一二戰火炮系列 德國Pak38型50毫米反坦克炮，東線折戟，北非稱雄

二戰德軍反坦克炮的中流砥柱都有哪些? 在1940年就裝備上萬門 一個師就有75門的PAK-36型37毫米反坦克炮 曾是全世界效仿的行列標杆 可隨著假彈對抗的快速升級 到1942年後就逐漸淪為了敲門磚 當PAK-36力不從心時 臨危受命的88毫米高射炮雖威力驚人 但造價高昂 生產成本相比150毫米榴彈炮 不止高不低 普通前線步兵師根本裝備不起 只有在遭遇難啃硬骨頭時 才能通過向上級申請獲得臨時支援 真正在步兵師實現大批量列裝 在戰爭中後期 為德軍撐起反坦克防線的戰場桑雄 裝塑PAK-38型50毫米反坦克炮 和PAK-40型75毫米反坦克炮 大家好呀 我是七五炮同學的配音工具人Tina 本期我們繼續聊二戰反坦克炮 跟觀眾老爺們探討一下 在德軍眾多反坦克炮中 PAK-38究竟算不算當之無愧的頂樑柱 再次聲明 本期視頻的文案出自七五炮同學 如果有誤 Tina該不負責 二戰初期 德軍憑藉領先於時代 一個深味的戰略戰術與裝備體系 以閃電戰席捲了大半個歐洲 當他的對手緩過神來之後 倚托更豐富的自然資源 和更龐大的工業體系 最終組建起規模遠超德軍的裝甲部隊 儘管德軍在坦克武器方面 始終保持著小幅度的技術優質 但在絕對數量層面 相較盟軍始終處於下風 由於坦克數量處於劣勢 德軍士兵遭遇敵軍坦克的機率反而更高 這使得德軍的反坦克作戰壓力 較之對手更為嚴峻 戰爭期間 坦克裝甲在裝甲彈的威脅下瘋狂堆疊 僅在二戰頭兩年 裝甲厚度的進步幅度 就已超越此前二十年的總和 1940年 德國四號坦克早期型的正面裝甲 還只有二三十毫米 到了四二年五師坦克服役時 其前裝甲已突破一百毫米大關 蘇德戰爭爆發時 戰速軍坦克總量百分之八十以上的輕型坦克 正面裝甲只有十五到二十毫米 但短短一年後 蘇軍主力就變成了 安裝四十五毫米傾斜裝甲的T-34 T-34的正面裝甲 採用六速度大傾角佈置 僅計算幾何等效厚度 都相當於九十毫米垂直裝甲 這還沒算上實戰中 因傾斜裝甲產生的跳彈效應 假彈對抗的快速升級 讓戰前各國列裝的反坦克炮 幾乎全都成了燒火棍 以德軍T-36型37毫米反坦克炮為例 其在五百米距離 僅有四十毫米穿深的表現 在輕型坦克面前 完全失去作戰價值 其實早在PAK-36列裝初期 德軍便預見到裝甲發展趨勢 已著手命令軍火公司 研發輕型反坦克炮 要提升反坦克炮效能 萬無兩個手段 一是通過提升初速 增強穿甲效果 二是通過增大口徑 提升炮彈質量 不論採用哪種方案 都會導致火炮後座力的增加 為此必須強化助推機構與炮架結構 從而導致火炮整體重量攀升 戰場機動性能隨之下降 1930年代初 德國兩大軍工巨頭 萊茵金屬和克魯伯 先後試驗過多種 更大口徑的反坦克炮方案 這其中包括萊茵金屬的47毫米L40 和克魯伯公司的45毫米L50 它們倆的重量都是五百多公斤 只比PAK-36重一百公斤左右 萊茵金屬的方案 只是將PAK-36的37毫米炮管 換成了一根40倍徑的47毫米聲管 其出速降至628米每秒 關卡性能甚至還不如 出速745米每秒的PAK-36 唯一優勢是高爆彈威力大一些 支援步兵作戰的效果更好 