德拉克講海軍歷史 戰艦指南 224 - 意大利海軍卡約•杜伊里奧級鐵甲艦 卡約•杜伊里奧號
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10 次觀看·2025年10月4日
凱奧·多威利奧的階級
發生了一段極端的改變
在海洋上
尤其是在相對新的意大利國家的角度
以及他們在中東的角色上
第一次意大利人嘗試建造鋼鐵戰艦
被艦長Teggett Hoff和俄羅斯戰爭所拒絕
除了俄羅斯戰艦以外
當時建造的兩艘相當奇怪的中型鋼鐵戰艦
這些戰艦採用了廣角形式的裝載槍
配備了較適合鋼鐵戰艦的槍
以及兩艘小型的戰艦船
在船的兩端
而不是一艘大型的中型船
在1860年代開始
這些戰艦仍然是相當可見的混合導彈部隊
擁有相當大的航空空間
然而
航空空間無人駕駛或更準確地說是無人駕駛的鋼鐵戰艦
這也是其中一個原因
為何俄羅斯戰艦的航空空間改革
重新啟動航空建築計劃
請歡迎Benedetto Brin
一個聰明的
中立
和大規模的
意大利航空建築師和政策人
他擔任了當時最有名
和最不一般的航空船
他毫無疑問地
毫無疑問地
那就是它了,以武器來說,在販賣期間
用的鎧甲是新的鎧鎧鎧鎧
同樣有型的21.5英寸的鎧甲
和17英寸的鎧甲鎧甲在彈簧上
船前船後的鎧甲沒有任何保護
但使用了Bryn自己的Cellular Raft系統
他將這些鎧甲放到其他船上使用
這個缺乏全長保護
是讓Bryn能夠省下重量
放入剩下的鎧甲厚度
讓它能夠通過其他船上的鎧甲
並且使用優質的材料
僅有7700匹的馬力
將兩根螺絲
在一般移動速度約11000噸
它們是如此快速或更快
比任何當時的任何其他軍隊
甚至更強大
包括英國和法國的軍隊
實際上
對這些軍隊帶來直接和具體的回應
例如HMS Inflexible
1880年
在Douilliot進入任務
一名美國議員
聲稱
這艘船比整個
剩下的美國軍隊更強大
Bryn管理這個
在當時的軍事資源不足的國家
製造船上最多的部件
他的解決方法
只是將所有他需要的東西進口
但這艘船的奇妙成本
一般而言
尤其是進口
意味著他只能製造兩艘
Caio Douilliot
和Enrico Dandolo
一筆預算
原本是為了製造三艘
兩艘船在1873年下船
並在1876和1878年發射
並在1880和1882年發射
製造時
這艘船擁有單艘面罩
並將工具和部分的超級結構
分開
連接著
後來會被稱為飛行橋
通過主電池
Douilliot
與她的姐姐不同
她還帶著一艘小型飛彈船
在西部的隱藏室
理論上
在戰爭中
然而主機槍的發射速度
只有四槍
每小時
因此
他們開始製造更小型的槍
以各種各樣的尺寸
來除掉飛彈船
並給剩下的船員
做一些事情
主機槍
通過他們的廣泛的
補充過程
科技進步
意味著Dandolo
在1890年代中期
為了現代化
取下單艘面罩
並在航母的
航母
大型槍
被取下
並替代
長槍
現代的
10英尺槍
更快的發射速度
加上新的引擎
和更新和更新的
二次充電
在同一段時間
使用了至少
四種不同的尺寸
但成本
是會影響
航班的問題
重建
太貴
導致Douilliot
只能收到
更正式的
二次充電
在她的重建
在二十世紀時期
兩艘航母
花了大部分生命
在運動
和巡邏中
作為兩艘航母的老舊
和較少更新的航母
Gaio Douilliot
在1902年
被降級到訓練船
與Enrico Dandolo
隨後
Douilliot
在1909年
並被銷售
解僱
並使用
作為軍人的用途
而Dandolo
被世界大戰一時
以防衛作為防衛艦
在1920年被撕毀
