“首次體驗澳洲的載車輪渡”《 胡説有理》第172期

大家好 我是胡椒 聽說澳洲還有那種輪渡是專門運載汽車過江的船 我沒見過 這天我遇到了 我是在去悉尼郊外的一個風景點的路上遇到的 這個景點叫做Dougal Ridge 是這樣的 在將要到達Dougal Ridge的時候 有一個叫Sackville的地區 一條大河橫在面前 一看原來是汽車渡輪 我覺得驚喜 在澳洲生活幾十年第一次遇到 下意識的摸了一摸口袋 看看有沒有零錢 估計這樣的輪渡收費不會高 前面有塊招牌 定眼一看 輪渡竟然是免費的 我就按規定停在紅線內 待在車裡等待安排 看前面有個橫著的欄杆 輪渡到來的時候才會打開 看看還有時間我就下車靠前觀望 回頭看後面 陸續來了其他車輛包括摩托車 再看對岸 對面的輪渡還沒有啟航 小時候在廣西也經歷過這樣的車渡碼頭 那時是收費的 上船後所有乘客必須離開汽車 渡到對岸後纔可以回來上車 據說這種載車輪渡在中國幾乎消失了 所有的車渡碼頭都架起了大橋 我們澳洲是世界上最發達的國家之一 照理說江河湖海都會有橋樑飛駕南北 怎麼還有這麼落後的汽車輪渡 一定有它的道理 好對岸的渡輪啟航了 我必須回到車上等待了 待會開車上船和下船 我就不便拍攝了 現在渡輪來到我們這邊 船上的汽車開始上岸 還有重型貨車 在Saville的這次汽車渡江 體會到了與過去印象不同的東西 第一這裡的渡輪本身沒有動力 不是帶有馬達的真正意義上的輪船 拉動渡輪的是兩岸的纜繩 通過岸上的電動機輪盤 拉動渡輪來回行走 這個碼頭的輪盤在對岸 可以來回拉動 第二在船上所有車上的人都不能下車 這與我過去見到的很不相同 過去在渡輪上人車必須分開 這裡的渡輪和小時候看到的對比 大小不相上下 一次可以運載15輛汽車 朋友告訴我 之前他還看到有巴士上船 巴士上坐滿了學生 也有運礦石的大貨車上船 招牌上寫著 一旦有巴士到來 巴士優先上船 到岸後也是巴士先離開輪渡 第三岸上的汽車上船後 工作人員只需要用目觀望 視線看到後面沒有來車了 就可以下令開船 不管船上有多少輛汽車都開船 哪怕船上只有一輛汽車也開 甚至只有一輛摩托車 或者一輛單車 或者一個行人也開船 絕不計算成本 渡輪運行的時候 來往的船隻怎麼辦 好辦 因為渡輪開船的時候 會有指示燈閃亮 來往的船隻會在指示燈前等待 渡輪到對岸他們就可以開動了 會不會小船的螺旋槳 掛住渡輪的纜繩呢 不會 因為纜繩可以沉到江底 有這樣的裝置 讓江面上來往的船隻安全行駛 船隻離開後 纜繩再浮回水面 現在我們已經上船了 正駛向對岸 看我左右兩邊都是摩托車 按規定 在輪渡上我們都得待在車裡 連摩托車也要跨在車上 大巴士上的所有乘客也不允許下車 大貨車上的司機也一樣只能待在車內 離開薩克維爾的車渡碼頭後 發現附近還有好幾個大小不同的車渡碼頭 因為不是我的必經之路 所以我只是經過看看 我奇怪 怎麼他們都不考慮建橋樑呢 上網一查 說最近幾年都沒有建橋樑的計劃 據說建橋的成本太高不划算 而這種無動力的輪船耗費不大 所以寧願維持這種老舊的車渡碼頭 可能來往的車輛也不多吧 最後來到了我今天的目的地 Dougal Ridge 這裡說是景點 但看這風景我覺得一般般 就這樣 這景點還不是汽車可以直接開到 而是停車後要在叢林裡步行30分鐘 才能來到這裡 好在這步行的道路並不難走 好了 今天到這 謝謝大家 下次節目再會