Kỳ Quan Thuyền Đi Trên Núi Của Trung Quốc Khiến Thế Giới Sửng Sốt

Có tin rằng giữa những dãy núi đá dựng đứng của Trung Quốc, nơi tưởng như chỉ dành cho đại bàng và mây trời, lại tồn tại những công trình do con người tạo nên nhưng đẹp đến nghẹt thở và táo bào đến mức thách thức cả định luật trọng lực không? Từ những con tàu không lướt trên sông mà lơ lưỡng giữa núi, đến những ngôi đền không nằm dưới đất mà treo mình giữa hai định núi trên vinh Và có cả những hành lan nước vắt ngang lưng đá như những dãy lùa bạc uống lượng qua vực sâu hàng trăm mét Tất cả là minh chứng cho một sự thật, không có giới hạn nào mà con người không dám chạm tới Đây không chỉ là những công trình mà còn là những kỳ quan sóng động, nơi thiên nhiên khắc nghiệt đã bị bẻ công bởi ý chí và trí tuệ của con người Bách Long, thang máy trong suốt treo dọc vách núi Giữa những cột đá sa thạch sừng sửng vương lên trời xanh tại Trương Gia Giới, nơi từng làm say đắm hàng triệu khán giả toàn cầu trong bộ phim Avatar Có một công trình nhân tạo khiến khung cảnh ấy trở nên huyền ảo hơn ngớ bội Đó là thang máy Bách Long, một chiếc hộp kính khổng lồ treo trên vách núi Nơi con người không chỉ đi lên theo chiều cao mà còn được đưa thẳng vào giữa không gian của một giấc mơ Nằm trong khu du lịch ngũ lăng thuộc vườn quốc gia Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc Thang máy Bách Long được xem là thang máy ngoài trời cao nhất thế giới Với chiều cao tổng cộng lên tới 326m, trong đó có 154m tự thẳng vào vách núi đá và 172m là khung thép trong suốt dựng thẳng đứng ngoài trời Công trình này thật sự là một cục mốc thẳng đứng giữa thiên nhiên hùng vĩ Từ mặt đất nhìn lên, cả hệ thống như một tấm gương khổng lồ áp sát sườn núi, phản chứa bầu trời, mây trôi và từng lớp đường xanh bất tận của Trương Gia Giới Mỗi cabin trong suốt của thang máy có xích chứa 50 người và cứ mỗi giờ nó có thể vận chuyển tới 1380 hành khách từ chân núi lên đến đỉnh đá Sa Thạch Một hành trình kéo dài chưa đầy 2 phút nhưng đủ để mang đến cảm giác chóng ngợp Bởi trong khoảng thời gian ngắn ngụy ấy, người ta không chỉ cảm nhận được sự di chuyển của cơ thể mà còn như đang trượt dọc theo chiều dọc của thời gian Đi từ tầng đất lên đến mái vòng xanh bí của thế giới Cảnh tượng hùng vĩ mở ra trước mắt, những đỉnh núi đá trồi lên giữa biển mây, từng thân cây cổ thụ bám rễ vào vách đá dựng đứng Chính nơi đây đã từng là nguồn cảm hứng cho các nhà làm phim Hollywood dựng lên dạy núi bay Pandora, những cột đá lơ lưỡng kỳ ảo trong bom tấn Avatar Không chỉ gây chóng ngợp về chiều cao hay cấu trúc, thang máy Bách Long còn là một kỳ tích về kỹ thuật an toàn Được xây dựng với kinh phí hơn 19 triệu USD Toàn bộ hệ thống đều sử dụng kính cường lực trong suốt, chịu được lực va đập lớn và điều kiện thời tiết khắc nghiệt Công trình cũng được tích hợp các hệ thống bảo hộ hiện đại Trong đó có hệ thống laser theo dõi độ rung của cung thép và đường hầm thoát hiểm trong lòng núi, để phòng trường hợp xảy ra động đất hoặc sự cố bất ngờ Nhờ đó, hơn 35 triệu lượt du khách đã được đưa lên đỉnh núi an toàn tuyệt đối kể từ khi thang máy mở cửa Thang máy Bách Long không đơn thuần