir sind angekommen.
Das ist unser kleiner Campingplatz für die Nacht.
Wir haben einen gewissen MacPreston mit dabei.
Er muss drei oder vier verschiedene Campingplätze finden, bis er mit einem zufrieden ist.
Er versucht, eine schöne Rasenfläche zu finden, aber ich habe das Gefühl, das Gras wächst nur auf den Steinen.
Ja, jetzt schon viermal.
Viermal, okay.
Er hat also seinen Rasenmäher nicht mitgebracht.
Ich glaube, wir bleiben einfach hier.
Die Jungs gehen später angeln, was cool ist.
Ich mache vielleicht kurz einen Steinwurf entfernt.
Australische Tradition.
Matt Baker und ich haben das früher oft gemacht.
Eigentlich ist das Matts Ding.
Er ist nicht hier.
Also nehme ich den Regen mit.
Schere, Papier, Stein.
Der Verlierer geht ins Wasser.
Ich glaube, es sind etwa zwei Grad Celsius.
Ich gehe vielleicht trotzdem rein, denn ein Eisbad ist gut für einen.
Nein, das ist immer noch auf dem Nierstreck.
Das ist der Weg, den wir aus der anderen Richtung genommen hätten, wenn mir niemand den Weg gezeigt hätte, aber wir sind trotzdem darauf gelandet.
Wunderschön auf dem Weg.
Wir folgen buchstäblich nur dem Bergkamm.
Der Fluss fließt unten durch dieses Tal.
Das ist ja krass.
Also, wir fahren heute Abend los.
Anscheinend soll es richtig frostig werden.
Wir wachen wahrscheinlich auf und das Auto ist überall mit Eis bedeckt.
Wie auch immer, wir sehen uns später.
Vielleicht machen wir ein Feuer an und essen dann was.
Okay, es ist Zeit für den Hotdog.
Aber keiner will spielen.
Ich lasse dich gehen, wenn du etwas in die Kamera sagst.
Sag, ich bin ein Weichei, Anführungszeichen.
Ich bin ein Weichei, Anführungszeichen.
Ich bin das größte Weichei.
Bist du zum Schwimmen gekommen?
Das wird sie, Anführungszeichen.
Du kommst definitiv nicht rein.
Sieh dich an.
Ich bin jetzt kein Weichei.
Ach, verdammt, lass uns gehen.
Ich bin kein Weichei.
Soll ich schwimmen gehen?
Schlimmer als ein Eisbad kann es nicht werden.
Eisbäder sind gut für die Seele.
Das passierte, wo waren wir?
Wir waren mit der Patrouille in Viktoria.
Als wir im Hochland waren, habe ich das gemacht und mein ganzer Körper wurde rot und es fühlte sich an, als würde es meine Haut verbrennen.
So kalt war es.
Wie kalt?
Welche Temperatur schätzt du ein?
Drei, vier Grad?
Okay, alles gut. Wir sind bei zehn Grad Celsius oder fünf.
Sechs.
Okay.
Das Wasser ist wie bei mir.
Hey, gut gemacht. Respekt an dich.
Mach das da bloß nicht.
Ich sitze da nicht drin, aber so schlimm war es eigentlich nicht.
Es ist eiskalt.
Ja, ich lebe bei verdammt feuchten 40 Grad Celsius und ich bin derjenige, der ins eiskalte Wasser geht.
Diese Jungs leben hier im Schnee.
Leute, das war's für unseren ersten Tag auf Rädern in Neuseeland.
Ein ziemlich epischer Tag.
Es wurde definitiv kalt, aber ich konnte sehen, wie die Jungs anfingen, ihre Thermoskannen zu füllen.
Ich spürte, wie sie abends Kaffee tranken, was komisch war.
Aber es war Zeit, Abendessen zu kochen.
Ich musste noch etwas arbeiten.
Ihr seht, wie ich diese Episode gerade schneide und wir sehen uns dann morgen früh.
Ihr seid beim Abendessen.
Am nächsten Tag.
Also gut, Leute, wir unterbrechen die Episode hier ein wenig.
Wir springen aus dem Truck und steigen in ein Boot.
Sie nennen es das achte Weltwunder.
Es sind die Milford Sounds.
Und wenn ihr in Edt seid, vor allem auf der Südinsel, kommt unbedingt mal runter und seht es euch an.
Es ist ein bisschen weit zu fahren.
Aber es gibt eine Menge Busse und andere Dinge, die von Queenstown hierher fahren.
Hier ist ein heißer Tipp von einem Einheimischen.
Nehmt für die Touren ein kleineres Boutique-Boot.
Wir sind also bei Milford Cruise gelandet.
Das ist ein Unternehmen.
Es ist ein Familienunternehmen.
So könnt ihr ein bisschen näher an die Wasserfälle und die verschiedenen Inseln und so weiter herankommen.
Die größeren Boote müssen im tieferen Ozean bleiben.
Also, wir steigen in etwa fünf Minuten in das Thema ein und schauen uns dann an, worum es geht.
Hier sind keine Drohnen oder ähnliches erlaubt.
Ihr werdet also im Grunde nur dieses Kameramaterial haben.
Damit müssen wir arbeiten.
Aber ich lasse die Landschaft für sich selbst sprechen.
Genießt einfach die nächsten 30 Sekunden bis eine Minute Filmmaterial von den Milford Sounds in Neuseeland.
Ich bin hier mit Mara.
Äh, er ist einer der Skipper an Bord des Schiffes.
Und ich dachte, ich unterhalte mich mal mit ihm und gebe ihm einen Einblick.
Wie lange arbeitest du schon auf diesen Kreuzfahrtschiffen?
Drei Wochen.
Ich dachte nur, es sind drei Wochen.
Mein Lieber, gefällt es dir?
Ich meine, sieh dich um.
Ja, es ist wunderschön.
Erzähl uns doch mal, wie ein normaler Tag aussieht.
Und weißt du, wie viele Boote unterwegs sind und wie viele Runden du pro Tag drehst?
Oh.
Ja, wir machen drei Bootsfahrten pro Tag.
Ja.
Und ja, das ist wirklich toll.
Das ist wirklich toll.
Was sieht man hier so alles?
An Wildtieren können wir Delfine und Robben sehen.
Ich glaube, heute sehen wir Robben.
Ja.
Manchmal auch Wale.
Aber das ist eher selten.
Ja.
Und die Landschaft ist sehr vom Regen abhängig.
Ja, wenn es regnet, gibt es überall hunderte von Wasserfällen.
Wann hat es das letzte Mal geregnet?
Vor ein paar Tagen?
Gestern.
Gestern, ja.
Wie kann man die Gegend außer von den Schiffen und so noch sehen?
Gibt es Flüge oder Flugzeuge?
Ja, ich glaube, es gibt auch ein paar Linienflüge.
Ja, die kann man auch machen, als ich noch hier war.
Ja, ja.
Wie auch immer, Grüße an Mara.
Wenn ihr mal vorbeischauen wollt, schaut es euch an.
Ich habe unter den Videos sogar einen Link gepostet.
Also, wie gesagt, man sollte auf diese kleinen Boutique-Kreuzfahrten gehen.
Und diese hier ist ziemlich episch.
Ich glaube, wir kommen den Wasserfällen auch ziemlich nah.
Können wir einigen Wasserfällen ganz nah kommen?
Okay, ich gebe dir Bescheid.
Ja, wir schauen sie uns an.
Da kommt einer.
Bruder, ich gehe mal rein und schaue, ob ich mich kurz mit dem Kapitän unterhalten kann.
Hey, Bruder.
Hallo.
Ich mache vielleicht ein kurzes Interview mit dir.
Ähm, ist das in Ordnung?
Ich habe gerade mit einem der Skipper gesprochen.
Oder du direkt.
Es tut mir leid.
Mann, ja, oh, nein.
Alles klar, Mann.
Keine Sorge.
Okay.
Wir haben Greg gefunden.
Wie heisst du?
Greg, Greg.
Greg 102.
Abenteuer vor Demenz.
Wir haben also diese Tüte gefunden.
Und er meinte, bist du ein YouTuber?
So, ja, ja, ich habe.
200 Tausendste.
200.
Er hat also nur 200 Abonnenten.
Wir wollen, dass es über 1000 werden.
Ich verlinke es unten.
Ich finde raus, was es ist.
Gehe und folge Greg.
Du bist bald in Amerika.
Wir haben Amerika geschafft.
England 500 geschafft.
Weiter nach Frankreich.
Wir gehen nach Frankreich und Irland.
Alles klar.
Überall geschafft.
Amerika, England, Neuseeland, Frankreich, Irland.
Schau es dir an.
Diese Jungs sind Legenden.
Alles klar.
Wir haben herausgefunden, wo wir tatsächlich hinfahren.
Wenn wir den Hafen verlassen, fahren wir die Seite hoch.
Man landet im Meer und dreht sich dann wieder um.
Wir haben gerade die Pinguinsaison verpasst.
Daher gab es keine Pinguine.
Aber am Ende Delfine.
Die haben wir vielleicht auch verpasst.
Aber wenn man hier links zurückkommt, sollte es ein paar Robben und Seelöwen und wie auch immer man sie nennt geben.
Und dann kommen wir ganz nah an ein paar Wasserfälle heran.
Das ist also die Schleife, die wir machen.
Die meisten Kreuzfahrer folgen der gleichen Art von Weg.
Er dauert etwa eineinhalb Stunden.
Es lohnt sich also.
Abonniert Greg.
Leute, ehrlich, Worte können das Erlebnis dieses Wasserfalls nicht beschreiben.
Er war so gewaltig.
Man muss dabei sein, um es wirklich zu erleben.
Der Wind hat den Leuten die Hüte vom Kopf gewählt.
Das Wasser hat meine Kameras komplett durchnist.
Aber es war es wert.
Kommt auf jeden Fall und seht euch diesen Ort an.
Also gut, Leute.
Wir sind hier draußen in den Milford Sounds und ich dachte, ich erwähne einfach mal unseren heutigen Sponsor M1Bet.
M1Bet ist eines der größten Online-Casinos der Welt.
Sie übernehmen buchstäblich die Macht.
Es gibt nicht nur Roulette und Blackjack, sondern auch jede Menge lustiger kleiner Spiele, die ich immer mal wieder spiele.
Heute Abend wette ich auf schwarz, ich fühle mich glücklich.
Wir sind in der Wildnis.
Das ist wie in Jurassic Park.
Unten findet ihr einen Link.
Gebt den Code B&B ein.
Schaut mal rein.
Alles klar.
Leute, auch wenn dieser Trip nur kurz war, haben wir noch eine weitere Folge.
Bleibt dran.
Nächste Woche geht's weiter mit noch acht gefahrenen Rennstrecken.
Wir sind am Rande der Klippen unterwegs.
Wir durchqueren jede Menge Wasser.
Es gibt zwei legendäre Strecken, die wir nächste Woche auf der Südinsel Neuseelands bewältigen.
Also bleibt dran.
Wir sehen uns dann.
Danke fürs Zuschauen.