克魯伯公司的45毫米炮 安裝了一根50倍徑聲管 炮口出速750米每秒 現在很難找到資料 記錄這種火炮的具體反感性能 我們只能參考一下 蘇聯的M1937型45毫米反坦克炮 要提前說明的是 炮口比較反坦克武器的 穿深數據很不嚴謹 因為兩國的測試條件和測試標準 並不完全相同 所以只能作為參考 蘇聯的45毫米反坦克炮 炮口出速760米每秒 使用普通AP彈時 在500米距離上的穿深為45毫米 相較於德軍的PAK-36的40毫米 幾乎沒啥優勢 即便德國穿甲彈性能可能更好一點 克魯伯45毫米L50和PAK-36之間 應該也沒有拉開顯著差距 據推測正是基於這一考量 德軍最終放棄了克魯伯的產品 選擇了藍銀金屬重新開發的 PAK-38型50毫米反坦克炮 作為未來接替PAK-36的主力 PAK-38於1940年正式服役 口徑更大的75毫米PAK-40 僅比它晚一年列裝 除了這兩款主力 德軍還裝備過88毫米的PAK-43和PAK-43-41 不過威力更大並不意味著實戰更強 翻開二戰德軍武器圖解百科就能發現 PAK-43雖然威力驚人 但綜合性能卻達不到中流砥柱的標準 這本書用詳實的參數對比 揭露出這些巨無霸的致命缺陷 這本圖解百科 堪稱二戰德軍武器庫的全家福 從單兵神器鐵拳 到令盟友膽寒的虎豹坦克 從劃時代的梅262噴氣戰機 到傳奇戰艦畢斯曼 每件武器都配有全綵底片 均富有發展史 服役史和性能參數 堪稱二戰軍迷的入門寶典 建議結合蘇軍版本對照閱讀 看看與德軍硬碰硬的蘇軍裝備水平如何 光是45毫米反坦克炮 蘇軍就有19K、53K、M42三款主力型號 76毫米野戰炮的型號更多 他們在這本書中都有詳細參數介紹 現在指紋圖書推出超值套裝 搭配同系列兩本飛機圖解百科 就能把二戰到冷戰期間 各國的軍用戰機一網打盡 全套共四本 評論區為大家準備了專屬優惠券 領券更享優惠 有需要的觀眾老爺們 沖油完事了 TAC-38的口徑為50毫米 雖然只比克魯伯L50大5個毫米 但炮管長了很多 為60倍徑 火炮重量更是直接翻倍 將近1000公斤 TAC-38發射的穿甲彈重2.25公斤 比45毫米炮重至少40% 炮口出速也提升至823米每秒 其穿甲性能大幅增強 在500米距離上 可擊穿約75毫米錘式裝甲 1000米距離仍有60毫米穿深 和TAC-36一樣 TAC-38也配有五星穿甲彈 這種彈藥重975克 炮口出速約1200米每秒 500米距離的穿深為120毫米 1000米距離為80毫米 TAC-38繼承了TAC-36的基本外型特徵 得益於防盾造型設計優化 整體輪廓更為低 TAC-36的炮身高度為1.17米 而TAC-38在此基礎上降低了12公分 只有1.05米 以半埋方式佈置陣地時 TAC-38露出地面的部分往往只有半米高 敵方坦克很多時候被打黑槍 也無法發現反坦克炮位 TAC-38的防盾由雙層結構設計 每層鋼板為4毫米 鋼板之間的間隙為25毫米 這種設計的防護效果更好 能有效抵擋氣槍子彈的掃射 相比TAC-36 TAC-38的另一個顯著特徵 是加裝了炮口支對器 炮口支對器能有效降低後座力 提升射擊穩定性 從而達到減輕炮架的目的 不過向側面吞出的火藥燃氣 