là phương điện di chuyển Nó là chiếc chìa khóa mở cánh cổng bước vào một thế giới khác, nơi mà thiên nhiên và công nghệ không mâu thuẫn mà cùng nhau tôm lên vẻ đẹp phi thường Khi cánh cửa kính khép lại và cabin bắt đầu chuyển động, mỗi hành khách như được nâng lên không chỉ bằng lực cơ học mà bằng chính sự phân khích, hồi hộp và mê hoạt Trong vài phút ngắn nguội đó, giữa lưng chân trời, con người chạm đến một cảm giác nguyên sơ, nhỏ bé, choán ngợp và say đắm trước vẻ kỳ vĩ mà thiên nhiên và bàn tay con người cùng nhau tạo nên Kênh dẫn nước hồng kỳ trên dãy núi Thái Hành, Hà Nam Giữa những vách đá dưỡng đứng của dãy Thái Hành, nơi từng được xem là bất khả xâm phạm bởi con người Có một dòng nước nhân tạo uống lượng như một giải lụa bạc xuyên qua núi non trùng điệp Đó chính là kênh dẫn nước hồng kỳ, một trong những công trình thủy lợi vĩ đại và khó tin nhất từng được con người kiến tạo giữa địa hình hiểm trợ nhất Trung Quốc Nhìn đằng sau vẻ đẹp bình dị ấy là câu chuyện của mồ hôi, máu và một ý chí mãnh liệt dám đối đầu với tự nhiên Dãy núi Thái Hành thuộc tỉnh Hà Nam với địa hình chủ yếu là núi đá vôi thẳng đứng Từng là bức tường trắng khổng lồ khiến người dân nơi đây phải sống trong cảnh thiếu nước trình miên Dù có sông có suối ở nơi khác nhưng riêng vùng núi này lại như một ốc đảo khô giữa đại lục Nơi nước là thứ xa xỉ, quý hơn cả vàng Trong hoàn cảnh đó người dân và chính quyền địa phương không chọn cách rời đi Họ chọn cách đưa nước đến dù có phải phá núi Dự án kênh dẫn nước hồng kỳ bắt đầu với một quyết tâm gần như điên rồ Sang phẳng hơn 1.250 ngọn núi đào xuyên 22,25 triệu mét khối đất đá để mở ra một hành lan dẫn nước Có tổng chiều dài 70,6 km Họ không dùng đến công nghệ hiện đại tối tân như máy khoan khổng lồ hay hệ thống hỗ trợ laser như các công trình đô thị Thay vào đó hàng chục ngàn công nhân, kỹ sư và dân làng Dùng cuốn, sẻn, tút nổ và đôi tay trần, từng ngày, từng tuần, từng năm để khắt lên núi những đường rảnh dẫn nước đầu tiên Dọc theo tuyến kênh, người ta xây dựng 151 cống dẫn nước, 211 đường hầm xuyên núi và hơn 12.000 công trình phụ trợ bao gồm các đập điều tiết, tháp kiểm soát dòng chảy, trạm bôm và khu vận hành kỹ thuật Có những đoạn kênh được khắt dọc theo vách đá như những vết cắt chạy hoàng nguèo trên lưng núi chỉ cách vượt sâu vài bước chân Có nơi, dòng nước chảy xuyên qua các hang núi đen đặc, nơi ánh sáng mặt trời chưa từng chiếu tới Mỗi bước tiến là một trận chiến giữa con người và đá tảng, giữa giấc mơ sống và sự khắc nghiệt của địa hình Nhưng khi dòng nước đầu tiên chảy về làng, mọi vất vả bỗng tan biến Người dân lần đầu tiên thấy mặt nước phẳng lặng lấp lánh ánh nắng giữa núi cao Đó không chỉ là dòng nước tươi mát đồng ruộng, đó là một biểu tượng cho khả năng chinh phục thiên nhiên của con người Từ một vùng khô cằn, nghèo đói và cô lập, Hà Nam từng bước hồi sinh Nước không chỉ mang đến sự sống mà còn mang theo cơ hội phát triển, giao thương và hy vọng về một tương lai bền vững Ngày nay, kênh dẫn nước Hồng Kỳ không chỉ là một công trình thủy lợi mà còn là một điểm đến mang tính biểu tượng Các đoàn khách tham quan, nhà nghiên cứu và kỹ sư trẻ từ khắp nơi đổ về đây để tận mắt chứng kiến thành quả phi thường của sự bình bỉ và lòng kiên định Họ không chỉ đến để ngắm nhìn mà để học hỏi Rằng giữa những ngọn núi cao ngất tưởng chừng không thể vượt qua, con người vẫn có thể mở ra con đường riêng của mình Không phải bằng sức mạnh cơ bắp mà bằng ý chí không khuất phục Và thế là, trên những vách đá thô ráp của thái hành, giữa khung cảnh tưởng như không thể thay đổi suốt hàng triệu năm Một con đường nước vẫn đang lặn lẽ chảy, như một lời nhắc nhở rằng giới hạn chỉ là điều con người chưa từng vượt qua Một khi đã bắt đầu đào núi dẫn nước thì cả thiên nhiên cũng phải nhường bước Vân hải thiên châu, kỳ quan treo giữa trời thách thức trọng lực Giữa những rạng núi đá vôi hùng vị của Quảng Tây, nơi địa hình khác cổ xưa được khát tạc bởi thời gian và gió mưa Có một công trình nhân tạo đang khiến cả thế giới phải ngước nhìn Đó không phải là tòa tháp cao dọc trời, cũng không phải là cây cầu thép băng qua sông sâu Mà là một chiếc thuyền trong suốt, treo lơ lửng giữa không trung, như thể thách thức trọng lực và lướt bồng bền qua biển mây Đó chính là Vân hải thiên châu, hay còn được gọi bằng cái tên đầy chất thơ Skyport Nằm trong khu vực địa danh nổi tiếng Quế Lâm, trung tâm của cảnh quan đá vôi kỳ vĩ được UNESCO công nhận là di sản thế giới Công trình này không chỉ là một đài quan sát, mà là một tuyên ngôn táo bạo của kiến trúc hiện đại hòa quyện vào thiên nhiên hoang sơ Địa hình khác nơi đây vốn đặc trưng với các hố sụp sâu hunh hút, những vách đá dựng đứng và hệ thống hang động ngầm Trong đó nổi bật nhất là hố sụp Dashivay, được mệnh danh là bảo tàng hố sụp của thế giới Và chính để giúp con người có thể tiếp cận, chìm ngưỡng trọn vẹn vẻ đẹp này, dự án Vân hải thiên châu đã ra đời Từ trên cao nhìn xuống, Vân hải thiên châu như một con tàu kính khổng lồ đang thả trôi giữa tầng mây Công trình được tiết kế với hai đường cong mềm mại kéo dài từ xù núi ra đến mép vực, tạo nên hiệu ứng thị giác như đang trượt ra không trung Phần sàn kính phía trước nhô ra 34m, vượt xa cả đài quan sát Skywalk ở Rancayon, Mỹ cho phép du khách bước hẳn lên khoảng không giữa trời và nhìn thẳng xuống hố sụp sâu tới 613m ngay bên dưới Cảm giác ấy vừa kỳ diệu vừa choáng ngợp, như thể mỗi bước chân đang đi trên đanh giới giữa mộng và thực Nhưng để có được cảm giác bay ấy, các kỹ sư đã phải đối mặt với một thử thách không hề đơn giản Địa chất vùng núi đá vôi vốn rỗng ruột, xốp yếu, dễ biến dạng khi thay đổi tải trọng Vì thế, cấu trúc thép chính của Vân Hải Thiên Châu không chỉ phải chịu lực khổng lồ từ phần nhô ra mà còn phải đảm bảo tuyệt đối sự ổn định trong mọi điều kiện tự nhiên, kể cả động đất nhẹ hoặc rung chấn từ khách tham quan Những tinh toán phức tạp được thực hiện đến từng mm, từ khả năng chịu tải, giả nở nhiệt tới giao động cảm nhận để đảm bảo cả sự an toàn vật lý lẫn an tâm về mặt tâm lý cho người trải nghiệm Ở cuối lối quan sát, một quán cà phê nhỏ được thiết kế mở, nơi du khách có thể ngồi giữa tầng không thưởng thức tách cà phê nóng và ngắm nhìn những định núi nối tiếp nhau như những con sóng đá khổng lồ Khi mây tràn về, cả Vân Hải Thiên Châu như biến