中共戰機突襲民航,國泰DC-4墜海,1954空難轟動全球,中共為何下狠手?| #百年真相

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您能相信嗎 中共在建政的初期
竟然襲擊了一架英國航空公司的民用客機
導致在有19人的飛機上 有10人遇難身亡
那麼今天的節目呢 就帶您來瞭解這起事件
中共在1949年10月1號正式宣佈建政後
對外採取了一邊倒的外交政策
那就是完全依靠蘇聯
甚至不惜出賣中國的領土和主權
與美英等西方陣營對抗
同時呢 它為了奪取臺灣
在建政後的10月24號 派兵進攻金門
到27號 中共是分兩批派兵登陸金門
將近一萬人 此戰大敗 全軍覆沒
這一仗讓中共是顏面盡失啊
雖然在1950年的朝鮮戰場上
中共自己宣稱沒有輸
但從根本上來講
沒輸不是因為中共軍隊有多強
而是由於美國不願意打這場戰爭了
雖然中共在國內大肆宣傳
一切帝國主義都是紙老虎
但事實是什麼 中共自己心裡最明白
也許是為了挽回金門之戰的顏面
也許是為了鞏固自己的政權
結果導致了1954年7月22號
一件震驚世界的空襲事件
這個事件的主角是國泰航空公司
它隸屬於英國 創辦於第二次大戰後的1946年
公司老闆是兩名退役的美籍飛行員
羅伊·瓦雷爾以及澳籍飛行師西尼·迪根
這二人看準了戰後中國物資短缺
急需從澳洲空運物資到香港再轉運內地的商機
因此購入了一架道格拉斯DC-3飛機
自此 國泰航空公司正式成立了
在1950年代 國泰還是一個航空業的小弟
但隨著時間的推移
它慢慢的成了世界航空界的大佬
然而 這個公司的發展過程中
發生了很多意想不到的事件
讓這家公司迅速被國際關注
那究竟是什麼事
就是公司裡的一架服役不到兩年的DC-4小型客機
經歷了空難 直接被共軍飛行員擊落
一架客機怎麼會被中共的飛行員擊落呢
1954年的7月22號 夜晚23點40分
離香港只有半個小時了
DC-4客機上的乘客們
或許已經開始想著下飛機後去哪吃宵夜了
然而 飛機上所有人的命運發生了驚天大逆轉
由於是夜航 飛機性能也沒辦法與今天相提並論
一點差池就導致它進入了海南島東側國際空域
但這個失誤卻被中共空軍的戰鬥機給盯上了
DC-4小飛機立刻迎來了兩架不速之客
一架在客機的右旋 另一架在客機的左旋
晚上23點44分 不等客機做出任何的反應
中共的戰鬥機就突然開火
目標直指客機的兩臺懸外發動機
此時1號發動機起火 4號發動機起火
4號發動機的油箱也被點燃
火勢迅速擴散 情況危急萬分
機長布隆立刻調整飛行軌跡
嘗試著讓飛機規避進一步的傷害
因為子彈從客機的後方射過來
副機長塞德里克·卡爾頓通過擴音器
讓所有乘客把毯子放在座椅靠背上
盡量減少子彈穿透傷害
這聽起來似乎有些荒謬
但這是他們能做的唯一自保措施了
23點45分 無線電操作員斯蒂芬‧黃
發出了最初的求救信號
企德塔臺國泰航空求救求救求救
正在下降 請求一切可能的援助
斯蒂芬共發出了10次求救信號
此時 DC-4客機
被這兩架中共空軍戰鬥機是窮追猛打
燃燒彈子彈傾瀉而下
客機只搖搖欲墜 已經無路可逃
機長只能迫降公海
飛機降到公海 機身已經斷裂
可以肯定的是部分乘客重彈身亡
有部分乘客是在迫降過程中死亡
僅剩9人成功逃出了機艙
但是他們面臨新的問題就是
沒有救生衣