也會增大炮口火焰 並揚起塵土 增加炮位暴露的風險 TAC-38的車輪也比較有特點 它採用了鋼質輪弧 外覆實心橡膠圈的結構 這種複合式設計 以繼承了金屬輪弧的堅固特性 更能利用橡膠層 有效緩衝負面衝擊 相較於充氣輪胎 實心胎的日常維護更加簡便 在戰場上 充氣胎不僅容易被子彈和彈片擊穿 而且在高強度的越野行軍中 也更容易出現爆胎問題 實心胎的缺點 是減震性能不如充氣胎 當火炮在高速牽引時 持續的劇烈震動 不僅影響炮架穩定 還會導致瞄準設備鬆動 這些精英祕設備 哪怕出現細微偏差 都足以讓炮彈偏離預定目標 為此 德國人專門設計了一種 扭桿懸掛 來緩解顛簸 同時還會嚴格限制火炮拖曳時的速度 選擇實心輪胎的核心目的 是為了節省橡膠資源 實心胎不僅橡膠用量更少 更重要的是 不需因頻繁漏氣或爆胎而更換 這對橡膠資源匱乏的德國尤為關鍵 AK-38炮架尾部 還有一個小尺寸的輔助輪 是為了方便炮組 在短距離上推著火炮轉 火炮進入陣地放頁時 這個輪子也可以拆除 作為二戰德軍用於替代三七槍門磚的 PAK-38型50毫米反坦克炮 它在戰場上的表現可謂兩極分化 在北非戰場產生中流砥柱 到了蘇德戰場 就完全是另一回事了 PAK-38從1939年開始量產 但當年的產量只有5門 四年的產量也只有400門 一錯過了波蘭戰役 也沒能趕上法國戰役 直到1941年蘇德戰爭爆發時 德軍步兵師的反坦克主力依然是PAK-36 通常一個滿編12門的反坦克炮連中 只能配備一個排的PAK-38 PAK-38在蘇德戰場上定位相當尷尬 蘇聯的老式輕型坦克 更輕便的PAK-36就能輕鬆應對 PAK-36應付不了的T-34和KV坦克 PAK-38也相當勉強 T-34-76的正面裝甲 是採用帶60度大傾角設計的 4-5毫米雜質鋼板 一邊不考慮挑彈效應 其等效防護厚度 也相當於約90毫米的垂直裝甲 PAK-38反坦克炮標配的三角形普通分甲彈 在500米距離上僅有75毫米穿深 100米距離穿深才能達到100毫米 這意味著德軍炮手必須頂著巨大行李壓力 將T-34放進到危險距離開火 同時還得祈求幸運女神眷顧 纔有機會從正面擊穿它 穿深更強的40型無形穿甲彈表現如何呢 理論上這種彈藥能在750米外 擊穿T-34正面裝甲 但是無形彈更容易發生跳彈 偏遠距離精度不行 實戰中仍需將目標放到500米內 才能保證有效命中擊穿 由於依賴稀缺的物資源 德軍無形彈配發量很少 一個PAK-38炮組通常攜帶150發AP彈 40發無形彈以及30發高爆彈 隨著戰局惡化 德國於1943年停止了大多數武器的無形彈生產 唯獨PAK-38使用的50毫米無形彈 因戰場價值增增得以保留 但PAK-36佔了37毫米小飛管 給它無形彈它也打不穿T-34 而75毫米口徑的PAK-40只使用普通AP彈 也能從1000米外打穿T-34 PAK-38正好卡在中間 所以無形彈對它的提升效果最為明顯 T-34已經如此棘手 那麼KV重型坦克的正面裝甲 對於PAK-38來說更是一道嘆息之牆 在PAK-40服役之前 KV-1和KV-2幾乎可以免疫德軍所有反坦克炮彈 只有88毫米高射炮能對它們造成威脅 1941年6月 在立陶宛的一場橋頭堡戰鬥中 