mất vào mạng xương trắng chỉ còn lại cảm giác bồng bình như thể đang lạc giữa giấc mơ cổ tích Vân Hải Thiên Châu không phải là một công trình chỉ để chim ngưỡng mà là minh chứng cho khát vọng chạm tới cái đẹp, ngay cả khi cái đẹp ấy nằm lơ lửng giữa trời cao Nó không chỉ là một đài quan sát, mà là một cuộc hành trình tinh thần nơi con người vượt qua nỗi sợ đồ cao, vượt qua cả giới hạn tưởng tượng để đối mặt với sự vĩ đại của thiên nhiên bằng trái tim mở rộng Ghi tình, hành lan nước treo giữa núi đá quý châu Giữa vùng núi đá vôi hiểm trợ của tỉnh Quý Châu nơi từng được xem là vùng đất khó lòng tiếp cận bởi địa hình gãy đổ và rạn nước lại tồn tại một công trình giao thông khiến cả thế giới phải ngước nhìn Ghi tình Đây không phải là cây cầu, cũng không phải con đường, mà là một hệ thống nâng tàu ba tầng nơi những con tàu nặng hàng trăm tấn không còn trôi dưới mặt nước mà đã mang theo các tầng địa hình dựng đứng như thể được dẫn đường qua lưng núi Quý Châu với hơn 90% diện tích là đồi núi từng là vùng trũng trong mạnh lưới giao thông Trung Quốc nhưng ẩn sâu trong địa hình hiểm trợ ấy lại có một báu vật Sông Ngô, một nhánh mạnh mẽ của sông Dương Tử mang theo tiềm năng thủy điện và vận tải khổng lồ Ghi tình chính là lời đáp trả táo bạo của kỹ thuật hiện đại trước sự thách thức của thiên nhiên Tại Ghi tình, con tàu dài gần 100 mét sẽ từ từ tiến vào một khối bê tông khổng lồ rồi được nâng lên theo phương thẳng đứng qua 3 tầng tham máy liên tiếp Tổng độ cao vừa qua là hơn 200 mét một con số đủ khiến những công trình vĩ đại như kim tự tháp Giza hay tự nữ thần tự do trở nên kiêm tốn Mỗi tầng nâng là một điểm nhấn của kỹ thuật cơ khí chính xác đến từng mm Tầng đầu tiên đưa tàu lên 72 mét Tầng thứ hai, điểm cao nhất, nâng tiếp 127 mét Còn tầng cuối cùng hạ tàu xuống nhịp nhàng về phía bên kia đập nước Đằng sau sự em ai đó là cả một hệ thống cơ khí phức tạp như một chiếc đồng hồ khổng lồ Dây cáp siêu cường, bánh răng thép, trục dẫn kép, hệ thống cảm biến trọng lượng, tốc độ, cân bằng Tất cả đều vận hành dưới sự điều khiển của một bộ não thông minh Công trình còn được tích hợp hệ thống chống rung địa chất, đệm chấn và khóa an toàn tự động Sẵn sàng ứng phó với mọi biến động từ thiên nhiên Một điểm nhấn khác là Geaton là cây cầu dẫn nước treo lơ lửng giữa các tầng thang máy Nơi những con tàu như đang trôi trên một dòng sông giữa bầu trời Cây cầu dài hơn 2,3 km kết hợp giữa hầm xuyên núi và kết cấu treo bê tông Một sự đột phá trong lịch sử thủy lợi hiện đại Không chỉ để vận hành mà còn như một biểu tượng của sự hòa hợp giữa kỹ thuật và địa hình Geaton không chỉ là công trình kỹ thuật mà là một chiến lược lớn Thay vì phải đào hầm hay mở đường bộ tốn kém qua vùng núi hiểm trở Geaton biến sông Ngo thành đại lộ vận tải Một chiếc xà lan có thể chở hàng trăm tấn hàng hóa trong một chuyến đi Nhanh hơn và tiết kiệm hơn gấp nhiều lần so với xe tải Điều này không chỉ giúp giảm áp lực cho hạ tầng đường bộ Mà còn bảo vệ môi trường trong bối cảnh phát triển bền vững Nếu đập tam hiệp là tượng đài của quy mô Thì Geaton là biểu tượng của trí tuệ chiến lược Không phô trương nhưng cực kỳ chính xác Không quá