只能靠浮力來漂浮在洶湧的海面之上
漆黑的大海 無邊的夜色
救援會來嗎
率先發現求救信號的是一架越南航班
這架客機的機組人員一聽無線電呼叫
瞬間警覺
他們立即調整航線
朝著信號來源飛去
在海南島海岸僅一英里半的地方
目睹了觸目驚心的一幕
越南航空的求救信號傳到了香港
英國皇家空軍迅速啟動救援行動
一架正在飛往西貢的
維克斯瓦萊塔軍用運輸機
立即改變航向直奔南海
同時他們還派出了一架桑德蘭水上飛機
是專門執行海上救援任務的
可以直接降落在海面
最後 又來了另一架軍用運輸機
提供後勤補給和醫療隊
還有兩架大黃蜂戰鬥機擔任護航任務
防止中共戰機再來搗亂
法屬印度支那
現在的越南的峴港基地
收到緊急求救信號之後
立刻派出了一架46號轟炸機
全副武裝飛向失去地點
這架戰機是二戰時期
B-24解放者轟炸機的改進版
主要用於遠程巡邏 海上監視
甚至可以投擲深水炸彈
與此同時 菲律賓馬尼拉民用救援控制中心
也接到了無線電操作員斯蒂芬‧黃的求救電話
他們迅速向駐紮在克拉克空軍基地的
美國空軍第31空中救援中隊發出了警報
捷克T-5德亞德
尚未當天執行第一警戒任務
他在接到消息後
立刻駕著信天溫號軍用機起飛
僅35分鐘後
第二架美國軍機也從基地起飛直奔南海
加入了這場驚心動魄的救援行動
再來說一說國泰航空DC-4客機
它被兩架中共空軍的戰鬥機窮追猛打
燃燒彈子彈傾瀉而下 客機搖搖欲墜
在經過了一番極限操作之後
機長布隆發現自己已經無路可逃了
面對失控的飛機
猛烈的海風以及洶湧的巨浪
他做出了最後的決定 迫降公海
客機高度從9000英尺降到5000英尺
也就是1500米的時候
方向舵被擊中 飛機變得難以控制
開啟了搖擺模式
降至610米的時候
右側的副翼被完全擊落
飛機開始瘋狂地右轉
機長緊急關閉一號和二號發動機
希望減緩右轉的趨勢
全力加速三號發動機
試圖讓飛機恢復一點點平衡
不讓它直接翻滾墜毀
此時下面的海浪有5米高
風速6級大風
迫降瞬間右翼肩首先觸水
三號四號發動機受損
右翼直接斷裂
而客機主機身則是以45度角漂浮
後部敞開 機艙內部直接暴露在夜空中
就在飛機墜海的瞬間
300米高空上中共的戰鬥機仍在盤旋
如果它繼續被襲擊
那麼全部人員都會被打死
但意外的是戰鬥機突然停止射擊
隨後朝三亞方向撤退
他們是在確認飛機墜毀後撤離呢
還是覺得夠狠了不補槍
此時客機上活著的人
都不知道共軍還要幹什麼
可以肯定的是
這架飛機的部分人員
在空戰中重彈身亡
還有部分乘客是在迫降過程中死亡
僅剩10人成功逃出機艙
但他們面臨新的問題是沒有救生衣
只有一個救生艇
10個人中只有2個人能坐在上面
其餘8人只能抓著救生艇
靠浮力漂浮在洶湧的海面之上
英國皇家空軍的大黃蜂號飛機
最先抵達現場
隨後是瓦萊塔運輸機水上飛機
運輸機還有法國的思略號
當大黃蜂在該地區搜尋時
法國思略號通知了50英里外的
美國信天溫號軍機
發現了倖存者
當布隆機長看到英國的
桑德蘭號水上飛機後
向船外扔了一包綠色海水染料
正是這一舉動
讓救援隊伍得以對他們定位
救援飛機通過煙霧彈回應被困人員
但可惜的是
因為當時環境條件惡劣
桑德蘭號無法降落海面
在上空盤旋了兩個小時後
美國伍德亞德上尉的
信天溫號軍機終於抵達
海浪依舊肆虐
美國軍機盤旋了一個小時後
降落在大洲島較為平靜的一側
然後利用水上飛機滑行方式靠近小艇