一輛蘇聯KV重型坦克攔住了德軍整整一個師 對於這輛坦克的具體型號 近年來一些資料說是安裝152毫米的KV-2 但是更早期的資料顯示 只是一輛裝備76毫米炮的KV-1 德軍在使用37毫米炮攻擊無效後 到期6門PAK-38對其展開圍攻 這些50毫米火炮在500米距離上取得7次精確命中 但KV-1毫髮無損 它從容掉轉炮口 將暴露位置的6門PAK-38逐一摧毀 隨後掉來的一門88毫米高炮更顯狼狽 尚未完成陣地構築 就被蘇軍車組發現 炮組成員連同裝備被一炮爆銷 最後德軍用坦克在遠處吸引蘇聯人的注意 再從上級重新借調過來一門88毫米高射炮 隱蔽基地 抵近射擊 才將這輛KV-1擊毀 在2014年上映 由布拉德·匹特主演的電影《狂怒》 很可能就借鑒了這段歷史 電影中的一輛美軍希爾曼 同樣攔住了一支德軍部隊 不過 《狂怒》的劇情完全經不起推敲 德軍在1944年要對付一輛不能行動的希爾曼 有很多手段 不管是鐵拳還是坦克噩夢 都能輕易將其摧毀 相比東線戰場的尷尬境遇 PAK-38在北非沙漠真正展現出了中游比珠的價值 在PAK-38上揚之前 德軍遇到PAK-36肯東的目標值 只能上88毫米高射炮 PAK-38高炮外型高大 難以隱蔽 56噸的重量 機動困難 只能打防禦戰 PAK-38炮的裝備數量也少 整個非洲軍團也就三四十門 還要擔任防空任務 只能在重點地段佈防 PAK-38的批量服役 大大緩解了德軍對PAK-38高炮的依賴 不到一噸的重量 帶來的機動性提升 也加強部隊的進攻能力 為此 德軍開發出一種反坦克炮和坦克交替掩護進攻的新戰術 德國人後來曾經這樣記錄過這種戰術 我們帶著我們的12門反坦克炮 從一個有利地段向另一個有利地段越境 此時 我們的坦克則盡可能保持原地不動 並停留在隱蔽陣地上提供掩護火力 而後 我們在新的有利地段上臨時佔領陣地 而當坦克開始進行下一次衝擊時 我們轉而給坦克提供掩護 這種戰術效果很好 儘管敵人的火力十分猛烈 但並不能阻止我們的前進 敵人接連不斷的遭受損失 並且一次又一次的被迫撤出陣地 北非戰場成了PAK-38最後的高光舞臺 1943年5月 北非戰役落幕時 東線戰場的裝甲部隊也已完成更新換代 蘇軍老式坦克全面升級為T-34 面對這些鋼鐵洪流 PAK-38的50毫米炮彈 欲發力不從心 同年12月 德軍將其停產 最終產量定格在9568門 戰爭期間 德國人還搭載出了PAK-9738 它採用PAK-38炮架 搭載法制M1897型75毫米管炮 這門炮的輸出較低 主要使用擴甲彈打坦克 以前在做M1897系列的時候專門介紹過 有興趣的觀眾好爺們 可以到主頁看看這期視頻 通關德軍反坦克炮發展時 PAK-38的定位實屬尷尬 它既不像PAK-36那樣 早早就在假彈對抗中淪為了燒火棍 也不像PAK-40那樣 始終具備一發入魂的穿甲能力 這種不上不下的窘境 恰恰印證了戰爭中 裝甲與反裝甲技術的激烈博弈 OK 本期視頻就到此結束了 原本清五炮同學打算用一期 就把PAK-38和PAK-40打褒獎了 但文案寫著寫著又抄了 PAK-40只能單獨再開一期 如果喜歡這期內容的話 請別忘了點贊關注 你的點贊就是我們更新的動力