khổng lồ nhưng không thể thay thế Nó không chỉ giúp hàng hóa băng qua núi cao Mà còn giúp tư duy vượt khỏi lối bòn Tại nơi từng được xem là điểm mù giao thông Geaton đã mở ra một con đường mới Một quan điểm mới Rằng khi không có lối đi Con người hoàn toàn có thể tạo ra nó Và đôi khi lối đi ấy không nằm dưới mặt đất Mà nằm giữa lương trời Đập tam hiệp Cổ máy nâng cả một con tàu lên núi nước Nếu Geaton là biểu tượng của sự linh hoạt và chiến lược Thì đập tam hiệp lại là một tuyên ngôn trọn vẹn Về sức mạnh cơ học của con người hiện đại Nằm trên dòng sông Dương Tử Huyết mạch của Trung Quốc Tam hiệp không chỉ là công trình thủy định lớn nhất thế giới Mà còn là nơi quy tụ một trong những Cổ máy cơ khí khổng lồ nhất từng được tạo ra Hệ thống nâng tàu lớn nhất hành tinh Hãy hình dung một cổ máy bằng thép cao 113 mét Gần bằng một tòa nhà 40 tầng Với khoang chứa nước đủ sức nâng một con tàu Nặng tới 3.000 tấn lên đỉnh đập Trong vòng chưa đầy 40 phút Trong khi các hệ thống khóa tàu truyền thống Cần đến 4 giờ để hoàn tất hành trình này Thang máy tại tam hiệp Giúp các tàu hàng vượt độ cao trên lệch hơn 100 mét Chỉ trong tích tắc Đó không chỉ là một sự rút ngắn thời gian Mà là một bước tiến ngoạn mục trong tư duy hạ tầng giao thông thủy Đập tam hiệp trải dài gần 2,3 km Chắn ngang dòng dương tử như một bước đường thành Bằng bê tông khổng lồ Với công suất phát điện đạt 22.500 MW Công trình đủ sức cung cấp điện cho hàng chục triệu hộ dân Nhưng vai trò của nó không chỉ dừng lại ở năng lượng Tam hiệp còn là một trạm trung chuyển quan trọng Trong mạng lưới giao thương nội địa Nơi hơn 150 triệu tấn hàng hóa mỗi năm Được phận chuyển nhờ vào hệ thống thang máy nâng tàu Trước đây, khu vực này từng là trở ngại lớn nhất Trong tuyến đường thủy xuyên suốt sông dương tử Giờ đây, trở ngại ấy đã trở thành một điểm nhấn Mang tính chiến lược Điều khiến hệ thống nâng tàu của tam hiệp đặc biệt Không chỉ nằm ở kích thước Mà ở độ chính xác và độ an toàn gần như tuyệt đối Bốn cụm bánh răng đối xứng giữ cho khoang tàu Luôn cân bằng trong mọi điều kiện Dù có rung chấn do động đất, sóng lớn hay trên lệch trọng tải Khi một con tàu được đưa vào hệ thống Quá trình nâng hạ diễn ra em ái đến mức Người ta có thể quên rằng Mình đang lơ lửng giữa một bức tường nước cao hơn trăm mét Khu vực đập nằm trong vùng địa chấn tiềm năng Nên hệ thống nâng được tích hợp hàng loạt công nghệ bảo vệ Cảm biến rung, áp lực, tốc độ, trọng lượng Tất cả được kết nối về một bộ điều phối trung tâm Khi có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào Quá trình vận hành sẽ tự động dừng lại Khóa an toàn sẽ được kích hoạt Và các cơ cấu đệm chấn sẽ hấp thụ toàn bộ lực tác động Tất cả đều được tính toán đến từng mm Một sự chuẩn xác không khác gì hệ thống bảo vệ Cho một nhà máy hạt nhân Không dừng lại ở một cổ máy kỹ thuật Tâm hiệp còn là hình ảnh của ý chí Nếu ghi trận là nơi con tàu băng qua các sườn núi treo leo Bằng những chuyển động nhẹ nhàng Thì ở tâm hiệp Nó như đang trèo lên một ngọn núi nước khổng lồ Được dựng lên từ bàn tay con người Một bên là sự uyển chuyển tinh tế Bên kia là biểu tượng của sức mạnh cơ học Và sự kiểm soát tuyệt đối