把所有倖存者拉了上來
在桑德蘭號的護送之下飛往香港
不幸的是 在十人當中
最後一名獲救的乘客
在救援飛機上去世了
當時飛機離香港啟德機場還有十分鐘
這是一場國際聯合救援行動
由越南 英國 法國 菲律賓
美國空軍共同參與
這次事件的政治影響極大
國泰航空公司機組
還有各國媒體紛紛質問
共軍為何要攻擊一架民用客機
是否是一次誤擊 還是另有隱情
這場悲劇是否會導致更大的國際衝突
那麼關於中共軍機為何要主動襲擊客機
有以下幾種說法
第一種說法是
這架客機上載有臺灣中華民國的大使
第二種說法是美國駐泰國大使
前戰略情報局
也就是中央情報局的前身
負責人 狂野比爾
東諾萬將在本週乘坐民航運輸飛機
中方可能認為 他在飛機上
中共官方是聲稱
國泰航空的客機被誤認為是一架戰鬥機
根據之前得到的情報
以為這架飛機要突襲海南島
榆林港的一個軍事基地
而問題是 即便是中華民國的飛機
中共在沒有辨識清楚的情況下就開火
並稱是誤認 這個說法說的通嗎
國泰航空客機被襲擊事件
加劇了中共與英美之間的緊張關係
兩天之後 英國外交部就通過
其駐北京的臨時代表
漢弗萊‧特里維連
向中共表達了強烈的抗議
美國國務卿杜勒斯也發表聲明
強烈譴責這次襲擊
稱美國對這樣的野蠻行為
是最嚴厲的看法
中共政權必須要對此負責
7月26號的上午
在美軍持續的搜尋倖存者的行動中
美國海軍航空兵與共軍空-29師
在海南島東部海域爆發了空戰
中共方面是聲稱兩架拉沃契金拉11戰機
在為波蘭和平號郵輪等商船護航的時候
遭遇了美國海軍艦載機5批24架
侵入海南島東南大洲島的上空
其中有12架戰鬥機在10時05分發起了攻擊
飛行員周振東與其遼基駕駛員陣亡
美機隨後向護航艦艇來掃射
護航艦艇開炮還擊後 所有的美機撤退
中共還於次日提出了最嚴重的抗議聲明
考慮到兩體事件的聯繫
中共所謂的抗議並沒有引起國際社會的關注
美國方面則表示
是中共空軍率先襲擊美軍搜救機隊
美軍正常反擊
三天後 中共方面承認責任
向國泰航空和受害者道歉並作出賠償
中方給出的解釋是
由於中共空軍不認識英文
未能識別 是民用飛機
這個理由大家以當事人的角度來考慮
這樣的解釋是否合理
隨後 國泰航空方面是開出了
25萬1400英鎊的賠償賬單
英方開出了36萬7000英鎊的救援賬單
要求中共政府在13個月內復興
在那個年代 這可是一筆鉅款了
1955年5月9日
時任中共國務院總理兼外交部部長的周恩來
在會見英國駐華代辦杜維廉
交涉克什米爾公主號事件時說
1954年 海南島駐軍
辨查失誤 擊落英國民航機
我們迅速道歉並賠償
英國國泰航空的機長布隆被人們視為英雄
他在此次事件後
繼續在國泰航空服務了3到4年
之後到澳大利亞養老
2009年9月在一家養老院中去世
享年96歲
那麼至於中共方面
也對挑釁美軍的共軍飛行員進行了懲處
據悉 共軍第29師
第85團飛行員趙旭
是第85團射擊主任
被判有期徒刑一年
遼基飛行員韓光榮
第85團的中隊長被禁閉一個月
此戰地面指揮員
空軍航空兵第18師的副師長曹振邦
則受到了紀律處分
調到空軍第五航校任副校長
後接任五航校的第三任校長
不過這三人軍衛因此事
受到其他刑事或民事處罰
這說明共軍內部對於挑釁美軍並不以為然
好 觀眾朋友 我們這一期的節目就到這裡了
感謝各位的收看
我們下期節目時間 再會