中共軍が山東艦を香港に寄港させて軍事力を誇示。しかし新華社の過剰な宣伝が逆に実力不足を露呈させ、思わぬ恥をさらすことに。

時事フォーカス
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335 回視聴·2025/07/26
新視点ニュースへようこそ、キャスターのレイチェルです。
2025年7月3日、中国共産党、中共の空母、三党及び、護衛官3隻が香港に到着し、5日間にわたる訪問を開始しました。
国営の新華社通信は立て続けに報道を行い、愛国主義の雰囲気を醸し出そうと試みました。
しかしその内容は控えめで自己矛盾をきたしており、海軍の技術力と実戦能力の弱点を露呈させる結果となりました。
055型駆逐艦、唯一、世界先進レベルに到達した官邸か?
新華社は、055型ミサイル駆逐艦延安、看板号106を紹介するにあたり、その特徴を、高い負荷姿勢、良好な航行性、長い後続時間、高度な自動化レベルと報じました。
その総合的な作戦能力は、世界先進レベルに到達したとも表現しました。
055型駆逐艦は、中共が現在保有する最も先進的な駆逐艦であり、日米のイージス艦に対抗することを目的としています。
現在までに8隻が収益し、6隻が建造中です。
それにも関わらず、新華社はその対空、対戦、対岸といった重要な戦闘能力について言及しません。
中共が常々誇示してきた、世界をリードするという表現に比べ、今回、到達したとだけ述べたことは極めて異例です。
依然としてその性能が米軍のアーレーバーク級駆逐艦や、日本の最新型艦艇には及ばないと認めたに等しいでしょう。
052D型駆逐艦と054A型フリゲート艦、主力艦艇さえも性能を誇張できず、
052D型ミサイル駆逐艦、炭鉱看板565に至っては、新華社は単に総合的な作戦能力が突出していると表するのみでした。
先進レベルという言葉をあえて使用しませんでした。
052D型は中共の主力駆逐艦です。
排水量はわずか7500トンで、初期の052C型の改良版であり、米軍艦を模倣した過渡期の産物とみなされています。
現在までに29隻が収益し、さらに複数が建造中ですが、依然として1万トン級の大型艦には至っていません。
054A型護衛艦、雲上看板号571への評価はさらに低く、比較的高い総合的な作戦能力を有する、としか述べられていません。
054A型は40隻が収益済みで、排水量はわずか4000トン。
対空火力が弱く、後続距離も限られているため、近海防衛にしか適していません。
それにもかかわらず、中共はしばしばこれを空母機動部隊に組み込んでいます。
これは戦力不足を補うための妥協的な選択でしょう。
空母3頭隠しきれない戦力不足
進化者が3頭の性能について言及を避けていること自体が、米軍との差が大きく、隠しようがない事実を示しています。
以前、6月の報道では、3頭と両姉が実戦化を目的とした演用訓練を完了したとされていました。
この訓練には対空、対艦攻撃などの演習項目が含まれていました。
しかし、いわゆる対抗演習とは、実際には2隻の空母が互いを敵役として行う、防御シミュレーション訓練に近いものでした。
これは、中強の空母が依然として自己防衛を主眼としており、攻撃能力が限定的であることを浮き彫りにしています。
スキージャンプ方式の甲板という設計上の制約から、関西機のJ-15戦闘機は、兵装や燃料を最大積載量で発艦することが難しく、長距離打撃能力を備えていません。
米軍のF-35戦闘機とAGM-158C長距離ミサイルが、1000km圏外から攻撃を開始できるのに対し、中強の空母がこれに反撃することは困難です。
遼寧はかつてボイラーの指導に48時間を要すると伝えられましたが、3島に同様の問題があるかどうかは依然として不明です。
なぜ直接香港を訪問しなかったのか。
広報支援の脆弱性が露呈。
3島は第一列島線の外側の海域で訓練を行ったにもかかわらず、キロで直接香港を訪問しませんでした。
一度、サンハーシの基地へ帰港して整備を行った後に、再度香港へ向かったのです。
このような遠回りは、中強の空母がサンハーシの港に大きく依存し、柔軟な補給能力に欠けていることを示唆しています。
また、戦闘準備体制も未だ成熟していないことも反映しています。
対照的に、米軍の空母はいつでも複数の同盟国の港に帰港できます。
3島がサンハーシに帰港してから香港に向かったのは、香港の港湾の安全性や整備能力に対する信頼性が欠如しているのかもしれません。
中強の空母は、問題が発生することを懸念して、香港での補給をあえて避けた可能性も考えられます。
香港はすでに共産党化し、中強は多くの香港政府高官や在海人を支配下に置いています。
しかし中強は、彼らを心から信頼しているわけではありません。
進化者の記述によれば、3島の看板上には、わずか12機のJ-15戦闘機と4機のヘリコプターしか確認できず、
公の搭載可能数である36機をはるかに下回っています。
これは、保有する現役のJ-15の数が限られているか、あるいは一部が老朽化していることを示しています。
同航した3隻の護衛艦は、それぞれヘリコプター1機を搭載していました。
6月上旬に第一列島線の外側の海域にいた際には、ヘリコプターを搭載していませんでした。
このことを比較すると、今回の香港訪問が見せかけであることは明らかです。
艦隊がサンアーシから香港までのわずか600kmの航行に2日間も要したのも、安全確保のために意図的に減速したと考えられています。
これは技術的な信頼性の欠如を露呈しています。
プロパガンダは破綻し、自らの弱点を暴露。
中共艦隊による今回の香港訪問は、本来、国威を発揚するためのものでした。
しかし、進化者が立て続けに発表した報道は、かえって実力差と技術的な弱点を暴露する結果となりました。
艦艇の性能に関する曖昧な技術や過度な商産の回避、意図的な機構や整備、少ない艦載機、そして慎重すぎる航行速度。
これらすべてが中共海軍が真の演用作戦能力を獲得するまでには、まだ長い道のりがあることを示しています。
進化者の記事はまた、空母打撃軍は、部隊の作戦要素と戦力の実践的運用を積極的に模索しているとも述べています。
党のメディア自らが、中共の空母訓練がまだ模索段階にあると認めたことは、中共海軍の面目を潰すものです。
記事はさらに、訓練期間中、外国の軍艦や航空機が何度も接近偵察や追跡監視を行ったと述べています。
中共空母の素人同然の訓練が、日本の自衛隊によって終始監視・記録されていたのであり、これ以上ないほど気まずい状況です。
香港の政府系メディアは艦隊を大々的に歓迎し、祖国の兄弟さという雰囲気を醸し出そうとしました。
しかし進化者の控えめな言葉遣いや慎重すぎる報道は、かえって中共海軍の実力の巨像を暴き、この愛国症を最終的に気まずい宣伝へと変えてしまいました。
さて、今日はここまでです。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
またお会いしましょう。
