師傅修復錐齒輪，成品絲毫不差，製作過程精彩不墨跡

齒輪在工業應用中佔據著舉足輕重的地位 生活中的方方面面也能看到它的影子 今天我們就來聊聊這個看似不起眼的小齒輪 錐齒輪 師傅手中的便是早已損壞的直角錐齒輪 這個齒輪沒有得到有效保養 年久失修 在使用中發生斷裂 今天師傅將要用一塊圓鋼 手工復刻出一比一錐齒輪 固定在車弓的弓箭已經顯露出加工的痕跡 一旁的車刀也開始切削表層金屬 表層加工後 金屬原本的顏色也出現在我們眼前 經過了簡易切削後 開始對單面深加工 車牀加工算是前功師傅的一項基本技術 相比束縛傳統車牀對師傅手藝的要求更為苛刻 傳統車牀是需要結合經驗和感官配合不斷調試 使弓箭達到最終要求 在面對這種鋪面切削時機器也要不間斷調試 具體切削尺寸就全靠師傅的技術 隨著單面的完成開始給弓箭換面加工 直角錐齒輪形狀較為複雜 所以切削也更加仔細 這一點我們在師傅的身上可以看到 經過不斷的切削弓箭也在不停變化 將弓箭固定在螺絲杆上 下一步的加工也要開始了 固定後的弓箭放置在車牀 即將要加工的可是齒輪中最為複雜的部分 不僅對齒面和齒冠有很高要求 齒面圓弧更是決定錐齒輪能否使用的核心 錐齒輪對角度要求相對複雜 錯誤放置就會導致切削失敗整個弓箭寶貝 齒輪油是避免車刀過熱弓箭變形加工失敗 同樣也會起到潤滑作用 第一個齒面完成看得出來第一步相對輕鬆 但接下來還有許多個齒面需要加工 大家應該發現了弓箭是被斜著放置 並不是豎著放置原因在於斜著切削齒面更為均勻 這一點和普通齒輪還是不一樣 隨著調適合適後現在就正式切削 不斷流下的齒輪潤滑油也使齒輪加工速度更快 轉眼間齒輪車削完成了一半 接下來讓我們欣賞齒輪身加工的過程吧 經過長時間的加工基本模樣已經擺在眼前 每個齒面切削後邊緣都留下了加工的痕跡 用肉眼觀察齒面之間的距離是等同均勻的 可以說成品合格 現在大家所看到的是切削後的齒輪模樣 到這一步複雜的加工算是完成了 將齒輪加固在車牀把內孔再次車削 大家可能會說為什麼不一開始切削呢 主要原因是切削齒面時沒有合適的固定效果 所以等大部分作業完成了最後再對孔洞加工 最後一步的加工是件槽 有了件槽纔可以保證齒輪固定不偏移 不然光滑的內孔肯定會使齒輪沒有阻力不運轉 通過比對最終的工件可以說是一模一樣 齒面間沿絲合縫的旋轉也在證明這一點