Khi một con tàu vượt qua đọc tâm hiệp Nó không chỉ mang theo hàng hóa Mà còn mang theo dấu ấn của một nền kỹ thuật Dám định hình lại thiên nhiên Bởi tại đây mỗi bánh răng, mỗi trục thép Mỗi tiên rít của hệ thống nâng Đều là tiếng nói của khát vọng Khát vọng vươn lên không chỉ trong sản xuất Mà cả trong tư duy thiết kế tương lai Tâm hiệp với tất cả sự kỳ vĩ của mình Đã trở thành biểu tượng không chỉ cho năng lượng Mà cho một thời đại nơi kỹ thuật Không còn đơn thuần phục vụ con người Mà cùng con người tái tạo lại cách sống Cách kết nối và cách vượt qua Những giới hạn tưởng chừng không thể phá vỡ Phạm Tịnh Sơn Nơi hai ngôi đền treo giữa mây trời Nằm ở độ cao gần 2500m so với mực nước biển Trên đỉnh núi Phạm Tịnh Ngọn núi Thiên thuộc tỉnh Quý Châu, Trung Quốc Có một cặp công trình kiến trúc Khiến bất kỳ ai tận mắt chứng kiến cũng phải lặng người Đó không phải là những tòa tháp cao vút Hay những điện thờ giác vàng lồng lẫy Mà là hai ngôi đền cổ đơn sơ Nằm trên vên trên hai đỉnh đá Bị chẽ đôi bởi một khe núi sâu thẳm Được nối với nhau bằng một cây cầu đá vòng bắc ngang trời Từ xa nhìn lại, quần thể ấy như một biểu tượng lặng thinh giữa cõi mây Vừa hư vô, vừa vững chảy Vừa như đang tan vào thiên nhiên Vừa như đang chống chọi với thời gian Được xây dựng từ thời nhà Minh Hai ngôi đền thờ Phật Tích Cà Mô Ni Và Phật Di Lạc này không chỉ là nơi hành hương Mà còn là một kỳ tích kiến trúc phản ánh sự hòa quyện Giữa tính ngưỡng Phật Giáo Và lòng kiên định của con người Trước thử thách của núi non hiểm trở Không có đường xe dẫn đến đỉnh Không có cáp treo hiện đại đưa khách lên cao Muốn chạm vào mái ngói rơ phong ấy Du khách phải bắt đầu hành trình Với hơn 8.000 bậc than đá Một thử thách không chỉ của thể lực Mà còn là hành trình nội tâm thanh lọc chính mình Còn đường lên đền không dễ dàng Những bậc đá được đục từ chính xườn núi Gấp khúc, dốc ngược Và trong nhiều đoạn không có lan can Trên đường đi, từng trạm dừng nhỏ được bố trí Để người hành hương nghỉ chân, tỉnh tâm Và ngắm nhìn cảnh sát mây núi dần hiện ra Những lớp sương mù trôi là là Như giải lụa mỏng Khi thì che khuất cả bầu trời Khi thì mở ra một vùng thung lũng sâu thẳm Để lại ấn tượng như đang lạc vào Một cõi vật giới giữa nhân gian Khi chạm đến đỉnh Điều khiến người ta ngạc ngào không chỉ là phong cảnh Mà là sự tồn tại đầy an nhiên Của hai ngôi đền nhỏ giữa nơi Tưởng như không thể tồn tại sự sống Một bên thờ vật Thích Ca Biểu tượng của giác ngộ và tu hành Một bên thờ vật Di Lạc Biểu tượng của an lạc và khoan khỉ Hai đỉnh đá, hai trạng thái tinh thần Được nối với nhau bằng cây cầu đá duy nhất Cùng chính là nhịp cầu kết nối Giữa khổ hạnh và hạnh phúc Giữa hiện thực và siêu nhiên Đền đôi trên đỉnh núi phạm tịnh Không phô trương, không ồn ả Nhưng lại để lại dấu ấn sâu sắc Trong tâm trí mỗi người từng đến Không phải vì quy mô Mà vì ý nghĩa Không phải vì cao Mà vì cái cách mà công trình này Thách thức giới hạn của con người Để chạm đến tầng mây Giữa một thế giới hiện đại Ngày càng rời xa sự tỉnh lặng Nơi đây vẫn lặng lẽ tồn tại Như một lời nhắc nhở rằng Có những đỉnh cao chỉ có thể đạt được Bằng niềm tin, sự bền bỉ Và lòng thành kính